30歲以下開什麼豪車

㈠ 30歲買豪車，賓士GLC、奧迪Q5L、路虎星脈選誰

氣溫回暖，車市也有復甦的跡象，至少從小編這里來看，近來後台咨詢買車的網友是越來越多，近日有一位女司機，就提出了困擾她幾個月的疑問——30歲左右，人生第一輛車，是買奧迪Q5L還是賓士GLC或者是路虎星脈？實際上這對於一些男車主可能也適用，咱們就簡單來談談這三款車吧。

雖然軸距只有2874mm，不如賓士GLC出色但也能夠保證乘坐舒適度。全系標配了車道偏離預警、車道保持輔助、道路交通標識、主動剎車和疲勞駕駛提示，還有陡坡緩降、上坡輔助、全景天窗、無鑰匙進入和啟動，三塊大屏設計非常有科技感，可以說不管是靜態質感還是動態行駛豪華體驗，路虎的營造都不輸給賓士。

簡單來說，如果預算不太充裕，奧迪Q5L是個最好的選擇，如果預算充裕，考慮品牌影響力，那就選擇賓士GLC，但如果不在意保值率更注重外觀和行駛質感，顯然星脈是最好的選擇。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈡ 30歲男人開什麼豪車好

悍馬，豐田霸道，法拉利

㈢ 30歲開它就成功，標配L2級自動駕駛，丐版也有2.3T+10AT，30.98萬

隨著國內消費者經濟實力的大幅度提升，汽車市場上30萬左右的高端車型購買的消費者是越來越多；今天小編給大家介紹的就是這個級別一款尺寸超大的中大型SUV，擁有狂野兇悍的外觀，比較適合男性消費者，可以說30歲左右開上這款車型就算成功，這款車型就是來自福特旗下的——探險者。

?綜合各方面表現來看，全新的福特探險者無論是哪一方面都極為優秀，30.98萬的售價聽上去不便宜，但是大家參考一下這個級別其他車型的各項配置，就不會覺得這款車型價格過高了；在這個級別有這款氣場更足的探險者，還要啥途昂？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈣ 賓士E級這款車適合多大年紀的人開年輕人會選擇購入嗎

我認為大部分人剛畢業或畢業不到兩年就應該考慮買車。大部分人的第一輛車，很多條件好的年輕人一畢業就買豪車，這一點也無可厚非。今天我們要說的是，自己奮斗的年輕人，各年齡段開車的車型，你們認為這是人生的贏家嗎？這里不包括富二代之類的，提醒大家不要太認真。作為德系中級車，商業氛圍不言而喻。無論是其影響力還是口碑，它在市場上都是響當當的。年輕消費者開著邁騰，很有可能讓別人認為他是司機。

帶著這樣的疑問，性價比也就是說，以這個價格買一輛這樣的車不值得嗎，但我覺得我喜歡的東西肯定有價值。稍加折扣，雖然強迫了一些精品，但都很踏實，買車過程很愉快。不喜歡的地方：剎車聲音奇怪，個人認為這個等級的車不應該有這么低級的問題，剛打開停車位的時候，開起來就沒感覺了，所以不是特別在意。整個人真是一輛完美的車。

㈤ 30歲買到什麼樣的車才算有面子

現在這個時代，汽車早已經不僅是出行代步的工具了更多都是身份的象徵。對於男人來說30歲是一個分界點，很多人都會為自己30歲前定下很多的目標當然包括汽車。那麼30之前能買得起什麼樣的汽車才有是有面子呢？根據經濟學的研究發現，人們會選擇購買比自己年收入高一倍的汽車，換句話說就是，假如我年收入只有10萬就會買一台20萬的汽車，如果我年收入50萬就能會買一輛100萬汽車。那到底是否不是這樣呢，30之前要買得起什麼樣的車才算有面子？

看完以上3款車型，你的心裡的大石頭可以放下了嗎。個人覺得以上3款車型的價格對於一般30歲左右的消費著來說應該可以接受的

㈥ 預算百萬，哪些是適合女生開的百萬級豪車

預算百萬，適合女生開的百萬級豪車。

一、捷豹F-TYPE。指導價：58.2萬-158.6萬。

這台跑車的整體風格顯得非常張揚有個性，但是就不缺失可愛的一面。前臉設計並沒有像許多跑車一樣充滿稜角，反而顯得相當圓潤，尤其是三角形的前大燈組真是顯得相當可愛。5.0T的V8版本，最大575馬力，且能夠在3.7秒加速破百。

二、保時捷718。指導價54.5萬-98.6萬。

大家都知道保時捷的實際成交價遠遠高於指導價，各種昂貴的原配不會讓你失望，保時捷的精髓依舊蘊藏在了底盤和轉向當中。中置後驅的布局讓718底盤特性很鮮明，既不推又不甩，是標準的中性底盤。在彎中整台車的貼地感相當好，即便沒有選裝任何底盤配置，這台小跑車是比較容易駕馭的，適合女孩子開。

