七座貨運版商務車

㈠ 商務車七座 高性價比車有哪些

途安

指導價：15.18-19.48萬

車身結構：5門7座MPV

途安在大眾MPV中屬於低端級別的車型，相比於商務用途，途安卻更適合作為家用車。途安車長只有4537mm，軸距只有2791mm，較於GL8和奧德賽等MPV車型，尺寸小了很多。但途安的行李箱空間以及完全拓展之後的空間都要比GL8大很多，座椅布局2-3-2，對於家庭使用會有很大優勢。

途安全系採用1.4T加7擋雙離合的動力組合，這套動力系統最大馬力150Ps，而油耗則在6L/100KM左右，無論是動力還是油耗對於家庭用車來說都是非常優秀的。不過，搭配7擋雙離合變速器，在換擋過程中會有頓挫的現象發生。

夏朗（進口）

指導價：24.68-29.68萬

車身結構：5門7座MPV

夏朗是一款全進口的大眾MPV商務車7座車型，採用5門7座的結構形式，從售價來看夏朗與目前主流的奧德賽和GL8處於相同水平。車長4854mm，軸距2920mm，內部空間最大的可以拓展到2430L，比車身尺寸最大的GL8的1650L還要大，座椅布局2-3-2，作為商務車或是家庭用車都沒有任何問題。

夏朗採用2.0T四缸發動機，配合6檔雙離合變速箱，最大馬力220Ps，動力充足，但相對比較耗油。夏朗使用95汽油，平均油耗為8-10L/100KM。

㈡ 七座商務車都有什麼車

7座商務車在選擇時應該排除232布局。

223的座椅布局更適合商務接待，充分照顧第三排乘客。作為商務接待用車，太矮小顯小氣。太便宜也有損公司形象。

常見的商務車有神車GL8，日車雙本田，德系賓士v260和大眾邁特威，美系福特途睿歐，中系大通G10、廣汽傳祺GM8。

這8款車型，前三輛主力銷售區間在25-30萬。中間兩輛主力銷售價格在50萬左右。最後三輛主力銷售價格在20萬左右。

以上8款車型，以這款車型性價比最高，座椅高度比GL8、GM8、G10高出5公分左右

六速手自一體變速箱配2.0t福特當家發動機，加速感雖沒有G10粗暴，比其他品牌的2.5自吸強了不少。
最後一排三個獨立座椅是真正的獨立座椅，腿部空間最大。我是經過對比之後選擇的途睿歐。

用今天剛拿的本本證明一下我不是托
寧波耐克薩斯專用車公司生產的行政級mpv多功能車把途睿歐提升了一個新的高度，為這樣的企業點贊。

㈢ 7座商務車有哪些

豐田大霸王，尼桑貴士，賓士VINO，R300,R350，大眾MPV，

別克陸尊，GL8, 克萊斯勒 大捷龍，本田 奧德賽，馬自達5，馬自達MPV，

瑞風，日產 御軒。。。及部分低端「麵包車」

商務車，最早在國外通稱 VAN，現在分的細了。

上述車，是國內常見的，

國外很多車廠都有這類車型。

㈣ 7座的商務車選哪款好呢

人們的生活水平日漸提高，幾乎家家戶戶都有屬於自己的汽車很多的家庭都在考慮買第二輛車，而七座的商務車就成了很多家庭的選擇。畢竟一輛非常寬敞空間大的七座商務無論是日常出行還是假期自駕游都是非常方便的，而且很多的高收入人群也都擁有一輛自己的商務車，在出行辦公的時候都能有更舒服的乘坐環境。

一、豐田埃爾法

埃爾法作為一款豪華MPV可是說是商務車中頂尖的存在。作為一款明星和土豪都比較喜歡的商務車，外觀方面，老款的阿爾法相對來說給人沉穩大氣的感覺，而新款阿爾法的升級增添了一張非常霸氣的前臉，將很新潮的設計運用到了這款M PV上。可以說，首先在外觀設計方面就給第一，眼看到埃爾法這款車的人留下了深刻的印象。內飾方面，埃爾發作為一款豪華MTV可以說，用料方面是非常的考究的真皮和實木的搭配，給人非常豪華的內飾感阿爾法最出名的可以說是他的三個頭等艙座椅了三個座椅分別為前排的副駕駛座椅，跟中間的兩個座椅，它可以提供給乘坐著非常舒適的休息方式非常的適合長途出行使用。而且這款車的空間也是非常的大的，在日常出行中，可以攜帶更多的行李物品，給出行帶來了非常巨大的方便，可以說，如果你不考慮價格的話，這款車無疑是最好的選擇。

