北京汽車價格低靠譜嗎

❶ 北京買車為什麼這么便宜是騙人的嗎

你好 像你說的這種情況，多一半是騙局，在北京買新車的話，可也不要去綜合店購買差價太大的車輛，裡面的貓膩太多了

❷ 北京汽車報價為什麼低的離譜

這個問題之前我有回答過 ，大致原因如下
1，北京的車價確實很低，主要是競爭激烈的緣故

2，網上的報價當然不可信，優惠到上萬元的肯定有問題，去了會發現有很多附加條款或者乾脆就是問題車、返修車，那些條款一堆算下來最多比4S店優惠幾千元

3，異地購車你需要問問當地的車管所允不允許異地購車上牌，還有北京銷售的車是國4標准，對油品要求高，如果你所在地區燃油不達標很容易導致OBD警告燈報警還可能損壞三元催化

❸ 北京買車靠譜嗎比如大眾的有些車在北京很便宜！

不靠譜
車價分為裸車價、出門價，北京低的是裸車價，想要把車開出4S，還要保險、裝飾、附加……
北京報價低是因為限號搖號，本地想買沒號，所以要把外地人忽悠去買

❹ 外地到北京買車靠譜嗎有什麼需要注意的

去北京買車？千萬別去，網上便宜好幾萬全是假的，到那就宰你。早個十來年可能車源問題北京會便宜點，現在不存在了。

需要注意的是：

1、納稅達到一定數額的公司可以搖號，比個人搖中的幾率大；

2、有錢可以買個帶號碼的殼公司，大概十幾萬；

3、租號牌；

4、買輛純電動的車。

以上1和2成本太高，3成本略低，但有法律風險；4電動車續航有限，充電不方便，但就憑不限行這一點，如果有錢我會毫不猶豫買輛特斯拉，500公里的續航夠上下班跑一周的了。

綜上，有錢怎麼都可以解決。

希望對你有幫助。

❺ 北京汽車怎麼樣

北京汽車挺好的。

動力方面，1. 5T+150匹，加速快，看車的時候體驗了自動擋的車，一腳油門下去轉去達到三四千初段確實快，油門調校的靈敏，手動擋動力更是隨叫隨到。

油耗方面，保守四顆星，剛提車沒多久才開了不到1200多公里，現在磨合期油耗高點正常，剛提車時顯示10個多油，開到現在降到了8.2,肯定還有下降的空間，有時間去跑跑高速，上下班在市區。

油耗一直在8.2~8.6浮動，因為紅燈多再堵車，所以也正常，跑郊區省油，8.2就是跑郊區跑出來的，所以高速肯定省油，畢竟手動六速，提車那天就跑到了100的速度，轉速不到2500！

買車需要注意的事項如下：

1、確認購買能力：

確定購買能力，買車後不影響家庭整體的生活質量，一般根據的家庭的近三年的平均的收入情況，一般情況拿出三年家庭的20%，但是不超過家庭固定資產值的10%。

2、關注點：

對於家庭用車最重要的是安全，其次是經濟適用，因為汽車的安全承載著一家人的生命，所以安全是重中之重。

3、現場確認：

根據以上兩步基本確定要買的幾款車型，親自去4s店現場確認，包括試駕、詢價、貸款情況、維修保養等相關情況。

❻ 北京桑塔納裸車價4萬靠譜嗎

北京桑塔納裸車價4萬明顯低於市場價，個人建議還應該謹慎一些，一分價錢一分貨，以免裡面存在貓膩，建議還是應該仔細甄別車子的車況還有手續是否存在問題再考慮。

❼ 北京買車價格很便宜是否是騙局。

便宜車確實有欺詐消費者的現象存在，購買需謹慎。網上報價眾多，其中必定魚龍混雜，一些超低價並非北京正規4s店的報價，而是僅提供購車的相關服務，實質就是「中介」，甚至是虛假宣傳，專門通過低價來騙取外地消費者來北京購車，從新聞報道中也能看到多起北京當地二級汽車代理商欺詐消費者來京購車的案例。

北京買車的確便宜不少，並非所有便宜車都是騙局。北京作為一個直轄市，經銷商很多，意味著競爭壓力很大。如圖是一汽大眾在北京市的經銷商，總計有39家；而上海和廣州分別只有17和9家經銷商。並且汽車行業講究區域營銷，意思就是國內市場分為多個區域，例如華南區、西南區、華北區等等，而區域各自管理自己的經銷商，價格也可以根據自己的銷售情況來自行調整。

