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帝豪gl換了火花塞感覺車沒力6

發布時間: 2022-06-12 02:19:43

① 我的帝豪GL1.4自精車子突然沒有動力,發動機故障燈亮黃燈,還有一股燒焦味

應該是離合器三件套的離合片燒掉了,需要更換離合三件套。

② 帝豪gl1.3起步慢,上坡沒力加不起油

摘要 您好,很高興為您解答問題。

③ 2016款吉利帝豪GL,1.8L手動檔,冷車起動發動機怠速抖動嚴重,火花塞電極顏色發白。

在啟動車輛或將車輛停駛未關閉發動機情況下,如果發現車身抖動明顯,那麼可能意味造成汽車抖動最常見的原因就是節氣門過臟或噴油嘴積炭過多。當發動機內部的積碳過多時,冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積碳大量吸收,導致冷啟動的混合氣過稀,使得啟動困難。

這種狀況下,只有等到積碳吸收的汽油飽和,才容易著車,著車後吸附在積碳上的汽油又會被發動機的真空吸力吸入汽缸內燃燒,又使混合氣變濃,發動機的可燃混合氣時稀時濃,造成冷啟動後怠速抖動。

這個問題更換進氣壓力感測器可以解決。

④ 吉利帝豪Gl總激烈駕駛現在加油門不敏感了,怎麼回事

第一,汽車加油門速度上不去很大概率是離合器打滑了。離合器打滑主要表現為汽車行駛中加速時,車速不能隨發動機轉速的升高而增加,發動機的動力不能完全傳至驅動輪,造成行駛無力,尤其是上坡時最為明顯。
離合器打滑的主要原因是離合器摩擦片摩擦力不足;離合不到位就搶擋或脫檔;長時間半離合狀態跑車、踩離合滑行;掛檔或脫檔不到位,車子在掛擋或脫檔未完全到位時,猛給油門,造成離合片異常損耗。
當然汽車加油門速度上不去,我們也要把目光放到發動機上,動力來源是燃料的燃燒,而發動機是負責提供燃料,並且把化學能轉化成機械能,所以出現汽車加油無力提速慢的時候,發動機系統也應該作為重點進行檢查。
首先我們可以自行做一些簡單的檢查,例如是否加錯了油,這也是有可能的,因為加了低標號的汽油,有可能出現加速無力的情況,導致發動機的動力下降、油耗升高。
接著是發動機油路系統,機油的重要性不用多說,能夠充分潤滑,並且減少共振,提升引擎運轉的平順性。如果機油長期不足,輕者動力性不足,燃油消耗增高;重者活塞撞擊其門,使相關的連接件機械損傷。另外汽油泵故障,燃油濾清器堵塞也會造成發動機動力下降。
然後是發動機的進氣系統,發動機除了需要油,還需要空氣,如果空氣濾清器、節氣門等部件堵塞或者出現問題,導致進氣量不足,也會造成車子加速無力提速慢,並且有頓挫感。
點火系統也是不可忽視,如果火花塞點火不良、滴漏或者霧化,也會影響到發動機加速
除此之外,我們可以根據汽車還伴有那些症狀來判斷哪裡出現問題,例如排氣管冒煙,如果冒黑煙,那麼就是燃燒室、點火系統、氣門出現問題;如果排氣管冒藍煙,那麼就有可能是機油跑到燃燒室了,也就是我們說的燒機油。

⑤ 吉利帝豪gl發動機抱死什麼原因

發動機抱死多數都是因為機油少了或者機油不好所導致的。曲軸和瓦之間。抱死了。再就是。本身的做工工藝不合格也可能會導致boss。所以出現這種情況。就要具體檢查了。

⑥ 2019款吉利帝豪gl1.4t換完ngk火花塞油耗大

一般來說,在更換火花塞之後,出現油耗不降反升的現象,應該有以下幾個原因。1、機油加的過多。在換火花塞的時候,不少的車主都會就著這個時候,把車輛的機油也換了。這個時候,如果因為各種原因,把機油加多了,那麼也會導致車輛油耗升高的現象。2、 更換的時候沒有擰緊。如果在更火花塞的時候,沒有按照規定的力矩擰緊,就出造成漏氣的現象,隨著高溫與高壓的氣體不斷地慢慢地泄漏,缸里的壓力也越來越小。這時候,發動機不但會油耗增加,還會無力、怠速不穩,高速容易熄火,甚至可能無法啟動。3、更換的火花塞的型號不對買了質量不合適的產品,或者是型號不對、間隙不對、熱值不對的火花塞,也會造成油耗增長。

⑦ 10W公里的老司機談一談愛車帝豪GL的用車感受!

這篇帖主要是作為老款的車主談一談自己的用車感受,2017年1月份擁有了自己的第一台車,相信每個人對於自己的第一輛車都是滿懷期待。

依稀記得當初選車過程中最開始還是會傾向於合資車,英朗,軒逸等,也都去看過實車。。。從之前吉利發布博瑞開始就一直有關注吉利的車型,特別是在帝豪gs發布後,就非常想入手,鑒於各種原因從帝豪gs轉向了帝豪gl,兩個車型差別不大,gs更顯年輕,但是gl更適合家用(後尾箱空間更大)。有小孩後有一輛車非常重要,帝豪gl成了我人生第一輛車。