總體來說，在商務車的市場每一款，車型都有它獨特的特點，在選擇的時候，可以根據自己的喜好以及長作體驗去選擇一款你所認為最好的車。

㈤ 7座商務車可可以拉貨

商務車拉貨要辦營運證，平時沒拉貨可以坐人，客貨是不允許混裝。
私家車首先第一不能搞客運，如果營運必須去運管所辦理相關手續和歸屬某某營運公司或者車隊，但是要交納公司或車隊每月或者一年的相關費用，如果私人以經濟方式拉客屬於非法營運，運管所一但發現扣車，罰款，警告。客貨是不允許混裝的，交警一但發現也要罰款．就這項是查的非常嚴的。

㈥ 7座商務車可以改造成救護車違反規定嗎

救護車是由客車版和貨運版底盤改裝的，救護車也可以滿足7座，改裝救護車必須要有成熟的技術和改裝生產資質的廠家，建議你咨詢醫療救援車廠。

㈦ 口碑最好的七座商務車是哪些

1、豐田埃爾法

指導價：81.90-87.00萬

豐田埃爾法在香港明星的帶動之下，如同星火燎原般卷襲著整個內地市場，所以它也就被認為是那些大老闆和有錢人才開得起的車，面子和氣場絕對是夠的。

當然了，這款車無論是內飾配置還是底盤調教，都是朝著舒適享受的方向去的，不過倒也不見得有多好，與GL8不相上下。所以說，豐田埃爾法強的不是產品力，而是對擁有者身份地位的提升力，講白了就是一款面子車。

2、賓士威霆

指導價：28.98-34.18萬

威霆是福建賓士生產的一款商務車，需要注意，這款車並不是座駕級別的商務車，而是商務接送車，樸素感比較重，修長的車身更像是麵包車，比起賓士V級來說要低一個檔次等級。

威霆有7座、8座、9座三種座位選擇，空間是它最大的優勢，不僅乘坐空間好，儲物空間和空間的靈活性都非常優秀。而且價格也要比GL8便宜，在整個商務車市場裡面也都算中下游價格水平，有不錯的價格優勢。

3、別克GL8

指導價：23.29-52.99萬

別克GL8是一款家用商務兩相宜的MPV，而且GL8的商務氣息顯然要比家用氣息更加濃厚，接待客人一點也不失禮，海珠廣場邊的廣州賓館都是用GL8做接送車。

別克GL8在MPV市場上的地位如同霸主一樣，任憑誰來挑釁都無法撼動。而GL8能夠如此強大，是因為它一直以來都非常優秀。這款車要空間有空間、要檔次有檔次、要配置有配置，深受國內消費者的青睞。

4、雷克薩斯LM

指導價：11660-146.60萬

埃爾法的百萬售價只是盲目炒作導致的升價，真正百萬級別MPV，還得看雷克薩斯LM才行。本來埃爾法在國內的檔次感和身份地位就已經夠高了，但雷克薩斯LM要更加高。

雷克薩斯LM的乘坐感受對得起它百萬售價，後排的體驗感受比飛機的頭等艙還要好，讓剛剛從飛機下來的客戶，在路上仍然能夠體驗飛機般的享受。不過因為雷克薩斯LM的所有都集中在後排上，所以前排反而比較普通。

5、賓士V級

指導價：47.18-65.18萬

賓士V級是一款宜商宜家的MPV，相比起埃爾法來說，它的價格更加容易讓人接受；而且比起GL8，賓士大標也會顯得更加有檔次感。V級相比起一般MPV，車內的豪華感會更加好，而且第二排座椅可以掉頭向後，這樣一家出行的時候坐後面的人就能一起玩玩游戲。

㈧ 七座商務車有哪些

七座商務車：

1、別克GL8

GL8是別克旗下的旗艦MPV，整體上會更強，尤其是陸尊版，但是用於家用也很不錯，只要你不在意開起來像司機的話。這款車最特別的亮點就是舒適性好、空間大、檔次高，然而GL8整體車型比較龐大，在停車位較小的情況下或者走小路很考驗技術。同時GL8在能耗上肯定沒有艾力紳等經濟省油，因此這款車用作商務會比較符合。