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異地購車注意事項：

1、成本問題：如果到另一個城市購車，距離近的不說，如果距離遙遠，這其中耗費的時間和金錢成本都不能忽視，還有餐飲費、過路費、住宿費等等。

2、上牌問題：這個應該是異地購車最關心的問題，確認上牌地的車管所，是否允許異地購車，回來交稅上牌；提車時確認拿到了正規發票和車輛合格證，否則無法上牌。

3、臨保臨牌問題：如果提車後駕車離開北京，必須在北京車管所辦理臨時牌照，否則沒有臨牌上路要被罰款並扣12分。建議駕車離開北京前給車子買好商業險，比如車損險、三者險等。

❽ 北京汽車網上價格這么低可信嗎

吸引眼球的 你去實體店一看 網上報價超低的汽車都沒了 會給你推薦別的款的 呵呵 不過總的來說北京的車要比各省地方上的價格確實優惠很多

❾ 北京的車報價為什麼那麼低 是真是假

北京汽車的銷量佔全國比重極大，有的車型甚至超過百分之五十。競爭激烈，汽車銷售商的名言是 得北京者得天下，價格低於其他地區實屬無奈。
同時，有相當一部分商人報低價吸引人，實際成交過程用各種理由收費，最終價格並不低。這種例子太多了。建議找大代理商，4S店。莫因小失大。

❿ 北京汽車為什麼便宜那麼多，去北京買車靠譜

北京的車確實要比其他地方的車便宜一些。不過我就納悶了，北京的車便宜，房子為啥那麼貴呢？動輒幾萬一平，讓我們這些月工資只有幾千塊的人可咋活啊。我們不要車，所以便宜不便宜的沒啥意思。但是敢不敢房價低一點再低一點呢？算了，咱不抱怨了，誰讓咱不是富二代、官二代呢？咱這種窮二代只能努力變成富一代，好讓咱的孩子變成「富二代」了。所以還是先聊聊為啥北京的車比別的地兒賣的便宜吧！一、地理位置好！北京是我國的首都，這個大家都知道。既然是首都就要佔盡「天時地利與人和啊！所謂「地利」，不就是地理位置的優越性嗎，地理位置好，交通又便利，就為這些賣車的人降低了運輸上的成本，既然成本都降低了，價格哪有不降的道理。再說大部分汽車的總部都設在北京，價格上自然就有優惠！二、市場環境「好」！話說北京的市場環境好在哪呢？其實就是汽車市場競爭激烈。先不說不同品牌，就是同品牌的汽車估計SSSS店就得3、4家，幾乎在不同的區都有4s店，因為北京太大了，人太多了。如果是暢銷的品牌，7、8家都是有的。既然同賣一輛車，那誰的價格更有優勢估計誰家賣的就更好吧！更何況還有那麼多其他品牌虎視眈眈的看著，價格自然是一降再降。優惠也多嘍！再說薄利多銷也是一種經營方式嘛！何況大多數4s店也不是靠賣車掙錢，基本都靠維修保養和年終返點掙錢。三、養車成本高！都知道北京的油貴、過路費貴，再加上還限行、上個車牌還要搖號，這么多的限制下公共交通又蓬勃發展，出行便利，加上車又不是必須品。想要抓住消費者讓他在成本高的情況下去買車，北京的限牌政策，極大的抑制了北京的市場，不論是有車族還是剛需族都得通過搖號買車，搖個好幾年不中的大有人在，真是比懷個孕都難。另一方面，搖號政策對自主品牌廉價車造成了沉重的打擊，有不少自主品牌推出了一線城市。四、媒體眾多。並不是說北京媒體多了價格就低。而是北京的價格會影響媒體端的價格。而消費者一部分都是從媒體上獲得價格信息。所以一般北京的經銷商們會用比較低的價格來影響媒體端的價格從而誤導那些從媒體上獲得價格的消費者。
五、真相你看到很多全國最低價在北京，其實都是虛假的，要不就是綜合優惠（禮包，加裝配置，送保養。）並不是現金優惠，或者是加上置換、貸款的優惠。最重要的是在北京沒有指標，好多地方是不能買車的，也拿不到這個優惠價。第二點，二級經銷商的報價，最低價都是二級經銷商為了吸引消費者耍的手段，到時候不僅提不了車，還可能被訛，或者提到事故車，試駕車，翻新車。所以千萬不要貪便宜，多比較才是王道。如果和您所處當地差價不明顯，還是建議選擇當地。
最後，其實大家不要覺得北京的價格低就蜂擁而至來北京買車，先不說異地買車你回去車牌好不好掛，單說爛七八糟的費用下來也不一定比在當地買的便宜。再說人家經銷商又不是傻子，這里不掙錢，但是別的地方一定不會少掙你的，所以說是便宜，其實真的「便宜」嗎？