瑞風商務車換機腳膠

㈠ 發動機換機腳對發動機沒影響吧

沒有影響。

發動機機腳壞了不換會出現汽車怠速方向盤抖動、車身震動、車身共振聲音大的症狀。發動機的機腳膠上有橡膠成分，可以消除發動機工作時產生的共振，可大大減輕發動機運轉時的震動傳遞給車身。

1、機腳墊位於發動機和車身之間，機腳墊的作用是緩沖發動機的震動不讓發動機的震動直接傳遞到車身上。機腳墊是橡膠的，那麼長時間使用後橡膠會老化變硬。

2、在機腳墊老化後，運轉時造成的發抖震動會直接傳遞到車身上，那麼在車裡面就能很清楚的感覺到發抖震動。有些機腳墊使用時間久了還可以有斷裂的狀況，那麼這個時候對人身安全造成極大的威脅。

3、機腳對於發動機來說是個非常重要的東西，主要的作用是對發動機起到支撐同時能夠確保發動機在工作的時候減輕震動車輛機腳損壞後起步時能明顯看到發動機擺動，而加速時也會有一點的延遲。

發動機機腳膠的作用：

1、發動機工作時，會產生一定的振動，發動機的機腳膠上有橡膠成分，可以消除發動機工作時產生的共振。

2、有些機腳膠還有液壓油減壓功能，主要的目的都是一樣的。如果機腳膠損壞，發動機產生的振動會使整個車身處於振動中。

3、發動機機腳膠一般為三個，固定在車身大樑上，如果其中的一個損壞後不及時更換，就破壞了平衡，會引發另兩個加速損壞。

發動機機腳分兩個部分，一部分與發動機連接，另一部分與車架連接。兩部分之間用橡膠連接。這樣一來發動機和車架直接不再是剛性連接，有了橡膠做緩沖以後首先發動機震動大大減小，加速起步時機腳也能起到動力緩沖的作用，減少發動機對車架的反作用力，對車架有好處同時也提高了舒適性。

㈡ 怎麼換老瑞風商務車傳動軸中間膠套

從汽車上拆卸下傳動軸。
拆卸傳動軸應從後節傳動軸的後端開始，順次向前拆。先把與驅動橋相連接的萬向節叉上的4個螺栓擰下，把主傳動軸的後端拆下來，然後把與中間傳動軸相連的萬向節叉上的4個螺栓擰下，將前端拆下來，這樣整個主傳動軸可拆卸下來;擰松中間支承與車架橫梁的連接螺栓，把有中間支承的一端拆下來，最後擰松與駐車制動鼓連接的螺母，把中間傳動軸整個卸下。2)總成解體前的檢查。應檢查總成上裝配標記是否齊全、清晰。如果標記不齊全或不清晰，應在拆卸前作出清晰的標記。3)滑動花鍵副的分解。擰開套管又油封蓋，把花鍵軸從套管叉里抽出，取下油封、油封墊片和油封蓋。4)萬向節的分解。用卡簧鉗把每個萬向節叉座孔內的彈性擋圈取出;左手把傳動軸的一端抬起，右手拿錘子輕敲萬向節叉耳根部，將一個滾針軸承座振出;傳動軸轉過.800，用同樣方法把萬向節叉上的另一端滾針軸承座振出，並取下萬向節叉;左手抓住十宇軸，將傳動軸一端抬起，右手拿錘子輕敲萬向節叉耳根部將一個滾針軸承振出;傳動軸轉過1800，用同樣方法將萬向節叉上的另一滾針軸承座振出，並把十字軸取下來。注意:把十字軸轉到油嘴開檔大的位置，防止油嘴撞壞
從汽車上拆卸下傳動軸。拆卸傳動軸應從後節傳動軸的後端開始，順次向前拆。先把與驅動橋相連接的萬向節叉上的4個螺栓擰下，把主傳動軸的後端拆下來，然後把與中間傳動軸相連的萬向節叉上的4個螺栓擰下，將前端拆下來，這樣整個主傳動軸可拆卸下來;擰松中間支承與車架橫梁的連接螺栓，把有中間支承的一端拆下來，最後擰松與駐車制動鼓連接的螺母，把中間傳動軸整個卸下。2)總成解體前的檢查。應檢查總成上裝配標記是否齊全、清晰。如果標記不齊全或不清晰，應在拆卸前作出清晰的標記。3)滑動花鍵副的分解。擰開套管又油封蓋，把花鍵軸從套管叉里抽出，取下油封、油封墊片和油封蓋。4)萬向節的分解。用卡簧鉗把每個萬向節叉座孔內的彈性擋圈取出;左手把傳動軸的一端抬起，右手拿錘子輕敲萬向節叉耳根部，將一個滾針軸承座振出;傳動軸轉過.800，用同樣方法把萬向節叉上的另一端滾針軸承座振出，並取下萬向節叉;左手抓住十宇軸，將傳動軸一端抬起，右手拿錘子輕敲萬向節叉耳根部將一個滾針軸承振出;傳動軸轉過1800，用同樣方法將萬向節叉上的另一滾針軸承座振出，並把十字軸取下來。注意:把十字軸轉到油嘴開檔大的位置，防止油嘴撞壞

