豪車既視感的suv

① 眾泰全新SUV外觀惹眼，怎麼有點「蔚來」的既視感

近日，神奇的小編從相關渠道獲得了一手消息，眾泰推出了一款全新SUV車型TS5，預計今年第一季度正式上市，新車定位為緊湊型SUV，也是眾泰3.0時代推出的第一款產品。

動力方面使用了一台1.5T渦輪增壓發動機，分為高低功兩款，最大功率分別為140kW、115kW，動力還是比較強勁的。這台車配置方面還算不錯，已知配置有前霧燈、ACC雷達、倒車雷達、前後攝像頭、可開啟全景天窗、行李架、鯊魚鰭天線等實用配置。

現在就看價格了，如果價格合適，我想這台車說不定真能成為爆款，您說呢？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

② 百萬豪車轎車suv哪個好

從駕駛安全的角度來說的話，當然是轎車好。這是因為轎車的底盤比較低重心也低，減少了翻車的概率。有更低的風阻。轉彎性能比suv強得多。操控性更好。高速的表現要比suv好。suv的優點就是坐座位比較高。視野好一些。還有就是比較好的通過性。如果你就是經常遊走於城市之間，或者是迎來送往的商務活動。還是轎車更靠譜。如果你喜歡越野，喜歡經常出去玩兒，還是suv好一些。suv空間比較大，能裝更多旅行所需要的材料。所以說還是你這輛車的使用環境決定你買轎車還是suv。當然，個人喜好也是一個方面。

③ 最看不起SUV的蘭博基尼，卻造出了最牛的SUV，你怎麼看

蘭博基尼Urus將會在2018年1月6日正式國內亮相。新車基於Urus概念車打造，搭載了一台4.0L V8雙渦輪增壓發動機，0-100km/h加速時間為3.6秒。據悉，該車未來在中國市場的建議零售價為313萬元人民幣。

蘭博基尼Urus售價目前已經公布，是313萬，這個價格對於普通老百姓來說是非常遙遠的。除非眾泰這個「豪車殺手」出山，否則一輩子都開不到。

有網友調侃道：「現在蘭博基尼Urus已經到店，店員們要盯緊了，不要讓那些手中拿皮尺的人到店裡」。

而奧迪Q8和Q7、賓利添越以及近期上市的蘭博基尼Urus基於相同MLB Evo平台打造而來，上市之後它也將與寶馬X6、賓士GLE轎跑SUV相競爭。

④ 十幾萬的SUV，有哪幾款可以和豪車相媲美

要說十幾萬回頭率最高的SUV，英菲尼迪ESQ絕對可以算一個，基於日產Juke Nismo車型打造而來，這外形真的需要時間來說接受，特別是前臉，引擎蓋上多了兩個大燈總感覺有些怪異，走在路上，人們都會對這個奇怪的生物投來好奇的眼光，這個邪惡的小東西到底是個啥？說是小也不奇怪，英菲尼迪ESQ的長寬高分別為4135/1765/1565mm，軸距2530mm，屬於小型SUV裡面偏小號的，但價格確實不便宜，從日產標換到英菲尼迪標，再加上整車進口，這車售價到了18.08-23.58萬元，好在算是市場優惠，低配15萬左右，但是動力嘛，只有頂配才有1.6T，中低配是1.6L的。不過海外對這款怪咖的興趣還是不小的，Juke-R就搭載了GT-R（R35）NISMO的3.8T V6雙渦輪增壓發動機。、

這款車不僅外形很個性，動力也很不錯，雖然1.5T是三缸的，但高功率版8.2秒即可破百，2.0T 四缸的動力更佳，但17.28萬起的價格也不便宜了，買2.0T的絕對是真愛。拋開三缸不談，這款跨界SUV保時捷的氣質，沃爾沃的做工，小鋼炮的加速，再加上跨界運動范，確實是一款容易讓人沖動消費的SUV。

⑤ WEY VV5分分鍾百萬豪車的即視感，展示它的魅力

⑥ 盤點4款低調的豪華SUV，更適合成功人士家用

對於成功人士來說，選車有時候也要考慮身份，雖然大家總說不能為了面子買車，但是你讓一位老總開捷達出去談生意，似乎也不太合理。事實上，有時候一輛靠譜的車輛反而能減少合作的阻力，這也是為什麼很多創業人士更願意選擇豪車的關鍵。當然，有些成功人士更願意選擇一些低調的車型作為家用車，比如今天說的這4款低調的豪華SUV就更適合成功人士家用。

