五菱宏光超大商務車

A. 五菱宏光7坐商務車價是多少

1、五菱宏光PLUS，起售價6萬多，文中是它的7座版本，指導價7萬出頭。

2、車子長寬高尺寸為：4720mm，1840mm，1810mm，軸距為2800mm。

3、外觀方面，這車相對於五菱宏光，在設計風格上明顯要更加硬朗，方方正正的車身造型，搭配超過1.8米的車身高度，看這確實是十分顯大，過不得說他是大商務版本，整體的風格還是五菱家族簡簡單單，踏踏實實的感覺，超過4.7米的車身長度，讓他相對於一般的麵包車確實是要大不少，雖然整體的檔次感肯定是不高，但是起碼看起來不跌面，反正相對於五菱宏光，它確實是看起來更貴一些，哈哈。車燈發黃發烏不用換，搞瓶專用翻新劑，自己動手就能搞定，省錢啊。

B. 七座五菱宏光商務車報價

新車指導價：4.18-7.93萬

二手車價格：1.00-7.50萬

品牌：五菱汽車 級別：微面

發動機：1.2L1.5L

變速箱：手動自動 車身結構：客車

C. 長安歐諾和五菱宏光在商務車中哪款更好

個人覺得歐諾更經濟實用一點，首先是空間很大，有超越同級的超大車身尺寸及軸距，還有多變的空間組合，比五菱宏光大了整整300L，將近多出一個微型轎車的行李廂了，而且歐諾1.5質保時間比宏光要長;其次覺得五菱宏光的外觀內飾檔次不如歐諾的實尚，還有最近宏光在宣傳頂配增加了EPS，歐諾是全系標配EPS。當然還有一層更重要的原因是宏光價格高不說還加價，實在不能接受。

D. 靜態體驗五菱宏光PLUS，寬體商務車，實用典範

五菱宏光PLUS作為經典神車的代表之作，在江湖上早就成名立萬，其市場支配地位不容置疑。今天的天氣非常好，受疫情影響，很多人這個春節宅在家都快發霉了，我也是，趁著春光明媚，想出去感受一下五菱宏光PLUS，今天體驗的是白色的車，顏值那叫一個高！今年流行的稀缺物件是口罩，作為一個十幾億人的大國，在嚴格控制疫情數量增長的情況下，出行需要佩戴口罩，口罩成了稀缺之物。面對緊張的物資局勢，上汽通用五菱採取轉型生產口罩的新聞一夜刷爆朋友圈，讓無數人感動的是包裝上那句「人民需要什麼，五菱就造什麼」，相信很多五菱車主在這刻都為自己是五菱人而自豪，不少人刷屏表示今夜我們欠五菱一輛（個）車（標），疫情過後，買車就選五菱。優點：1、五菱宏光PLUS，定位寬體商務車，售價親民，外形時尚沉穩，空間靈活多變。2、作為國產神車，五菱宏光PLUS新車布局5/6/7/8座，以「更新、更強、更大」的產品主張滿足用戶不斷升級的需求。3、「神車」的美譽早就傳遍江湖，當年被封為秋名山車神的就是五菱宏光。五菱宏光PLUS新車搭載1.5T渦輪增壓發動機，最大功率108kW，最大扭矩250N·m，加上後驅的特性，動力輸出既線性又暴力，可玩性相當強悍！4、價格便宜，車身皮實，性價比高。5、全國網點多，售後服務方便！缺點：當然有，就是LGOG有點LOW，這個需要時間，當年的賓士車標也不是一出世就受人追捧的，一個品牌的深入人心需要時間打磨！

喜歡

總結：其實對於五菱宏光PLUS而言，神車精神再現，好車，值得擁有！。

E. 五菱宏光生產商務車，「神車」之名還能延續嗎

在國內的汽車市場當中，五菱宏光在車圈中的地位一直是難有敵手，每個月的銷量都過萬台的成績，讓它常年位居MPV銷量榜頭名位置，而為了鞏固自己的地位，近日五菱宏光plus發布了官圖，作為PLUS車型，首先一定要說它的動力，用上了1.5T渦輪增壓發動機，並且符合國6排放標准。

新車型尺寸為4720*1840*1810，軸距為2800MM，相比起現款車型的4420*1685*1755來說，神車這次的確是大了不少，論裝載能力，五菱宏光Plus這次也可以碾壓同級別的任何車型了。

F. 五菱宏光PLUS—5萬級的寬體商務車

如今購買一台車對於大部分家庭來說已經不是什麼難事，但是既需要一台適合家用的車，又想要時不時的用來載物，這樣的車型並不是很多。要說真正的貼近生活且被大多數人所認可的，當屬五菱宏光PLUS。擁有大空間的五菱宏光PLUS車身尺寸為4720/1840/1810mm，是五菱品牌在售車型中最大的宏光車型，而得益於超寬的車身尺寸，不僅讓乘客更舒適，裝載空間也更大。2、5、7、8四種座椅布局方式更是給消費者在使用中的不同場景提供了多種選擇。

五菱宏光PLUS深知用戶在動力性能方面有著更高的追求，所以它不僅搭載了更強動力輸出的1.5T渦輪增壓發動機，另外還提供了家用經濟省油的1.5L自然吸氣發動機，兩款動力均匹配的是6擋手動變速箱。其實渦輪增壓發動機在同級產品中本就少見，五菱宏光PLUS搭載的這款渦輪增壓發動機最大功率108KW，最大扭矩250N.m，滿載的情況下起步非常輕松，能從容面對泥濘、爬坡以及交通擁堵場景，另外百公里7.5L左右的經濟油耗表現也是五菱宏光PLUS的一大亮點，這樣一款實用性十足的車型僅售5.88萬元起，性價比高。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

