興航電動車價格
❶ 2022粵港澳車展爭奇斗艷,三款最吸睛純電中大型轎車盤點
2022第26屆粵港澳大灣區國際汽車博覽會,已於5月28日在深圳開幕。作為2022年首個成功舉辦的線下車展,各大車企自然不會放過這個難得的亮相機會,尤其在以純電為代表的新能源車型已成為主流的當下,無論是豪華品牌、合資品牌,還是造車新勢力,都紛紛拿出了相對更具性價比的產品。下面,就先為大家盤點一下本屆車展有哪些值得關注的純電中大型轎車亮相,近期有意買車或換車的朋友不妨關注下,看看有沒有你喜歡的車型。
零跑C01
預售價:18.00-27.00萬元
在粵港澳大灣區車展上,零跑C01正式完成線下首秀。零跑C01是零跑汽車旗下的一款全新中大型純電轎車,此前已開啟預售價為18-27萬元。外觀方面,全封閉式前臉配合貫穿式前大燈、無邊框車門、隱藏式門把手等設計,彰顯科技新潮。溜背造型車身,搭配高翹鴨尾設計,看起來極具動感。其長寬高分別為5050/1902/1509 mm,軸距為2930mm,車身長度比同級的漢EV和極氪001都長,軸距介於兩者之間。
動力方面,將提供增程、純電動兩種版本車型,其中,增程版續航里程1100km,純電版續航里程800km。安全方面,搭載的自主研發HOZON EPT4.0電池恆溫管理系統,實現了95%恆溫佔比,保證動力輸出的同時提升電池使用壽命。同時,0-100km/h加速僅需3.9秒,在同級競品中也屬於領先水平。
車叔總結
隨著國內新能源車市整體發展加速,如今各大車企都開始往新能源車市場布局,從以上三款車型可以看出,無論是傳統品牌還是造車新勢力,都在朝高端化方向發展,相信隨著它們的到來,消費者的選擇范圍會更廣泛,同時未來的中高端純電動轎車市場競爭會更加激烈。在本屆車展中除了以上三款純電中大型轎車值得關注外,還有眾多新能源新車亮相,如果感興趣的話,請持續關注車叔的報道。
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❷ 現在買新能源汽車,國家有補貼政策嗎
在3月末國務院常務會議確立新能源汽車補貼延長兩年後,4月23日,財政部、工業和信息化部、科技部和發展改革委公布《四部委關於完善新能源汽車推廣應用財政補貼政策的通知》。除繼續免徵購置稅外,《通知》明確在未來兩年平緩新能源汽車補貼退坡力度,機要通信公務采購原則上選擇新能源汽車,並支持「車電分離」等新型商業模式發展。
不過,整個補貼是往逐年遞減的。譬如2020年新能源補貼標准會在2019年的基礎上退坡10%;2021年會在2020年的補貼基礎上退坡20%;2022年會在2021年的補貼基礎上退坡30%。而且,新的新能源補貼還對車型有要求,可享受補貼的車輛續航里程,門檻從250公里提升至300公里,補貼前售價也控制在30萬以下,可換電車型除外,依舊享受補貼政策,且即日起至7月22日為過渡期。
而且,新的新能源補貼還對車型有要求,可享受補貼的車輛續航里程,門檻從250公里提升至300公里,補貼前售價也控制在30萬以下,可換電車型除外,依舊享受補貼政策,且即日起至7月22日為過渡期。
❸ 綠源電動車的電動機要多少錢一個
綠源電動車的電動機大概380~480
❹ 電動車外胎什麼牌子好
1. 米其林:米其林集團是全球輪胎科技的領導者,逾百年前於法國的克萊蒙費朗建立。在漫長的歷程中,米其林集團自1889年發明首條自行車可拆卸輪胎與1895年發明首條轎車用充氣輪胎以來,在輪胎科技與製造方面發明不斷。第二代米其林XICE冬季輪胎除了輪胎以外,米其林集團還生產輪輞、鋼絲、移動輔助系統(如PAX系統)、旅遊服務(如ViaMichelin,GPS)、地圖及旅遊指南,其中地圖與指南出版機構是該領域的領導者。
2. 普利司通:日本普利斯通(BRIDGESTONE)公司是世界最大的輪胎及橡膠產品生產商,也是世界輪胎業三巨頭之一。1931年3月,普利斯通在日本福岡縣久留米市誕生,公司創始人是石橋正二郎(1889-1976)。石橋正二郎認為,公司的產品出口使用英文名稱較為便利,因此把他的姓「石橋」譯成英文的STONEBRIDGE。但是,由於念起來不順口,所以他決定顛倒過來,改為BRIDGESTONE,普利斯通(BRIDGESTONE)因此得名。所以,我們以前也把該公司生產的輪胎稱做「石橋輪胎」。
