上海大通商務車昨么樣

① 上汽大通G50怎麼樣呢

G50今天正好一周歲了，去年5.15號提車，17號上牌，目前行駛29696公里，不是因為疫情起碼四萬多了，用車一年了，經歷了四季今天才有資格對這車進行最真實的評價，不吹不黑，真誠向所有真實車主一同傾訴和相互學習了解使用感受！

下面主要說說真實油耗，我車子是5.15號提的，提車就是夏季，一直開空調，到二保的時候大概一萬四千多公里，應該是去年十月中旬左右二保的時候被工作人員不小心清零了。

當時平均時速是38公里，平均油耗是8.3，現在行駛29696公里，現在顯示15607.7公里（實際顯示5607.7，因為自復位後的公里超過一萬就不顯示，只顯示一萬後面的數字），這15607.7公里，平均時速41，平均油耗6.7。

因為是秋冬季所以基本沒怎麼用空調，其實這車開空調和不開空調油耗沒有明顯區別，相差也就0.3左右吧，到今天共加油2245.18升，車子前幾天加滿了油，顯示續航里程是682，提新車顯示6公里，合計開了29696+682-6=30372公里，平均真實油耗百公里7.392升，按照上次的8.3和現在的6.7，算下來7.5，說明表裡顯示和實際油耗也差不多，相差0.3左右，還是比較真實的。

這款車油耗真心可以，這是一年的真實油耗，有真實記錄，沒有一點假的！我是一個十七年的老駕駛員了，開過很多車子，以前以手動擋為主，自己這是第一輛自動擋的車子。

一直開車習慣都比較好，車子要省油，第一是路況要好，第二要自己不要猛加油夢加速，不管市區還是高速，我基本很少用剎車了，老遠看到綠燈快要跳了就直接鬆掉油門滑行到路口正好停車，高速也是一樣，油門踩一下鬆掉一點，不需要一直踩著，開車習慣就是該快就要快，只是不猛加油門暴力駕駛，這樣油耗起碼會低0.5以上了。

② 大通G10這車質量怎麼樣

質量不怎麼樣，毛病多，兩年時間修好幾次了，這近一次還在路上拋錨了。

③ mpv商務車大全上汽大通maxus g20 plus怎麼樣值得買嗎

如果你追求舒適度，mpv商務車大全上的上汽大通maxus g20 plus肯定是值得買的。我們公司就買了一輛專門用來接送客戶的。它的內部空間很大，人坐在裡面腿可以伸展開，挺高級的。第二排的座位用的也都是頂級牛皮，坐起來特別舒服，自己還能手動調節頭枕角度，加熱通風什麼的，功能蠻多的。我們公司買的是高配版，第二排還有一塊吸頂大屏，跟iPad尺寸差不多，可以投屏，還能遠程辦公，遠程會議。作為商務MPV車型，它是很不錯的。。感謝你的提問，希望能對你的提問有所幫助

④ mpv商務車選上汽大通maxus g50 plus還是g20 plus

mpv商務車當然選上汽大通MAXUS G20 PLUS啊

⑤ 上汽大通商務車好不好

上汽大通商務車總體來說還是相對比較好的，外觀符與時俱進，宜商宜家，高端大氣上檔次，低調奢華有內涵。尤其是上汽大通G10多次被指定為重要國事活動用車。

⑥ 上汽大通V80好還是全順好

如果偏好激情的駕馭風格，可以選擇上汽大通V80，如果偏重的風格，全順是不錯的選擇。

全順是福特第一部為整個歐洲設計和開發的車型，空間大，駕乘舒適，成為中國中高端輕型客車市場的領軍品牌。上汽大通V80是上汽大通的一款客車，大通V80在一些設計上並未顧慮到用戶真正的訴求，相比之下新全順則更懂消費者。

1、外觀部分

全順的外觀方面，經典的歐美短頭商務車造型風格，造型豪邁又不失精緻細節。設計師運用自信友好的線條，賦予它尊貴而具親和力的面孔。

空氣動力學原理、流線造型。 外觀方面，大通V80則採用方正的設計語言，三輻式設計的前進氣格柵，搭配方正的車身與雙五輻的輪圈樣式，看上去十分簡潔。

2、內飾部分

全順的內飾設計，豪華美觀、整體感十足的轎車式儀錶板立刻讓人留下深刻印象，猶如踏進豪華轎車。內飾方面，大通V80在細節中還運用了「參數化設計」進行雕琢，讓同一局部構建不再簡單重復，使設計節奏的表現富有韻律，創造整體和細節的完美和諧。

