車輛保值率最差豪車

A. 最不保值的汽車有哪些

1、起亞K5

說前面四款車保值率低，但是很多是因為買車時優惠幅度大，自身也有很多的優點，不過這款納智捷大7SUV，卻真的是由於車性價比低，而導致的不保值。納智捷是一款台灣汽車品牌，最大的優勢就是車子大，看起來很霸氣，一開始也是吸引了很多車主的，不過車價高的它，卻質量問題多多，且油耗非常高，十幾個油都是家常便飯，它的銷量就越來越低了。由於保值率低，二手車沒市場，很多車販子都不願意收它。

B. 保值率最高的豪車是什麼車

雷克薩斯。故障率小，開個十幾年發動機都沒毛病，只需要普通保養換機油就可以了，油耗還不高，二手車市場非常搶手。

C. 哪個品牌的汽車保值率比較高

全球有那麼多的汽車品牌有很多在產品實力上還有保值率單都非常高呢，我們在選擇一輛車用的時候，可以關注汽車的保值率，保值率高的車，在出手的時候才不會虧損太多。所以市場上那麼多的書有哪些是保值率比較高的車，今天小編就為大家介紹保值率最高的5大汽車品牌，日系落榜，大眾第4，它最保值。

一、賓士

賓士作為全球超級著名的豪車品牌，在地位上都是非常高的，百年的歷史給賓士積攢了不錯的造車水平和文化底蘊，在保值率方面也能夠達到非常高。一輛賓士車，哪怕開了兩三年再出手也不會虧損太多。

五、奧迪

最後就是奧迪了，雖然奧迪在質量方面沒有寶馬。和燈池那麼好，但是說到保值率的話，奧迪在二手車市場是非常受歡迎的。在年輕時尚的用戶體驗上。奧迪也是做的比較好的一個豪車品牌。總的來看，奧迪都算是最保值的一個。

D. 最新B級車保值率排行：日系德系包攬前五，快看您的愛車排第幾

選購汽車時大家除了顏值、動力、空間外，最關注的是什麼呢？保值率當然是繞不開的話題，一輛汽車保值率如何直接決定未來換車成本。今天我們就來聊一聊最新B級車保值率排名。數據來源於中國汽車金融暨保值率研究委員會發布的轎車保值率最新排行榜，排名到底准不準大家可以通過身邊二手市場行情印證。
根據公布數據來看，上榜的十款B級轎車全部是合資轎車，沒有一款國產汽車上榜。其中賓士C級作為入門級豪車賓士、寶馬、奧迪品牌中最保值的車型，三年保值率能達到61.66%。
第二名：豐田凱美瑞，全新一代豐田凱美瑞外觀更加年輕時尚，憑借可靠的性能和良好的口碑，新車在售價方面基本上沒有優惠，這也在很大程度上保證了保值率。通常新車優惠越多的車保值率就更差一些。
第一名：本田雅閣。新款本田雅閣採用家族最新設計語言，溜背造型更加動感時尚，更符合當下年輕人的審美觀念。本田雅閣憑借地球夢發動機強勁動力以及皮實耐用的口碑，三年保值率高達65.02%，的確表現非常搶眼。
曾經跟凱美瑞、雅閣並稱日系三劍客的天籟保值率逐漸下滑，跌至第八位，這與新款天籟定位和策略密不可分，從銷量就可以看出，緊靠舒適的大沙發已經很難打動消費者了，天籟的銷量近兩年已經遠不如凱美瑞、雅閣。
最後總結：大家覺得最新B級車保值率排行怎麼樣呢？雖然不一定完全精確，但是總體方向應該可以參考，大家也可以通過身邊二手車市場行情印證。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

E. 豪車的保值率為什麼大多數都比普通車高

我看過的所有新車二手車車評人沒有說豪華車保值率高的。車價越高，保值越差。
銷量越好的車保值越高，銷量好的一般都是家用平民車。例如卡羅拉，飛度等

主要是因為這款車它的性能很好，所以才會受到了很多人的喜歡，但是大家也都知道林肯這個車是屬於豪車系列的，所以價格非常的高，但是價格雖然很高，保值率卻非常的低，這主要是因為林肯的一些零件在我們中國是很難買得到的，所以後期保養的時候就會遇到很多的麻煩，就是這個原因才會導致它保值率非常的低，不過如果愛那些富豪們確實非常中意這款車的話，應該也是不差那點錢的。

F. 想買一輛保值率排名前十的豪車，四十萬左右，高性價比，哪款比較好

肯定是奧迪A6了，現在的A6優惠力度特別的大，性價比也是很高，如果以後想賣的話也不會賠很多。

G. 這才是男人的車！4款「保值率超低」二手豪車，20萬入手大排量V6

也許有人說：圓豪車夢很難嗎？現在BBA入門車那麼便宜，加上優惠不用20萬就落地咯！但回過頭想，咱們買豪車的動機不就是圖它夠大夠氣派，坐著舒服開得爽么？而那些入門BBA先不說尺寸太小、氣場不夠，且指不定某天在紅綠燈街口就給隔壁道的思域給秒了，所以這種「豪車」實在差點意思。

