大眾邁特威商務車高頂
① 大眾邁特威怎麼樣值得買嗎
大眾邁特威作為一款多用途MPV，搭載2.0TSI渦輪增壓汽油直噴發動機，值得購買。
大眾邁特威車頭造型採用了大眾家族式前臉，保持了該車型方正的外觀，同時新車在前臉還換裝了大眾最新的家族式風格前格柵，新車的前格柵上下兩層相連，整體具有較大尺寸。
新車在頭燈內部加入了兩條橫卧的L形LED日間行車燈帶，同時燈帶也與中央橫置的鍍鉻中網相連，形成呼應，增添了新車前臉的整體感。新車的下方進氣口由採用了貫通的設計，搭配黑色塑料飾板形成「咧嘴」的效果，也增添了新車前臉的視覺沖擊力。
(1)大眾邁特威商務車高頂擴展閱讀
全新邁特威(T6)與上代(T5)在外觀上的變化並不大，主要是商用車在換代時的革新並沒有乘用車那麼徹底；新老邁特威更像是乘用車中期改款時過度的產品。
外觀上能夠看到的地方就是車頭保險杠、前格柵的不同，唯一可見的升級處是換裝了LED大燈；尾部的變動也僅限於尾燈格局以及車牌處。
基於全新邁特威打造的全新凱路威的變化更小，也僅限於車頭格柵以及前保險杠處；車身側面與老款幾乎完全相同；尾部也只是燈組的不同而已。並且前大燈依舊採用了鹵素光源，並未升級到氙氣大燈。
② 大眾出的一款麵包車叫什麼M開頭的
Multivan，現在國內叫邁特威，邁特威是大眾旗下的一款高端MPV車型，採用了7座，並且後排座椅可以大幅前後滑動、座椅前後旋轉，主要是用於高端商務接待。
邁特威是一款定位7座的高端MPV車型，而全新邁特威則是在邁特威的基礎上有所加長，更偏向普通商務接待用途。高配車型還配備了4MOTION四驅系統。
全新邁特威與上代在外觀上的變化並不大，新老邁特威更像是乘用車中期改款時過度的產品。外觀上能夠看到的地方就是車頭保險杠、前格柵的不同，唯一可見的升級處是換裝了LED大燈，尾部的變動也僅限於尾燈格局以及車牌處。
(2)大眾邁特威商務車高頂擴展閱讀：
邁特威外觀最大的特點就是方方正正，車頭造型採用了家族式前臉，無論從車側還是車尾看過去，你都會覺得這輛車就是一個方盒子，同時這樣的造型也最大限度的保證了車內充足的空間。
安全設施有胎壓檢測系統，前排正面、側面氣囊及後排鏈式氣囊，防暴死制動系統ABS，電子穩定系統，電動制動力分配系統EBV，安全帶警告系統。
該車最大爬坡角37°，最大涉水深度300mm，配備智能全時四驅系統，最大縱向通過角14°，擁有2.0TSI渦輪增壓汽油直噴發動機，最大離去角17°，最大接近角21°。
③ 大眾商務車有哪幾款好求推薦
大眾mpv車型目前有途安L、夏朗、邁特威、凱路威，4款車型。邁特威價格高昂，配件維修昂貴，市場反應也不太好。因此就不介紹邁特威車型了。主要介紹其他三款，其中我推薦途安L。
凱路威：凱路威的外觀不如夏朗和途安L那麼時尚，有種中年大叔的感覺。缺少活潑感，整個車子看起來像個長方形的盒子，但是勝在超長的車身。空間是凱路威的亮點，超長車身和軸距帶來了9座的自由搭配。動力和科技方面凱路威調校的比較穩定，輸出非常有節奏，不會令人突兀。三區自動空調和電動側門，隔熱玻璃都非常有高級感。車價格相對也最貴。
④ 大眾邁特威正式換代，這款車能否挑戰GL8的地位呢
MPV熱度逐漸高漲，一方面因為空間大座位多，比較符合國內的用車實情。另一方面也是7座車可以像5座車一樣可以6年免檢，很大程度規避了檢車煩惱。而在今年的車市，很多久不見更新的MPV也忽然迎來更新，像大眾的邁特威就是典型。在完成換代後，車子的氣場以及性能都有所提升。
綜合來看，新款的邁特威的確足夠吸引人，不過步子沒敢邁得太大，想爭奪GL8的市場顯然存在一定困難，但這不足以否認邁特威在細分領域仍是不可忽略的一台實力車型。你對此有何見解呢？
⑤ 想買一輛商務車，邁特威、賓士V級、GL8頂配，哪個比較好
想買一輛商務車，邁特威、賓士V級、GL8頂配，哪個比較好？
雖然都是定位為MPV，似乎這三款車型對比，GL8都低了一個檔次，盡管其它兩款入門級車型，可以買到GL8頂配，既然考慮這個價位買商務車，買GL8就不如買邁特威和賓士V級了，舒適、多用途一步到位。
兩台車的配置方面，我們以售價46.38萬元的邁特威2.0TSI 兩驅豪華版為例進行對比，相比售價為48.9萬元的賓士V 260 領航版，前者多了可變懸架、並線輔助、後排遮陽簾等。而後者多了自動泊車、主副駕駛座椅電動調節、前排座椅通風、座椅記憶、GPS導航等。總的來說在配置水平上，國產的賓士V級相比進口邁特威還是有一定優勢的。
應該說，相比之下GL8的「性價比」最高，如果你錢不夠，買一台19萬的GL8也不是不可以，即便啥功能都沒有，它也能體面的干著基礎商務工作。但如果說高檔商務車，還得是邁特威和賓士V級。