總體來說，目前豪華SUV的數量並不少，但是真正能讓成功人士感覺低調還有面子的產品並不多，大多數產品還是以犀利、個性為主。講真，如果追求低調的話，上面這4款車還是值得考慮的。

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⑦ 超跑SUV陣列再添悍將！外觀酷似卡宴，搭載4.0V8發動機！

超豪華品牌一直是以生產超跑或超豪華轎車為名，保時捷率先「吃螃蟹」，推出了SUV車型保時捷卡宴後就一發不可收拾，全球的超高銷量成為保時捷的「印鈔機」，賺的是「盆滿缽滿」！這也讓眾多超豪華品牌分外眼紅，也紛紛推出了SUV車型，瑪莎拉蒂Levante、蘭博基尼Urus、賓利添越、勞斯萊斯庫里南...等等，到咱們今天要說的主角是阿斯頓馬丁DBX，這款來自英國的紳士承載著「拯救家族」的使命。

阿斯頓馬丁雖然是英國的百年跑車品牌，影響力和產品實力都是有目共睹的，但卻始終叫好不叫座，銷量提不上去的阿斯頓馬丁連年虧損，終於按耐不住推出了這款SUV車型，想要挽回戰局，但兩多百萬的售價可能只有一些有品位的成功人士才會考慮，雖然大多數人買不起，但如果你有兩百萬的預算，你會考慮這台阿斯頓馬丁DBX嗎？

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⑧ 北京地區車型回顧：更好的SUV既視感奧迪Q3

奧迪Q3在去年上半年就已經上市，上市後的表現也一直不錯，初期良好的銷量成績證明了其出色的產品力。作為一款SUV車型，奧迪Q3集高性能、高顏值、低油耗、易操控等特性於一身，廣受北京地區年輕上班一族的青睞。那麼奧迪Q3到底有何魅力呢？

2019款奧迪Q3裝配1.4T渦輪增壓發動機和2.0T低功率版、2.0T高功率版。1.4T發動機最大功率為150馬力，2.0T發動機最大功率分別為186馬力和220馬力。傳動系統方面匹配7檔雙離合變速箱。

看完這款綜合表現很不錯的奧迪Q3，您心動了嗎？

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⑨ 20多萬買什麼車好這五款豪華SUV，是個不錯的選擇

隨著國人收入水平的不斷提高，大家的生活質量的也是越來越好，購買汽車的檔次也越來越高。普通汽車品牌的車型，已經不能再滿足部分消費者的用車需求，他們開始開始追求更加有高級感的豪華品牌車型。特別是在熱度極高的SUV市場，各大豪華汽車品牌的競爭相當激烈，同價位的豪華車型，也是越來越多。今天我要給大家推薦的，就是我覺得在20多萬這個價位里，比較值得購買的五款豪華SUV車型。
寶馬X1
作為寶馬汽車的入門級SUV，寶馬X1在外觀造型上，大量採用最新的家族式元素，前格柵的尺寸進一步加大，大燈也設計的相當犀利，再加上兩側的運動包圍，整個前臉看起來相當的時尚、運動，辨識度特別高。車身也設計的比較協調，炫酷的花式輪轂看起來相當的亮眼，讓人感覺特別的運動。家族式的內飾造型，雖然不是特別的豪華，但是比較有質感，能夠讓人體會到高級感。雖然該車搭載的是三缸發動機，但是優惠力度巨大，實際起售價僅22萬左右，性價比還是蠻高的。
奧迪Q3
該車全新改款以後，不僅車身尺寸進一步加大，外觀造型也更加的炫酷。前臉變得更加稜角分明，經典的六邊形中網尺寸也進一步加大，點陣式的橫幅式格柵也明顯精緻不少，兩側的進氣口也比較動感，顏值相當的高。車身也採用了分段式的腰線設計，看起來頗具力量感、運動感，更加符合年輕消費者的審美標准。全新的家族式內飾，不僅更加精緻，還擁有不俗的科技感，讓該車的檔次感提升不少。該車目前的優惠力度也比較大，實際起售價23萬元左右，還是比較值得購買。
凱迪拉克XT4
對於男性消費者來說，凱迪拉克XT4的誘惑力還是蠻大。雖然該車只是家族裡的「小老弟」，但是氣場一點都不差，看起來相當的霸氣。整個前臉稜角分明，盾牌型的中網也比較精緻，再加上個性的「淚眼式」大燈，看起來相當的大氣，給人一種美國硬漢的感覺。該車的車身尺寸也比較優異，軸距更是達到了2779mm，遠超同級別其它豪華車型。整個內飾設計的比較簡潔，無論是視覺還是觸摸，都相當的有質感。最關鍵的是，該車的優惠力度也很大，實際起售價僅22萬左右。
沃爾沃XC40
作為沃爾沃的最新入門級SUV，該車的外觀造型依舊是一如既往的歐洲簡約風，看起來相當的小清新。家族式的前臉設計風格，加上眾多概念車的設計元素，不僅辨識度極高，看起來也是相當的時尚、個性。整個車身也設計的比較簡潔，腰線造型特別的硬朗，給人一股濃烈的力量感。內飾也設計的十分簡約，並大量採用環保材料，用起來還是比較舒服。另外，該車還標配眾多安全性配置，安全程度相對的高，並且優惠力度也比較大，目前的實際起售價僅21萬元左右。
紅旗HS5
我們大家都很熟悉的紅旗汽車，終於在去年推出了幾款家用SUV車型，紅旗HS5就是其中的一款。該車在外觀造型上，採用了經典的直瀑式中網，大燈也設計的比較犀利，再加上機蓋上的紅旗車標，整車看起來相當的大氣，絲毫不比同級別的其它豪華SUV遜色。該車的內飾也是十分的豪華，充滿科技感、尊貴感，相當的有范兒。最重要的是，這個價位的其它豪華SUV車型，都是屬於緊湊型，紅旗HS5卻是中型SUV，足足高了一個級別。紅旗HS5的價格，也相當的誘惑力，官方起售價僅18萬左右。
對於中產階級的消費者來說，購買一輛辨識度更高的豪華汽車，要比普通汽車更有意義。畢竟，在國內的環境中，豪華汽車不僅是身份的象徵，也代表著實力的大小。有很多時候，開一輛豪車去談業務的成功幾率，要比普通汽車高的多。不管怎麼說，購買一輛豪華汽車，依舊是現階段，許多消費者的奮斗目標之一。也祝願所有的努力之人，都能夠開上屬於自己的豪華汽車。
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⑩ 大眾發力了！首款限量版SUV亮相，外觀太迷人，動力更勁爆

