霸道120汽車價格
Ⅰ 豐田霸道最貴的車型多少錢
六十多萬,辦齊了七十齣頭
Ⅱ 豐田霸道有哪幾款都什麼價位
豐田霸道共3款車型,分別為:1、豐田霸道 4000 VX級 指導價55萬元左右,經銷商報價為60多萬元至80萬元之間不等(各地加價情況不同,價格差別較大,以下相同);2、豐田霸道普拉多(進口)GX 2.7手動車型 指導價40萬元,經銷商報價為32.5~47.7萬元;GX 2.7自動車型 指導價41.2萬元,經銷商報價為34.5~52萬元;2.7自動標准版 2010款 指導價44.9萬元,經銷商報價43.9~51.9萬元;2.7自動豪華版 2010款 指導價49.9萬元,經銷商報價48.9-54萬元; 3、普拉多(進口) 3000 柴油版 指導價58萬元,經銷商報價41-60萬元。
Ⅲ 請問一輛豐田霸道越野車多少錢
霸道有2700和4000
霸道馬上出新款了,所以老款都提價了
2700目前報價40—45萬之間
4000目前報價52—63萬之間
2700是進口的,4000是國產的
如果不差錢的話建議買4000,配置、改裝性等很多方面都比較好
如果手頭比較緊張,2700也不錯。
霸道外形高大威猛,坐進來也是空間寬大,舒適性和實用性沒的說,日後維修保養費用低。
霸道的重心比較高,不太適合公路操縱,但綜合性能是霸道的最大優勢。
你仔細注意一下,去西藏的車友開霸道和陸地巡洋艦的是最多的。
我認識一群開普拉多的車友,多多少少耳濡目染一點,可能有說的不太准確的地方,你就參考著看一下吧,呵呵。
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補充一點,樓上說價格在四十萬左右到一百萬左右不等,我想是把霸道和陸地巡洋艦搞混了,陸地巡洋艦的價格在74萬—120萬之間。
霸道又稱普拉多,陸地巡洋艦又稱蘭德酷路澤。
Ⅳ 豐田霸道價格多少
霸道4.0L GX V型6缸 3956cc 46.2萬元霸道4.0L GX 豪華版 V型6缸 3956cc 47.0萬元霸道4.0L GX 豪華DVD版 V型6缸 3956cc 48.3萬元霸道4.0L GX 運動DVD版 V型6缸 3956cc 50.0萬元霸道4.0L VX V型6缸 3956cc 51.8萬元霸道4.0L VX Navi V型6缸 3956cc 63.0萬元
Ⅳ 豐田霸道越野車多少萬
普拉多RZJ120L-GKPEKV48.8萬普拉多GRJ120L-GKPEKC48.8萬優點:應用技術領先,越野能力強,內飾舒適,動力強勁,符合歐Ш標准 缺點:油耗稍高,保養維修成本稍高 系列介紹:普拉多(PRADO)是在四川豐田原有柯斯達客車生產和銷售成功的基礎上生產的,是目前豐田在中國國內唯一的一條霸道生產線。霸道的成功下線,是一汽和豐田的第一個合作結晶。PRADO越野車是豐田陸地巡洋艦(Land Cruiser Prado)系列中的最新款,這款全新開發的新一代SUV車,配置全新研發豐田六缸電噴1GR-FEV6發動機,排量3956CC,動力性能好,排氣符合當今全新歐洲Ш號標准,高度環保
Ⅵ 豐田霸道車系分幾種多少錢
普拉多(霸道)GX 2.7 價格:37.8萬 - 59.8萬 (進口)
05年的進口普拉多2.7有兩個車款:五擋手動款和四擋自動款。 這款普拉多與以往的型號有較大不同,外形尤其是發動機艙顯得更加飽滿,整車的線條也更加簡練,因此顯得更有霸氣。內飾相比於4.0型號的簡朴了不少,座椅不是真皮的,單碟CD,沒有天窗。 2.7升直列四缸 VVT-I發動機有著120千瓦的功率和246牛米的扭矩,與之配合的為五速手動或者四速自動變速器。沒有VSC(汽車穩定控制裝置),A-TRC(牽引力控制裝置),上下坡補助控制裝置和TEMS電子控制懸架裝置。缺點就是發動機壓縮比為9.6:1,雖然小於4.0型的,但對燃油要求也較高。動力較小,公路還不顯,一旦到了野外就顯出發動機底氣不足了。車身寬大日常使用稍顯不便,功能偏少性價比較低。
普拉多(霸道)VX 4.0 價格:51.3萬 - 65.8萬 (進口)
