豪爵vr150電噴版提車

『壹』 豪爵vr150電噴版新款有平衡軸嗎

豪爵VR150是踏板車，踏板車特別是這種小排量的踏板車，極少有發動機裝平衡軸的，豪爵的這款VR150也不例外，它也沒有裝平衡軸。並不是所有的車都需要裝平衡軸，如果該車本來的震動就不大，那再裝平衡軸就有點畫蛇添足了，有些車是由於發動機本身震動太大，沒辦法才加的平衡軸來抵消一部分震動。

『貳』 豪爵VR150電噴版的9430貴嗎

豪爵VR150踏板摩托車的電噴版，9430元的價格不貴，這款車的化油器版正常價格都要近9000元（沒有促銷的情況下），電噴版一般要比同款化油器版貴一千元左右，這樣9430元的價格就是很正常的了，有的地方要賣到一萬元左右。

『叄』 vr150豪爵開了一萬公里了,感覺車開起來震動比較大了,且沒有新車那順暢的感覺,

踏板摩托車起步和低速時有「跳跳」的感覺，大多是傳動系統的問題，如果已經換過了皮帶輪（後離合），可以再檢查一下前面的普利珠、普利珠等是否有問題，它們也可能會造成這種情況。另外，檢查發動機掛架螺絲是否太緊或太松，掛架緩沖膠套是否磨損間隙過大或松動，這些也會造成類似故障。感覺加油門比過去吃力，可以檢查空氣濾芯是否堵塞或浸油，化油器是否堵塞，仔細清洗化油器，並檢查排氣管是否堵塞排氣不暢，傳動皮帶是否有打滑情況等。

『肆』 請各位摩托車神幫我盤點一下豪爵VR150的優缺點

豪爵VR150踏板摩托車，優點是整車的質量和做工比較好，故障率較低，售後服務有保障，缺點是價格有點偏高，動力等方面的性能一般，對於它的售價來說配置也偏低些。

『伍』 在城裡買了房，想買輛踏板摩托車最近看上了豪爵的兩款車分別是VR150和VH125求各大神買哪款呢

150比較好，這款踏板車厄排量更大一點。

『陸』 vr150豪爵開了一萬公里了,車開起來震動大,沒新車那順暢,前天換過一個後離合，因車拉油起步跳跳的

豪爵鈴木海王星有化油器和電噴兩種，但目前豪爵VR150隻有化油器版，還沒有電噴的。海王星豪爵已生產多年，各方面都已很成熟，質量可靠故障率低，價格相對也便宜一點，性價比較高，缺點是款式較老了。

『柒』 豪爵國四電噴vr150發動機故障燈一直亮怎麼回事

虛擬現實游戲，英文名「Virtual reality game」，只要打開電腦，帶上虛擬現實頭盔，就可以讓你進入一個可交互的虛擬現場場景中，不僅可以虛擬當前場景，也可以虛擬過去和未來。了解了虛擬現實，那虛擬現實游戲的概念並不難理解，戴上虛擬現實頭盔，你看到的就是游戲的世界，不管你怎麼轉動視線，你都位於游戲里。

『捌』 豪爵vr150很耗油

常規汽車，發動機在2.0L以內，百公里油耗與排量沒有直接關系。與車輛整體匹配有關、與發動機性能、車輛自重（整備質量）、風阻系數等有關。
一般情況，1.5L發動機的轎車油耗應該在6--8升/100km。高速路行駛車速保持在90km/h左右，油耗在6.5L/100km左右；市內、市郊道路行駛綜合油耗在7.5升左右。
油耗與駕駛習慣、駕駛熟練程度有關、與交通擁堵情況有關，為此上述給出的油耗參考指標，未考慮交通擁堵和不好的駕駛習慣（如好急加速、急剎車、不及時換擋等）。

『玖』 豪爵鈴木海王星和豪爵VR150，這兩款踏板車，是否都有電噴版他們哪一個比較好

豪爵鈴木海王星有化油器和電噴兩種，但目前豪爵VR150隻有化油器版，還沒有電噴的。海王星豪爵已生產多年，各方面都已很成熟，質量可靠故障率低，價格相對也便宜一點，性價比較高，缺點是款式較老了。VR150採用了鈴木技術，與海王星的發動機差不多，但由於是豪爵的產品，用的不是鈴木標，款式新穎些，排量稍大，從上市以來的口碑來看反應也不錯。這種款車選哪個都行，沒有太大差異，看重性價比可以選化油器版的海王星，性能更好點的可以買電噴海王星，如果喜歡VR150的外觀和更大一點的排量買它也可以。

『拾』 豪爵VR150和UA125T新海王星電噴版那個性能強譬如，動力性能，提速，穩定性能，怠速等請專家

不用考慮了。vr150性價比最高雖說是9000多的價格但是發動機和車外觀造型性價比都非常高，動力比海王星好多了。有其他問題可以繼續追問我。