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福特商務車2020款

發布時間: 2022-06-16 08:49:54

Ⅰ 福特性能巔峰之作 2020款特別版福特GT發布

正如福特性能首席項目工程師埃德·克倫茨所言,「福特GT仍然是福特性能車的巔峰之作。」

為了保持在車迷心目中的地位,日前福特汽車發布了兩款特別版福特GT。一款是罕見的採用了全碳纖維車身,另外一款則主打情懷牌,採用了全新設計的GULF海灣石油塗裝。當然,在動力方面兩款車也都有一定程度的提升。

另外在賽道模式下,2020款福特GT還增加了懸架阻尼,以進一步增強操控性和車身控制能力。另外,福特還將高端Akrapovi?鈦制排氣裝置作為GT的標准裝備。這些排氣裝置不僅擁有出色的生產工藝,同時還比以前的系統輕了4kg。當深踩油門時,新的排氣系統可營造出更加出色,更加令人興奮的聲浪。

當然,以上兩款福特GT價格並不便宜,所以他們還僅是屬於極少數富豪的超級座駕。福特GT將依舊限量生產,預計普通版新車起售價在50萬美元左右,約合人民幣350萬元,但是來到國內價格可能將超過600萬元。據悉,2020款福特GT的交付已經開始,並將持續生產到2022年。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅱ 【到店實拍】2020款江鈴福特撼路者,軸距2850mm,配2.3T+10AT

福特撼路者是一款相當不錯的中型SUV,在面對激烈的市場競爭時,所取得的成績也是相當穩定的,近日,筆者在探店的時候就拍到了這款車型,該車的售價為28.58--38.48萬元,目前淮安地區暫無優惠信息。

2020款江鈴福特撼路者的長寬高分別是4892/1862/1837mm,軸距為2850mm,動力搭載的是2.3T發動機,輸出功率為275馬力,傳動系統匹配的是10AT變速箱,提供兩種座椅布局共消費者選擇,該車配備了車道偏離預警系統、疲勞駕駛提示和自適應巡航等。

推薦車型:撼路者2020款2.3T汽油自動四驅旗艦版7座

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅲ 2020款福特領界實車現身路邊!軸距2716mm,配1.5T+CVT

福特領界是江鈴福特旗下一款相對經典的緊湊型SUV,該車自上市以來的成績還是非常穩定的,近日筆者就在路邊拍到了2020款的福特領界,該車售價為10.98--16.48萬元,是在今年的5月份上市的,目前淮安地區已有最高3000元的優惠。

2020款福特領界的長寬高分別是4580/1936/1674mm,軸距為2716mm,動力搭載的是1.5T發動機,輸出功率為140馬力,傳動系統匹配的是6擋手動變速箱和CVT無級變速箱,油耗6.3-6.7L。該車配備了360全景影像、全速自適應巡航和上坡輔助等。

推薦車型:領界2020款領界SEcoBoost145CVT鉑領型

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅳ 福特的2020:銷量回歸、價值重塑丨汽車產經

二三線合資品牌的2020年,似乎是一個帶著太多恐懼和預設的年份。

一邊,他們要面對頭部的德系、日系強勢反彈,並帶動市場份額一路向上。另一邊,吉利、長安等主流自主車企又不斷往上拱,不斷侵蝕合資車的地盤。弱勢者如東風雷諾,已經選擇黯然離場。那麼,誰會是下一個東風雷諾?可以想像,這個恐懼彌漫在所有正處於瓶頸期的二三線合資品牌中。

不過,過完2020年,長安福特應該可以遠離這類恐懼了。

12個月累計銷量達21.4萬輛,同比增長超30%、探險者成為35萬以上區間合資中大型SUV銷冠、近七成經銷商實現盈利......長安福特今年的表現亮點有點多,雖不至於吹到「王者回歸」那麼玄乎,但的確是近幾年來恢復跡象最明顯的一年了。

秋風掃落葉,當車市的寒流來襲時,大大小小的品牌都受到沖擊。然而,也正是這一輪的滌盪與調整,讓這個百年品牌得以在中國市場上重新證明自己。

「現在我可以非常明確的告訴大家,長安福特不會回到兩年前的那個狀態了,後面就是恢復的節奏、幅度和時間了。」在跟媒體溝通時,長安福特全國銷售服務機構總裁楊嵩做了如是承諾。

