帝豪車的優缺點
❶ 吉利車和帝豪GS車的缺點
吉利汽車的缺點:
1、行車電腦沒有平均油耗顯示,這就只能靠自己每次加油,然後做記錄測算出自己的平均油耗了。
2、空間不夠大,後排3個大人,都比較偏胖的,坐著不是很寬敞,有點擁擠。
3、底盤偏硬,每次過坑坑窪窪的地方車內會覺得比較顛。
帝豪GS車的缺點:
1、輪胎胎噪有點大,車速超過80以後明顯能聽見胎雜訊(有錢了高低換一套舒適型輪胎)
2、一體機是電阻屏的,要使點勁按;車機系統USB介面在手套箱中,連手機不方便。
3、車燈標準的蠟燭燈,晚上開車對面一照,什麼都看不見了,後期一定要改裝氙氣燈。
拓展資料
帝豪GS外觀造型時尚,安全配置夠高,有一定的通過性,性價比夠高。外觀漂亮,設計風格符合時尚元素,跨界SUV後溜背造型,犀利的帶透鏡大燈,流暢的車身腰線,都是我選擇它的理由。
做工及車漆比較滿意,沒發現有明顯的縫隙,可以接受。中控台用手能摸到的地方都是軟性材料,皮質座椅,很上檔次;儀表盤雙炮筒的設計,效果很不錯;車機不是安卓系統的,不過也可以接受,畢竟就是聽聽歌、導航加上倒車影像,音質只能高中低音調節,聽歌音質一般,如果使用手機上第三方軟體播放歌曲,在調整音效的情況下,那音質立馬就上升了一個檔次。儀表盤盤白天指針是白光,開燈時指針變成紅光,不刺眼,效果不錯;暫時沒異響。
前排空間充裕,後排也不錯;後排有中間靠枕,即使後排坐滿人,也不會很累;後排有中間杯架,當後排座兩人時,胳膊有支撐的地方很舒適。 儲物空間充足,四門都有儲物盒;中控兩側各一個;手套箱放些雜物足夠了;扶手箱儲物盒夠深,在買個專用的扶手箱儲物盒,分上下兩層,很不錯。
後備箱有點小,為了後排的空間只能犧牲後備箱了,個人覺得挺好,畢竟後排經常做人,後備箱不是經常用到。安全配置高,ESP車身穩定系統、剎車防抱死系統、超速警示、全方位安全氣囊、胎壓監測等都很實用。四門一鍵升降(後期可以在某寶淘個OBD自動鎖車升窗,車輛鎖車後四門車窗升到頂)、自動大燈、自動空調等配置,多媒體大屏配備倒車影像,倒車影像有顯示距離,標線隨著方向盤轉動,配合倒車雷達,完美結合。
1.8L的發動機,在市內走走停停跟車毫無壓力。高速路上的表現也可以,速度到100以上的時候就有點力不從心的感覺(沒有了在低速的時候那種推背感),總之應付家用完全沒問題,偶爾想狂野一下,它也可以滿足,但是你想飆車,那對不起達不到要求。帝豪GS定位是城市SUV,基本沒有什麼越野能力,但是底盤比轎車高,在城市停車不方便的時候,偶爾也可以上上道牙子(就是道路兩側的路基)。
在市內開車經常等紅綠燈,偶爾壓車的情況下,油耗為9.5左右,高速時速維持在100到120之間,油耗為8.4左右,國道時速維持在70到90之間,油耗為6.5左右,1.8L的發動機這個油耗,對於我來說可以接受。懸架偏硬,過減速帶及坑窪需要慢速通過,但是在高速過彎的時候側傾比較小。空調是自動空調,大燈是自動大燈,比較滿意,操作按鈕簡單明確,容易上手;行駛舒適性中等,路不好一點,車內噪音大;座椅還是比較舒服的,可以很好的包裹身體。
❷ 吉利新款帝豪GS有哪些優缺點
新款吉利帝豪GS優點
其實帝豪GS最大的優點就是性價比了,十萬左右的價格能買到這樣配置的車還是非常劃算的,而且這輛車還有全景天窗和自動駐車等功能,至少在十萬元左右,這輛車的性價比可以說是最高的,說完了優點,那這款吉利新帝豪優缺點中的缺點是什麼呢?