3、動力部分

動力上，福特新全順匹配的發動機在業內都有著不錯的贊譽度。2.0T Eco Boost汽油發動機，是曾經連續兩年評為"沃德十佳發動機"榮譽的福特王牌發動機。

最大馬力有202PS,最大扭矩有300N·m。動力部分，上汽大通V80汽油版車型搭載的是1.8L和2.0T發動機，其中1.8L發動機的最大功率為133馬力；柴油版車型搭載的是2.8T柴油發動機，最大功率為150馬力，峰值扭矩為360牛·米。

⑦ 上汽大通怎麼樣

上汽大通的車還不錯。

上汽大通T60自2017年4月上市以來，累計銷量達11455輛，其中海外銷量達3566輛，占其累計銷量的31%。在澳大利亞ANCAP嚴苛安全測試中，T60皮卡以總成績35.46分(滿分37分)獲得中國汽車品牌歷史最高分。在各主流皮卡車型中也位居前列，並一舉創造了兩項紀錄，可以說是質量和實力的最好體現。

上汽大通的輕客市場，上汽大通V80全年銷量為27638輛。作為上汽大通打造的商用車型，在設計之初就採用了歐洲汽車設計標准、結合了節能環保前沿理念，適用於移動商務、通勤旅遊。此外大通旗下RV80 B型房車、C型房車及營地拖掛房車RT11車型的市場表現也很不錯，業務同比增長114%。

選購汽車注意事項

1、要求看合格證，拿到合格證看日期，盡量提日期距離現在不超過3個月的車，絕對不要拿超過半年的車。

2、看外觀，確定哪一輛車後，在陽光下看外觀，主要檢查漆面的平整度，和有無凹坑，車內主要看駕駛員腳墊側面的車身上，皮鞋的刮印多不多，腳墊可以換，車身換不了，這樣看的目的是保證不要拿到經常被人試駕的車子。

⑧ 說說看用上汽大通G10的車怎麼樣呢

我買的是G102.4L手動擋，第一年更換主駕駛座原因前後晃動，更換後第二年現在又開始晃動，其次就是噪音大，發動機小振動排擋不利索感覺卡，其它沒有問題目前3萬公里。

⑨ 請問上汽大通汽車怎麼樣啊，是合資還是國產呢有了解的來分享下嗎

上汽大通汽車是妥妥的國產車啊，這個公司成立於2011年3月21日，是上海汽車集團股份有限公司全資子公司。想知道上汽大通汽車怎麼樣，你可以看看市場銷量和口碑，不只在國內銷量持續增長，在英國、澳大利亞和紐西蘭的銷量也是名列中 國汽車品牌首位的，而且近些年上汽大通這個品牌的車型越來越多了，SUV、MPV、房車、皮卡什麼的，民用車專用車都有，口碑也很不錯。

⑩ 上汽大通G10柴油版怎麼樣 柴油版發動機是不是不行，毛病多，通病缸蓋總成毛病多

發動機不錯，國內老二吧，比五十陵的1.9T差一點，跑了16000公里了，就是柴油進氣口要改，後橋比例也要改。其它沒事【回答】

任何汽車的毛病都是很多的，但是這台汽車還好。【回答】

基本上出現鋼蓋總成的毛病，主要就是因為發動機異響。【回答】

大通商務車跑了十六萬公里，接下來有可能出現哪些毛病，需要修理【提問】

主要就是變速箱，還有齒輪這一塊【回答】

這個要看哪裡出問題，才能知道哪裡問問題【回答】

柴油版大通g10和瑞風m5那個車和你好一點【提問】

總體來說呢？【提問】

我感覺大通G10的好一點，M5太費油了【回答】

總體來說就是發動機齒輪磨損，需要更換變速箱油【回答】

輪胎這一些【回答】

請不要說易損件，日常維修率？毛病多！【提問】

大概率基本正常包養，沒有太多的毛病【回答】

大通的通病就是變速箱異響【回答】

哈哈，你是大通廠家的還是，有沒有資質！有沒有在一線，調研過！我問過十個開大通九個個就勸我別買大通毛病太多，維修率高，吃細糧，就一個沒說有毛病，還是他車跑了五萬多公里，【提問】

大通的車小毛病是很多，但是大問題就是變速箱問題，，

小毛病都是可以修，買m5的小毛病不也多【回答】

大通汽車的質量是比m5好不值一點的【回答】

大通的空間，動力，油耗，遠遠高於同行，【回答】

先別說空間，大通配件難買，再多優點，維修率高都等於零，別的車耗油大，一個月維修兩天，大通在省油，附加再好，一個人維修六天，這樣下來，還有啥優勢，尤其在高速上，一但走不了還的叫專用拖車，，我開大通的朋友說，買了大通車，不是在修車，就是在修車路上，我感覺你們就是大通拖兒！【提問】

真不是拖兒，只不過你讓我對比。我站在質量，保養各方面來說的。

大通的車，沒有你們說的那麼不堪一擊【回答】

上汽大通的汽車質量還是不錯的，到底是出過「國賓車」【回答】