新款Panamera的入門版車型，搭載的是一台2.9升V6渦輪增壓發動機，最大輸出功率達到330馬力，峰值扭矩450牛•米，與之相匹配的是8擋PDK雙離合變速箱，如此的動力組合在日常駕駛時更多展現出的是從容，低扭相當充沛，絲毫不用擔心城市擁堵時的走走停停，勻速行駛時動力響應游刃有餘，變速箱會很積極地升至高擋位以提供平順的駕駛感受，不過由於車型定位問題，動力調校還是略顯保守一些。毫不誇張地說，在四門跑車世界，保時捷Panamera是獨一檔的存在，而新款Panamera就是眼下四門跑車的最佳選擇。

㈦ 30歲的女人開什麼車合適，推薦下，。

1、路虎極光——「誰說女子不如男」

不管是花木蘭還是穆桂英掛帥，這些文學作品都傳達了一點，「誰說女子不如男」，在當下社會這種思想得到了普遍認可，女生在各個領域的成就和造詣也絲毫不亞於男性。就連這些專門為男生而設計的車型，或者風格硬朗的產品，女性也一樣能夠駕馭得了。

尤其是路虎極光，城市SUV的定位與其說是每個男人的夢想車型，實際上更適合女生。對女生來說空間和軸距完全夠用，而且精緻的外觀設計和兼顧豪華科技感的內飾，都代表了女生對生活品質的追求，即便是英姿颯爽的女生，也可以有對生活的追求和品味。

2、凱美瑞——簡單人生「精打細算」

到了三十歲，要操心雙方家庭父母身體，還要解決孩子和老公的日常起居，女人身上的責任和重擔一點不比別人少，這時候就需要一些可靠地夥伴，來幫你盡可能的簡化人生。

比如凱美瑞，換代後年輕時尚的外觀不嫌沉悶，大氣簡約有個性的內飾，實用便捷，最重要的是穩定耐用的品質，和省油的特性，家用出行最好的拍檔，比老公還省心，絕對不拖你後腿。

3、大眾甲殼蟲——永葆少女心

年齡只是數字，心態決定一切，誰說到了30就一定要向成熟過度？只要你願意，你可以永葆天真和少女心。這時候當然是Q萌可愛的甲殼蟲最適合你，獨樹一幟的設計風格，圓形元素的大膽應用，動物仿生學的運用，即便是整個行業內都難以找到能夠和它比外觀的產品，這款車不僅有悠久的歷史，還有非常軟萌可愛的氣質。

4、特斯拉model 3——潮流追不上你

女生對於潮流的追趕是骨子裡的，是本性，在汽車行業目前走在潮流前端甚至引領潮流的品牌，非特斯拉莫屬。首先是車型身份，純電動新能源車型是未來的大勢所趨，一步到位買電動車是很超前的。其次特斯拉對於行業一些顛覆的理念和設計，的確給整個行業都帶來了新意和靈感，想做時尚的弄潮兒，自然只有特斯拉才配得上你！

5、瑪莎拉蒂Ghibli——新時代女性

和20年前相比，你永遠想不到現如今豪車能夠銷量破萬，同樣，和以前相比，現如今女生在不同領域的成就同樣令人驚嘆。新時代的女生，自信又從容，睿智又獨立，走在不斷強大，豐富自己人生的道路上。

這時候自然也要有一個好搭檔，就是瑪莎拉蒂的Ghibli，每一處線條的優雅，都散發符合車主的魅力，而來自百年品牌的歷史沉澱和底蘊，在每處細節體現，也向彰顯了女車主的品味和追求，沉穩的黑色內飾還有澎湃的動力，又體現了女車主對於生活不甘平庸和工作拼搏奮斗的沖勁。

㈧ 瑪莎拉蒂適合什麼人開

這款車的氣質很符合女性的內斂和矜持，很適合女性。

瑪莎拉蒂（Maserati）是一家義大利豪華汽車製造商，1914年12月1日成立於博洛尼亞（Bologna），公司總部現設於摩德納（Modena），品牌的標志為一支三叉戟。1993年菲亞特（Fiat S.p.A.）收購瑪莎拉蒂，使品牌得以保留。

瑪莎拉蒂曾經是法拉利（一家菲亞特擁有大部分股權的公司）的一部分，現為菲亞特克萊斯勒汽車直接擁有。而今的瑪莎拉蒂全新轎跑系列是義大利頂尖轎跑車製作技術的體現，也是義大利設計美學以及優質工匠設計思維的完美結合。

