16排量和20排量差多少商務車

Ⅰ 汽車的排量大小有什麼區別嗎

汽車的排量大小區別：

1、發動機功率不同

排量越大，發動機工藝要求越高，輸出的功率越大，通俗點說就是，功率越大的汽車越快（同重量的汽車來說），同系列的轎車，排量越大。功率越小的汽車，排量則就越低。

2、配置不同

一般配置也越高，比如奧迪A61.8T的車，標配是沒有全時四驅功能，而A6 4.2排量的車全時四驅就是標配，所以價格要比1.8T的A6高幾十萬。低排量的汽車所擁有配置相對較低。

3、耗油不同

排量越大，百公里油耗也相應越高。排量越小，則百公里的油耗就越低。但二者之間是不可能存在公式的，起碼駕駛者的操控這一點就不可能使之公式化。

4、使用的增壓器不同

而一般轎車後面跟的T，是該車有渦輪增壓器，功能是提高轎車的輸出功率（一般針對小排量轎車），比如奧迪1.8T的發動機最大輸出功率不會比2.4排量的沒有增壓器的發動機輸出功率小。

Ⅱ 7坐的商務車托貨需要多少排量1.6的夠嗎

金杯托貨首選，結實，有勁，不容易壞，還便宜，性價比高，買個新的來個十來年不成問題的

Ⅲ 汽車1.6排量跟2.0排量耗油分別會是多少

這個概念太大了，油耗的大小牽涉到發動機技術、變速箱技術、傳動方式、車輛配重、車輛外型、輪胎寬度、駕駛技巧、行駛環境等很多方面。

按你給出的排量，目前大陸能買到且常見的同品牌1.6L和2.0L帶渦輪的只有BMW的發動機系列，同樣的司機1/3市區擁堵+1/3郊區+1/3高速，1.6T的發動機百公里油耗可能在8~9.5個，2.0T的可能在10~11個的樣子。

如果是自然吸氣發動機，同樣的司機1/3市區擁堵+1/3郊區+1/3高速，1.6的發動機百公里油耗可能在7.5~8個，2.0T的可能在8.5~10個的樣子。

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汽車技術的進步可以說是日新月異，如果對比一下車型的油耗，立刻就能看出汽車技術進步對降低油耗的巨大作用。

與油耗相關的幾項關鍵技術包括三項主要內容：

降低車輛重量

車重與油耗的關系成正比，據說車重每下降10%，油耗也會相應下降若干個百分點。

改進汽車造型

車身風阻小的話，油耗會顯著下降。這兩者的關系也成正比。

盡量提高發動機的熱效率

一般汽油發動機的熱效率（也就是燃油轉化成有用功的比例）達到30%多，而柴油機已超過了40%，這就是為什麼柴油機比汽油機油耗低的主要原因。

評價一台發動機技術水平高低，還有兩項重要的指標，一個是汽車的功率自重比，一個是發動機的升功率。

發動機功率與排量之比稱為升功率，表示發動機每升容積能發出多少功率。這個比值越高，說明發動機技術越先進。

良好的車況是節油的根本

實事求是地說，我們許多「業余司機」對車輛是十分愛護的。不過由於汽車知識缺乏，許多人對車輛的愛護只限於保持清潔上，而其他方面卻常常忽視。其實，科學的保養能使汽車達到節油的目的。

比如，車輪軸承應按時上油，可有的車主卻不懂，直到軸承磨壞了，才知道。車輪軸承缺油，摩擦力會增大，油耗也會增加，有的車剎車不回位，剎車片與制動鼓處於摩擦狀態行車，油耗自然也要增加，車輪定位不正常，造成輪胎非正常磨損，也是油耗增加的一個原因。

發動機點火系統不正常對油耗的影響也很大，如點火時間不準確、高壓線漏電、火花塞積碳造成點火弱等都會使發動機燃燒效率降低、油耗增加。

行駛路況是影響油耗的重要因素

汽車都有自己的「經濟時速」，一般設計在70～90公里區域內。如果在這個速度內，能夠暢通無阻地在城市中行駛，那麼油耗大小與標准試驗場中的試驗中的試驗數值應比較接近。但可惜，在我國很少有這樣暢通無阻的大城市。當「汽車不如自行車跑得快時」，油耗的增加是很大的。

不正確的駕駛習慣會導致油耗成倍增加

隨著汽車時代的來臨，我國的非專業司機越來越多，這就難免產生一大問題；不正確的駕駛習慣導致車輛油耗增加。同時專家指出，對大排量車的影響更大。

Ⅳ 汽車的16t，20t，18l是什麼意思

汽車的16t，20t，18l代表著汽車發動機的排量信息及使用技術，16t代表著使用渦輪增壓技術，排量為1.6L的發動機；而20t代表著使用渦輪增壓技術，排量為2.0L的發動機。18l代表著1.8L排量的自然吸氣發動機。