05年的進口普拉多4.0隻有一個車款:五擋自動變速款。 這款普拉多與以往的型號有較大不同,外形尤其是發動機艙顯得更加飽滿,整車的線條也更加簡練。內飾帶加熱功能電動真皮座椅、雙溫區空調、選裝DVD影音系統、內藏電動天窗和地毯等,都在顯示其為豐田除雷克薩斯GX、LX之外最高檔的城市型SUV的地位。 4.0升V6 VVT-I發動機有著179千瓦的功率和376牛米的扭矩,與之配合的為五速自動變速器。再加上VSC(汽車穩定控制裝置),A-TRC(牽引里控制裝置),上下坡補助控制裝置和TEMS電子控制懸架裝置,使其無論在城市還是在野外都有上佳的行使表現:擁有8.7秒的百公里加速成績,野外表現也相當不錯。缺點就是發動機壓縮比為10:1,對燃油要求較高,車身寬大日常使用稍顯不便。
普拉多4.0 價格:45.6萬 - 60萬 (一汽豐田)
目前國產的霸道僅有4.0升五速自動擋一款款。雖然定位較傾向於城市化SUV,但由於是從陸地巡洋艦分支出來的,所以仍採用非承載式車身。不過整車車身造型精密,在公路行使一樣可以提供相當不錯的舒適性。作為相對高檔的城市SUV,霸道配備了6碟CD,多功能數據顯示屏,電控操作的前座椅具有加熱功能,後排座椅具有獨立的空調溫區。但由於是國產車型,一些設備也被取消掉了,如巡航系統、上下坡輔助控制、主動牽引力控制、動態穩定控制以及半主動懸架。當然成本也降低了不少。霸道使用的是4.0升的V型6缸發動機,與巡洋艦不同的是帶有VVT-i,因此最大功率比巡洋艦的4.7升V8還要高,達到了179千瓦,扭矩為376牛·米。與四擋變速器相配合,再加上堅固的車架,雖然定位於城市型SUV,但越野能力也是不容小視的,公路的百公里加速也僅需8.7秒。總體來說它是目前比較高檔的一款定位於城市,但城市和野外性能都比較不錯的SUV。
補充: 一汽豐田生產的普拉多是級別最高,配置最豪華的.
Ⅶ 豐田霸道的價格
車型結構數據類
車輛代號 TRJ120L-GKPEKV 車廂形式 兩廂
車身材料 鋼板 長 4850
寬 1875 高 1895
軸距 2790 輪距(前) 1575
輪距(後) 1575 最小離地間隙 220
乘員數(包括駕駛員) 5 車門數(包括後車門) 5
前排頭頂空間 850 後排頭頂空間 830
後排內部高度 1560 前排腿部空間 880-1160
後排腿部空間 840-1120 前排肩部空間 1400
後排肩部空間 1320 前排臀部空間 1405
前排坐墊長度 480 後排臀部空間 1330
後排坐墊長度 450 第三排內部高度 830
第三排腿部空間 750- 後備箱開口寬度/離地 805-1810
行李箱容積 1850 油箱容積 87
風阻系數 0.38
車型動力底盤類
發動機小類
發動機型號 1GR-FE 發動機生產廠家 TOYOTA
排量 2694 發動機放置位置 前置
最大功率 120/5200 最大扭矩 246/3800
最高轉速 7000 氣缸數 6
氣門數 24 氣缸排列形式 V型
缸徑 94 行程 95
氣缸壓縮比 9.6:1 增壓型式 無
升功率 44.45 缸體材料 全鋁
缸蓋材料 全鋁 活塞材料 全鋁
比功率 0.628 電子油門 標准配置
排放標准 歐III 燃油種類 汽油
廠家建議使用燃油標號 93# 燃油供給方式 多點電噴
冷卻系統 水冷 發動機裝飾蓋 有
遙控點火 無 發動機特有技術 VVT-I
電子限速器 標准配置 三元催化器 標准配置
EGR(廢氣再循環) 標准配置
變速器小類
變速器形式 自動 變速器型號 A340F
變速器廠家 豐田 排檔位置 地排
變速器擋位顯示 標准配置 檔位數 4
主減速比 3.909 分動器類型 全時四驅
中央差速器鎖 有 前橋差速器鎖 無
後橋差速器鎖 無 速比 1擋2.804 /2擋1.531 /3擋1.000 /4擋0.705 /5擋/6擋/倒擋2.393
懸架小類
前懸架 雙叉形臂 後懸架 四連桿機構式懸架
減震器類型 液壓 車身高度可調功能 可調
驅動方式小類
驅動方式 全時四驅
動力轉向小類
動力助力轉向功能 標准配置 轉向調節方式 2根據車速
助力轉向方式 液壓 轉向器類型 循環球式
制動方式小類
前制動器 盤式 後制動器 盤式
制動方式 液壓 手剎位置 前排座椅中間