⑥ 邁特威/別克GL8等 中高端商務車推薦
?「小年」到了，春節長假也不遠了。不管是走親訪友還是一家旅行，如果有一款面子上過得去、空間又舒適的MPV，一定會帶來很多便利。今天我們來推薦幾款中高端商務車——別克GL8、進口大眾邁特威以及奧德賽，它們擁有大氣外觀、豪華內飾，但卻沒有埃爾法和雷克薩斯LM那樣高昂的售價，值得推薦！
推薦車型：別克GL8
官方指導價：23.29-44.99萬元
推薦指數：★★★★★
空間上，加入混動系統的奧德賽銳?混動不僅並沒有因電池以及電機的布局影響其空間表現，還繼承了奧德賽寬享舒適、靈活多變的車內空間，將IPU電池組放到了第一排座椅下方，之後是中置油箱。這樣保證了奧德賽最神奇的魔術收納空間得以保留，使得空間的利用率得到保證。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
⑦ 進口大眾邁特威七座商務車全國客戶口碑怎麼樣
你說的是T5還是新夏朗，T5這個車外表可以說嚴謹的有點呆板，但是內部空間很人性化，乘坐很舒服，布局也是比較合理的，價格在40-50萬左右，夏朗稍微便宜一點，但居家風格太明顯，不太適合商用，因為不是標準的7座，所以真要座7個人的話空間也比較...
⑧ 大眾商務車有哪幾款
大眾旗下的mpv車型有威然，途安，夏朗，邁特威，凱路威。威然是大眾在2020年5月推出的新款mpv車型，這款車已經被上汽大眾國產了，威然的對標車型是別克gl8和本田奧德賽等。威然是一款中大型豪華mpv，這款車的長寬高分別是5346毫米，1976毫米，1781毫米，軸距為3180毫米。
(8)大眾邁特威商務車高頂擴展閱讀：
主要產品
大眾Amarok
大眾Amarok是大眾已經推出的一款四門雙廂皮卡。或許你還記得在2008年漢諾威商用車展上大眾曾經發布了一款Pickup概念車，這款車並不像其他大眾概念車那般「科幻」，並且大眾已宣布會將其投產。消息傳來，這款車的量產型號將會被命名為Amarok，並將於2009年秋天正式發布。
大眾Multivan
作為大眾旗下最頂級的MPV，大眾Multivan擁有60餘年的歷史，繼承了大眾的造車智慧和先進技術，這就是集轎車的舒適豪華與商用車的頂級商務功能於一身的2012款大眾Multivan。新一代的Multivan，以前瞻科技，傲視同儕，制定商務舒適新基準。
2.0TSI渦輪增壓汽油直噴發動機，DSG雙離合器變速箱及4MOTlON全時四輪驅動系統，讓您無論何時何地都遠離外界紛繁，干車內靜享安穩平順，真皮三座連體座椅，後排獨立座椅，及完美融合設計感與功能性的多功能桌，與四軌滑動系統高效配合，可令空間全方位調節，靈動變幻，為您與商務夥伴提供更多便捷。
⑨ 德國原裝進口，2020款「大眾邁特威T6」
這幾年隨著MPV的不斷走紅，讓一些車企開始改變自己的產業結構，更多的車企開始投身於新式的MPV製造，其中以豐田為主，旗下的多款車型，比如埃爾法、威爾法、雷克薩斯的Lm300h等等都成為了市場上的「紅人」。作為德系大品牌的「大眾汽車」也做了調整。圖中的這款車就是剛剛到港的2020款「大眾邁特威T6」，這款車短期內沒有國產的計劃。
在動力上，這款車搭載的是第三代的EA8882.0T的渦輪增壓發動機，其中它的最大馬力為150Kw，峰值扭矩來到了350Nm,與之匹配的是七速濕式雙離合變速箱。並且這款凱路威定製版還搭載HALDES提供的第四代全時四驅系統，所以在一般的泥濘路段上這款車的能力就顯現出來了，目前這款車並無國產的計劃，僅全系進口，不知道這款車會給國內的MPV領域帶來怎樣的沖擊，我們拭目以待！
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⑩ 閑聊點八卦：你知道為啥大眾T6.1邁特威/凱路威一直沒引進嗎
這是大眾進口車在北京數一數二最大的經銷商，院子里齊刷刷地擺著一溜高頂T5凱路威，嗯，商務范兒改裝版，據說是素車到岸後由國內的大眾認證改裝商統一做的，全車改皮革內飾，二排還有電動航空座椅什麼的，再加上原生四驅系統，68.8萬的喊價在這類商務車里不算離譜。
對了，如果VAN哥沒記錯的話，當年（2014年）T6的引進時間比海外晚了整整一年，其實也是為了給經銷商清T5庫存留足時間。所以如果你對T6.1感興趣，引進的希望真的不大了。畢竟T6.1隻是個中期改款，而全新的T7按計劃應該在2022年上市，沒必要在這短短一兩年的間隙強推一款註定不走量的「半新車」，對嗎？
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