大眾一直主打的是家用轎車，憑借著親民的售價得到消費者的認可，大眾始終無法邁入高端領域，旗下的輝騰就是最好例證。而大眾在高端SUV領域則有不錯的表現，旗下的途銳也是最好例子，如今大眾又來一款限量版途銳--3.0RSL銳鋒，其售價更是高達66萬，關鍵是限量版哦！
作為大眾首款限量版SUV，3.0RSL銳鋒也讓大眾絞盡了腦子，其實外觀更加迷人，只配有黑和灰兩種顏色，其中黑色太讓人著迷了。可以看得出來前臉的變化不是很明顯，只是增加一些更加運動的套件，格柵也被替換成黑色，內為直瀑式，外為橫幅式，關鍵間隔之間距離很大，看起來非常有豪車的既視感。燈組部分沒有變化，下方套也調節下之間的間隔，運動感更加強烈。
側面與尾部的變化也不是很明顯，只是輪轂換上20寸熏黑輪轂，離地間隙有所增高，尾燈組頗有奧迪的既視感，關鍵是尾部帶有字母。整體整車保持不變，還是定位大塊頭，內部空間還是和現款途銳一樣出色。新車的變化主要在配置部分，4MOTION恆時四驅系統，採用托森式中央差速器、升級版的自適應空氣懸掛系統（帶電子避震控制），還有5種常見駕駛模式，由此可見，新車的舒適性和越野能力都有所提升。
內飾的整體設計也沒變化，只是配置更加豐富，用料更豪華，比如整車都使用Vienna真皮覆蓋，座椅支持加熱等功能，座椅和方向盤都支持記憶調節，10安全氣囊，當下主流的配置都給配齊，豪車上該有的配置，新途銳也都配備，如車機互聯，智能系統感應等等。
最後是動力部分，搭載3.0T V6 TSI發動機，馬力輸出更是高達359匹，百公里破百僅為5.6秒，對於這么重的車能夠有這樣百公里加速，新途銳的表現真心不錯，至於油耗嘛可想而知了。而變速箱則為8速手自一體，整體表現比現款途銳還要牛，那麼關於新款途銳的外觀設計，大家都會怎麼點評呢？
今日話題：那麼大家願意花66買大眾途銳還是買寶馬X5呢？你們覺得限量版途銳的定價能讓消費者買單嗎？
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