新款吉利帝豪GS缺點
其實吉利新帝豪優缺點都很明顯,但是缺點都是在人們可接受的范圍之內,而且之前廣受人詬病的發動機問題和變速箱異響在新款的帝豪GS上都沒有出現,所以買新款帝豪GS還是非常不錯的,至少比舊的要好,最關鍵的是你想想吉利帝豪GS油耗怎麼樣,百公里才8個油,開這個車相當於每公里五毛錢,很劃算。
❸ 6位帝豪車主總結,這款車有啥優缺點
吉利帝豪
廠商指導價:6.98-9.88萬
車主一
優點:
最滿意的地方就是他的外觀,剛進4S店直接就看到了它,霸氣的前臉,以及超長的車身,讓人有一種直接購買的沖動。
缺點:
稍微有點遺憾的就是這車排量是1.5的,起步動力還是有點肉,著急超車時候得降低檔位狠踩油門,有點傷車。
車主二
優點:
最滿意的就是它的內飾,做工還是很精緻,液晶儀表盤很時尚,內飾好多都是皮質的,很有檔次。
缺點:
不滿意的地方就是減震太弱了,過減速帶超過30碼就感覺很顛簸,遇到差一點的路生硬感明顯!
車主三
優點:
白天開出去有面子有里子,同級別的車幾乎沒有對手,最喜歡的是人機互聯系統,最滿意的地方是帝豪性價比非常高,基本上的配置它都有,很實用,外觀大氣上檔次,新車標下田園里的奔跑的黑馬,衛視配置沒得說,類似大鍋面都是皮革,做工很細,我上去很舒適,人機互聯說一句話,打開空調,空調馬上就打開。
缺點:
外觀流線感覺不是太順看,不過整體看著還是比較穩重的,看著比較成熟,如果後排在加個出風口就更好了。
車主四
優點:
最滿意還是車子的內飾還有這個價位有的一些配置吧比如大燈是LED的而且車子自帶了高德導航,行車記錄儀,連手剎都是電子手剎哦。
缺點:
剛開半個月左右吧暫時沒有發現有什麼不好的地方,就是油耗有點高不知道是不是因為我是新手駕駛的問題。
車主五
優點:
導航倒車影像,行車記錄儀,電子手剎,人機語音交互系統,8英寸的觸摸中控儀表,採用CVt的無級變速箱。
缺點:
這款車減震就稍微弱了一些,當然我家這邊正在修路,所以路況也是一部分原因,如果長期在市區行駛的話還是可以的。
車主六
優點:
車內音響效果特別好,對於我這個喜歡音樂的人來說,開著車聽著音樂簡直是一種享受!其次在同價位車裡面,配置高。
缺點:
最不滿意的地方就是座椅不是電動調節,雖然車子正常自己一個人開,也不用來回調節座椅,但是長時間開車的話,一個姿勢會有點累,而我在開車的時候,調節座椅就不是太方便,如果能配個電動座椅那就完美了。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
❹ 吉利汽車的優點是什麼
吉利汽車有以下的優點:
JLγ-4G18--首次搭載於吉利遠景上的1.8升發動機,吉利自主研發的一款高性能發動機,升功率達到57千瓦/升,創造了國內最大升功率,並且應用了vvt(連續可變氣門正時技術),很好的平衡了引擎的油耗和動力表現。
BMBS--吉利首創的「高速爆胎安全控制系統」,這是一項十分實用的汽車技術,其甚至可以和安全氣囊的作用並駕齊驅,因為對於超過100公里/小時的高速中爆胎,生命會受到嚴重的威脅,而該系統的作用就是在爆胎瞬間,啟動安全設置程序,有效的穩定住車輛的行駛軌跡,從而盡量減輕由於爆胎而帶來的危險。
DSI自動變速器--該公司擁有成熟的四速,六速自動變速器技術,並且在雙離合器,CVT,八速自動變速器上也都有很深的研究,吉利入主該公司後,使得吉利成為國內首款用該成熟自動變速器技術的自主品牌汽車企業,對於日後吉利旗下車型的自動擋產品奠定了基礎。其實,在吉利收購DSI之前,已經開展了自動變速器的研究,並且已經量產的Z系列自動變速器已經開始應用在吉利車型上。
EPS--吉利是中國第一套電動助力轉向系統(EPS)的擁有者,同時也是該技術的首個大力推廣的汽車廠商,正是因為吉利的首先大規模應用,才極大的推廣了該技術的普及,目前幾乎所有的車型都已經開始使用EPS電動助力轉向技術。
❺ 吉利帝豪這款車的性價比怎麼樣有什麼優缺點
優點嘛 外觀大氣,配置厚道,空間也很大!行車中車噪處理得比較好。過坑窪路面也沒那種鬆散的感覺。同級別買合資車的話,根本就不可能得到那麼實惠的配置,具體你上汽車網站對比下就知道了。還有一點記憶有新,去看實車更好看,更喜歡。特別是進入駕駛室的那一刻!感覺不到有一絲的異味,和廠家說的使用環保材料符合,我去看過其他同級別合資車,進入駕駛室,沒差點被熏死!小毛病是有的,但是我潛水汽車之家N久的經驗來看,都是在可以接受的范圍。論壇上有很多處理的方法。不論你買什麼商品都會有好壞之分的,難道買了合資品牌就能保證一輩子不出毛病啊?總之,帝豪的性價比在這個價位來說是很高的,如果要買就買豪華版的,因為同系中豪華版性價比最高。
麻煩採納,謝謝!