通常排量大，單位時間發動機所釋放的能量（即將燃料的化學能轉化為機械能）大，也就是「動力性」好，所以那些越野車、跑車通常排量都相對較大。

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渦輪增壓的主要作用就是提高發動機進氣量，從而提高發動機的功率和扭矩，讓車子更有勁。一台發動機裝上渦輪增壓器後，其最大功率與未裝增壓器的時候相比可以增加40%甚至更高。這樣也就意味著同樣一台的發動機在經過增壓之後能夠輸出更大的功率。

就拿最常見的1.8T渦輪增壓發動機來說，經過增壓之後，動力可以達到2.4L發動機的水平，但是耗油量卻並不比1.8L發動機高多少，在另外一個層面上來說就是提高燃油經濟性和降低尾氣排放。

Ⅳ 汽車1.6排量和2.0排量有什麼區別

從數字上看，通常更多是1.6的動力性和油耗都小於2.0，但實際上沒有那麼簡單，除了排量之外，還要看車身重量、實現最大扭矩的轉數、發動機與變速器技術、動力調校傾向等等。

舉點例子：標致206中有一款1.6排量自動檔，日產軒逸中有一款2.0排量無級變速，如果將這兩款車在一起對比，0—100公里加速時，竟然是206更迅猛，而兩車的實際油耗，甚至是軒逸更省油。還有凱越1.6的油耗也高於軒逸2.0。家用車，如果不追求動力的強勁，1.6的通常足足夠用。

活塞從上止點移動到下止點所通過的空間容積稱為氣缸排量;如果發動機有若干個氣缸，所有氣缸工作容積之和稱為發動機排量。一般用升(L)來表示。發動機排量是最重要的結構參數之一，它比缸徑和缸數更能代表發動機的大小，發動機的許多指標都同排氣量密切相關。通常排量大，單位時間發動機所釋放的能量(即將燃料的化學能轉化為機械能)大，也就是"動力性"好，就好像一個十多歲的男孩與一個健康的成年人相比，當然是成年人干體力活效率更高咯。所以那些越野車、跑車通常排量都相對較大。

大部分國產轎車尾部都有一個由拼音字母和阿拉伯數字組成的汽車型號，其內容包括如下三部分:首部由2個或3個拼音字母組成，是識別企業名稱的代號。

如紅旗轎車後面的CA代表一汽，福萊爾轎車的QC代表秦川;拼音字母的後面一般跟有4位阿拉伯數字，轎車左起首位數字為"7"，中間兩位數字就是該型號轎車的發動機排量，比如"08"就表示發動機排量為0.8升，"20"就表示2.0升，"16"則是1.6升;在表示排量的數字後面還有一位數字表示企業自定的產品序號。比如長安鈴木的"羚羊1300"型轎車，其排量就是1300CC，即1.3升。

又如南京菲亞特生產的派力奧轎車，在其車身側面就能看到"1.3"、"1.6"的字樣，這就是它們的發動機排量，單位是升。而一汽大眾的奧迪系列轎車，其排量就寫在汽車尾部，比如"1.8T"表示排量為1.8升帶渦輪增壓，"2.4"表示排量為2.4升。

外國車比如寶馬，車型、排量眾多，很多人覺得分辨起來不容易，下面我們就簡單介紹一下。對於寶馬轎車來說，分辨其排量其實也很簡單，"BMW325i"就是寶馬3系列排量為2.5升的轎車，"BMW318i"排量為1.8升，"BMW530i"是寶馬5系列的轎車，排量自然就是3.0升。而賓士的"S600"就表示S級的轎車，排量是5.5升，為了保持傳統才用的S600."E240"代表E級轎車，排量是2.4升。

還有很大一部分進口轎車，其排量就寫在汽車的尾部，也很容易分辨，比如"2.8"、"3.0"、"2.0"等等，單位都是升。

這個曾經長期作為國內轎車的黃金排量的轎車已越來越成為經濟型轎車與中級轎車的"分水嶺"。隨著中級轎車排量向2.0L提升，1.6L排量既是中級轎車進入經濟型轎車的"試金石"，也是經濟型轎車滲透中級轎車市場的"開路先鋒"，他的地位受到汽車廠家、市場和消費者的高度追捧，是兵家必爭之地。在現有的車型里，1.6升排量的發動機幾乎是經濟型轎車與中級轎車的唯一共性。

