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後驅轎車價格

發布時間: 2022-06-27 01:48:46

1. 適合抄底的豪華後驅車,英菲尼迪Q50L全系211馬力,優惠完僅21萬

說起豪華品牌後驅轎車,寶馬3系、賓士C級是大家首先想到的車型,當然它們的價格也不便宜,落地基本都要30萬往上了。那麼在20萬區間有沒有值得推薦的豪華品牌運動轎車呢?英菲尼迪Q50L算一個。
國內在售的英菲尼迪Q50L相較於進口版進行了加長,其車身長寬高分別為:4867*1823*1456mm,軸距達到了2898mm,與主流的豪華品牌中型車處於同一水平。如果你看慣了寶馬3系的運動、賓士C級的柔和,那麼英菲尼迪Q50L的外觀則更多的是一種東方特有的柔和與力量感的結合。
家族式的進氣格柵配合引擎蓋上充滿力量感的線條,讓英菲尼迪Q50L的前臉充滿辨識度,仔細一看還是非常兇狠的表情。由於車身經過加長,所以車身側面看上去非常修長,車側的腰線也很有層次。
車尾的設計則相對柔和,尾燈內部經過重新設計,點亮之後擁有不錯的辨識度和檔次感,下方雙邊的排氣,烘托出了濃濃的運動氛圍。
英菲尼迪Q50L的車內布局則更加偏向日系居家風格。上下雙屏的設計是內飾上的一大亮點。上方的屏幕用以顯示導航和倒車影像,下方的屏幕則是用於多媒體信息控制等,但是這里要說明的是,這兩塊屏幕整體操作的流暢度要低於同級別車型,有些遺憾,並且Q50L全系均未配備全液晶儀表,在科技感上的確要弱一些,這也與這款車型已上市多年有關。
動力方面,英菲尼迪Q50L全系均搭載最大馬力211匹,最大扭矩350牛米的2.0T發動機,這款發動機與改款前的賓士C級發動機同源,變速箱則採用了7AT。懸掛結構上,英菲尼迪Q50L採用了前雙叉臂後多連桿的獨立懸掛,並且均配有橫向穩定桿,對於操控來說有著非常積極的意義,在同級別中這樣的配置也是比較少見的。
目前在售的英菲尼迪Q50L售價區間為:26.48萬至38.98萬元,市面上的優惠非常大,入門版車型的價格已經下探到21萬元左右,在乎性價比又想購買豪華品牌後驅車的朋友不妨關注一下。當然這款車的缺點也是比較明顯,就是車款較老,變速箱的換擋響應也不如同級別車型來的更加迅速,車機操作系統的響應也稍顯慢。所以建議購買前一定要去實地感受一下,如果能接受,那的確是一款值得推薦的車型。
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本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

2. 200匹馬力的後驅豪華B級車!25萬就能落地!

小夥伴們大家好~我是志鵬。

豪華品牌對於很多人來說,是很有誘惑力的,現如今很多豪華品牌車型價格逐漸走低,所以很多車型並不是遙不可及。今天志鵬就來跟大家分享一個價格比較親民,駕乘比較運動的豪華B級車——捷豹XEL。

至於另外3個版本,200匹的兩個版本只是部分配置有所調整,吸引力略小;250匹的頂配版本配置沒說話,但是價格又高了一些,當然如果你很喜歡XEL,同時預算充足的話,也是可以買的~

後期養護層面,XEL會相對於這個價位的普通品牌車型貴一些,小保養基本上要超過1500塊,大保養就更貴了,大家可以多在論壇里泡一泡,看看車主具體的使用費用。

好了,各位小夥伴,你們覺得這台XEL怎麼樣呢?不妨來聊聊吧~

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

3. 最便宜的後驅車多少錢

後輪驅動代表著這輛車的性能會高於一般的家庭用車,譬如說寶馬5系、凱迪拉克CT6、保時捷718、賓士S級、Mustang等都是後驅性能車的代表。只是這些後驅車動不動就要五、六十萬的價格,並非一般人所能負擔得起。那麼後驅車有哪些10萬左右的呢?一起來看看國產後驅SUV車型推薦。