㈢ 廠換一個發動機機腳墊大概多少錢

至2021年7月，價格在400元左右。

發動機腳墊是在發動機工作時，會產生一定的振動，發動機的機腳膠上有橡膠成分，可以消除發動機工作時產生的共振。有些機腳膠還有液壓油減壓功能，主要的目的都是一樣的。

如果機腳膠損壞，發動機產生的振動會使整個車身處於振動中。發動機機腳膠一般為三個，固定在車身大樑上，如果其中的一個損壞後不及時更換，就破壞了平衡，會引發另兩個加速損壞。

發動機腳墊使用注意事項

發動機腳墊正常使用可以達6年以上，並沒有明確的更換周期，但是當檢查發現發動機腳墊有破裂、老化、腐蝕等跡象則必須更換。發動機機腳膠一般為三個，固定在車身大樑上，如果其中的一個損壞後不及時更換，就破壞了平衡，會引發另兩個加速損壞。

如果冷車抬離合會有咣咣的異響的同學，先不要著急，先檢查一下是不是發動機護板的墊子老化了，導致護板與底盤撞擊產生的金屬聲音。如果起步感覺發動機明顯顫動，可以基本確定為機腳墊故障。

以上內容參考網路-汽車腳墊、人民網-汽車腳墊你真的會用嗎？用不好會要命的！

㈣ 有沒有換過發動機機腳膠的朋友 一般是多長時間換

發動機做為動力來源，一旦啟動，它就時刻在震動，為了減緩它的震動傳導至車身，所以就有了這個機腳膠。一旦機腳膠損壞，那麼發動機與車架就可能產生共振，從而造成各種抖動，還有異響，開車與乘坐都會很不舒服。
關於多久需要更換？
機腳膠主體是橡膠，而且是很耐用的，只要駕駛得當，它可以終身不用更換，所以大家別把它當成易損件來對待。非要說個期限的話，一般用個5年是沒啥問題的。如果你2、3年就要換，那你平時開車過減震帶、過一些不好的路段，絕對是飛速路過，至少50km/h以上了。記得要慢！
機腳膠壞了的特徵？
機腳膠損壞後，車子的表現說實話不是特別的有代表性，往往容易忽略。因為主要症狀就是抖動、振動，而一輛車有很多原因會導致抖動，不過檢查、更換機腳膠算是比較方便的了，如果你遇見了下面這些現象，先檢查機腳膠是比較好的選擇。
1、冷車啟動，怠速時發動機抖動明顯，熱車後抖動變輕甚至沒有，這是因為橡膠受熱脹冷縮很明顯。
2、在怠速或低速下，能感受到方向盤、剎車踏板會有振動。
3、過減速帶等起伏路面，機腳膠損傷嚴重的情況下會聽見咚咚聲，或者金屬晃動的咯吱聲。

㈤ 怠速抖動越來越厲害,換機腳膠能解決問題嗎

人為改變了壓縮比,需要清潔發動機內積碳.

