商務車出租是按天算還是按公里數算

① 計程車計費是按路程還是計時的

起步費包前三公里費用+三公里以後每公里的費用+車輛低速行駛跟堵車等紅燈的怠速費+燃油費，一般按路程的，採納吧。

② 計程車打表是按時間收費還是里程

計程車打表是按里程收費的，遇到堵車會收取低速行駛費。以濟源為例，濟源巡遊計程車運價標准起步價5元含2公里，超過2公里後運價為每公里1.5元。按照乘客要求停車等候，免費等候5分鍾，超過時間每等候5分鍾，按1公里運價計費。

夜間22:00至次日凌晨6:00，起步價6元含2公里，超過2公里運價為每公里1.6元。單程超過7公里後每公里加收50%。

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《出租汽車經營服務管理規定》第二十八條 出租汽車運營過程中有下列情形之一的，乘客有權拒絕支付費用：

（一）駕駛員不按照規定使用計價器，或者計價器發生故障時繼續運營的；

（二）駕駛員不按照規定向乘客出具相應車費票據的；

（三）駕駛員因發生道路交通安全違法行為接受處理，不能將乘客及時送達目的地的；

（四）駕駛員拒絕按規定接受刷卡付費的。

③ 計程車計費方式是怎麼樣的

各個地域的計程車的計費方式都不同。
例如：北京市出租汽車計費方法：白天：起步價10元(三公里以內)，超出(含)三公里至十五公里以內的公里數每公里按2元計費。超出(含)十五公里以外的公里數(每公里加收50%空駛費)按3元計費。夜間：起步價11元(三公里以內)其它計費方式同上。
廣州的士起步價是7元，里程是2.3公里。2.3公里過後，每公里租價是2.60元。超過35公里後，要加空駛費，每公里升至3.50元。
計程車的其他收費：
如果想申請公路客運業務司機執照，根據公路運輸雇員管理條例第9條的規定，商務公路客運司機的相關規定，必須從第一次獲得。相應的駕照三年後可以申請。根據道路客運駕駛執照申請，必須攜帶您的駕駛執照、身份證和合格的駕駛學校進行登記，並參加培訓和考試。可在考試合格後20天內發出客運駕駛執照。
1、乘計程車一定要先問價：因為計程車有的時候不是按照計價器來打表收費的，所以一定要問清楚價格和是不是打表，這樣再乘車就會更加安全省錢，方便。
2、上車後要注意看副駕駛前面的公司及計程車人姓名：由於我們可能丟失東西或者把貴重物品遺留在車上，所以一定要看看副駕駛前面的一個計程車銘牌，有舉報電話，投訴電話，司機名字等。
以上內容參考資料：網路-

④ 租車是怎麼計算費用是安公里數嗎

現在租車一般不限公里。
費用一般是手續費（只收一次）+租車費（按天收）+保險費（按天收），另外根據具體情況還可能產生：異地還車費、異店還車費、超時費、夜間服務費、送車上門費、違章費用（如果超期不辦理違章）等等。
順便提一下，樓上關於預授權為3k～10k的說法是錯的，很多高檔車輛的租車預授權是10k以上的。
希望對你有幫助！

⑤ 計程車收費標准

截至2021年7月，北京計程車收費標准為：

3公里以內收費13元，基本單價2.3元/公里，燃油附加費1元/次，23：00至次日5：00運營時，基本單價加收20%的費用。時速低於12公里時，早晚高峰期間每五分鍾加收2公里租價，其他時段加收1公里租價。

北京計程車的車型：

車身統一色調，為3條2色，車身主要為金色，車頂與包圍顏色一致，一般為藍色、綠色或紫色。車頂燈箱與車門上印有公司縮寫。

規模較大的出租汽車公司有：銀建、北汽、首汽等。

⑥ 計程車是按公里數還是按時間來計價的

現在好多計程車的表都是「打折表」，路程都是打過折的~！表顯示3公里，基本也就2.4公里多點~！

⑦ 計程車的計費方式是什麼樣的

不一定。各個地域的計程車的計費方式都不同。

例如：北京市出租汽車計費方法：白天：起步價10元(三公里以內)，超出(含)三公里至十五公里以內的公里數每公里按2元計費。超出(含)十五公里以外的公里數(每公里加收50%空駛費)按3元計費。夜間：起步價11元(三公里以內)其它計費方式同上。

廣州的士起步價是7元，里程是2.3公里。2.3公里過後，每公里租價是2.60元。超過35公里後，要加空駛費，每公里升至3.50元。

(7)商務車出租是按天算還是按公里數算擴展閱讀：

計程車的其他收費：

1、乘計程車一定要先問價：因為計程車有的時候不是按照計價器來打表收費的，所以一定要問清楚價格和是不是打表，這樣再乘車就會更加安全省錢，方便。

2、上車後要注意看副駕駛前面的公司及計程車人姓名：由於我們可能丟失東西或者把貴重物品遺留在車上，所以一定要看看副駕駛前面的一個計程車銘牌，有舉報電話，投訴電話，司機名字等。

3、上車後不要和計程車司機透露任何個人信息：由於網路社會特別的發達，所以千萬不要上車就打電話，就和計程車司機聊天，因為隨意透露個人信息可能對你自己的財產和人身安全帶來不好的影響。

