帝豪EC8冷車啟動怠速抖怎麼回事

⑴ 冷車啟動時出現抖動，這是由於什麼原因引起的

優先保證發動機順利燃燒而不熄火，這就是所謂的「開環控制」。這時候便產生了副作用，一是油耗偏高，二就是發動機更加抖動。等排氣管的溫度升高，氧感測器正常工作，發動機電腦就會自動切換到「閉環」。，電腦會刻意增加節氣門開度，從而適當提高轉速增加負荷。程序這樣設置還有另一個好處，有利於發動機順利啟動，所以高轉速時抖動自然會更加明顯。

發動機運行的阻力最小，此時油耗最低、效率最高，運轉最為平順。而相對而言，在發動機低溫的時候，發動機運行的阻力比較大，動力輸出不會十分順暢。，避免產生磨損，機油是有工作溫度的，在低溫下機油的流動性較差，甚至在極端溫度下，環境溫度低於機油的傾點時，機油會凝固或者半凝固，此時基本上就失去了潤滑的能力。

⑵ 發動機在冷啟動怠速時怠速抖動,這是為什麼

1.主要原因是發動機內部積碳太多，在冷啟動噴油嘴噴出的汽油會被積炭大量吸收，導致冷車啟動的混合氣過稀，造成得啟動困難，直到積炭吸收的汽油飽和才容易著車，而著車後吸附在積炭上的汽油又會重新吸入汽缸內燃燒使混合氣變濃，發動機的可燃混合氣時稀時濃，造成冷車啟動後怠速抖動。
2.另外一方面是由缺火造成多是火花塞、點火線圈等故障造成，清除缸內積碳或更換部件可解決。

⑶ 汽車冷車啟動後有抖動是什麼原因

冷車啟動抖動主要原因有幾大類：積碳、點火弱、缸壓低、燃油不合格等。更詳細的原因介紹如下：
1：節氣門、噴油嘴、進氣道積碳過多，有可能是其中之一，也有可能是全部。
2：發動機內部的積碳過多時，冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積碳大量吸收，導致冷啟動的混合氣過稀，使得啟動抖動。
3：點火線圈、火花塞、噴油嘴等機械故障，導致缺缸。
4：油壓或缸壓低，導致動力不足等。
5：燃油品質不合格。
6：怠速控制閥損壞或過臟。
7：進氣歧管漏氣。
8：發動機支臂或機爪墊損壞等。
9：機油氧化或級別低，主要是低溫流動性差，發動機冷啟動保護不到位。

⑷ 吉利帝豪冷車打火方向盤抖動是怎麼回事

一般怠速過高或過低，引擎運動頻率達到車身共振點，就會傳遞震動到車身（特別是方向盤、排擋桿）。如已熱車怠速穩定下來，那震動大部分就是引擎支架墊的質量好壞（或損壞、老化情況）決定的；低檔車新車就會有震動傳遞（高端車新車一般沒有這種情況）；但所有車引擎支架墊老化、損壞後震動傳遞進駕駛艙就會越明顯（當然，引擎本身老化後——因積碳、點火正時、火花塞碳化後震動也會加劇），這就是不管什麼檔次車，車齡及里程越長，怠速抖動越明顯的緣由。

⑸ 冷車怠速抖動怎麼辦

汽車冷啟動怠速抖動原因和解決方法：

1、發動機積碳過多

造成汽車抖動最常見的原因就是節氣門過臟或噴油嘴積碳過多，當發動機內部的積碳過多時，冷啟動是噴油嘴噴出的汽油會被積碳大量吸收，導致冷啟動的混合氣過稀，使得啟動困難，建議清理積碳。

2、點火系統問題

在長時間使用後，火花塞的點火間隙和時間控制會出現不同，但是ECU診斷不出這種偏差，這就出現了實際與理論的差錯，結果有的缸產生的功率偏小，會導致抖動。建議更換花花塞。

3、汽油壓力不穩

發現冷車怠速時車身抖動，燃油供油壓力以及進氣壓力感測器等是否正常，如果油泵供油壓力不正常或進氣壓力感測器數值錯誤和工作不良都會引發冷車發抖，解決辦法是檢查油壓，必要時更換汽油泵，建議您到維修店檢查。

4、水溫感測器失效

當水溫感測器出現故障時，往往冷車起動時顯示的還是熱車時的溫度信號，ECU得不到提供過濃混合氣的信號，只能供給發動機較稀薄的混合氣（熱車時的信號），所以發動機冷車啟動困難。需要檢查水溫感測器插頭接觸是否正常或更換水溫感測器。

5、混合氣不成正比

油氣混合比調配不準，在開環和閉環控制中都存在，在閉環控制的車子中，氧感測器的最低工作溫度是370攝氏度，如果剛啟動車，由於排氣管中的溫度達不到370攝氏度，所以氧感測器不工作。