之所以有這樣的底氣,不僅僅是因為長安福特的銷量數字、業務質量都發生了較大的變化,更因為這一年來,依託「福特中國2.0計劃」,長安福特在產品端和渠道端都打下了良好的、似乎很難再崩壞的基礎。

1

產品「更中國」

在汽車產經看來,長安福特之所以2020年能重回上坡路,簡單總結的話,其實是對「福特中國2.0計劃」的絕對遵循。

曾經,百萬輛門檻跌倒、明星車型失速、組織架構大調整等一系列事件,將長安福特推向了風口浪尖。針對這一困境,福特推出了一項專門針對中國市場的「福特中國2.0計劃」,該計劃希望在三至五年的時間重塑福特的發展變化。

2020年是「福特中國2.0計劃」發布後的第二年,在過去的這段時間中,福特五大發展計劃、四個中心的相關建設都得到了進一步的發展。據了解,福特在中國的人才架構已經過新一輪搭建,目前完成了70-80%。

在「更福特、更中國」的口號之下,長安福特還逐步建立起了中國區對產品本土化改良的主動權。

從2019年底到2020年,長安福特推出以SUV領銜,包括探險者,銳際,銳界,及福克斯獵裝版等在內的多款符合中國消費者需求的車型。

以年末上市的福克斯獵裝版為例,與歐洲版本相比,福克斯獵裝版做了很多改進,包括前臉、排氣管設計,通過性以及底盤高度等,都針對中國消費者做了很多改善。

此外,無論是福克斯、銳際、還是探險者,都足夠迎合國人對「智能」的需求——它們均搭載了SYNC+智行信息娛樂系統,該系統是結合網路領先人工智慧技術,融入豐富的中國應用生態,專為中國消費者打造的全新車載娛樂系統。在合資品牌產品中,這套系統的功能水平有著明顯領先性。

2020年11月,長安福特投資7000萬位於上海的新設計中心正式啟動,這也標志長安福特未來的新車設計將從海外轉向國內。用楊嵩的話講,他們是真的在為中國市場需求製造汽車了。

即使是在新能源領域,「更福特、更中國」的原則依然不會變。比如,作為福特電氣化戰略第一款產品和轉型發展的代表作,福特的先鋒純電SUV Mustang Mach-E將於2021年進入中國市場。福特方面表示,這款車也一定將根據中國消費者的需求做出個性化改變。

以「本土化」為指引,以質量把控為基石,2020年,長安福特的新車主滿意度快速回升,車主推薦購車的比例甚至高於前幾年的高光時期。

這個還不是最可喜、最值得感到欣慰的。

最難得的是,中大型SUV探險者月銷穩定在3000多輛,這說明在遭遇了長時間的危機之後,福特可能在某段時間進不去消費者的選擇名單中,但現實證明,福特品牌在中國市場的地位,依然處在高價值品牌行列。

2

渠道更健康

長安福特的高質量發展不僅僅體現在高價值車型佔比提升上,經銷商的盈利能力也在同步提升。

實際上,在此前沒有推出產品的沉默期里,長安福特經銷商從產品庫存到資金運轉,從服務到盈利能力都出現過問題。

但是,2020年,在2、3月幾乎不開張的情況下,長安福特經銷商的全年實現盈利的比例卻達到了7成。

這一方面得益於高價值產品的重新走俏,另一方面則要歸功於長安福特持續推進的「以銷定產」計劃。

「從我來了以後,我們就真的沒有再壓過一台車的庫存。而且,跨區管理也在不斷加強,我們希望讓經銷商靜下心來賣車。如果車已經滿天飛,價格肯定很低。好比你是個農夫,種了糧食總被別人偷走,你怎麼可能好好種糧食對吧?」在接受我們采訪時,楊嵩曾這樣說道。

經銷商成功扭虧為盈,另一方面也勢必意味著企業運作的高效化、務實化。

這一點,從疫情最嚴重期間的管理之有條不紊就可見一斑。

2020年2、3月期間,不少汽車品牌,都主導讓汽車銷售蜂擁至抖音、快手等視頻平台。在這群線上直播的大軍中,長安福特的隊伍卻顯得特別另類。他們創作視頻特別高頻且熟稔,創意也讓人覺得耳目一新。