哈弗H5

指導價:10.78-13.68萬
在國人比較熟知的品牌中,哈弗H5現在算是國內為數不多的硬派SUV之一了,如果再加上非承載式車身這一條件,那就更少了。10萬元出頭的價格,也讓它成為不少消費者日常越野家用與工作車的不二選擇,哈弗H5在造型上繼續秉承了長城硬派越野車的造型設計,擁有不錯的越野通過性的同時更像是一款城市休閑SUV,流暢的線條勾勒出了柔情漢子的一面。

歐尚X70A

指導價:4.99-8.59萬

長安歐尚X70A的到來讓自主7座SUV變得更親民。但歐尚X70A的亮點不只是價格,方正硬派的外觀以及出色的空間表現也很容易給人留下不錯的印象。即便是這個價位,歐尚X70A的配置也有可圈可點之處。如果用性價比來衡量,歐尚X70A的實力不容小覷。

五菱宏光S3

指導價:5.68-8.18萬

五菱宏光S3是基於宏光S推出的一款全新升級產品,宏光S3自動離合版作為全球首款搭載自動離合技術的量產車型,搭載了來自於舍弗勒的電子離合系統,通過智能輔助換擋,完全去除了離合器踏板,駕駛員可直接通過換擋手柄進行換擋。

馭勝S350

指導價:12.28-15.98萬

馭勝除了做工的問題,可以說是一輛容易被大家忽視的好車。而且就車系的完整度來說,也做的非常好:它有汽油版柴油版、5座7座、後驅四驅各種選擇。無論是後驅還是四驅,操控起這台軸距2750的中型SUV來說都不算吃力。另外空間不差,動力不小。結合這個價位,相當不賴。

長安CX70

指導價:6.89-8.49萬

如果說長安的CS系列各方面比較均衡的話,那CX70的性價比就特別高了。首先配置非常豐富,前後雷達、右側攝像頭、ESP都能幫助駕駛員更安全的駕駛這車。只是有大屏沒導航比較被人詬病。7座的布局也吸引著二胎家庭和需要用到後排載貨的車友。1.6L勉強夠用吧,畢竟這車看起來大,其實也就1.5噸,普通小轎車的水平。

力帆邁威

指導價:5.78-7.68萬

又是一款被低估的車,內飾、外觀、配置其實都做得很不錯。空間方面也是大容量,只是車身寬度有點窄。配置方面,有必要的安全配置,中高配更有無鑰匙進入/啟動等裝X配置。唯一的弱勢就是1.5L的動力略顯肉了點,起步的時候會吃那麼點虧。

北汽幻速S3

指導價:5.38-6.98萬



幻速S3作為一款由麵包車底盤打造的入門SUV,幻速53有著不錯的承載能力,配置方面也算豐富。如果追求實用,偶爾需要拉貨,幻速S3可以考慮。
以上就是後驅車10萬左右的車型的,目前市面上這個預算的後驅車普遍是純電動微型車或者五菱宏光、東風小康這類型的麵包車、微型車,SUV車型相對較少。

4. 英菲尼迪Q50L大清倉,現款跌至22萬,年輕人的第一台後驅豪華車

年輕人對於後驅車的喜愛始終無法自拔,可能是童年時玩遙控賽車的印象仍記憶猶新,也可能是在某個時間段被某個賽車漂移片段所吸引,因此很多年輕人買車都會想要入手一台後驅車。所以如果有機會,我會推薦一台後驅車給大家。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

5. 後驅車有哪些10萬左右

後驅車10萬左右的有菱智、歐尚X70A、全順、五菱宏光S3和哈弗H5。這幾款汽車性價比比較高。價格比較便宜,而且體驗感、車型都不錯,下面分別介紹一下以上幾款車:

1、菱智

東風風行菱智是由東風柳州汽車有限公司旗下乘用車品牌東風風行於2001年推出的中國第一輛自主品牌商務MPV。東風風行菱智原型車為日本Space Gear L400,常被譯作三菱太空艙。東風風行將其引入後,啟動「ALL-PST商務車製造技術」平台,並於2001年推出菱智系列產品。


選購要點:

