買個低價的豪車
① 最便宜的「豪車」!一輛卡羅拉的錢,就能買賓士/寶馬/奧迪
15萬級的緊湊型家轎市場向來是憑實力說話的價格戰場,其中不乏有像卡羅拉、思域、福克斯、菲斯塔等實力強勁、銷量不錯的車型。但受去年車市整體下行等因素影響,部分豪華品牌廠商也放下了身段玩起了價格戰,以求搶奪更多的市場份額和銷量。
雖然賓士A180L價格較高
但其在高級感、科技感等方面
都優於寶馬1系和奧迪A3
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
② 保時捷最便宜的車排行榜有什麼推薦
保時捷本身就是豪華車品牌,所以如果你要保時捷最便宜的車子的排行榜,就算是最便宜的價格也是不低的,目前保時捷的最便宜的車型有兩款一款是跑車保時捷718,另外一款是SUV保時捷邁凱,保時捷718可能很多人知道這款車,邁凱可能知道的比較少一些,但是他的大哥卡宴的名氣確實很大的。
macan這款車市場指導價是54.5-102.8萬之間,發動機配備的是2.0T 3.0T 3.6T這三種發動機,既然發動機的排量已經到了3.6了,那麼價格過100萬也是正常的事情,但是你大哥卡宴起步價才84萬,你一個小弟就能到100萬了,別人會買你才奇怪了!
所以說,買保時捷要麼就有錢直接買好的,要麼就去考慮寶馬賓士去,買個最便宜的保時捷真的是有點打腫臉充胖子。
③ 你有哪些較便宜的冷門跑車推薦
路特斯 奧迪TT 寶馬z4 斯巴魯BRZ 福特的RS也行
④ 有沒有什麼既便宜又能裝逼的豪車
既然都說是豪車了,我想像「屌絲三寶」這樣的自然沒法入了你的法眼,也不知道你的預算多少,如果三十萬到五十萬,那就必須的平民跑車系列走起,科邁羅、野馬和馬自達MX-5這一類的,如果是五十萬到一百萬之間的,路特斯啊、斯巴魯BRZ這一類的,六十萬左右,當然,我說的這些車都是讓你有幾十萬裝一百萬的*,如果你預算100萬像裝200萬以上的*,那我能想到的只有科爾維特了…話說回來,像既便宜又裝逼,最便捷的方法就是買二手,畢竟在中國裝逼的方式很簡單,只要掛個BBA的標你就成功了一半,而且現在主流高端品牌價格下探喪心病狂,像奧迪A3寶馬A1這樣的裸車都跌破15萬了,你還糾結什麼呢,要是再去潤華逛逛買個二手的BBA,不到十萬直接奧拓變奧迪、寶駿變寶馬,還不是美滋滋
⑤ 豪車扎堆推「低價」入門車,是真「香」還是交智商稅
在以前,豪華品牌汽車在很多人眼中都是一個夢想,總是覺得有些遙不可及。不過隨著豪華品牌對於中國市場越來越重視,迫切的想要提升中國市場佔有率,大多豪華品牌都不斷推出各種各樣的入門車型,進一步降低價格門檻,以增加銷量。
這種情況在車市低迷的背景下越發明顯,無論是高高在上的賓利、保時捷,還是保有量大的BBA,近期都推出性價比更高的入門級車型。今天軲轆哥將給大家盤點一下豪華品牌有哪些車近期推出入門版車型。如果該車型跟你預算接近,說不定你也能實現「豪車夢」。
北京賓士GLB
新增車型售價:29.28—30.28萬元
GLB作為北京賓士旗下全新緊湊型SUV車型,定位介於GLA和GLC 之間並採用7座的座椅布局,該車在去年11月份也已上市。前不久,GLB 180車型正式上市,共推出兩款車型,售價為29.28—30.28萬元。新增車型搭載1.3T低功率發動機,最大馬力為136馬力(100千瓦),傳動匹配7速雙離合變速箱,百公里綜合油耗為6.3L。
