農機四輪車價格單缸

『壹』 買一輛農用四輪拖拉機多少錢啊

20---24馬力的13000左右，254， 280， 284， 304，324，是18000到21000，，以上是單缸的。。。。254.284.304.多缸的28000---31500補貼後。。。。。再往大就是大約1馬力1000，，你自己算吧。各地農機價格和補貼以當地為准

『貳』 關於農用車

重慶慶林汽車涪陵製造有限公司產得CKL102T2農用車，四輪的，276雙缸發動機，載重0.28T,價位在2萬左右，還享受重慶國家農機補貼四千塊人民幣，，

『叄』 新的東方紅拖拉機32馬力單缸多少錢

截止到2021年7月。18500。

單缸柴油機結構簡單，其構成的零部件數量也較少，且不需進行左右氣缸的平衡調整，故障點少；

而雙缸柴油機的結構相比之下就要復雜得多，由於氣缸增加了一個，因此，相應的氣缸、活塞、活塞環、連桿、活塞銷等零件數量增加了一倍。

主要優勢：

單缸柴油機的寬度比雙缸柴油機的要窄，便於實現整車造型的苗條化，並保證足夠寬的擱腳位置，確保駕駛員的騎乘舒適；單缸柴油機還使得整車具有重量輕的特點，因而能確保裝載單缸柴油機的車輛轉向靈活，操縱穩定性好；

與單缸柴油機相比，雙缸柴油機每一氣缸的排氣量只有前者的二分之一，活塞和氣缸的直徑比單缸柴油機的要小，曲軸、飛輪的質量也相應要輕，活塞的行程短，因此即便是在活塞保持相同的線速度的情況下，雙缸柴油機可以通過提高柴油機的轉速從而將增大柴油機的最大功率。

『肆』 蘭博基尼的拖拉機要多少一輛啊

價格其實在國外的拖拉機當中並不貴，最低端的C型也就是35萬美元，而最高端的R8型是300萬美元。

蘭博基尼創始人費魯吉歐·蘭博基尼年輕時曾是義大利皇家空軍的一名機械師，由於工作的原因，費魯吉歐對機械原理非常熟悉。

拖拉機的主要發展趨勢

平均功率不斷增大。不論農業用拖拉機還是工業用拖拉機，為了提高單機的作業生產率，平均功率繼續增大，但增長的速率已有降低趨勢。北美地區和蘇聯因人少地多,農業生產規模大，大多採用大型農機具,並配備相應的大功率拖拉機。在一般發展中國家裡仍以中小功率拖拉機為主，但其平均功率也在不斷增大。

『伍』 農用四輪拖拉機什麼品牌的好

拖拉機行業上按照馬力大小不同習慣分為小拖（俗稱小四輪）、中拖、大拖（包含重型拖拉機）。而30馬力拖拉機，歸屬於中拖。
目前，中輪拖的生產廠家及其多，上規模的也有幾十家，比如東風、福田、奔野、金馬、常林、五征泰山、時風等，當然還有行業老大東方紅-中國一拖，對於用戶選車來說需要從產品技術性能、使用質量、三包售後服務、價格、工作效率、節油及二手轉讓價高低等多方面考慮。如果你對這些不是很熟悉的話，你問的牌子正是需要著重考慮的因素，因為品牌是一個廠家綜合實力的代名詞，牌子好的不一定是最適合你的，但肯定是能滿足你一般要求的。所以我建議你從一拖東方紅、東風、奔野、福田這幾個老牌子考慮，並且這是拖拉機行業前四位的牌子，各方面都有保障，用的放心。
另外，在技術層面上，東風、奔野、福田等廠家30馬力產品基本是從25馬力產品底盤上延的，底盤設計系數有限。東方紅則是全新設計底盤，換擋採用嚙合套換擋和濕式制動器，檔位也是比其他廠家多2個檔位，使用更方便。所以我認為30馬力產品品牌從高到低順序應該是：
1、中國一拖東方紅、2、迪爾寧波公司奔野、3、常州東風農機、4、山東福田雷沃。
希望對你有幫助

『陸』 時風集團農用車價格

車型很多最少也得兩萬四千多吧

『柒』 09年福田四輪農用車車廂2.5米什麼價格

福田小康平頭車，動力2個缸，最大型號2110，車廂長2.4米，寬2米，輪胎為750－16，130後橋與波箱。最大載貨5，5噸，空車最大時速80，價錢3萬2千左右。可以上交警牌照，也可上農機小黃牌。此乃最經濟實惠農用小型貨車，，，

『捌』 四輪拖拉機只有單缸，為什麼力量比四缸的汽車還要好呢

除了馬力，拖拉機牽引力最重要的因素是拖拉機的重量和輪胎的大小。而現在生產的同馬力水平的拖拉機普遍比老拖拉機輕，所以牽引力性能遠不如老拖拉機。這可以通過增加配重和更換寬胎來彌補。同期上海60拖拉機，額定功率也是60馬力，上海4100發動機，轉速是2200轉。同樣是60馬力，排氣量不一樣，發動機儲備功率也不一樣。近幾年生產的東方紅75馬力拖拉機也是同樣的4105發動機，額定轉速2400轉。

而且拖拉機司機一般都是三檔以上起步。當時江西造的180小四輪拖拉機省油；很難跑得快，也是靠電啟動的。180型是18馬力，人是第一生產力。關鍵是人心扎實，做的事情好。到目前為止，江西製造的拖拉機有180台，無論紡紗、拖運都很好用。過去有28種類型；40型；50型拖拉機。70型、80型、260型“260馬力”等牽引車比過去輕多了，配重不能輕拉貨物，有時會打滑，不太省油，過幾年就不行了。還是人心的問題。造那台拖拉機太好了。價格必須提高。農業不能經常換農機。農民多年不換，不會餓死廠家。

『玖』 農用車以三輪車居多，與四輪車相比有何優缺點

農機三輪車多以微小型為主，三輪是自用的比較多以前馬路上見的最多的當屬三輪農用車（俗稱三蹦子），由於尺寸小、動力強還擁有不俗的載貨能力所以就是一些自家種地方便拉貨人的首選。因為多數是自家用所以不需要像四輪農用或者輕型貨車那樣太高的載貨需求只要能滿足自己的一畝三分地就行，就算一趟拉不完也沒有兩趟搞不定的。而尺寸小對於很多田間小路來說就能應對自如，因為田間小路也是不可避免會遇到「會車」的情形，如果真遇到大家都相互挪一挪也能完美雙車道通行。

用途差異，三輪農用一般都是單缸小馬力柴油機而上升到四輪農用車的時候要麼是單缸大馬力、大尺寸要麼是就是雙缸及以上動力，有的甚至還是四缸。相對的，油耗和使用成本也會增加，同樣拉五百斤貨物三輪就能應付並且方便快捷就沒有必要用個大四輪拉那麼一點貨。