1、車身尺寸和軸距,和車長

汽車的軸距短,汽車長度就短,質量就小,最小轉彎半徑和縱向通過半徑也小,汽車的機動性就好。軸距越大,車內的空間越大,汽車的級別也越高。軸距長,空間大,坐著舒適,同時車身也長,看起來氣派。缺點就是相比下,比較廢油,如果車子懸掛不好,過彎時比較軸。

2、發動機功率、扭矩、升功率

一般來講,衡量一款發動機的好壞主要有三個基本技術指標:功率、扭矩、升功率。數值越高,意味著發動機的動力性能越好。上述的三個指標是衡量一款發動機好壞最基本的指標,而發動機先進與否,還受到排放水準、先進技術是否應用等方面的影響。

6. S∪V25萬左的後驅車有哪些

首先我們要了解,汽車的驅動方式大體可分為兩大類,一種是兩輪驅動,也就是我們所常說的前置前驅、前驅後驅、後置後驅、中置後驅。

好了,以上就是今天推薦的3款25萬左右就能夠入手的後驅車,其中豐田皇冠肯定是最舒適的、空間表現也更大,畢竟它的定位首先就是一台中大型轎車。不過缺陷也有,那就是想用它來漂移什麼的朋友那還是趁早打住,要想想它可是一台皇冠啊,雖然是後驅,可你用它來干它並不擅長的事,那能順心嗎,所以在乎後驅布局同時又對舒適性有一定要求的朋友那就買皇冠吧。至於另外兩款,Q50L太老了,即便價格優惠大那也不建議入手,避免後期糟心。所以想買後驅運動型車的朋友還是等CT4吧,那款車如果價格合適的話會是你一個非常不錯的選擇,建議入手。

7. 現在的後驅轎車有哪些你喜歡後驅車嗎

現在的後驅轎車有很多。寶馬-3系,皇冠,凱迪拉克CT-4,我很喜歡後驅車,下面詳細說一下

現在後驅車越來越少,主要原因是在競爭激烈的環境下,工廠的設計和生產都會優先考慮成本,前驅車平台相對後驅車來說,無論設計和裝配的成本都比後驅車低,不需要前驅車的傳動軸和齒輪箱。

梅賽德斯-賓士S級、C級和E級三款核心銷售車型最近進行了中期改裝。賓士系列車型陸續引入48V暖風混合動力系統,其中C 260和E 260為1.5T+48V,S 320為2.0T+48V,有助於降低排放和優化油耗。在售的faW豐田皇冠(第14代)是目前非豪華品牌中少有的採用前置後驅布局的車型。但考慮到銷售業績一般,TNGA架構下GA-N後驅平台開發的第15代皇冠預計不會引入中國。

8. 凱迪拉克CT4上市,縱置後驅/2.0T+8AT,售價23.97-25.97萬元

結語:在入門級豪華轎車這一細分市場,BBA有個最大的特點,就是能簡配盡量簡配。就拿寶馬1系來說,連寶馬的靈魂(後驅)都丟了,甚至還用上了三缸機,這樣雖然降低了價格門檻,但屬實拉低了自己的檔次。

而反觀凱迪拉克CT4,同級最強動力+同級獨有縱置後驅布局、50:50前後重量比、頗為豐富的配置,無不表現出凱迪拉克的誠意。就23.97-25.97萬元的價格來看,CT4是目前入門級豪華轎車中極具性價比的選擇。

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9. 20萬左右的後驅車,有哪五款車推薦

20萬左右的後驅車,有哪五款車推薦?

SUV市場在中國更具競爭力。這個價格範圍收集了許多合資企業甚至奢侈品牌。從產品力的角度來看,20型偶像左右可以享受優質的質量,而且還節省了奢侈品。大的一個。但是,面對復雜的產品,如何選擇,它已成為每個消費者最有關的點。總之,這個價格帶型號可以在駕駛後購買和四個驅動,不買到預驅動,以下三種型號值得關注。

進入汽車,新鮮的新鮮感,讓你忘記這是公眾,你必須知道這種感覺尚未在流行型號中出現多年。兩個液晶顯示器已成為公共新型數字駕駛艙概念的載體,汽車中幾乎沒有物理按鈕,進一步突出了技術意義。大眾汽車也承認了大氣燈進一步增強了汽車的奢侈品。

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