豪車性價比低

A. 二線豪車值得購買嗎後期的修理費用會不會很貴

隨著奢侈品牌，其型號的價格開始取得價格，而且有一個很好的折扣，這么多人重新點燃奢侈品牌模型的希望，尤其是奢侈品牌的第二行。然而，許多人沒有考慮過，也就是說，後一種維護奢侈品牌的維護比大眾品牌略貴，這就是為什麼有人說奢侈品牌模式是價格合理的，但它不一定會舉起原因。因此，今天我選擇了幾種模型來計算這些汽車的錢，這是Jaguar Xel，沃爾沃S60，Infiniti Q50L，Cadillac CT5。

二線豪華車成本 - 汽車成本比較，市場折扣，但維護費用

凱迪拉克CT5最低型號指導價格為279700元，目前超過30,000次折扣，在四輛車。其優點是功能強大，富裕的配置，內部質量良好。缺點是後空間很小。

總的來說，在關懷的成本中，沃爾沃S60和Infiniti Q50L是首選的，而在模型的價格和模型的優點和缺點中，凱迪拉克CT5將稍微好轉。但是，如果您有後部的要求，建議建議選擇沃爾沃S60或Infiniti Q50L，因為原因是關懷的成本低，價格也相對較低。雖然模型的缺點中存在一些缺陷，但這還不夠，並且還沒有使用汽車。

B. 豪車也有性價比，說說你認為具有性價比的豪車吧

如果你是一個非常實用主義的人，那這台本田CR-V會是一個非常適合你的選擇，作為一台緊湊型SUV車型，這台CR-V的車內空間已經足以媲美多數中型SUV，而在內飾風格上，這台CR-V也是完全的居家溫馨風格。如果是合資車，性價比相對較高的當屬日系車，但是本人喜歡德系車。日系SUV，預算25萬建議等等19款榮放，其實很多人喜歡漢蘭達，但是25萬的預算還是少了點。德系車建議選擇探岳。

銳界鉑銳7座25.5萬落地，剛提3個月，現在24萬可以提到。我個人推薦q5l。入門33.5！如果你現在有車的話，去了4s的銷售折扣，還可以置換手續，最多優惠7.4最少加一起優惠5.3w，28萬的話跟你的預期也多了一點點，雖然內飾座椅差了一點。

C. 寶馬、奧迪這些豪車，在美國的售價是不是很便宜

在中國銷售的汽車價格虛高。針對某些品牌，例如車主提到的大眾、賓士和寶馬，所謂製造商的駕駛價格純粹是虛張聲勢。在中國，有些車型通常擁有超過10萬輛的特權。在計算折扣後，它並不比美國的報價貴多少。

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D. 最便宜的豪車！解讀賓士A 180 L低配車型

相信沒有人不認識賓士這個品牌。作為汽車的發明者，賓士有著極高的品牌價值，在中國也同樣如此，很多人的目標都是擁有一輛賓士轎車。

之前，最便宜的三廂轎車賓士C級要30萬起步，離大多數消費者還是有些距離。

而現在，賓士A級三廂轎車的出現可以讓大多數賓士粉圓夢。

今天，我們就來看看低配的、最便宜的賓士A級產品力怎麼樣！

天窗方面，賓士A級採用了可開啟式的分段天窗。雖然不是全景天窗，但分段天窗前後排都可以享受到陽光，並且車身的剛性得以保證。

總結：

雖然比高配車型簡陋了些，但性價比帶來的滿足感還是不低的。首先，它的售價只有20萬元出頭，運動套件和17英寸的鋁合金雙五輻輪圈也不會讓人感覺到這是一款低配賓士A級。所以，如果你想擁有一款賓士的代步車，賓士A180L運動轎車比較合適。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

E. 二手車中車齡較大的豪車，價格為何沒有同齡的普通車高

時下很多消費者都熱衷於豪華二手車，譬如德系的BBA以及日系的雷謳英可謂是熱門之選，究其原因無非就是售價低、性價比高。此外豪華二手車還兼具車程少、車況佳以及車齡短的通性，讓人看了瞬間就有想一擲千金的沖動。那麼，二手豪華車真的值得擁有嗎？

二手豪車雖有千般好，但是購買一定還是要謹慎，時下二手車市的亂象可謂是波譎雲詭，稍有差池便會讓人悔不當初，最後建議消費者，選購二手豪車一定要選擇值得信賴的平台，在購買這些二手豪車之前，消費者一定要與賣主去4S店做全面檢測，以防遇到事故車，同時檢測出各種故障隱患，待4S店檢測結果出來之後，確認沒有問題之後方可購買。