經濟型轎車為了能贏得動力性的口碑，都為最高端的款型配備1.6升發動機;而中級轎車裝用1.6升發動機則往往是要降低整個車系的門檻，好讓普通用戶咬咬牙就能夠得著。

1.6升排量的轎車在市場中特別受到青睞有很多的原因:車型款式眾多、價格跨度大、安全性與經濟性兼顧等。

適合人群:對安全性、動力性和經濟性都有要求的駕乘一族

代表車型:捷達、寶來、POLO、GOLF、賽歐、凱越、愛麗舍、標致307、伊蘭特、福美來、千里馬、力帆520等

1.8排量的車型主要集中在一些中高級轎車上。這個級別的車無論從動力、操控性、安全性以及外觀、配置等各方面都有不俗的表現。

當然，油耗上就得損失點了，只要駕駛習慣不是太狂野，油耗控制在8、9升也不是什麼難事。1.8L排量的車公務、家用的都有，就看你是買來做什麼了。

適合人群:公務、家用都有，只要你對油耗不太在乎

代表車型:駿捷、花冠、福克斯、伊蘭特、別克凱越、帕薩特等。

資料拓展

排量，液壓傳動專用術語，是指每行程或每循環吸入或排出的流體體積。汽車排量是衡量一輛汽車的重要參數。還有一部分國產轎車，其尾部並沒有上面這種汽車型號，不過其排量一般也寫在車身或車尾。

參考資料

汽車排量的網路

Ⅵ 汽車排量1.0L和1.6L油耗差距大概是多少謝謝

汽車排量1.0L每百公里油耗5-6升，1.6L每百公里油耗8-9升左右。

1、排量1.6L就是汽車發動機所有氣缸里的缸內容積之和，排量越大，車動力越好，消耗的油越多，越不省油。所以是排量小的省油。

2、中國轎車級別的劃分是根據排量的大小來決定的，微型轎車的排量小於等於1.0L，普通級轎車的排量在1.0—1.6L范圍內，中級轎車的排量在1.6—2.5L范圍內，中高級轎車的排量在2.5—4.0L范圍內，高級轎車的排量則大於4.0L。

3、汽車排量是衡量一輛汽車的重要參數。當然不同的駕駛習慣和車輛行駛路面狀態的油耗是不一樣的，市區行駛紅綠燈較多，需頻繁起動和制動，耗油量較大，長期跑高速相對油耗較小。

Ⅶ 汽車1.6的排量和2.0的排量有什麼區別

1.6的比較省油但動力不強，2.0的發動機老的掉牙，動力也不強，但比較成熟，油耗也稍高，如果要的話就買1.6的頂級款，在市區里夠用了，高速不要跑太快就不會有感覺動力不夠。

Ⅷ 汽車16t和20T相當於多大排量

別克20T的車比如君威，發動機是1.5的，以前的不知道，28T用的是20T的發動機，都是渦輪增壓的！希望對你有幫助，我也是不懂現在再查！

Ⅸ 汽車後面標有「16t」與「20t」是什麼意思

16t：代表1.6T，也就是1.6升排量的發動機配有渦輪增壓裝置。

20t：代表2.0T，也就是2.0升排量的發動機配有渦輪增壓裝置。

T代表turbo渦輪增壓，其最大功率與未裝增壓器的時候相比可以增加40%甚至更高。這樣也就意味著同樣一台的發動機在經過增壓之後能夠輸出更大的功率。就拿我們最常見的1.8T渦輪增壓發動機來說，經過增壓之後，動力可以達到2.4L發動機的水平，但是耗油量卻並不比1.8L發動機高多少，在另外一個層面上來說就是提高燃油經濟性和降低尾氣排放。

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渦輪增壓發動機的使用注意事項：

1、不要頻繁使用渦輪，這里指的頻繁使用不是說讓大家日常不用，而是指在行駛中頻繁讓渦輪介入。渦輪增壓車型有這樣一個特點，在提速時渦輪介入，等到了一定時速比如高速限定的120公里/小時的時候，如果怠速行駛渦輪就會停止，如果在這個時候再次讓渦輪介入，對於渦輪還是有一定損傷的，因此在高速上、高架上不要頻繁超車讓渦輪介入，同時盡量不要讓發動機長時間高轉速工作，這樣渦輪也會長時間工作，對發動機和渦輪都不利。

2、定時清理積碳，既然說到了積碳，渦輪增壓也要注意定時清理積碳，常規來說10000公里左右清潔一下潤滑系統；20000--25000清理進氣系統；30000--35000清理燃油系統，這樣會讓渦輪增壓發動機一直保持在一個比較理想的狀態。