用車場景:目前有行駛了10W多公里,主要用於上下班,出差,節假日長途,自駕游!空間表現:在這個級別來說空間是完全夠用的,不管前排後排都是空間非常充足,後尾箱容量也夠大。兩點不是很滿意,駕駛位坐姿太高,後尾箱開口太小。動力表現:1.8L自然吸氣發動機動L力表現確實不是很強,夏天開空調後加速明顯吃力,高速滿載想再超速也吃力,但是好在非常平順,家用來說也算是夠用。操控表現:家用車來談操控其實有點跑題,主要來講幾點。轉向手感不錯基本上可以做到指哪兒打哪兒,這點對新手來說非常重要,底盤偏硬朗,過一些減速帶跟爛路的時候需要將速度降下來,不然會比較顛,但是支撐能力非常好,即使滿載也不會感覺到底盤撐不住。油耗表現:當初選擇國產車就已經有心理准備,帝豪GL確實比同級別的合資車油耗偏高點,但是也還算能接受,目前夏天市區上下班的油耗在9L的樣子,高速的油耗在6點多。當然這個跟路況都是相關的。總體表現:到目前十萬公里了。有換過四條輪胎,除了基礎保養外,換過火花塞,剎車油,轉向助力油,變速箱油,防凍液。其他車身上的東西都沒有動過,所以質量這一塊還是有保障的。但也有一些小問題出現,例如發動機的噪音似乎比以前要大些許,在過爛路的時候內飾會偶爾傳來一些細碎的異響。但總的來說,帝豪GL三年多的時間跑了10W公里,還是經住了時間跟里程的考驗,所以在內心深處還是會給第一輛車一個優秀的評分

最後99999紀念一下!

⑧ 2021款帝豪gL60碼有抖動其他別的速度沒有什麼原因

汽車出現抖動的原因:
1、積碳過多
如果發動機缸內積碳嚴重,會造成火花塞堵塞、氣門堵塞的情況,這就直接導致了汽車在怠速的時候出現抖動。如果車子加速能力大不如前,且抖動十分持久的話,那就可以考慮一下發動機缸內清洗了。
2、供油系統故障
油壓不穩容易造成混合氣體的濃度不穩定,不只會造成抖動還會造成怠速不穩的現象產生。可以首先考慮更換汽油濾清器,畢竟使用久了濾芯是有可能會堵塞的,再檢查不經過汽油濾清器的油壓,如果不正常的話就有可能是油泵的問題了。
3、發動機機腳墊老化
這也是個非常常見的抖動原因,如果你的車發動機抖動越來越嚴重,但動力卻沒有隨之變弱,就可以考慮是不是機腳墊的問題了。
4、缺缸缺火
這是發動機抖動最常見的原因,甚至沒有之一,其問題出在發動機點火線圈或火花塞上,如果點火線圈出現問題或火花塞因某種原因無法跳火,那車子就會出現抖動的狀況。
(8)帝豪gl換了火花塞感覺車沒力6擴展閱讀:
車輛養護:
1、冷車起步時注意讓車殆速一分半鍾、讓車有段預熱時間。(在剛起步時,發動機的內部溫度達不到正常的工作溫度—水溫表指到90度為正常。車會有抖動,發動機聲音大,轉速表略高--正常指在600轉到900轉。如果你在這樣的情況下起步容易發生發動機積碳的情況因為在低溫情況下發動機的燃燒不充分)
2、行車時不能拖檔,在發動機出現抖動時就應及時褪擋。(拖檔會造成發動機承受壓力過大,功率不足,汽油的燃燒不完全,噴嘴的積碳,影響發動機的使用壽命。
3、底盤的保護。底盤是汽車車身上離地面非常近的部件了,在行車中也是極易被地面物體傷害的部分,所以要常常檢查底盤,避免外物對底盤的過度損壞。
4、油液要及時補充,檢查時若沒有發現油液有明顯的變質,應查找到是否泄漏,若有應予以排除,並及時補足同等級別的油液。
5、空氣濾芯負責阻擋外界空氣中所附帶的異物,保證為發動機的氣缸提供新鮮干凈和足夠的空氣,是汽車「呼吸系統」一個很重要的部分。如果濾芯不幹凈,自然就會減少外界空氣的吸入量,使得空氣和汽車所產生的廢氣不流通,難以交替,影響到燃氣的正常噴入和燃燒的質量,這樣的話油耗就會相對地增加,不利於汽車的正常運行,需及時更換和清洗空氣濾芯。
6、輪胎在30000公里要做一次交叉互換,前輪換到後輪,後輪換上來,這樣可以延長輪胎的使用壽命。

⑨ 帝豪GL1.3T冷啟動抖動,熱車正常

火花塞工況不佳。

高壓線被擊穿跳火。

分電器接觸不良。

噴油嘴有堵塞,燃油霧化不好。

燃燒室有積碳,導致氣門卡滯。

溫度低導致機油發凝,流動性變低潤滑不良,待溫度上升抖動現象消失。

以上是抖動的幾種主要原因,還有發動機的減震膠墩損壞也能造成車身抖動。

⑩ 吉利帝豪gl沒有動力,行駛過程中踩離合會熄火是怎麼回事

駕駛方式操作不對,例如車速過慢,就和車輛剛剛起步時是一樣的。抬離合過快就會導致車輛抖動,發生熄火的可能性就會大大增加。
發動機系統空燃比調整不當,當踩下離合器後,尤其是由無負荷狀態轉變為有負荷狀態時,會使發動機轉速發生不平穩的狀態。
發動機常見的故障原因為,發動機某個氣缸工作不良,例如點火線圈,火花塞損壞導致;燃油系統工作壓力不足;節氣門積碳過多,導致卡滯或測量進氣量不精準。

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