天津地下車庫豪車

A. 天津地區 小區的地下車位只賣不租，合法嗎

合法呀。人家開發商給地下車位做了規劃了，就是也有五證兩書，當然只賣不租了。賣不出去才考慮出租呢。

B. 能把車停放到銀泰中心地下車庫的都是些什麼人

這個車庫里的豪車數量眾多，車主也是非富即貴，要是不小心刮蹭到了，麻煩可不小，所以在這停的都是有錢人。千萬級豪車在這里扎堆，王思聰的勞斯萊斯和成龍的蝙蝠只能是一般偏上了！這個停車場豪車密集度真的不一般，所以說這是銀泰停車庫是國內最牛逼的停車庫一點也不為過！

1. 2012年的出版物《北京最牛豪車地下車庫》引發了熱烈的討論，被稱為銀泰的地下車庫「到處都是豪華車」，這是世界上僅有的價值6000萬的五個帕加尼風之子中的兩個，第一個是法拉利勞斯萊斯·本特利（Rolls-Royce Bentley）是「極致至極」，梅賽德斯·賓士·寶馬·保時捷在一秒鍾內跌至「屌絲級別」。

4.但是真正見過車主的人似乎不太謙虛，沒什麼特別的。令我印象最深的是，一輛汽車駛過前門打開了一輛勞斯萊斯幻影，上面穿著保守的灰色雨衣。他認為並不是每個人都可以打開前門，因為那是毛主席。大千門是1960年代和1970年代的排煙領袖，他是當時開始的實業家。他北下談論少年時代的生活，賣衣服，喝冷飲，開錄像室並遭受所有困難。錢現在，他仍然在打開前門，而且他很有活力。這是一年中的高峰。也許在他的記憶中，前門是成功的方法。他於2008年購買了銀泰公園。現在，他住在異國他鄉，然後我得知他年輕時就去美國工作。在最寂寞的時刻，他在世界貿易中心的摩天大樓中，在伍爾沃思最高的建築物下。

C. 天津地下車位有產權嗎

法律分析：地上的車位是沒有產權的，即使用來賣買，收益也歸所有業主所有，所以開發商無權賣買。買了車位一般開發商可以代辦產權證，也可以自己去稅務機關交契稅等費用後，去地方的房產中心辦車位產權證。地下產權車位只有產權證，沒有土地證。

法律依據：《中華人民共和國民法典》

第二百七十四條 建築區劃內的道路，屬於業主共有，但是屬於城鎮公共道路的除外。建築區劃內的綠地，屬於業主共有，但是屬於城鎮公共綠地或者明示屬於個人的除外。建築區劃內的其他公共場所、公用設施和物業服務用房，屬於業主共有。

第二百七十五條 建築區劃內，規劃用於停放汽車的車位、車庫的歸屬，由當事人通過出售、附贈或者出租等方式約定。佔用業主共有的道路或者其他場地用於停放汽車的車位，屬於業主共有。

D. 天津市融創地產地下子母車位價格多少

車位數 地下1019輛 暫無 暫無 車位配比 暫無 1:...天津融創名翔投資發展有限公司 天津錢隆房地產開發...入戶門採用高檔子母門,並配置尖端科技的密碼鎖

E. 在天津市的小區購買地下停車場升值潛力大嗎

地下車位升值潛力不算太大了，以前有車的少還行，曾經我家下去買一樓的房子送獨立車庫，都沒人要1樓的，現在有人在小區里10萬買一個車位都沒賣的，可我覺得現在的小區基本已經飽和了，比如一個家庭有兩輛車的基本很少，即使孩子有一輛，以後結婚了，還是要再買房子，而且車位的價格基本也太高了，一輛經濟型的車才多少錢啊。謹代表個人意見

F. 地下車庫看到豪車怎麼發朋友圈

用手機。
打開手機微信，點擊朋友圈上的照相機圖標拍照，然後就可以發出去了，非常簡單，還可以在招聘上方添加文字。
微信朋友圈指的是騰訊微信上的一個社交功能，於微信4.0版本2012年4月19日更新時上線，用戶可以通過朋友圈發表文字和圖片，同時可通過其他軟體將文章或者音樂分享到朋友圈。

G. 津一小區車位「只售不租」引起業主不滿，地下車位該是誰的不動產

將城市地下空間納入不動產統一登記管理是我國正在推進的工作，然而記者近日調查了解到，在許多城市，業主購買小區地下車位後拿到的權利憑證五花八門，這不僅給不動產登記工作帶來了一定程度的麻煩，也導致車位產權糾紛時有發生。