❻ 帝豪GS的優缺點都有哪些
車主一
5500公里後的用車感受
最滿意我個人開的車不多,就我個人而言,良心評論,滿意的地方總結幾點:1.顏值不再贅述,我本想買一輛SUV,而媳婦喜歡轎車,但是當我們看到這款車的時候就不謀而合了;2.內飾顛覆了人們以往對吉利車的看法,很漂亮精緻,中國風的元素也是我的菜;3.雖說是跨界SUV,但是座椅可以調的很高,也能像SUV一樣「高高在上」,視野很開闊;4.我期待的油耗是綜合工況下7個左右,因為我這邊是個小城市,現在開了5500公里,高速、郊區或二級路、市區路所佔比例都差不多,現在是7.6,過了首保應該能進入我的期望范圍;5.後排座椅可以整體放平,而且操作簡單,彌補了後備箱空間較小的問題;6.離合器行程較長,很容易上手,媳婦駕照雖說到手三年多了,基本沒摸過車,這次讓她來開問題也不大;7.音響很給力,任何流派的音樂都能輕松駕馭,我更喜歡金屬,非常板扎;8.別人所說的手動檔一二檔換檔頓挫很嚴重,我只想說,是你駕駛技術不行啊大兄弟;9.動力還是很可以的,我有拉過8件8080瓷磚的經歷,一件就是100斤,副駕駛再坐一個人,也沒有問題
最不滿意後備箱有點小,東西稍微多一點就放不下了
【空間】一家人沒有問題

【外觀】車燈設計:鹵素大燈的效果一般般,有機會再改好一點的燈光吧
【內飾】車內外觀看起來非常的高端,中控台周圍用的都是軟質材料,摸起來非常舒服,儀表盤旁邊也有皮質覆蓋,讓這車內看起來非常的有質感,這些都還過得去,不過我買的是領尚版,車內用的是仿皮,所以車內異味有一點,不過開了幾天就沒有了
【性價比】性價比很高,這個價位真的是找不到幾個了
❼ 盤點吉利帝豪的優缺點,好品質值得擁有
沒有十全十美的東西,人如此,車子亦如此,我的帝豪也是。從把帝豪開回家已經將近兩年的時間了,在這個期間,帝豪也是為我遮風擋雨,再黑的夜,帝豪陪我,再大的雨,有帝豪為我遮擋,可以說是一大功臣。雖然帝豪在我心目中真的是特別的棒,但是總有缺點,今天就盤點一下我對帝豪的優缺點的分析。先說說缺點,帝豪的後排沒有出風口,在這個價位可以理解,因為好多都沒有出風口,但是連USB口都沒有,就有點說不過了,是不是太不照顧後排的乘客了,朋友們座我的車子,在後排坐的時候,連個充電的地方都沒有,會不會很LOW呀,另外就是帝豪的風噪挺大的,平時還好,就是跑高速的時候,那個噪音挺大的,開點音樂還是特別明顯,很煩。缺點就這些,然後再說說帝豪的優點,首先就是價格滿意,不足八萬的落地價格,確實心動,對於我這種剛出社會的人來說,首付個四萬多就能開上個車,還是不錯的,另外就是帝豪的配置挺豐富的,主要就是方便好看的配置,無鑰匙進入,一鍵啟動,液晶儀表盤顯示的信息也挺多的,胎壓顯示,平均油耗,續航里程,一目瞭然,還有就是那個多媒體大屏幕了,很好用,還有人機交互,我們需要導航或者聽音樂直接告訴帝豪就可以了,非常的簡單輕松。有好有壞,帝豪確實不錯