深圳名爵豪車匯世爵

Ⅰ 一線二線三線汽車品牌有哪些

沒有明確說明是國際一線二線三線還是國產自主一線二線三線品牌，分別介紹國際品牌和國內自主的一線二線三線品牌有哪些，詳細介紹有代表性品牌，如下。

國際一線品牌：法拉利、蘭博基尼、布加迪、勞斯萊斯、馬薩拉蒂、賓利、世爵、邁巴赫等。

法拉利：

(Ferrari)是一家義大利汽車生產商，1929年由恩佐·法拉利(Enzo Ferrari)創辦，主要製造一級方程式賽車、賽車及高性能跑車。法拉利是世界聞名的賽車和運動跑車的生產廠家，早期的法拉利贊助賽車手及生產賽車，1947年獨立生產汽車。

國內自主的二線：長安，北汽，廣汽，比亞迪，蔚來，東風等。

長安：

汽車股份有限公司，1996年10月31日成立，經營范圍包括汽車（含小轎車）開發，汽車發動機系列產品的開發、銷售，配套零部件、模具、工具的、開發，製造，銷售，機械安裝工程科技技術咨詢服務

國內自主的三線：眾泰、力帆、陸豐、東南、野馬、華泰、海馬等。

眾泰：

控股集團有限公司（Zotye Holding Group Co., Ltd.），是一家以汽車整車及發動機、模具、鈑金件、變速器等汽車關鍵零部件為核心業務的民營企業。公司創立於2003年，總部位於浙江省永康市，是中國民營汽車製造企業的後起之秀。

Ⅱ 名爵GMTF哪些城市有現車啊

南汽名爵(MG)汽車項目是南汽為增強企業自主開發能力和調整產品結構，利用收購英國MG羅孚公司及動力總成公司資產實施的建設項目。該項目總投資35億元，佔地面積1200畝，總建築面積30萬平方米，建成後將形成年產20萬輛整車、25萬台發動機和10萬台變速箱的生產規模。該項目於2006年3月27日在浦口高新技術開發區奠基，預計第一輛整車將於2007年3月27日下線。

MG ROVER公司是有著百年歷史的國際著名汽車公司，也是英國最大的獨立轎車製造企業，2005年4月因經營困難而宣告破產。同年7月22日，南汽收購了MGR及動力總成公司的全部資產，其中包括一套完整的生產研發設備、4個整車產品平台、3個系列發動機、一個變速箱產品和一套百年積淀的無形資產。

作為國內重要的汽車產業基地之一，南汽通過海外並購，在充分利用國外企業先進的研發及生產設備基礎上，藉助高水平的產品平台，通過消化、吸收、再創新，實現跨越式發展，培育自主研發能力，打造自主品牌。南汽名爵(MG)汽車項目完全符合自主創新的國家發展戰略，有利於提升南汽自主研發能力和自主品牌的建設；也符合「走出去」的國家發展戰略，有利於將國內的比較優勢轉化為國際競爭優勢。

通過實施名爵(MG)汽車項目，南汽將有效地完善產品系列和實施產品結構的調整；全系列的發動機產品也將增強南汽在動力總成方面的競爭力，為後續產品的開發提供有力支撐，使南汽走出一條投資少、成本低、見效快的發展道路。公司確定了國際化戰略目標，通過建設南京和英國長橋兩個基地，開拓國內、國際兩個市場，五年內達到20萬輛整車的產銷規模並形成較強的核心競爭力和持續發展能力。南汽將充分利用MGR的品牌效應和原國際銷售網路，使自主國際品牌產品快速走向國際市場，打造一個真正的自主高端國際化汽車品牌，打造一個真正的國際化汽車企業。
世爵作為歷史超過百年的老廠，一直保持著品牌獨特的風格。他們生產的跑車全部為手工打造，多項指標採用F1標准。作為知名的極品豪華運動汽車製造商，世爵製造的貴族運動汽車完全依據客戶的需求量身定製。2005年，世爵年產100輛車。不僅只為有限的尊貴車主生產這一他們成功價值的體現，而且每一款又都是絕版收藏的結晶，即世爵每年都會推出一款新車，而每一款當全球生產達到500台時立即停止。世爵的目標是運動汽車市場的最高端的用戶，這些客戶主要集中在美國、西歐、中東、大中華地區以及一些較小的富裕的國家，比如說瑞士和摩納哥等等。
主要車系：世爵 C12 LaTurbie
在1898年，馬車製造商雅克布斯(JACOBUS)和亨德里克—讓(HENDRIK-JAN)·世派克(SPIJKER)兄弟二人在阿姆斯特丹，製造了他們的第一輛使用賓士發動機的汽車，出色的車身製造技術立刻為他們迎來了陣陣喝彩。同年為了向即將來臨的荷蘭女王威廉敏娜的加冕儀式獻禮，世派克製造了著名的的黃金典禮馬車，並沿用至今。從那時候起世派克兄弟進入他們職業生涯的轉折點：將世爵公司完全投入到汽車製造業當中。為了更加適應國外市場，他們將Spijker中間的「ij」改為「y」，從此公司名稱改為世爵（SPYKER）。
價格：888.00萬元 (參考價格)
生產車型：
排量： 6.0升

