傳祺商務車gm8座位

1. 廣汽傳祺商務車7座gm8中間位置怎樣拆裝

咨詢記錄 · 回答於2021-12-27

2. 傳祺gm8車座布局

你好根據你的描述，傳祺GM8採用2+2+3的7座布局希望我的回答對你有幫助，望採納，謝謝！

3. 廣汽傳祺gm8駕駛座椅調節不到位怎麼辦

你好，對這款車型來說，張是的調節不到位，可能是我們座椅下面的卡槽出現了卡滯的情況，建議將下面的東西給他清理掉，之後再進行調節，如果調節不了，那就算考上了，就必須要換卡槽，希望我的希望能夠幫助到您

4. 2020款傳祺GM8這車怎麼樣，有人知道不

你好根據你的描述， 在承襲傳祺高品質的基礎上，傳祺GM8 2020款今日正式上市，官方指導價19.28萬元-21.98萬元。傳祺GM8 2020款煥新升級390T缸內直噴渦輪增壓發動機和愛信8AT變速箱，滿足國六排放標准；座艙進行了全面舒適性提升，搭配重新調教的底盤，進一步滿足消費者追求更高效、更高價值的用車需求，誠意帶來更好的用車體驗。
動力煥新，駕乘舒適全面升級
廣汽傳祺洞察消費者的期待，對傳祺GM8 2020款的動力系統進行煥新升級——搭載全新390T發動機，帶來更加充沛的動力儲備。發動機最大功率185Kw，最大扭矩390N·m，綜合油耗僅百公里8.5升；採用GDI缸內直噴技術、GCCS燃燒控制專利技術、350bar高壓直噴系統、單渦管雙流道和電控廢氣旁通閥增壓器等與全球同步的技術和配置，全面滿足國六排放標准。變速箱從現款的愛信6AT升級為愛信8AT，全面領先競品。以更加充沛而平順的動力輸出，帶給消費者更隨心的駕乘體驗。
傳祺GM8 2020款的底盤也進行了重新調校。廣汽研究院聯同賓士的國際化專家團隊，通過對輪胎型號、懸架襯套剛度、減震器阻尼及彈性件剛度等近100多組方案進行精心優化，使操控穩定性、舒適性及轉向性能得到大幅提升，為傳祺GM8 2020款賦予了媲美豪華車的均衡底盤水準。
傳祺GM8 2020款沿用「全維感官奢享座艙」設計，進一步優化座椅發泡工藝，採用了更柔軟、更細膩的真皮和PVC面料，為消費者提供沙發般的舒享乘坐感。此外，更嚴苛的內飾選材和製造工藝標准，讓傳祺GM8 2020款新車的VOC含量遠低於國家標准，氣味性達到進口豪華車水平，營造出更潔凈、舒適、健康的駕乘環境。
實力延續，產品性能傲視同級
作為中國品牌高端商務MPV領域的代表車型，傳祺GM8 2020款以威嚴大氣恢弘外觀、全維感官奢享座艙、無微不至舒享科技、無憂安享智能安全四大核心價值，全面滿足精英消費人群的商務出行需求，讓車內每一個座位都是VIP。
傳祺GM8 2020款在外觀上延續經典設計，家族式凌雲翼前臉、黑色與亮鉻雙色雙層設計而成的橫向貫穿式鍍鉻前格刪，配合豪華遊艇式側面立體造型，讓整車設計遠觀大氣恢弘，近探細致匠心。此外，矩陣式璀璨晶鑽LED大燈、隱藏式D柱設計、由152顆LED燈組成的橫向貫穿式尾燈，進一步呈現出全場景奢享大型MPV的霸氣形象。
傳祺GM8 2020款為消費者打造獨有的「全維感官奢享座艙」，配備同級功能最全第二排頭等艙座椅（擁有固定式寬大扶手、電動腿托、睡眠頭枕，並具有按摩功能），乘坐舒適自如；匹配超大雙片式全景天窗+32色智能可調LED氛圍燈，盡享舒心體驗。此外，傳祺GM8 2020款整車NVH運用大量隔音材料，營造出360°全方位的靜謐車內空間，以怠速接近零震感、36.7dB的超靜音，造就「移動音樂廳」般的車內靜音享受。
傳祺GM8 2020款配備同級少有的「雙電動側滑門+電動尾門」組合，四種自動開啟模式，使用更便捷、體驗更尊貴；智慧傳祺T-BOX 4G智能手機遠程監控安防系統、第二代PEPS無匙進入及一鍵啟動等貼心配置，盡顯無微不至的舒享體驗。
此外，傳祺GM8 2020款應用GAC高強度安全車身設計，配備前排雙安全氣囊、前排側安全氣囊、窗簾式側氣簾，TPMS直接式智能胎壓監測系統，升級至最新版的博世ESP 9.3電子穩定性系統，打造超越同級標準的安全堡壘。
希望我的回答可以幫助到您，望採納，謝謝！