原來,堅信「內容為王」的長安福特銷售公司,專門為經銷商們准備了一個龐大的素材軟體,供經銷商「套模子」。並且,通過科學制定的商務政策引導,長安福特經銷商得到了大幅減負,士氣自然而然地便高漲起來了。

據聞,2020年的楊嵩,每個月1號都會准時拍攝並下發培訓視頻給一線的銷售顧問。在視頻里,包含了楊嵩對當月車型重點的講解以及他想跟銷售們分享的東西。楊嵩說,他好比一個守門員,以前需要通過八九級才能跟前線交流,現在,他希望直接「傳球」給前鋒,快速破門。

長安福特全國銷售機構副總裁王金海則負責再次引入優質經銷商,把坍塌的渠道重新支棱起來。

總的來看,一個更具戰鬥力的經銷體系,正在翹首以盼著長安福特能夠重新回歸主流。

3

最後說說

每個百年品牌都有它能夠在歷史動盪中存活下來的底子,福特也不例外,只要這個老品牌還保持著技術持續創新的傳統,要在全球哪個市場上重新回歸主流,其實都是可以達成的事。

但是,要如2018年底定下的"三年振興計劃"所說,在2021年底前回歸百萬年銷量行列,就算產品給力,上下一心,福特品牌和林肯品牌連拉「漲停」,這個目標都可能顯得過於心急。

其實回顧近兩年,長安福特都走得十分平實、謹慎。按照計劃的核心內容,長安福特基本已完成在「研、產、供、銷」全面升級,也

Ⅳ 2020款福特領界S實車到店,1.5T軸距2716mm,標配CN95空氣濾芯

緊湊型SUV是「兵家必爭之地」,憑借大空間、高性價比,立馬可以俘獲購車者的心
進入5月,國內疫情基本得到了控制,各大品牌也用一款款新車來刺激沉悶的汽車市場,今天帶來的是福特旗下的一款緊湊型SUV——福特領界S,可以算是現款領界的「升級版」車型,新車細節部分融入了年輕化的元素,配置方面進行了全面的升級,例如即將搭載騰訊TAI汽車智能系,增加了可玩性。
2020款福特領界S即將在5月20日正式上市,預售價格10.98-16.88萬元,目前實車已經抵達本地,讓我們近距離體驗下這款新車的魅力吧:
外觀方面,2020款福特領界S和現款車型基本一致,細節處理更加的精緻。前臉部分,領界S採用了一款熏黑色的進氣格柵,周邊線條圓潤,福特家族logo配置其中,辨識度很高。頭燈和中網邊緣契合得非常好,尺寸寬大並且延伸至車身側面,將車頭拉伸的非常寬大。內部燈組造型方正,部分車型帶有矩陣式LED燈光,標配LED日行燈,點亮後視覺效果非常突出。
2020款福特領界S前臉下方進氣口造型寬大,設計的很有層次感,配合銀色的前唇,呈現出動感十足的氣質。兩側的霧燈區顯得十分精緻,帶有倒L形的鍍鉻裝飾,看起來很有質感。
車身側面,2020款福特領界S車身造型十分飽滿,「黛青藍」色塗裝顯得十分大氣。雙輻式腰線貫穿全身,走線凌厲,將側面拉伸的非常修長。車頂採用了銀色的行李架,和銀色的門把手以及側裙銀色的鍍鉻飾條相映襯,增加了新車的質感。
車窗周邊採用了黑色塗裝,扁平化的設計顯得十分動感,D柱徹底採用了黑色塗裝,營造出懸浮車頂的效果,進一步增加了動感元素。多幅式輪轂搭配雙色輪眉顯得活力四射。尺寸方面,新車長寬高為4580*1936*1674mm,軸距為2716mm。
2020款福特領界S車尾部分,尾燈造型十分寬大,周邊線條圓潤,和頭燈設計相得益彰,中間採用了一根粗壯的銀色鍍鉻飾條進行連接,顯得十分霸氣。上方帶有「TERRITORY」的字樣,彰顯了身份。銀色的尾杠造型個性十足,除了兩側精緻的排氣管,中間帶有三個鏤空樣式,看起來十分動感新潮。
內飾方面,2020款福特領界S提供了多種配色可選——星耀黑、焦糖棕/星耀黑、暖陽黃/星耀黑的搭配,顯得十分上檔次。中控台搭載一款大尺寸液晶顯示屏,載入了騰訊TAI汽車智能系統,搭配全液晶儀表盤,增加了車內的科技感。駕駛位搭載一款三幅式多功能方向盤,搭配操控區精緻的檔位桿,在銀色鍍鉻的點綴下,不僅有質感而且增加了駕駛慾望。
配置方面,新車標配全LED後尾燈、電動調節外後視鏡、6/4式椅背可調節折疊後座椅、CN95空氣濾芯、坡道起步輔助、胎壓監測等,部分車型配備了負離子空氣凈化器、7色氛圍燈、無鑰匙進入、主動泊車、自動駐車、ACC自適應巡航、全景影像、電子手剎等。
動力方面,2020款福特領界S搭載一款1.5T四缸渦輪增壓發動機,最大功率為140馬力,峰值扭矩為225牛·米;部分車型配備了48V輕混系統。傳動系統方面,新車配備了6MT或CVT變速箱,油耗僅為6.7L,48V尊領型PLUS車型的油耗為6.3L。
總結:近距離感受了下這款領界S,實車的綜合實力十分強大,外觀內飾設計符合現代審美。配置方面也進行了升級,可玩性很高。再參考一下油耗和預售價格,作為一款家用SUV,性價比還是很高的,相信這款車會成為疫情之後緊湊型SUV中的一匹黑馬,也有可能成為福特的有一款「走量」車型,大家覺得呢?
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Ⅵ 升國六/18.69萬起 商/家用MPV 解讀2020款福特途睿歐