此時ECU判斷失誤，其通過執行機構對油氣混合、點火時間的控制出現誤差，從而減小了車子的動力輸出，出現抖動現象。

⑹ 汽車冷啟動發動機抖動是什麼原因

有些車主為了省錢，長時間把汽車停在家裡。但是汽車由於長時間沒有發動在冷啟動時，可能會比較困難，甚至在冷啟動時會怠速抖動。很多車主就會以為汽車出現故障了，其實並不是。那麼汽車在冷啟動時怠速抖動是什麼原因造成的呢，我們又該如何解決這一問題呢？接下來小編就來給大家講解一下。

汽車冷啟動時出現怠速抖動除了以上這幾個原因以外，還有很多其他因素。當汽車冷啟動時出現怠速抖動的時候，我們需要找出原因，然後再對症下葯，這樣才能從根本上解決問題。

⑺ 車輛冷啟動時怠速抖動是什麼原因造成的

很多車主發現，在車輛低溫冷啟動時會抖動，尤其是汽油車尤為明顯。這個怠速不穩，抖動的原因就是冷車啟動怠速時車子發動機氣缸內燃燒不充分導致發動機提供的動力性不夠。

另外一個常見原因，就是車輛的節氣門故障，導致進入車輛燃燒室的氧氣不足，燃油無法充分燃燒，這同樣也會造車輛動力下降。

這時只要重新恢復一下進氣閥門的設定就可以解決了。

車輛冷啟動怠速抖動，常見原因就是以上幾點，如果還是解決不了的話，建議到修理廠或者4s店做一下全面檢測。

⑻ 冷車發動機怠速抖動

1、 發動機積碳
很多駕駛員為了省油而不捨得踩油門，這樣長期的不良駕駛習慣會導致發動機積碳。還有汽車汽油品質低劣以及發動機化油器老化等因素都會導致發動機積碳，發動機積碳過多時，就會導致汽車冷啟動怠速抖動。因此我們平時一定要定期清理發動機積碳，定期拆洗節氣門，讓發動機保持干凈。
2、 發動機低溫
汽車在冷啟動的時候，發動機的溫度和周圍環境溫度差不多。這時候發動機低溫會導致點火能量下降，最終影響發動機動力。汽車在冷啟動的時候就會怠速抖動，尤其是在冬季的時候汽車怠速抖動比較常見。因此我們在冬季的時候一定要把車停在車庫裡面，可以在車庫里發動汽車，車庫里環境比外面要暖和一點，這樣可以在一定程度上緩解發動機抖動。
3、 水溫感測器失效
水溫感測器是電腦判斷發動機工作情況的重要零件，但是當水溫感測器故障的時候。明明你是冷車啟動，感測器卻會顯示是熱車。這也就意味著當汽車冷啟動時發動機溫度是零下10攝氏度，但是電腦接收到的卻是發動機溫度是20攝氏度，這樣油量就會變小，汽車在冷啟動的時候自然就會出現怠速抖動。這時候我們就需要及時檢查一下水溫感測器哪裡出問題了，及時更換。
4、 各缸工況不一樣
多缸機的火花塞在長時間使用下，會導致點火間隙產生不一樣，這時候有些缸產生的功率就會偏小，汽車在冷啟動的時候就會產生怠速抖動，這時候我們就需要更換一下火花塞。此外發動機在長時間使用下，每個缸套與活塞間隙也會不一樣，汽車冷啟動的時候動力輸出減少，自然就會產生怠速抖動。
5、 油氣混合比例不準
很多汽車都存在油氣混合比例不準的情況，這時候我們啟動汽車，點火時間的控制就會出現誤差，車子動力輸出減小，汽車自然就會出現怠速抖動的情況。

⑼ 冷車啟動抖動很厲害是怎麼回事呢

每次保養車輛時可以檢查下火花塞的極點間隙是否正常，陶瓷部分是否有開裂的現象。如果有就需要更換。同時也建議檢查下輪胎是否存在鼓包，變形和卡異物的現象。
加汽油建議到大型的加油站加油。不要去一些民營或者小型加油站，加到不良的汽油概率會更大。
定期檢查還是很有必要，可以避免故障的出現。

⑽ 汽車冷啟動時，為什麼會怠速抖動

有些車主為了省錢，長時間把汽車停在家裡。但是汽車由於長時間沒有發動在冷啟動時，可能會比較困難，甚至在冷啟動時會怠速抖動。很多車主就會以為汽車出現故障了，其實並不是。那麼汽車在冷啟動時怠速抖動是什麼原因造成的呢，我們又該如何解決這一問題呢？接下來小編就來給大家講解一下。

汽車冷啟動時出現怠速抖動除了以上這幾個原因以外，還有很多其他因素。當汽車冷啟動時出現怠速抖動的時候，我們需要找出原因，然後再對症下葯，這樣才能從根本上解決問題。

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