近日，萬人小區天津陽光100國際新城開發商對該小區地下車位「只售不租」引起業主不滿。許多業主表示，並不是不願意買車位，而是擔心花十幾萬元買不到保障。

原來，業主購買該小區地下車位得到的並不是產權證，而是一份《地下車庫泊位使用權轉讓合同》，寫明業主獲得與土地出讓年限一致的「使用權」。銷售人員表示，在天津以及其他許多城市，業主購買地下車位後都不能單獨給車位辦理權屬登記，自然也不能取得車位所有權證。

記者調查發現，許多城市的業主往往要花十幾萬元購買地下車位。在廣州、深圳等地，一些地下車位售價甚至高達50萬元以上。但是，業主們拿到的權利憑證五花八門。

居住在杭州東方花城小區的徐女士花15萬元購買了一份《地下車位轉讓協議(人防)》，協議上寫明該車位「位於人防範圍內」「無法辦理所有權證」，權利期限也未寫明。

天津融匯北苑小區業主武先生以17萬元購買了地下車位，與開發商簽訂了一份《地下車位轉讓協議》，「使用期限與所購房屋土地使用年限相同」。

然而同樣是敞開式地下車位，在北京海淀區某小區居住的李女士卻有車位的產權證，這個產權證與商品房的一樣，規劃用途一項寫著「車位」，共有情況寫著「單獨所有」。

無獨有偶，居住在江蘇泰州美好上郡小區的趙先生的車位也有產權證，與商品房產權同記在一本所有權證上。

並不相同的地下車位權利憑證，對業主的合法權益能否起到有效保障？

一般認為，地下車位在出售前，其初始所有權權屬有三種情況：在人防工程上建造的車位，其所有權屬於國家；納入公攤面積的產權歸業主共有；開發商按規劃建設並取得產權的所有權歸開發商。

多位法律專家認為，人防工程不能辦理產權證，而住建部《商品房銷售面積計算及公用建築面積分攤規則》規定，「凡已作為獨立使用空間銷售或出租的地下室、車棚等，不應計入公用建築面積部分」，把獨立使用的地下停車位計入公攤面積本身是開發商的違規行為。

所以，前兩種拿不到車位產權證的情況雖然有爭議，但比較容易釐清，目前權屬確認爭議最多的是第三種情況，即開發商有產權卻不能進行所有權轉讓。

記者了解到，關於地下車位的銷售許可，上海、北京、南京等地做出過較為明確的規定，一些地區在《商品房銷售(預售)許可證》上明確列出地下車位面積，但還有許多地區在這方面並沒有專門的規定。

H. 世界名園地下停車場都是豪車世界名園里的人都很富有

世界名園確實是質量上全上成的小區，小區內很多業主也都有豪車，但絲毫不會影響你騎車的心情。因為身在此景中，總要有一番詩意。你也會看到很多騎車、徒步的人。

I. 天津站地下停車場入口在哪 具體什麼位置

和平區方向進入天津站有兩條線路可選擇：

1、從百貨大樓出發，可從多倫道向南，右轉新華路，右轉福安大街過北安橋，直行勝利路，右轉進步道，沿海河東路地道進入天津站主廣場停車場；

2、從渤海大樓出發，直行大沽北路，過大沽橋，下橋後直行五經路，右轉自由道，通過世紀鍾環島，走建國道輔道進入天津站副廣場停車場。

(9)天津地下車庫豪車擴展閱讀：

注意事項：

1、不要選擇靠近停車場出入口的停車位。進出停車場的車輛和人員過多，容易產生無法控制的風險。

2、不要選擇靠近管道、閥門、消防設備、電氣控制箱等設施的停車位。這不僅會減少你應有的停車位空間，而且每次開車或停車時都需要格外小心，因為可能會碰到管道或閥門。

3、請勿在監控盲區選擇停車位。地下停車場的照明的居住區基本上是依賴於照明，所以一些地區將是暗淡的。當買家選擇一個停車位，他們應該記住選擇一個地方接近照明，所以如果有劃痕或盜竊車輛的在家裡，他們通過監控可以清楚地找到負責的人。

J. 天津的小區一般地面上的車位費每月是多少錢，地下車庫呢

要分三種吧！看你住什麼區了！
第一種是像河西梅江那裡，一月1000左右！買個車位要35W左右！
第二種是南開和和平一般的地方，一月600—800左右！買個車位是20W左右！
第三種是最普通的入住了幾年的像河東那裡，一月是400—300！買個車位是10-18W間！
現在天津一般的不是高層的小區根本沒有地下車庫，除非你住別墅！
但是高層地下車位也要看不同區不同地點了呢，更重要的是要看房價了！房價高的地方當然貴了！這個差別比較大，一般購買是10-30之間！