4、上車一定要看好計價器的金額：不需要隨時盯著看，但是一定要隔一會看一下，因為只要你看到計價器金額變化的時候，就知道你什麼時候下車，有時候要是認真地來看會省一塊錢左右，所以千萬要根據表來下車。

⑧ 計程車上的計費表是按時間還是按里程計算

按里程也按時間,計程車有等候費
我認為計費系統的計費方法是：總價=里程*單價+基價
基價單價各地是不相同的，但是里程的計算方法應該什麼地方都是一樣的，這個就是關鍵點。
那麼里程是怎麼計算的呢？我的推測是可能有兩種情況
一是按照發動機轉數轉換為輪圈數計算里程。
二是直接按照輪圈轉數計算里程。
大家可能有這樣的疑問，最終結果不是都是按照輪圈數目計算里程么？其實不是這樣的，第一個推測是按發動機計算，就是說只要發動機不熄火，就算是停車同樣計費，實際中我也發現這樣的情況，但是計費表沒有正常行駛時那麼跳動，這樣讓我一方面疑問，等候的時間可能是按照一定公式（一般是考慮油耗和時間）或者乾脆就是只按時間算。
第二種計算方式就不一樣了，按照輪圈算，就是說等候的時間是不計費的，輪圈轉多少算多少，那麼要是這樣倒車的時候怎麼算呢？是扣除還是累積？呵呵，大概是我想多了。
總之，基價和單價在某地是一定的，但是里程這裡面就大有問題了，各位試想一下，假如你坐上相同條件的的士，走同樣的距離，但是其中一輛車是大輪圈，一輛是小輪圈，或者說白了一輛輪胎充足了氣另一輛是癟胎，大家想像一下最終的費用會是怎樣？
所以今天這樣一個問題，也許我們大家今天不能在這里完美的回答你，但是我可以有這樣一個結論，坐充足氣的計程車相對癟胎計程車來說省錢，尤其路程長的時候更加明顯。

⑨ 計程車的計算方法是什麼

不一定。各個地域的計程車的計費方式都不同。

例如：北京市出租汽車計費方法：

白天：起步價10元(三公里以內)，超出(含)三公里至十五公里以內的公里數每公里按2元計費。超出(含)十五公里以外的公里數(每公里加收50%空駛費)按3元計費。

夜間：起步價11元(三公里以內)其它計費方式同上。廣州的士起步價是7元，里程是2.3公里。2.3公里過後，每公里租價是2.60元。超過35公里後，要加空駛費，每公里升至3.50元。

(9)商務車出租是按天算還是按公里數算擴展閱讀：

1、行駛費

首先：測量車輛的行駛距離；

其次：依據當地計程車計價辦法，編輯演算法，由演算法依據行駛里程，計算得出行駛費用。

2、等候費：

首先：測量車輛的行駛速度。當車速低於某一設定數值時，啟動計時程序；

其次：依據當地計程車計價辦法，編輯演算法，由演算法依據低速行駛時間，計算得出等候費用。

3、夜間行駛費：

與前述1相類似，只是考慮時間因素，當進入夜間行車時，計價器得出的費用乘以一個系數。

⑩ 打車是按照公里來算還是按時間來算的堵車的時候算錢嗎

計程車主要是按公里收費的，堵車的時候算等車時間，也是收費的。以濟源為例，濟源的計程車收費主要有以下幾點構成：

1、基本運價：起步價5元含2公里，超過2公里後運價為每公里1.5元。

2、等候費：按照乘客要求停車等候，免費等候5分鍾，超過時間每等候5分鍾，按1公里運價計費。

3、夜間行駛費：夜間22:00至次日凌晨6:00，起步價6元含2公里，超過2公里運價為每公里1.6元。

4、空駛費：單程超過7公里後每公里加收50%。

(10)商務車出租是按天算還是按公里數算擴展閱讀：

《出租汽車經營服務管理規定》第二十四條 出租汽車駕駛員應當按照國家出租汽車服務標准提供服務，並遵守下列規定：

（一）做好運營前例行檢查，保持車輛設施、設備完好，車容整潔，備齊發票、備足零錢；

（二）衣著整潔，語言文明，主動問候，提醒乘客系好安全帶；

（三）根據乘客意願升降車窗玻璃及使用空調、音響、視頻等服務設備；

（四）乘客攜帶行李時，主動幫助乘客取放行李；

（五）主動協助老、幼、病、殘、孕等乘客上下車；

（六）不得在車內吸煙，忌食有異味的食物；

（七）隨車攜帶道路運輸證、從業資格證，並按規定擺放、粘貼有關證件和標志；

（八）按照乘客指定的目的地選擇合理路線行駛，不得拒載、議價、途中甩客、故意繞道行駛；

（九）在機場、火車站、汽車客運站、港口、公共交通樞紐等客流集散地載客時應當文明排隊，服從調度，不得違反規定在非指定區域攬客；

（十）未經乘客同意不得搭載其他乘客；

（十一）按規定使用計價器，執行收費標准並主動出具有效車費票據；

（十二）遵守道路交通安全法規，文明禮讓行車。