常熟未來汽車價格

㈠ 中國汽車價格高嗎未來的價格走向是什麼

今年下半年應該會再有所下降，等小排量政策取消後！！價格應該會有所回升，但會保持在一個適度的平衡的價格上下徘徊！

個人意見，合資企業這幾年被國產汽車車搶去不少份額！國產企業和合資企業勁爭越激烈，咱們人民得到的實惠就越多！但誰也不會賠本賺吆喝

㈡ 汽車未來價格會跌嗎

你好，正常情況下，汽車的價格是肯定會下降的，成本降低，車企競爭激烈，車價是會下降的。

㈢ 汽車價格在未來3年後會下降大約百分之多少

應該會保持不變，國產車的品質三年還是那樣，進口車關稅依然高高在上。而且三年後的物價是什麼狀況，現在誰也說不準。

㈣ 未來三年汽車的價格會漲嗎

1、如果沒有什麼重大政策或市場的事件發生，低排量車會維持在一定水平，高排量車會有松動，整體有點下降趨勢，但如果期間有大量新車推出，整體市場價格會有回升。
2、三年之內汽車價格會降，而油價一直會漲，同時能源危機促使人們開發和普及新型能源汽車，它們最初的造價肯定會比汽油車高。

㈤ 現在汽車行業競爭這么激烈，未來汽車可能會越來越便宜嗎

之後很多車型的價格已經下降了，以後汽車的價格肯定會越來越便宜。為什麼，我覺得主要有以下幾個原因。

首先，國產車的崛起迫使市場價格下跌。

不管自主品牌在核心技術上是否取得了顯著的成績，它的價格確實凸顯了誠意。特別是10萬元以下的低端市場，國產車性價比高，配置高，價格低。合資車早期根本不在乎低端市場，現在合資品牌已經逐漸布局低端市場，在價格配置上與國產車一致。合資車價的向下探路決定了整個市場價格的萎縮。

汽車是一種商品。在市場自我發展的過程中，汽車逐漸走上了性價比的道路。現在，中國汽車市場的價格戰始於國產車的崛起。國產車配置高，車值優秀，也很便宜。通過這些優勢，合資車被直接逼退，導致合資車在價格上一步步退讓。

但汽車公司的最終目的是盈利，他們在努力降價，搶占市場份額。但是汽車公司也必須保證利潤，只能通過降低汽車成本來降低價格。所以現在汽車普遍比較輕。你敢買這樣的車嗎？如果說十年前的話，我們說汽車會變得越來越便宜，這一點大多數人肯定是相信的，因為那時候汽車價格比較高，高價格就意味著高利潤，汽車有降價的空間。但在目前的汽車市場，暴利時代早已結束，現在汽車利潤逐漸被壓縮。如果汽車再次降價，許多汽車公司可能會面臨虧損。如果繼續走性價比高的路線，只能降低產品質量和價格。

不要以為一輛車價格高就是人為高。你要知道汽車零部件的成分接近3萬多，零部件3萬多，單材料成本每1元就會有3萬多。除了其他運營費用，專利技術費用等。一輛車的高價只能證明成本高。

現在，隨著新能源汽車的興起，燃油汽車無論從價格還是市場上都接近成熟。汽車未來會有一定的降價，但是降價空間不大。所以，如果你有打算買車的伴侶，可以趕緊上車，不用等車價進一步下跌。

㈥ 未來汽車的價格

個人見解
車價只會跌。要漲的只是廠家的改代新款，但不久就會跌。總是跌的，應該考慮下手就下手。別想了，
早買早享受
不過你說的卡羅拉感覺不會下降到你所說的那個價格，因為 豐田系列前一段時間因為質量問題大量進行返場都沒有降到你所預計的價錢估計以後更不可能，這就好比10年前的法拉利你現在20W依然買不了是一個性質的。

㈦ 未來汽車價格會上升還是下降,幅度大嗎

汽車看市場降價機會很少~~!就算有幅度不會大,界於5000~10000不等. 汽車有5個階段1開發期2上市3速銷4衰退期5停產. 降價會在3衰退期.會漫漫降! 看法: 這段時間因為金融風暴對市場的沖擊.廠家不回降價.但是4S店會推出各種各樣的速銷辦法.都說什麼什麼降多少.實質沒降多少.

㈧ 未來10年汽車價格會更貴嗎

在我看來，未來10汽車的價格不會更貴。因為現在競爭越來越激烈，以後還會有更多的企業崛起，就是說每家企業的市場都小了，怎麼樣才能保住自己的市場不被占。價格低是他們首要考慮的因素。話又說回來了，未來10年裡車越來越多，有的城市裡車滿為患，步行只要5分鍾的路，開車也許10分鍾甚至更長時間，到時候你覺得還有買車的必要嗎？

㈨ 未來汽車應該是什麼和什麼大眾化價格的

未來的汽車，估計是電力車。
等將來電瓶技術成熟了，電力車成本下來了，發展趨勢就是電車，取代油車。