拋開動力不說,新車型的配置相比高功率入門版僅僅少了LED大燈和車內氛圍燈,但售價卻能減少2.6萬,還有7座可選,確實很香。值得一提的是,新增車型的售價與奧迪Q3、寶馬X1四驅版的終端銷售價格基本一致,不過GLB在尺寸方面具有優勢,並且可以選擇5座和7座版本。不到30萬買7座賓士SUV,可以有。
賓士CLS
新增車型售價:57.68萬元
被譽為「最美賓士車身」的CLS,最近推出一款入門版車型CLS 260,新車售價為57.68萬元,比在售的CLS 300動感型便宜了6.1萬元。新車最大的變化在於換用了1.5T+48V輕混的動力組合,最大馬力184匹,最大扭矩280N·m,匹配9AT變速箱,0-100km/h加速為8.7秒,比CLS 300的6.4秒慢了2秒多。
至於外觀和內飾部分,CLS 260並沒有什麼明顯變化,依舊是比較動感、個性的造型,但AMG外觀運動組件將作為選裝出現。不過配置還是比較厚道的,CLS 260依舊標配了LED大燈、19寸輪圈、雙12.3寸貫穿式大屏、64色氛圍燈、前排座椅加熱等配置,滿足日常使用沒什麼問題。
雖然CLS此次換裝了1.5T+48V爭議很大,但實事求是的說,CLS在國內的消費受眾群體中,女性有著非常高的比例,真正吸引她們的是顏值並非動力,而新車型降低門檻,將會得到更多消費者的青睞。
凱迪拉克XT6
新增車型售價:38.97—40.97萬元
相較於賓士對動力系統調整,上汽通用凱迪拉克則厚道不少,去年上市的XT6也新增兩款入門車型:28T風尚型和28T四驅風尚型,官方售價分別為38.97萬元和40.97萬元。動力方面,依舊搭載2.0T+9AT的動力組合,同時新增緞銀外觀顏色。
在舒適性配置方面,新增的兩款風尚型車型整體配置較高,並未因售價降低而作過多犧牲。像8個揚聲器的Bose音響、倒車影像、定速巡航、胎壓監測等功能均有搭載,能夠滿足消費者的日常所需。
縱觀整個汽車市場,想要購買一台6/7座的豪華中大型SUV,不超過50多萬預算是無法買到的,而XT6的出現則打破這局面。不到39萬的起步價讓許多預算不多、想要一輛6/7座SUV的消費者,能更輕易觸及豪華品牌。
奇瑞捷豹路虎發現運動版
預售價:28萬元
除了以上已公布售價的新車,新款奇瑞捷豹路虎發現運動版也將增加1.5T入門版車型,將於今年年內正式上市。據了解,新車將搭載1.5T渦輪增壓發動機,整車起售價預計為28萬元左右。至於油耗方面,則為每百公里最低7.1L。
據悉,新的1.5T車型在外觀內飾方面與現款在售車型保持一致,只是動力有所不同。這台1.5T發動機的最大輸出功率為147kW(199Ps),匹配9速手自一體變速箱。作為一台以越野為名的豪華品牌,即便搭載了1.5T發動機,但路虎仍為這台新車配備了適時四驅系統,整體通過性得到了非常大的提升。
或許你會擔心1.5T的發現運動版動力太肉,但它確確實實是將整體價格降下來了,未來再加上終端優惠,它的性價比會更高。因此,拿20多萬的預算購買一台豪華中型SUV,顯然還是頗具吸引力的,你會期待這款車的到來嗎?
看了以上車型,你是否覺得自己離「豪車夢」又近一步?確實,這幾年豪華品牌的產品布局不斷下沉,入門車型的價格門檻也越來越低,消費者也紛紛購買豪華品牌的入門級車型。不過,我們也不應盲目追求豪華品牌,畢竟相同預算下的非豪華品牌車型在性價比方面更占優勢,大家選擇自己合適的就好。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
⑥ 堪稱最便宜的賓士車,不足20萬的起售價,真香!