性能參數小類
最高車速 170 100公里加速時間 8.7
100公里制動距離 30.9 最小轉彎半徑 5.7
最大爬坡度 45 整車整備質量 2000
最大接近角 32 最大離去角 27
廠定最大總質量 2800 涉水深度 700
經濟油耗 18.11 滿油行駛里程 480 北京榮發昌茂汽車銷售有限公司 ★★★ 38.9 萬元
Ⅷ 豐田霸道FJ120的前身是那款車
目前FJ酷路澤在國內的售價為45萬元,通過廣汽TOYOTA的銷售渠道進行銷售。在豐田SUV車型的體系當中,與FJ酷路澤在價位上出現重疊的車型不在少數,比如藍德酷路澤和漢蘭達等,但是它們在產品的性能以及市場定位,又都有著各自的不同。相比之下,藍德酷路澤更加註重越野與舒適的均衡,漢蘭達則更加註重城市舒適性。此番FJ酷路澤的到來,則使豐田又有了一款專門針對越野市場的產品。更加細分的市場,註定FJ酷路澤不會擁有強大的客戶群體,不過豐田顯然也意識到了這一點,所以他們並沒有給FJ酷路澤制定多麼宏偉的銷售目標。也許在他們看來,這個有些「玩具味道」的車型,更加是豐田品牌形象與實力的體現。
Ⅸ 豐田霸道是新款車系嗎市場價如何
prado越野車是豐田陸地巡洋艦(land cruiser prado)系列中的最新款,這款全新開發的新一代suv車,配置全新研發豐田六缸電噴1gr-fev6發動機,排量3956cc,動力性能好,排氣符合當今全新歐洲Ш號標准,高度環保。prado越野車先進的發動機提供強勁輸出功率及扭矩,配以高度堅固的車架以及強化的懸架系統,越野能力和通過能力都比較客觀。全新外觀設計,內裝很有水準,隔音工作做得不錯。
簡介
尺寸(長/寬/高):4970/1875/1865
軸距(mm):2790
車輛自重:1,910-2,000KG(4擋自動)1,900-2,000(5擋手動)
車身總重量:2800KG
變速箱: 4速自動/5速手動
排量(L):2,694c.c
最高速度(km/h):180
理論油耗(L/100KM):12L
引擎參數
標准發動機: DOHC,2.7升4缸直列式頂置雙凸輪軸16氣門(連VVT-i智能正時可變氣門控制系統)
內徑和沖程: mm 94*95
壓縮比:9.6:1
標准排量: 2694
氣 門 數: 16
最大功率: 120(163馬力)/5200 Kw/rpm
最大扭矩: 246/3800 nm/rpm
燃油系統: 電子燃油噴射式
油箱容積:87L
排放標准: 環保第三級
驅動方式: 四輪驅動
制動方式: 碟/碟
轉向方式: 助力轉向式
懸掛方式: 前雙叉式獨立懸架,後四連桿機構式懸架
輪胎: 265/70R16
最小轉向半徑: 5.7米
制動器
前輪/後輪 風冷盤式/風冷盤式(連ABS防抱死制動系統
保修服務
24個月或50,000公里保修服務 初始5,000公里免費檢查
新普拉多(進口)報價
進口普拉多車型 官方指導價
新普拉多 2.7L 手動版 43.7萬
新普拉多 2.7L 自動標准版 44.9萬
新普拉多 2.7L 自動豪華版 49.9萬
編輯本段
4000GX/VX
簡介
尺寸(長/寬/高):4970/1875/1895
4000GX/VX
軸距(mm):2790
車輛自重:1940-2130KG
車身總重量:2800KG
變速箱: 5速自動
排量(L):3,956c.c
最高速度(km/h):180
理論油耗(L/100KM):15L
引擎參數
標准發動機: 6缸V型頂置雙凸輪軸24氣門(連VVT-i智能正時可變氣門控制系統)
內徑和沖程:94*95mm
壓縮比: 10:1
氣 門 數: 24
最大功率: 179(243馬力)/5200 Kw/rpm
最大扭矩: 376/3800 nm/rpm
燃油系統: 電子燃油噴射式
油箱容積:87L
排放標准: 環保第三級
驅動方式: 四輪驅動
制動方式: 碟/碟
轉向方式: 助力轉向式
懸掛方式: 前雙叉式獨立懸架,後四連桿機構式懸架
輪胎: 265/70R16
最小轉向半徑: 5.7米
制動器
前輪/後輪 風冷盤式/風冷盤式(連ABS防抱死制動系統
保修服務
24個月或50,000公里保修服務 初始5,000公里免費檢查