純電動小型客車價格

『壹』 中文牌純電動客車一輛多少錢

一輛中文牌純電動客車的基本價格是在130，根據各地的補貼政策不同，例如山東省政府補貼30萬，如果國家補貼50萬，那麼一輛中文牌純電動客車只需50萬。如果在河南，地方政府補貼50萬，國家再補貼50萬，那麼一輛中文牌車只需30萬。

『貳』 北京新能源汽車車型和價格

北京新能源汽車有小型的也就一兩萬吧，就是太陽能充電和油電油都混合也就幾萬塊錢吧！

『叄』 比亞迪純電動公交車k9多少錢

比亞迪K9純電動公交車在洛杉磯示範運行
售價約為80萬美元

『肆』 最便宜的電動汽車多少錢一台

最便宜的好像大概在1萬塊錢左右。但是一分錢一分貨，我覺得這種開在路上不安全。

『伍』 新能源汽車一般多少錢一輛

2010年你可以擁有的新能源車

凱美瑞混合動力車型

價格：31.98萬—36.48萬元

節能表現：比同排量汽油版車型省油40%，廢氣排放降低75%以上

特點：搭載豐田新一代油電混合動力系統（THS-II），兼顧節能環保和卓越動力性能。2.4L直列四缸VVT-i發動機將壓縮比提升至12.5的新高度，綜合功率可達140千瓦，百公里加速時間9.5秒，其中，60-80km/h的中段加速時間為2.58秒。90km/h定速行駛的綜合油耗僅為6.0L/100Km。

奔騰-B50 HEV

混合動力車

預計售價：15萬元左右

節能表現：與同排量車相比節油42%

特點：通過汽油發動機和電力這兩種動力的驅動，最高車速可達191km/h，0-100公里加速12.5秒，綜合百公里油耗僅為6升。40km/h等速工況下純電動續駛里程達到60km，在NEDC工況下燃油經濟性比相同級別的傳統車提高44%。

海馬Me純電動車

預計售價：6萬元

節能表現：電能費用是同級別汽車燃油費用的1/5

特點：基於城市工況的設計，最高時速為80km/h，續駛里程大於160km;最高時速120km/h，續駛里程大於200km的技術正在儲備。採用高效永磁無刷電動機和鋰電池，可以用220V居民用電進行方便快速充電。

比亞迪E6

預計售價：20萬元左右

節能表現：百公里能耗為20度左右

特點：E6是比亞迪首款純電動車，續航里程達到400公里，是目前世界上續駛里程最長的純電動轎車。比亞迪E6百公里耗電20度左右，慢充可採用220V民用電源，快充可用3C充電，15分鍾左右可充滿電池的80%。

力帆-320 EV電動車

預計售價：10萬元

節能表現：單位里程能耗約為每公里0.16千瓦時

特點：一次充電續駛里程最大將達150公里。0-50公里/小時的加速時間在6 秒以內，即使以100 公里/小時的最高車速行駛30分鍾以後，車速仍能保持在75公里/小時以上。

奇瑞瑞麒M1-EV

預計上市時間：2010年

預計售價：7萬元

節能表現：百公里耗電8度

特點：這款車是奇瑞推出的首款高速純電動車，整車搭載了336V、40KW大功率電驅動系統，配備40Ah高性能磷酸鐵鋰電池;充電利用220V民用充電即可，充電時間一般在4-6小時；也可快充，半小時即可充到電池電量的80%。

『陸』 國產比亞迪k9和國產比亞迪k8,新車多少萬人民幣

目前已提供給深圳公交集團使用的比亞迪K9純電動公交車，價格基本圍繞這個價格制定：200-250萬元每台。

比亞迪K8原售價為180萬一輛 但通過國家補貼 也得80多萬 。

K9純電動客車車身長12米，整體設計遵循以人為本的設計理念。地板採用一級踏步的低地板工藝設計，方便乘客上下車；前擋風玻璃面積占車身前臉面積的2/3，駕駛視野開闊。

車身主體為銀色，側窗為大塊黑色玻璃，整體外形優雅大氣。車內配置高靠背可調式真皮司機椅和高品質皮質公交座椅，精緻美觀。整車隔音效果良好。

(6)純電動小型客車價格擴展閱讀：

比亞迪在一則公告中表示已經同美國加利福尼亞州長灘運輸公司簽訂了協議，2014年6月向後者交付10輛K9巴士，總價值為1,400萬美元，約合人民幣8,700萬元。這批巴士將在加州南部蘭開斯特總裝。

安全技術

純電動大巴K9具有高安全防護措施 ，擁有整車設計防護、維修安全防護、短路防護、碰撞安全防護、涉水防護、漏電監測等，動力電池具有高安全性，各種磁場防護措施符合國際標准要求。

電池技術

比亞迪純電動大巴K9採用比亞迪自主研發的鐵電池，充滿電工況下續航里程達到250公里，K9整車單體電池容量為200Ah，總電量達到324kwh，充電循環次數達到4000次以上。