3. 固特異:美國固特異輪胎橡膠公司始建於1898年,至今已有百餘年的歷史。固特異公司是世界上最大規模的輪胎生產公司,總部位於美國俄亥俄州阿克隆市,公司主要在28個國家90多個工廠中生產輪胎、工程橡膠產品和化學產品。如今固特異在全世界的員工達到80,000多人。
4. 馬牌輪胎:馬牌輪胎(Continental)始建於1871年,總部位於德國漢諾威市,是世界第三大輪胎製造企業、歐洲最大的汽車配件供應商。公司最初的產品是橡膠製品和實心馬車和自行車輪胎。
5. 鄧祿普:住友橡膠(常熟)有限公司,輪胎十大品牌,日本住友橡膠工業集團旗下品牌,大型跨國輪胎供應商,世界上最先開發出充氣輪胎的企業,世界上眾多著名廠商及高性能轎車改裝公司首先輪胎品牌。
6. 倍耐力:倍耐力股份公司,輪胎十大品牌,義大利著名品牌,世界名牌,行業極具影響力品牌,高新技術企業,世界享有盛名的輪胎公司之一,世界著名的輪胎製造商,世界銷售量極大的輪胎製造商。
7. 韓泰:上海韓泰輪胎銷售有限公司,輪胎十大品牌,韓國著名品牌,全球最大、增長最快的輪胎製造商之一,中國轎車輪胎市場佔有率居首位品牌,專業生產乘用車、輕型卡車(SUV、RV等)、卡車及客車用子午線輪胎的大型企業。
8. 正新:廈門正新橡膠工業有限公司屬台商獨資企業,是台灣正新橡膠工業股份有限公司透過英屬開曼群島瑪吉斯國際有限公司轉投資之獨資公司,創建於1989年5月26日,注冊資本七千萬美元,1991年12月19日建成開業,以國務院谷牧副總理為首的中央、省市各級領導參加了公司開業盛典。
9. 朝陽:杭州中策橡膠有限公司是目前中國最大的輪胎生產企業,在中國企業500強名單中,公司榮列第363位,中國製造業名列第204位。在世界輪胎企業排名中位列第13名。公司擁有2萬余名員工和上千名工程技術人員。
10. 錦湖:錦湖輪胎所屬的錦湖韓亞集團是韓國八大集團之一。集團年銷售額達21兆韓元,擁有韓亞航空等23個下屬公司的跨國公司。其中錦湖輪胎,韓亞航空,錦湖石油化學,大韓通運,錦湖汽車租賃,錦湖高速,錦湖開發,大宇建設等8個下屬公司已成功進入中國市場。
❺ 中國特斯拉多少錢一輛
摘要 您好呀親,對於您的問題做出了一下解答,是這樣的呢,幫您整理了一下噢親!
❻ 請問廣州小鵬汽車P7補貼後售價是多少,小鵬P7續航怎麼樣
根據小鵬汽車發布的詳情來看,P7的補貼後預售價格應該去到24-37萬元。現在P7也有意向金優惠活動,好像還挺劃算的,感興趣的話可以咨詢一下客服,算算賬。至於續航如何嘛,大可放心,P7的後驅超長版續航已經突破了700公里,是目前電動車領域的最高值,就算是其他車型,續航里程也十分優秀。如果你對續航這塊比較重視的話,選小鵬吧
❼ 20萬以內不輸Model3,續航近500KM的純電動車,首推這五款!
最後說說
此次推薦的車型中,有造車新勢力,有國產品牌,也有合資品牌。長續航純電動車是現在各家車企研發的中心,除了可以獲得符合更高標準的補貼政策外,也可以滿足用戶對長續航用車的硬性需求。
你會選擇一輛續航500公里左右的純電動車嗎?或者說你希望一輛純電動車的續航里程是多少呢?歡迎留言與我們互動。
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❽ 10萬以內的新能源車,有哪幾款推薦
新能源汽車企業紛紛推出高級化車型,但對於很多首次購買和體驗新能源車型的消費者來說,10萬元以內的更容易被接受。400公里的續航在絕大多數城市通勤中,完全可以充電一周,完全不用擔心電量問題。車叔在10萬元內又帶來了可以兼顧續航的車型,非常適合日常代步使用。
櫻桃西湖3xe使用容量為53.6千瓦時的三元鋰離子電池組,NEDC綜合續航里程達401公里。另外,西湖3xe同時提供快速充電和緩慢充電。在直流充電條件下,車輛充電量從30%充電到80%需要0.5個小時。在緩慢的充電條件下需要8個小時。很多人買純電動車型只是為了日常上下班而已,對高級屬性沒有什麼追求。車身小,續航出色才是真正的剛正。車叔今天推薦的三款車型都有400公里以上的NEDC綜合續航里程,可以充電到城市代步一周,周末完全不用擔心自己開車。這三種車型中,你更喜歡哪一種?