資料：在荷蘭，過分炫耀會招徠別人的嘲諷，但有一樣東西卻讓荷蘭人無論如何也掩飾不住內心的自豪，它就是荷蘭經典名車——世爵。
這里是位於荷蘭首都阿姆斯特丹以東的小鎮澤沃德(zeewolde)，著名的世爵(SPYKER)汽車公司總部就坐落在這個不知名的小鎮上。
外形極具現代感的世爵汽車有著百年歷史積淀，1898年，世爵汽車誕生時，就是因為出色的車身製造技術讓它贏得了陣陣喝彩。
百多年來，世爵汽車經歷了種種變遷，唯一不變的是它一貫堅持的手工製造。
世爵汽車公司現任首席執行官 維克多· 穆勒：「所有的汽車都是手工製造的，你可以看到世爵的生產線就像一個巨大的勞力密集型手工作坊。」
一般來說，一輛世爵汽車由一個四人團隊負責，從零件裝配到整車下線需要好幾個月。去年，世爵汽車的年產量只有50輛，今年的目標是進軍一百輛。
精雕細琢讓世爵車贏得了「歐陸的勞斯萊斯」的美譽。也正是因為如此，產量稀少、質量上乘，外形搶眼的世爵汽車一直受到名流巨商追捧。
世爵公司清楚地認識到，名流巨商花錢買的不僅是一輛頂級汽車，而是一個專為他們量身打造的、身份和品位的象徵。因此，世爵公司為每一款汽車提供多種可選配件，以便讓每位車主的個性需求得以滿足。
如今，一輛世爵汽車的售價為21萬8千歐元，即便如此，世爵公司今年接到的定單還是比去年191輛的數量增加了近100輛。對於那些擁有世爵汽車的買主看來，世爵已經不再是可以駕駛的機器，而是一件永恆的藝術收藏品

Ⅲ 我想知道世爵和名爵是一款車型嗎

不是，世爵是世界上有名的超級跑車生產商，而名爵只是原來英國的車，現在被中國收購了

Ⅳ mg與世爵的區別

mg被上汽收購之後墮落了

Ⅳ 世爵C12LaTurbie售價是多少

世爵 C12 LaTurbie
廠商指導價：8,880,000元
引擎
排量 W12缸6升 功率 370 千瓦 (500馬力)
扭矩 600 牛·米 最高轉速 7500 轉/分鍾
性能參數

最高時速 325 千米/小時 (203英里/小時)
至 345 千米/小時 (215 英里/小時)（由引擎功率決定）

加速性能 0-100千米/小時< 3.8秒 (3.8秒內，車速從0增加0-60 英里/小時)

Ⅵ 世界頂級豪車世爵中國有幾輛，都是啥型號

世爵作為歷史超過百年的老廠，一直保持著品牌獨特的風格。他們生產的跑車全部為手工打造，多項指標採用F1標准。作為知名的極品豪華運動汽車製造商，世爵製造的貴族運動汽車完全依據客戶的需求量身定製。最快速度打造一輛世爵要5年.2005年，世爵將產量提高到年產100輛車。不僅只為有限的尊貴車主生產這一他們成功價值的體現，而且每一款又都是絕版收藏的佳品，即世爵每年都會推出一款新車，而當每一款的全球產量達到500台時立即停止。世爵的目標是運動汽車市場的最高端的用戶，這些客戶主要集中在美國、西歐、中東、大中華地區以及一些較小的富裕的國家，比如說瑞士和摩納哥等等。 世爵C81898年，馬車製造商世派克(SPIJKER)兄弟製造出自己第一輛豪華轎車的時候，他們並沒有想到世爵日後能夠成為全球最頂級的跑車品牌，但凝結他們「務求細微之處彰現高貴」理念的「黃金馬車」在荷蘭女王威廉敏娜的加冕儀式上的輝煌表現，令世爵品牌從此與皇室與尊貴結緣。