5. 傳奇Gm8後面座椅拆下來以後有多少尺寸

傳奇Gm8後面座椅拆下來以後尺寸是一米五二左右。
傳祺GS8後備箱常規容積大，後排座椅均可靈活放倒來擴展儲物傳祺GS8拉動第三排座椅背部的拉繩即可放倒座椅，傳祺GS8後備箱常規容積不小，後排座椅均可靈活放倒來擴充儲物空間，備胎位於車底，採用全尺寸備胎。
座椅是一種有靠背、有的還有扶手的坐具。古代席地而坐，原沒有椅子，「椅」本是木名。

6. 2020款傳祺GM8領航版的乘坐空間怎麼樣

2020款傳祺GM8的第二排搭載兩個獨立座椅，配有電動腿拖以及座椅加熱/按摩/通風功能。而當座椅移動到最後時，乘客幾乎可以平躺，媲美商務艙。座椅沿用「全維感官奢享座艙」設計，進一步優化座椅發泡工藝，採用了更柔軟、更細膩的真皮和PVC面料，提升乘坐舒適度，從而整體提高整車品質。

7. 【車主點評:傳祺GM8的用車體驗】

#選車理由 因為對比了同配置的，這款車性價比高，價位比較合適
#最滿意 GM8最滿意的就是它的超大空間了。特別是中間的太空座艙，老闆座椅哈哈，感覺那是相當不錯，整個人都可以躺平，關鍵光光空間大，舒適度也很高。對於父母來說，做其他車的話可能會暈車，但是M8第二排座位就完全不用擔心，感覺就跟躺在家裡的太師椅上一樣，舒服不暈車
#最不滿意 剛買的時候車內真皮有一股味，不過好在現在味道都散掉了，幾乎聞不出來。
#空間 這個車空間那是沒的說的，車身大，空間大，當然噸位也大。中間的太空座椅可以平躺，後排空間略小，大人坐進去沒有多餘的空間，不過一般都是小孩子坐後排。畢竟車子尺寸放著第三排空間再大的話，行李箱空間就沒有了。好在第三排座椅可以放倒，平時沒滿座的話也可以放倒座椅擴大行李箱的空間。
#外觀 M8整體外形，那就是穩重了大氣了，但是又沒有老氣，穩重的同時又洋溢著時尚的氣息。矩陣式LED大燈，辨識感就非常強，18寸的10幅切削輪轂，配上馬牌輪胎，誠意滿滿。
#內飾 的內飾真的是用料十足，真皮方向盤、多功能方向盤、高檔軟質儀表台，鍍鉻和鋼琴烤漆的裝飾條，超大尺寸全景天窗，豪華真皮座椅。和隔壁某L8比起來，我們的GM8又甩了人家好幾條街。
#動力 動力的話，沒有特別出彩的地方，但還是一句話，夠用。加速平順，變速箱換擋也平順，沒什麼頓挫感，加速超車也是不錯的，基本上是給油就有動力，油門反應比較靈敏。
#操控 加速穩，高速穩，轉彎也穩，底盤舒適，過差的路面顛簸感不強烈，就像M8整體形象，穩。
#舒適性 最舒服的位置是第二排座椅，第一排的主駕副駕還有第三排的座椅舒適性還是比較差的，但是M8並不會，除了第三排座椅因為尺寸原因空間比較小之外，主駕駛和副駕駛的舒適性也還是不錯的。真皮包裹座椅，即使是駕駛員開久了都不會很累。
#油耗 油耗大概在10到11個左右吧。對於2噸左右的車子來說，表現非常不錯了。

8. 2020款廣汽傳祺GM8大師版到店，黑色塗裝很大氣，軸距3000mm配7座

「廣汽傳祺GM8大師版的出現，確實存在著向上競爭的可能性。」

總結：廣汽傳祺GM8大師版可以說是廣汽傳祺的又一「力作」，23.98-25.28萬元的售價區間還是比較不湊的，從新車的綜合實力來看，確實是有著現身競爭的可能性的，國產MPV車型再度取得進步了。（圖片來自蘇州車圈）

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

9. 傳祺GM8的空間大嗎

一款適合全家出行的汽車，廣汽傳祺GM8。從外觀來看，此車整體車身外觀大氣、得體，線條流暢簡潔，並沒有多餘的那些裝飾，感覺就是很皮實的一台七座車，畢竟是商務車型，弄得那麼太華麗會給人感覺沒有實用性的。
值得一提的是，傳祺GM8的空間真的是很大，座位距離非常優雅，對視也不會因為距離太近而感覺難受。其實對比起整台車，它的後尾箱略顯有點小，但也能放下一兩件大件行李，比如我們出行的時候要帶的衣服，鞋子，小孩的玩具和一些生活用品的話我覺得還是足夠用的，畢竟只有幾天的假期，咱們也不至於拿好幾個皮箱放在後備箱吧。空間大，性價比也很高，在同類型的的汽車里傳祺GM8的性價比算是不錯的了。

10. GM8大師版的座椅設計的怎麼樣

你好根據你的描述，GM8大師版的座椅採用「2+2+3」布局，二排採用兩張獨立座椅，中間預留通道，可以為第三排乘客進出提供方便。在這當中，第二排兩張座椅功能最為豐富，是全車的「C位」。希望我的回答對你有幫助，望採納，謝謝