❾ 買電動車哪個店名的好呀
這一看就是小白。小白買車流程就是,先看牌子聽說過的用得多的就好,店面大的就好。到店裡先看款式,再問價格,不合適就問有便宜的么?按照預算再選款式再問價格。最後款式滿意價格合適付錢走人。
電動車能夠決定價格的是電池,能夠決定性能的也是電池。所以要主要看電池,不要管品牌不要管店大小不要管聽說過沒有。
1.電池。電池直接決定了車的直觀感受,目前有鉛酸,石墨烯也叫黑金,鋰電這三種。舉個栗子同一輛車子,配鉛酸電池3000塊錢,配石墨烯3200-3300,配鋰電3800+。所以鋰電最好,當然現在某迪自稱研發了第三代石墨烯鋰電價格也挺貴,對這個第三代新技術不了解,感覺還是鋰電好。超威天能什麼的之所以有名,是因為它是多數是鉛酸便宜呀。鉛酸壽命2-3年,鋰電5年。綜述,電池鉛酸性價比高,鋰電耐用價格貴。順便說電池一般占車總價格的一半,電池越好佔比越高。最最便宜的車配上鋰電不會低於3000塊,單單鋰電池就值1500.。
2.48V20ah,72v30ah到底啥意思。48V指電壓越高動力越強跑得越快。20ah指電池容量,越高電池可容納的電量越高跑得越遠。綜述:盡量選高點的。順便說,1ah 大概能跑2-3公里,根據電池容量就能算出車能跑多遠。
3.電機。功率越大跑得越快,1000W大概50碼,1200W大概55,1500W大概65。電機又分有刷和無刷。有刷:大部分電機都是有刷,2-3年後可能要換碳刷和磁瓦,這個不貴就十幾塊錢且有刷技術成熟。無刷:也叫永磁無刷極少車型會用因為沒有必要,優點靜音及無塵免維護壽命5年以上。主要用在醫療航空及無塵環境,價格和有刷差不多。無刷原理又分有齒無齒這個不重要。按照動力架構又有中置電機:中置是把電機放踏板下面通過鏈條帶動後輪。這樣電能通過調節動力更強,適合40碼以上速度,新技術至少廣告是這么說的,價格稍貴些。綜述,電機買合適的就行。1200W比1500W便宜300-400塊錢。
以下幾點不決定性能,只是高配置和低配置的區別,對價格影響不大,對使用感受影響不大。
4.減震。有彈簧,液壓,氣囊。彈簧普及率高價格便宜,液壓感受好就是車把上有像墨水瓶一樣的小疙瘩,氣囊好但沒必要,就是貼著叉子下邊有個小柱子,據說還有奶瓶減震。彈簧是不是不好?NO,彈簧制動距離短。同速下急剎,彈簧要2米停車液壓要3米。綜述,減震隨緣。
5.剎車。分為鼓剎和碟剎。多數為鼓剎,輪胎邊上加個鐵盤鑽點小孔就是碟剎。碟剎防抱死感受好,部分高配還會加卡鉗?沒必要。現在某些車型有加剎車斷電設定,價格較貴。綜述,剎車預算高就選碟剎,目測在4千+。
6.輪胎。現在應該都是真空輪胎。有4層線6層8層。還有鋼絲防刺。這個外形看不出來,用價格說話。4層60元,6層80元,鋼絲110元。還有什麼加厚的。綜述,輪胎選貴點的。
7.鑰匙。現在有無鑰匙APP手機一鍵開機。帶GPS定位,GPS測速,尋車,行車痕跡。無鑰匙就是車上裝有GPS追蹤器,下載手機APP用手機即可起動和鎖定。追蹤器不貴300元,GPS定位需要平台和軟體支持,是要另外收費,據說要另外加張手機卡每月5元流量費,平台服務費一年60元,app軟體可能免費。app可能是電車廠商自己弄的,多數並沒有gps定位功能要問清楚。綜述,鑰匙隨緣,不隨緣就4千+。
8. 儀表盤。普通像電子表一樣黑白色,貴的是液晶顯示屏彩色,能上液晶儀表盤的都比較貴。綜述:儀表隨緣。
9.電池手提。電池最好可以手提出來。因為部分城市比如南京規定電動車禁止乘電梯,還有部分電瓶車不能進家的,那這個可手提就實用多了,提出來帶家裡充電。壞處是電池只能放車座下面,電瓶放車座里再放個充電器就滿了,放不了別的東西。鋰電較輕可以提,鉛酸又大的話還是別提了太重。綜述:電池盡量可提,充電方便的話不用可提。
10. 選牌子。大牌子保修售後維修好,小牌子性價比高款式多型號多。比如我買的小牌子,根本找不到保修點,一打聽說是壞了要找廠家,但是小牌子型號多可以有多種電池選配也可以買空車自己配電池,且實際參數高,我的時速65合格證上標53,電機1500實際寫的700/1500.新國標出來前甚至可以定製,3000W的都敢給你配,當然現在不敢了。其實,保修售後基本不現實,因為一般保修不超2年,電車兩年內吥磕碰不進水根本不會壞,真壞了早過保修期了,配件也是標配大家都通用誰都能修。外殼壞了不通用,找保修他只管賣車哪會准備配件,這么多車型怎麼備貨?外殼還是找廠家修。所以保修什麼都是虛頭。綜述:圖安心圖方便選大牌子,少花錢多辦事選小牌子。
我的講話完了,謝謝大家。