F. 你認為性價比最低的豪車是什麼

除了全球限量版收藏級的豪車。相對價格而言就沒有什麼保值的豪車。

G. 豪車跌破平民價 這4款中大型豪華車最低僅需20.67萬

馬上就要春節了，許多朋友都會在這個時候選購一台心儀的車輛，畢竟回家更有面子，如果是一台豪華車就更好了。今天就給大家推薦四款「性價比」非常高的豪華車，最高優惠13萬，買它們你只需要花一台B級車的價格，非常值得抄底入手。

英菲尼迪作為日系的豪華品牌，雖然相比德系和美系知名度沒那麼高，但它的綜合的動力表現和底盤調節還比較不錯，而且它還是後驅車型擁有不錯的駕駛性。最大的優點就是空間和座椅的舒適程度，絕對是在這幾款車型中最高的。而且也繼承成日系車型穩定可靠的優點，最低僅需要20.67萬元買一台日系的豪華車還是非常不錯的。

今年對於汽車品牌的壓力都很大，同價位車型繁多庫存量不斷增加，所以很多經銷商不得不進行大額優惠促銷，今天這幾款車型雖然都是二線豪華品牌，但正因為如此它們會比一線品牌更厚道，同時價格也更低，都是很好的選擇。

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H. 買豪車追求性價比繞不開這三台，全是C級車卻能開出D級車的感覺

將C級車開出D級車的感覺，這在豪華轎車市場中其實並不少見，但當我們真正去買豪車的時候卻又會發現，一些性價比越來越高的產品正在嶄露頭角，而我們這里看到的三款中大型豪華轎車就是始終伴隨性價比呈現的：

從動態駕駛反饋來說，標准駕駛模式的起步與中後程加速都顯得比較平穩，但一旦切入運動駕駛模式，油門與換擋都開始變得更為靈敏，尤其是在進行一些急加速時，隨著每一次踩踏油門而來的推背感非常討喜。此外，轉向環節的多變性讓人印象深刻，剛轉動方向盤時比較輕，過大彎時又會有足夠回饋力，有趣的手上反饋會令駕駛人很是享受。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

I. 豪車也有性價比三款豪華旗艦座駕推薦，最低不到30萬！

「花3系的錢，買5系的享受」是不少人賦予二線豪華品牌中大型車的產品標簽，這些車型就好像是汽車圈中的一個神秘群體，你永遠不知道它的優惠幅度到底能有多大。從產品力表現來看，這些二線豪華品牌產品不論是配置還是動力都有著十足優勢，今天我們就來推薦三款高性價比的豪華中大型車，最低不到30萬就能入手!看看有沒有你喜歡的吧。

上汽通用凱迪拉克-凱迪拉克CT6

廠商指導價：37.97-48.97萬元

優惠幅度： 9萬

雖然CT6作為凱迪拉克轎車陣容中的旗艦產品，但優惠幅度甚至比CT5、CT4這些級別更低的車型還要狠，據悉目前CT6全系車型基本都有8-9萬元的終端優惠，入門的28T時尚型優惠後價格直接下探到30萬元內，這個價格甚至你連一台320i都買不到，要知道這可是一台車長5.2米、軸距超3.1米的標准中大型轎車，這價格還要什麼自行車!

中期改款捷豹XFL提供三種功率調校的2.0T動力系統供用戶選擇，其中P200車型最大功率200馬力，P250車型最大功率250馬力，而頂配的P300車型最大功率直接去到300馬力，全系匹配8擋手自一體變速箱，根據不同車型分別提供後驅以及四驅動力布局。

最後：雖然單從品牌力的角度來看，上面所推薦的三個品牌影響力並沒有BBA來得強，但從產品層面來說，它們的實力並不亞於一線豪華品牌的同級競品，甚至在配置以及動力上全面領先，如果是你又會怎麼選擇呢?(配圖來源網路，文-龍)

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J. 豪車都沒性價比這車標配2.0T，入門版配置就很豪華

現在人們對汽車的要求真是越來越苛刻了。二三十萬的預算買SUV，既想要品牌好，又想要大馬力，配置最好能跟國產車抗衡，後期養車用車費用還不能太貴，最好平常加92號汽油就行。目前在售的豪華品牌車型中，還真有這么一款寶藏車型，這車就是林肯冒險家。

你認為林肯冒險家這款車怎麼樣呢？30萬左右的預算，你是否會選擇它？歡迎朋友們在下方評論區點贊留言討論，說說你對林肯冒險家的看法。

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