近日,由江鈴福特推出的新款車型——途睿歐國六版上市,共四款車型。動力依舊搭載2.0T汽油發動機,匹配5速手動變速箱和6速手自一體自動變速箱。

外觀和內飾維持不變,相比國五車型售價上漲1萬元。

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Ⅶ 到店實拍2020款福特領界S!軸距超2.7米,140馬力配1.5T+並線輔助

2020款福特領界S是在今年的5月份上市的,該車定位緊湊型SUV,自推出以來的表現也是非常受消費者青睞的,近日,筆者在探店的時候就拍到了這款車型,該車售價區間為10.98--16.48萬元,目前濰坊地區暫無優惠信息。

推薦車型:領界2020款領界SEcoBoost145CVT鉑領型

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Ⅷ 長安福特2020年推四款新車,全新一代探險者、福特PUMA將國產

受中國市場低迷和新產品投放不利等因素影響,福特汽車在華銷量接連下滑。2019年福特汽車全年累計銷量56.8萬輛,同比下滑26%,其中長安福特全年銷量僅18.4萬輛,跌幅達到51.8%。在競爭激烈的市場中,銷量持續下滑的長安福特逐漸被邊緣化,品牌形象也逐漸被淡化,為此長安福特加快產品推出來扭轉敗局,除了去年底大火的銳際,2020年長安福特還將引入全新一代探險者、福克斯Active旅行版、福特PUMA等車型。

小結:除了上述四款車型,江鈴福特和長安林肯也將推出新款領界、新款撼路者、國產冒險家及國產飛行家等車型。經歷低谷涅槃重生,2020年對於福特而言無疑又是充滿挑戰的一年,不過通過戰略升級調整和全新車型加入,福特在華銷量已然開始復甦,至於能否重返主流合資陣營,消費者和市場將會給出答案。

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Ⅸ 煙台第一輛2020款福特銳際交車,落地21萬,248馬力,配四驅系統

大家好,歡迎大家來到這,在這里每天都會有不同的內容,最新鮮、最熱門的汽車事件都會在此呈現,而本期的熱門內容便是:煙台首台福特銳際交車,落地21萬,四驅+248匹馬力,提現車需加價

前言:福特系列車型中,近期比較熱門的便是福特銳際這台SUV,外觀的設計非常大氣,而且全系標配四驅系統,提升車輛的穩定性和越野性能,動力也是非常強悍。

?綜上所述,面對這樣一台福特銳際,個人認為選擇這類車型的車主,除了喜歡這款車的四驅系統之外,還喜歡這台車的馬力,因為在這個級別能夠達到248匹馬力的SUV還真不多。

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Ⅹ 福特新全順2020款商旅型9座噪音大么

福特新全順2020款商旅型9座噪音方面還是可以,相比同級別自主品牌車型在噪音控制方面還是有優勢,缺點是價位相對偏高

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