奧運會自行車價格是多少

1. 奧運會比賽用的自行車多少錢一輛

10萬美元左右。

2. 環法自行車賽的自行車一般多少錢

誰是世界上的自行車大國?」「中國!」有了這一顯而易見的答案,人們便不能理解中國在自行車行業中的競爭力和領先地位。只要一走進Canadian Tire、Wal-Mart或其它大型零售商店,人們不難發現大多數自行車都是產自中國。北美自行車業的艱難掙扎便是理所當然的了。
但是,多倫多的Cervélo自行車公司卻自1995年成立以來,逆流直上,在其專長的領域內,創立了一個中國廠家尚無法望其項背的領先地位。它的成功歸結於兩個字——質量。
公司創始人佛魯門(Vroomen)介紹說,來自中國的自行車,是無法和環法自行車賽中的賽車相提並論的。他生產的便是這種售價可高達萬元的專業車輛。2003年,首次在該大賽上亮相的第一輛加拿大產的自行車便是他的產品。
佛魯門承認,在中國造自行車,成本肯定低於加拿大,低端車尤其如此。要生存就得想出競爭的方法。Cervélo公司的競爭法寶就是設計。
低端產品廠家在面臨中國產品的價格優勢時,常常是尋求政府的關稅保護。例如魁北克省的Raleigh自行車廠和Procycle廠。它們促使加拿大國際貿易委員會在今年九月,建議政府向中國的自行車徵收30%的附加稅。
佛魯門對這種保護性措施深不以為然。他認為,這種做法只是在保護兩家競爭失敗者的利益,損害廣大消費者的利益;而且,在加拿大指控美國徵收木材關稅時,加拿大若對中國徵收自行車附加稅便顯得虛偽了。他的對策是在產品創新上進行競爭。
34 歲的佛魯門和他43歲的合作夥伴懷特都是機械工程師。公司的成立是因為一個義大利自行車手要他們開發一輛最符合流體力學的車型。從那一輛車開始,公司 現在發展到29名雇員,去年銷售額一千一百萬加元!即使每天組裝一百輛車,公司還是無法滿足市場需求,而這已是目前公司的極限了。零配件在加拿大,美國、 台灣和中國生產,加拿大則專門負責設計、工程、質量*制和組裝。
佛魯門是來自荷蘭Eindhoven大學的一名學生。當年,他到蒙特利爾 市的麥吉爾大學參與一個為期九個月的符合空氣流體力學自行車的設計項目。其間他碰 到了Chet Kyle--1984及1996美國奧運自行車隊的主設計師。Kyle讓他領略了設計競賽自行車的樂趣。由於大學實驗室不支持他,他只好在自家的地下室造 了一個賽車模型。懷特就在此時成為他的合作夥伴的。這名麥吉爾大學的校友也是一個自行車運動愛好者,他將學費拿出來作為啟動資金,公司就這么成立開張了。 他們設計出來的第一輛車Baracchi打不到廠家來投資生產,就只好自己生產了。
價錢就要看自行車的材質和型號。最貴的是10W人民幣左右!

3. 山地車專業人比賽的車，大概是多少錢的

價位不等 如果業余愛好者的話 一般都是兩千以上車比較多
參加什麼奧運會 世錦賽的職業車手 單車的價格大約在人民幣2--5萬之間

4. 奧運會場地賽上自行車的價格

國家隊的車，按照零售價的話，基本上在11萬左右。車架用四萬左右的look架子。另外說一句每個國家贊助商不同。

5. 奧運會場內自行車是什麼牌子價格貴不貴

look自行車，價格要好幾萬

6. 奧運會山地車比賽任成遠騎的自行車大概多少錢

各個國家的贊助車商不一樣，車本身的差異並不大，造價至少都是5萬以上，所以說其實能力還是看個人。
中國國家男子山地車隊是美利達公司贊助的，全套的山地車頂級套件shimano-XTR，MERIDA-CARBON FLX 5000全碳纖維車架，FOX可鎖死前叉。。。。。。反正這車那是相當囂張。據不完全統計賣價新台幣35萬，摺合人民幣8.75萬。

7. 奧運會比賽的自行車 有沒50萬的

應該有，像美國這樣的發達國家一定會使用最新的科技給運動員裝備賽車。

8. 奧運自行車比賽那種賽車大約要多少錢

價格在10萬左右。先拋開價格不說！每一輛賽車都是對運動員定做的！連車上的一個小小的螺絲釘都是由德國定做好之後運回國內。所以像買是不可能的

9. 奧運會專用公路自行車一輛多少錢

曾在前幾天看到奧運會的體育用品介紹，其中自行車的價格為5萬元一輛。

10. 奧運會上的競賽自行車要多少錢呀

奧運會上的競賽自行車價格大概10萬元左右。

競賽自行車用於進行競速比賽的自行車。具有強度高、自重輕、騎行輕快靈活的特點。

自重一般在8～10kg，有的更輕。車輪直徑為685mm（27英寸）。採用全封閉式菱形車架，其高度依運動員體材有多種規格，甚至可專門為運動員「量體裁衣」定製。競賽自行車有公路賽車和場地賽車兩種。

場地賽車

用於在自行車運動場進行比賽。它的外形與公路賽車相似，但結構更簡單，沒有多級變速機構和車閘，飛輪僅在外周有鏈齒而內部無單向棘輪，俗稱「死飛」。

騎行中曲柄只能隨車運轉而不能停留或倒退。場地賽車的速比為3～4.4,行程為6.5～9.5m。飛輪的齒數備有12～16齒多種規格，鏈輪齒數一般為48～53，由運動員根據需要自行選擇，一旦選定，速比固定不變。

車架高度也有多種規格。輪輞為管狀式，由經過熱處理的高強度無縫鋁管製成，配裝27×0.75英寸的管式輪胎，胎重控制在0.15kg左右。腳蹬附有腳套鎖緊裝置，防止在激烈的競賽中打滑脫落。全車採用高強度不等壁薄型無縫鋼管和高強度鋁合金製成。