目前，市場中2015年左右的Q50S價格普遍在20萬出頭，相比新車超過45萬的指導價，它的殘值和Giulia相比也是不逞多讓了。相比同是20萬級的2.0L前驅的亞洲龍，你用這個錢去入手一台3.7LV6的進口後驅車，它不「香」嗎？好嘞！這次推介就到此為止咯，不知道上面4款車中有沒有你的菜呢？當然咯，在二手車市場中的一個永恆定律：車況=價格，所以大夥們在買二手車時千萬不要貪圖便宜哦。

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H. 有些出人意料 2019年汽車保值率最新排行

很多車主在買車的時候已經不太關注保值率這件事情了，因為無論是家用剛需還是消費升級，汽車的設計、品質、安全、配置以及品牌越來越受重視，或者說買車用車的體驗感逐漸取代了車輛貶值與否在用戶心裡的地位。

所以，我們也很久沒跟大家來聊這件事。但一年結束，我們還是希望給大家來個總結性的保值率盤點，方便准備賣車的老車主或還未買車的准車主們作參考。

●最保值小型車

本田飛度

日系品牌雷克薩斯的兩款車型RX和GX的保值率都進入了前五，不過GX的價格貴了三十多萬，價格更低的RX保值率更高。

不知道大家發現沒有，這幾大類排行前五的車型中很少自主品牌的產品，也難怪都2020年了，還是有很多人覺得自主車不行，比較連市場的導向性都如此明顯。後續我們會再跟大家聊聊新能源車的保值率排行，自主品牌的上榜率更高些。

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I. 最適合撿漏的二手車豪車，新車貶值很快，很多車主肉疼

現在很多車主買車都會注重車的保值率，很多品牌保值率不錯，即使是賣二手車，車主們也不會有多少損失。可有些品牌在這方面做得並不是很好，很多新車上市之後定價比較高，車主們沒買多長時間，價格就掉下來了。這些車賣二手車的話，當然也不值錢，所以在二手車市場上很多人為了撿漏都會認准這幾款。今天我們就來說說，究竟哪幾款車出現了這種情況。
捷豹xel。也就是說這款車上市三年之後，它的價格相對來說就要低一半左右。因為它的設計比較新穎，所以很多年輕人對這款車都是較為認可的。可是買到手之後，價格上的落差也讓大家非常心疼。有些車主也會看準二手車市場，如果發現這款車的話會及時入手。
在這個時候它的價格就相對穩定了，尤其是那種三五年的捷豹，差不多到了最適合入手的價格，所以在這個時期買來並不虧。這款車的動力也是不錯的，2.0t的發動機匹配8At變速箱，再配合激進的底盤，操控起來還是比較舒適的。而且這款車目前來說也沒有太大的問題，除了價格之外，其他方面的口碑都很好。
英菲尼迪q50l。從設計上來看，這款車的前臉就非常的新穎，引擎蓋上的筋線設計突出了這款車的運動感。他的兩側大燈也採用了最為新穎的造型，這款車還是符合年輕人審美的。他搭載的是2.0t的發動機，普通代步肯定是沒有問題的。不過他的噪音比較大，所以有很多車主也反映了這個問題，讓這款車的口碑極速的下降。
現在這款車掉價也是非常快的，所以買哪種三年左右的二手車是比較合適的。這款車的內飾用料還不錯，很多區域採用了真皮包裹，所以它的舒適性還是很好的，所以即使它的價格稍高一些，也不會影響它的銷量。
謳歌TLXL，其實這款車剛剛上市的時候，很多人抱的希望還是比較大的。這款車的設計也算是比較穩重，引擎蓋上的線條再搭配側面平直的腰線，各方面的運用都是中規中矩，很符合中年人的喜好。按理說這款車的銷量應該很好，但實際上卻讓人們大失所望。因為它本身的內飾做工用料都比較次，所以說這款車總給消費者一種名不副實的感覺。現在很多汽車都採用大尺寸的液晶顯示屏，可是這款車還是採用的是按鍵，顯示屏小到幾乎可以忽略，這都是年輕人最不喜歡的一點。
這款車搭載的2.4升發動機整體表現也非常一般，對於很多人來說，也就只能適合普通代步，想要旅行的話，這款車的動力可能很難滿足。相對於前面兩款車來說，謳歌品牌口碑也實在是一般，在國內的名氣很小，這也限制了它的發展。再加上宣傳力度也不夠，所以不少人都覺得去買他還不如買豐田之類的。不過這款車也並非沒有優勢，他的空間還是比較出色的，也適合裝載一些東西。而且它的穩定性比較強，整體的操控性還可以，現在這款車的降價幅度也比較大。以這樣的情況來看，可能在二手車市場會比較受歡迎。
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