本田飛度詳細信息請查看愛卡汽車 http://newcar.xcar.com.cn/152/

㈥ 發動機機腳膠要三個一起換嗎

發動機機腳膠不需要三個一起換。

發動機的機腳墊兒一般壞了一個，只需要更換一個就行了，其他不需要更換。正常情況下，發動機腳膠的使用期限是可以達到6年以上的，如果保養得好的話，可能等到你需要換車了，機腳膠還是能夠保持原有的緩沖功效。

(6)瑞風商務車換機腳膠擴展閱讀：

機腳膠是發動機安裝到車架上的一種彈性結構，它可大大減輕發動機運轉時的震動傳遞給車身，造成乘坐的不舒適，也會使車身上其他零件提前損壞。

機腳膠可長期使用，較少損壞。但當車齡較長或長期在嶇崎不平道路行駛的車輛，機腳膠會因老化或疲勞失去彈性時，就會造成震動等現象，那隻得更換機腳膠了。

㈦ 大眾途安換機腳膠方法

機腳膠能直接換。因為發動機機腳膠處於發動機下方部位，需先將汽車升降起來，再使用千斤頂或者吊架將發動機撐起，並拆下空氣過濾器蓋和管子(空氣濾芯的底座也要拆)。然後拆卸中間懸置架，通過調整千斤頂高度，使懸置架拆卸。
更換的新舊剎車片：
剎車片多久更換一次最合適，這是個很難回答詳細的換更問題，由於每位駕駛者踩剎車的頻率不一樣，很難界定剎車片多長時間需要更換一次。惟一的辦法就是，在例行檢查的時候，看看剎車片的磨損程度，假如到了臨界點，就得立即更換了。

㈧ 汽車發動機機腳膠要三個一起換嗎

不需要的，哪個壞了就換哪個。

發動機工作時，會產生一定的振動，發動機的機腳膠上有橡膠成分，可以消除發動機工作時產生的共振。有些機腳膠還有液壓油減壓功能，主要的目的都是一樣的。

如果機腳膠損壞，發動機產生的振動會使整個車身處於振動中。發動機機腳膠一般為三個，固定在車身大樑上，如果其中的一個損壞後不及時更換，就破壞了平衡，會引發另兩個加速損壞。

(8)瑞風商務車換機腳膠擴展閱讀：

機腳膠主體是橡膠，而且是很耐用的，只要駕駛得當，它可以終身不用更換，所以大家別把它當成易損件來對待。非要說個期限的話，一般用個5年是沒啥問題的。如果你2、3年就要換，那你平時開車過減震帶、過一些不好的路段，絕對是飛速路過，至少50km/h以上了。記得要慢！

機腳膠損壞後，車子的表現說實話不是特別的有代表性，往往容易忽略。因為主要症狀就是抖動、振動，而一輛車有很多原因會導致抖動，不過檢查、更換機腳膠算是比較方便的了，如果你遇見了下面這些現象，先檢查機腳膠是比較好的選擇。

㈨ 江淮瑞風商務車空調腳架為什麼總是容易斷今年已經換了兩次了，昨天發現又斷了

檢查一下壓縮機與支撐架相對位置是否異常、不對稱，別勁情況出現；其次檢查一下有無干涉、碰撞。

㈩ 發動機機腳膠（墊）多久要更換機腳膠壞了有什麼症狀

不時會有車主詢問發動機機腳膠的問題，比如多久要更換，壞了車子會有什麼故障現象啊，還有我車冷車抖動，是不是要換機腳膠啊之類的，下面就來詳細聊一聊這個小部件。

發動機做為動力來源，一旦啟動，它就時刻在震動，為了減緩它的震動傳導至車身，所以就有了這個機腳膠。一旦機腳膠損壞，那麼發動機與車架就可能產生共振，從而造成各種抖動，還有異響，開車與乘坐都會很不舒服。

關於壞了一個，是換一個還是換一對的問題

這個一般是建議換一對的，因為一個壞了，除非這個機腳膠單獨有質量問題，否則另外一個機腳膠應該也是快要壞的（用車習慣所致），而且只換一個還容易造成高度不一致的問題。另外，更換這東西技術含量不高，自己去買件，然後找普通維修店做，實際費用沒多少，沒必要冒短期再麻煩一次的風險，對於各位大佬來說，時間更是金錢啊。

機腳膠品牌哪種好

你去4S換，當然給你用原廠的，但實際寶馬車的原廠機腳膠也是倫福德(Lemforder)和科帝克(Corteco)貼牌的，你去外面的維修店更換，完全可以自己去購買倫福德或科帝克的機腳膠。這兩個都是德國品牌，其中倫福德是ZF旗下的。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。