瑪莎拉蒂歐洲區總司理稱瑪莎拉蒂Alfieri將在GranTurismo和GranCabrio完成換代之後才能停止量產發賣，今朝GranTurismo和GranCabrio仍是瑪莎拉蒂跑車業務的主推車型。瑪莎拉蒂Alfieri定位為一款入門級的雙門GT跑車，定位低於GranTurismo和GranCabrio。

GranTurismo和GranCabrio已多年未換代新車型，各方面都出現出老舊狀態，而瑪莎拉蒂Alfieri卻幾回再三棄置，導致浩繁車友質疑其生長規劃。

瑪莎拉蒂Alfieri擁有飽滿的車頭設計，犀利的前大燈很有打擊力，波浪式的車身線條充實展現了整車的肌肉感與舉念頭能，接納溜背式的的車尾，稍帶些許掀背氣概，接納2+2的四座座椅設計，有硬頂和敞篷車型。

動力方面，將搭載一台V6策念頭，供給301kW、331kW和382kW三種動力版本可選，標配為後輪驅動，供給全時四驅體系的選裝。

2013年，瑪莎拉蒂推出了Ghibli轎車，因為整體風格和外形與家族期間總裁相似，所以人們一度稱其為「副總裁」。在成都車展上，Ghibli中期改款車型選擇在這里完成全球首秀。

該品牌負責人還表示，今年上半年，瑪莎拉蒂憑借SUV
Levante等產品的出擊，取得了同比110%的銷量增長，而2017年瑪莎拉蒂的最大單一市場也將是中國地區。

而在本屆車展上，瑪莎拉蒂明確了其品牌的發展目標，對用戶的年齡階段及意向再次進行了明確的闡述。瑪莎拉蒂全球平均年齡在50到55歲之間，中國的瑪莎拉蒂車主平均年齡僅為34歲，而Ghibli的車主則更年輕，在30歲以下。

與全球汽車市場的車主平均年齡相比，中國的瑪莎拉蒂車主明顯偏年輕，比其他豪華品牌的車主都要年輕化。

數據顯示，2016年瑪莎拉蒂全球市場銷量為4.2萬輛，中國地區銷量超過1.2萬台，佔全球市場份額的28.6%。同時，中國已成為瑪莎拉蒂Quattroporte總裁轎車全球第一大市場。

而目前瑪莎拉蒂在中國有近30,000名車主，值得注意的是，在這里女性用戶佔比就達到40%，還是遠遠高於其他海外市場，其它市場瑪莎拉蒂女性車主比例大約為5%。

薄亞銘表示：「我們在中國市場有40%的客戶是非常成功的年輕女性商業人士，她們鍾愛歐洲車的品質，喜歡坐在新總裁中由司機駕駛。」在今年4月開幕的上海車展上，他還表示，瑪莎拉蒂的用戶是追求具有獨特風格與氣質的產品，來表達自己的個性與品味。

㈨ 最適合30歲左右老闆的轎車，不一定是賓士寶馬，這幾款也氣度不凡

30歲左右的老闆最適合開什麼樣的轎車呢？30歲能成為老闆，無論企業大小都算是同齡人中的佼佼者。在事業起步初期，非常需要一輛既實用又開出去有面子的車。今天，我們就給大家推薦幾款適合30歲左右老闆開的轎車。不一定非得是賓士、寶馬。一起來看看，有您喜歡的嗎？

最後總結：這三款車不一定是非常豪華搶眼，但是30歲左右的老闆開這樣的車完全能撐住場面。大家覺得這幾款轎車怎麼樣呢？您還有更好的建議嗎？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈩ 30歲開賓士s系還是寶馬7系還是奧迪a8

今天說的那就是寶馬7系、賓士s級和奧迪A8L這三款真正的豪車，雖然說，在價格上可能低配沒有達到百萬，但是這三款車我覺得算是比較知名的豪車了。很多時候大家都在問，買車到底是該買寶馬7系，還是賓士s級、亦或者是奧迪A8L，尤其是奧迪A8L剛剛上新款，很多人都在咨詢我這車可不可以買，怎麼說呢，在汽車發展到今天，這三款車實際上已經達到了一個極致的表現，當然指的是這個價位的車型，所以說，選擇哪一款純粹是看你更在意哪一個汽車品牌的文化、底蘊，或者是車標。這個價位就不用談性價比了，畢竟買得起這三款車的真都不差錢。

之前有一個姐姐跟我說的，我覺得特別有意思，她說如果想嫁人，發現他開寶馬7系的話，你可以嫁給他。但是如果發現對方開的是奧迪A8L或者是賓士S級的話，那麼你就要慎重選擇。因為這兩款車往往開的人都是司機，而不是車主，真正的老闆一般很少有沒事開賓士S系和奧迪A8L出門溜達的。所以最後總結一下，開寶馬7系的不一定是司機，但開賓士S級奧迪A8L的就不好說了，如果說你是個人開這三款車的話，而且偏向於家用的話，我個人還是推薦寶馬7系。