頂級豪車是不是手動擋

1. 超級跑車一般是手動檔還是自動檔，或者是手自一體

超級跑車一般是手自一體的。只不過手動模式是由於速度太快，無法擺脫手對方向的控制，所以，手動換檔方式的方向盤下面的撥片實現。

在速度最快的頂級汽車中，車子在直道行駛的速度可以和飛機在起飛時的速度一樣快。這些車很少能夠達到最高時速，即將近每小時402公里，因為在大多數地方，這樣的速度是違法的，而且也很危險。

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超級跑車的基本特徵

超級跑車是採用中置發動機布局、有高昂的售價以及優異的性能的跑車。不過售價以及性能是相對於年代來說的。大體上看，超級跑車的性能在逐年提升，所以單純以性能來區分是否為超級跑車是不正確的。但它們的性能都會是當時的標桿。

由於中置引擎的布局，絕大部分超級跑車都是雙座的。有些超級跑車還會有剪刀門，鷗翼門，蝴蝶門等吸引眼球的設計。超級跑車通常會推出一些賽車版、限量版，比標准版更稀有更昂貴。

2. 超級跑車都是手動擋的么

超級跑車幾乎都是手自一體，即可以手動控制檔位，也可以汽車自動調節檔位。

跑車講究的是操控和速度，這兩樣自動擋一般無法完美完成。要取得較好的駕駛體驗必須要手動換擋。

手動擋的汽車只有一個變速箱和一個離合器，但跑車有雙離合和有兩個離合器，一個負責偶數擋，另一個負責奇數擋，在動力傳輸中不會中斷，所以可以自動換擋，也有手動模式，類似手自一體。

跑車一般的換擋採用的是撥片，看上去很高級，也是跑車的基本配置，超級跑車因有強大的變速箱與離合器 ，換擋的時間很短，短到0.3秒內可以完成一次換擋，所以手動換擋才能發揮跑車性能，而自動換擋只是用來平常是使用的，或是不追求速度或操控是使用。

3. 法拉利、蘭博基尼等頂級跑車取消手動擋，你怎麼看

過去手動擋較之自動擋更能體現開車者的技術，更具有駕駛樂趣、操控感等，但是隨著技術的進步，手動擋月來也跟不上時代的發展，逐步被淘汰。

是否以後現在覺得手動擋好的人都會慢慢失去市場？

3-Eleven有兩個版本，街道版本是6MT，而賽道版本是6Sequential，在換擋速度和圈速上，6MT仍然和序列式有一定的差距。圈速和樂趣看選哪個。

4. 法拉利、蘭博基尼等頂級跑車為什麼逐漸取消了手動擋

過去手動擋較之自動擋更能體現開車者的技術，更具有駕駛樂趣、操控感等，但是隨著技術的進步，手動擋月來也跟不上時代的發展，逐步被淘汰。

是否以後現在覺得手動擋好的人都會慢慢失去市場？

3-Eleven有兩個版本，街道版本是6MT，而賽道版本是6Sequential，在換擋速度和圈速上，6MT仍然和序列式有一定的差距。

所以，你想買了一輛超跑，肯定希望追求速度，追求性能的極限，開啟自動，百公里加速3.2秒，手動檔，對不起再加1秒。

因此自動擋在超跑中的應用不僅降低了駕駛的門檻，而且還能有效的提升速度和性能。如果你還鍾愛手動，那就是為了情懷而開。

變速箱技術一直在發展，在很多很多年以前，自動變速箱換擋時間還不及手動檔，於是對於速度渴望使得人們更加喜歡手動檔。

然而時代在變化，早已今非昔比，現在的自動檔變速箱換擋早也遠超手動檔，哪怕最頂尖的賽車手也需要300毫秒時間，而自動檔是10毫秒甚至更低。

5. 為什麼豪華車沒有純粹的手動擋呢

自排的好開 ，手動擋的換擋時時機不好把握，尤其是女孩不喜歡。
再說豪華車重要的是乘坐感，不是操控感，自動擋的換擋更順暢。

6. 為什麼500萬豪車都是手動擋

500萬的手動擋豪車一般是最低配。

7. 世界上有手動擋的豪華跑車嗎

超級跑車基本上手自一體的，，自動擋是不會出現在跑車上的，，不然換擋速度太慢，，跑車有什麼意義？像大多數美國跑車都是手動擋的，，美國車大多沒什麼技術可言，，歐系車比如阿斯頓馬丁 瑪莎拉蒂這樣的就都是手自一體的

8. 高檔車都沒有手動擋的嗎，為什麼

誰告訴你高級車沒？國外不是有么 保時捷Turbo不是有手波版的么 還有卡雷拉GT不是也手波的么 像X6這種車哪裡算的上高檔了啊 只不過是寶馬里的SUV而已

9. 高級的跑車是都是手動擋嗎

可以參考一下我之前在另一條問題里的回答。
不一定

蘭博基尼lp700,lp750這些超跑是有手動檔的

很多高級的跑車，包括運動汽車和超跑都是雙離合
雙離合保證了日常行駛的方便，也不會導致動力流失
日常行駛用手動很累，所以會用自動
但是自動會使得跑車本身性能不能完全發揮，手動擋對車的操作更加精準，包括換擋等
高速或者飆車的時候會使用手動檔。
所以雙離合是目前跑車較常用變速系統
包括保時捷，寶馬，大眾都是採用雙離合