G. 五菱宏光七座商務車怎麼樣

您好,五菱宏光定位為緊湊型商務車，這款「介於商用車和乘用車」的跨界車型，在經濟性、操控性及安全性上均表現出色，顛覆了人們對商務車「高配置、高油耗、高價格」的傳統印象。同時擁有7~8人乘坐空間，並依靠靈活多變的坐椅組合方式，能夠滿足大家庭的多樣化用車需求，並可兼具商務和家用。五菱宏光是經濟型、實用型大家庭的超值之選。

H. 五菱宏光商務車多少錢一輛

以下是裸車價，具體價格詢問當地4s店
2010款 五菱宏光 6430KF—1.2L實用型 手動 4.48萬 3.48萬-5.58萬
2010款 五菱宏光 6430KF—1.2L基本型 手動 4.78萬 3.78萬-5.88萬
2010款 五菱宏光 6432KF—1.2L 標准型 手動 5.08萬 4.08萬-6.38萬
2010款 五菱宏光 6432KF—1.2L 舒適型 手動 5.38萬 4.38萬-6.48萬
1.4L排量
2010款 五菱宏光 6430MF—1.4L實用型 手動 4.78萬 3.78萬-5.68萬 6430MF—1.4L基本型 手動 5.08萬 4.08萬-6.38萬
2010款 五菱宏光 6431MF—1.4L 標准型 手動 5.48萬 4.48萬-6.58萬
2010款 五菱宏光 6431MF—1.4L 舒適型 手動 5.78萬 4.78萬-7.38萬
2010款 五菱宏光 6431MF—1.4L 豪華型 手動 6.08萬 5.08萬-7.28萬

I. 【車主點評:我的霸氣商務車——五菱宏光普拉斯】

#選車理由 我選擇這款車的理由是因為它的外觀我非常喜歡，霸氣的商務車，開車出去都拉風。
#最滿意 這款車我最滿意的地方還是它的外觀，真的是五菱神車中的極品，五菱商務車的代表，而且它的空間也很大，平時拉貨用也是足足夠用的，超級喜歡！
#最不滿意 這款車我不滿意的地方就是內飾有點簡單，雖然是低配的吧，還是有點單調了。希望可以增加一些裝飾。
#空間 這款車的空間真的是太棒了，空間足夠大，平時可以拉下很多東西，而且後排座椅可以放平，那樣想要多大的空間都可以了，躺在上面都可以，妥妥的。
#外觀 這款車的外觀是我最滿意的，超大的車身，霸氣的車型，開出去絕對拉風，而且出去自駕游，根據吸引力法則來說，這個車的吸引力還是蠻不錯的。
#內飾 這款車的內飾有點簡單單調，雖然說是該有的都有，但還是不夠有色彩，有的東西還需要自己在添加，都必須要用的。
#動力 這款車採用的是1.5T渦輪增壓的發動機，動力應該是可以滿足需求，平時也不做什麼，也就拉拉貨，偶爾有時候接學生用，足夠了。
#操控 這款車的操作還不錯，方向盤很輕，很靈活，換擋桿也很平順，而且現在都是6速的了，給你一個滿滿的好評。
#舒適性 這款車的舒適性真心的不錯，軟軟的座椅，坐著很舒服，家人們也都給了一致的好評，孩子在後邊玩的也很開心，妥妥的好評
#油耗 這款車的油耗還可以，不過所有的用車的都一樣油耗越少越好嘛。畢竟省錢嘛😄，這個車的油耗我還勉強的可以接受啦

J. 五菱宏光PLUS，更強更大更自信，舒適性還可以，空間也大

相信大部分人選擇五菱宏光PLUS最開始都是被它的大空間所吸引，我也不例外。當初會買五菱宏光PLUS就是因為它的空間大，無論是一家人出去遊玩還是需要拉一些貨物的時候空間都夠用，2米8的軸距，坐滿七個人都不會嫌擠。而且車的後門開口特別大，裝貨卸貨都比較方便。但是開了一段時間後我發現宏光PLUS不僅僅是空間上具有優越性，它的操控性也非常強，駕駛的時候特別舒服。不過車的內飾方麵塑料感比較強，怎麼說也是頂配的車，看起來卻和低配的差不多。車子配備了1.5T的手動擋發動機，動力足足的，無論是城市裡還是鄉下，都走的很輕松，拉滿貨也不會感到吃力。雖然這台車的車身看起來挺大的，但是操控起來還是很靈活的，沒有笨重感。而且車上還有手機互聯網系統，不用自己一邊開車一邊去調，方便了很多。並且它的油耗也不是很高，剛開始油耗大概在8.3左右，有點高，但是磨合了一段時間以後就降下來了，因為車子大部分時間是用來拉貨的，三五不時的還得往鄉下跑，所以油耗方面我還是很滿意的。外觀方面來說我還是很喜歡的，但是幾個朋友都跟我說宏光PLUS的外觀沒有宏光S的好看，太方方正正了。但我自己還挺喜歡這種外觀設計的，大氣。第一次真正認識五菱車就是網上那個五菱車上下來幾十個人的視頻，一開始覺得有些誇張，看了評論才知道五菱車空間是真的大。而且我覺得舒適性還可以，空間也大，不會有憋屈感，說實話，一輛商務車總不能要求它有轎車的舒適感，魚與熊掌不能兼得。