相信每一位朋友都有屬於自己的豪車夢,但在過去,一輛豪華轎車從國外進口到國內售價最少也得從50萬元起步,對於當時普遍工資只有1-2千的「打工仔」來說,無疑是天文數字,即使不吃不喝存錢也要花費幾十年的時間才能夠實現,這顯然不符合現實。所以,這類豪車大多數只存在房間海報、電腦屏保、汽車雜志上,可望而不可及。不過,隨著合資品牌的陸續成立,豪華轎車不再是那麼遙不可及,售價也從過去的50萬起步,減少至20萬元。再加上人們工資水平提高,賺錢途徑也拓寬了許多,因此,在路面上馳騁的豪車越來越多。而賓士作為中國人最喜愛的豪華品牌,如今也順應市場需求,在大奔E級國產之後,也針對中國市場引入小奔A級,優惠完不足20萬元的起售價,讓不少擁有豪車夢的少年也擁有了自己第一輛賓士。
綜上所述,賓士A級雖然是入門「小奔」,但它有著其它車型無可比擬的品牌影響力,並且A級本身產品力就不俗,最新家族式語言、同級領先的內飾質感、針對中國市場的加長軸距、動力能耗兼顧的發動機,這都是賓士A級成功原因。所以,如果對車輛三圍尺寸沒什麼要求的話,賓士A級是較為不錯的選擇。反之買車要兼顧各個方面,對品牌因素不那麼看重的話,這個價位已經能買到中高配的合資中型轎車。
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⑦ 目前賓士價格最便宜的車售價多少值不值得購買
賓士最便宜的車型應該是賓士的A級吧,賓士的A180L最低的售價在17萬左右(全國報價),這應該算是國內最便宜的賓士車型。這台車在外觀方面和普通的賓士C級和賓士E級有一點不一樣就是它採用的是一個類似AMG的外觀設計(畢竟買這種入門車型的大部分也都是年輕一族),整體來說整力量感是非常強的,雖然說它的價格比較低,但是它的內飾設計的還算是比較精緻的,這台車的整體的內飾設計質感是要比同級別車型要好特別多,相比奧迪的A3或者是寶馬的一系之類的車型,它的內飾是有非常大優勢的,高級感比較強。
這台車我覺得做得最好的地方就是它的隔音,相比於同級別的奧迪A3或者是寶馬一系,這台車的隔音很明顯的就要好很多,這也是和同級別A級車差別最大的地方,我覺得賓士在這一方面下的成本還是比較多的,在行駛的過程中,特別是在環路上這台車的表現是很安靜的。不管是發動機的聲音還是底盤的聲音都是被壓制的非常好,底盤傳上來的感覺也是非常的有質感,整體給人的感覺是非常舒適的,總體來說還是很值得購買的。
⑧ 不到20萬入手BBA,低成本開上這些豪車才叫真香!
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⑨ 豪車跌破平民價 這4款中大型豪華車最低僅需20.67萬
馬上就要春節了,許多朋友都會在這個時候選購一台心儀的車輛,畢竟回家更有面子,如果是一台豪華車就更好了。今天就給大家推薦四款「性價比」非常高的豪華車,最高優惠13萬,買它們你只需要花一台B級車的價格,非常值得抄底入手。
英菲尼迪作為日系的豪華品牌,雖然相比德系和美系知名度沒那麼高,但它的綜合的動力表現和底盤調節還比較不錯,而且它還是後驅車型擁有不錯的駕駛性。最大的優點就是空間和座椅的舒適程度,絕對是在這幾款車型中最高的。而且也繼承成日系車型穩定可靠的優點,最低僅需要20.67萬元買一台日系的豪華車還是非常不錯的。
今年對於汽車品牌的壓力都很大,同價位車型繁多庫存量不斷增加,所以很多經銷商不得不進行大額優惠促銷,今天這幾款車型雖然都是二線豪華品牌,但正因為如此它們會比一線品牌更厚道,同時價格也更低,都是很好的選擇。
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⑩ 買最便宜的寶馬賓士的人是什麼心態
現在人們的生活水平提高了,對於生活質量更是有所追求,車幾乎已經進入了家家戶戶,對於現在的年輕人來講也是一個很重要的代步產品。當有一定的經濟實力的時候,就會選擇考慮買回來。
一、豪華汽車品牌在中國未來發展空間較大
在現在中國的汽車市場是有兩個趨勢的,一個是低油耗車型,畢竟現在中國的油價一直處於不穩定的狀態,一會高一會低,所以人們在選擇車型的時候,會選擇一款低油耗的車,這樣對於未來多的汽油市場還是有一定的把控的,如果是從這方面來考慮的話,還是比較明智的。
而另一個趨勢便是在中國未來的汽車市場上,大多數都會是豪華車型。像之前所說的,人的經濟水平在不斷的提高,所以在買車的時候,不一定完全考慮是出行,還要要求車的配飾顏值,還有安全性,動力性,全部都要是比較高的,所以豪華市場在中國的未來還是有很大的空間的。說起豪華汽車,很多人都會想到寶馬賓士這些品牌。
其實會出現這種心態,還是因為在心裡有一定的攀比,相比較之下,大多數人都認為買一個低配的品牌高的看著更高級好像是更好的。