參考資料來源：網路-比亞迪K9

『柒』 純電動麵包車汽車價格大概多少

與車型和續航里程有關，也就是配置的電池容量關系最大。一般是在5-8萬之間。僅供參考。

『捌』 宇通八米純電動公交車多少錢一輛有誰知道

至2020年8月，價格為80萬左右。

不同品牌的電動公交車，在電池能源的選拔與製造上存在的一定差異，所以里程也多少有些不同。一般正常的標准，電動公交車可以運行的里程基本是300公里左右，一些造價高性能好的可以跑500公里。

在純電動汽車上，電池除了提供動力來源外，電空調，電剎車，電轉向三小電系統等也全部由動力電池來供應能源。在成本方面，現階段，電池成本佔比達到了整車的 30%-40%，是三大電系統（電池，電控，電機）中佔比最高的部分。

(8)純電動小型客車價格擴展閱讀：

純電動公交車駕駛注意事項：

純電動公交車不要在涉水深度超過300mm的路面上長時間行駛，否則將有可能引起電器部件的損壞。車輛涉水後需由專業人員對整車絕緣進行檢測，如絕緣不合格，立即停車檢修，以免發生漏電責任事故。

純電動公交車動力電池剩餘電量接近20%的情況下，車輛必須返場充電。

高壓就緒（黃REDAY）後，可以使用空調系統。當SOC低於20%，空調系統只低速通風或不工作。電除霜如果此時工作，只吹風，不加熱。

當後艙門開啟，乘客門打開，充電槍連接中，車輛無法起步。如果後艙門和乘客門在關閉狀態，充電槍未連接，車輛仍然不能起步，可臨時開啟門限解除開關，待車輛運行後，需要到修理廠檢修。

『玖』 5萬左右的新能源汽車求推薦

1.知豆D2：車輛採用了18kWh的三元鋰離子動力電池和一台永磁同步電機的動力組合，續航里程為155km，最高車速為100km/h。車輛的0-50km/h的加速時間為9s，至於百公里加速時間，咱還是悠著點開吧。電機的峰值功率為30kw，峰值扭矩95Nm。知豆D2隻提供了慢沖的沖電方式，就是用我們的220V市電。沖電時間為6～8小時，比舊款車型在充電時間上提升了一些。
2.芝麻E30：眾泰芝麻E30的外觀設計時尚，雖然續航里程不長但畢竟這是一款城市中的代步車輛。並且價格便宜還有樂視參與設計的大屏幕，整體性價比較高。最多隻能搭載2為成員使得車輛的實用性有所降低，較適合作為家裡的第二輛車
拓展資料
一、新能源汽車市場逐步由政策驅動型向市場驅動型轉變。目前，中國新能源汽車領域正發生一場深刻變革，可總結為四個轉變：1. 消費結構由乘商並重向乘用車為主轉變；2. 消費主體由公共領域向私人購買轉變；3. 私人消費區域由限購城市向非限購城市轉變；4. 私人消費生態由被動接受向主動選購轉變。這四個趨勢說明，市場因素對新能源汽車發展的推動作用越來越大，新能源汽車市場逐步由政策驅動型向市場驅動型轉變。
二、汽車「新四化」大勢所趨，由於更適合演變為高級智能移動終端，新能源汽車將迎來高速發展。汽車產業「新四化」，即電動化、網聯化、智能化、共享化，已成為汽車行業公認的未來趨勢，不具備「四化」特徵便很有可能被淘汰。預計到2027年，在新購車用戶中，00後將佔7．2％，90後佔41．8％，80後佔35．4％。這幾代人是在互聯網環境中成長起來的，無網路不生活。因此，汽車必將向高級智能移動終端演變，而新能源汽車將迎來高速發展。
三、新能源汽車產銷將持續快速增長，市場規模將達萬億。預計2018年我國新能源汽車產銷量將超過100萬輛，2020年達到200萬輛。預計到2030年，我國新能源乘用車年銷量將突破1300萬輛；新能源大中型客車將成為客車銷售主力。2018－2030年間，新能源乘用車和新能源大中型客車帶來的市場空間將達13．9萬億元。為了跟上新能源汽車發展的步伐，預計在2030年新能源乘用車保有量在接近7000萬輛的情況下，其充電服務對應的市場空間在5100億元。
全球范圍內，預計2022年新能源汽車銷量將達600萬輛；2030年，全球新新能源汽車年銷量有望達到1．03億輛。
四、新能源汽車行業競爭將越來越激烈，企業立足需要資金和技術。

『拾』 小型電動汽車1萬左右有什麼,

御捷A260：御捷A260上市時間為2014年，價格相對比較便宜，御捷A260分為豪華版和標准版，該車是目前國內首款全序模打造的精品車型，車身尺寸為2670*1300*1480mm，軸距為1800mm，從數據上分析這款車空間不是很充足。

這款車

在動力系統上搭載的是2KW/3KW交流驅動系統，電池採用12V80Ah和12V100Ah兩種配置，最高車速35km/h，續航里程100km，對於日常出行來說問題不是很大，小巧輕便在使用時適應能力比較強。