寶馬760li算的豪車嗎

『壹』 寶馬760Li的區別

與760i的區別
7系 760 是寶馬最頂級的旗艦產品，全車聚集了寶馬最先進的科技，像電子減震（EBC），紅外夜視，智能大燈等等。
760Li是760i的加長版本，在國內銷售的7系列都是加長版，那是因為，寶馬對中國市場的調查發現，中國客戶對空間的要求是非常高的。
760Li標准版本售價1，996，500。
為了滿足某些高端個性車主的要求，寶馬在中國也銷售個性版的760Li 售價2，499，600 。除了某些配置會比標准版的更高之外，個性版的760Li還會保證每輛車都是獨一無二的，包括內飾和配置，也滿足了某些客戶的個性化需要。當然，您也可以根據自己的需要，量身定製，不過這樣您就必須耐心等待上一段時間了。

『貳』 寶馬760Li好嗎

寶馬760Li好不好，做個對比就知道了。以寶馬760LI和賓士S600同級車比較：
寶馬760LI的直噴445馬力12缸發動機擁有可變氣門控制裝置，賓士S600則使用雙渦輪增壓發動機，達500馬力。發動機性能賓士S600勝出。
寶馬760Li轉向直接和精確。主動式穩定桿是標准配置。裝備空氣彈簧的減震系統。特別是坐在寶馬的後排座椅上長途旅行非常舒適，不僅感覺不到任何雜訊，而且後排座椅的真皮裝飾工藝精良，以至於乘客沒有任何不良的感覺，其舒適性已經達到賓士一向被人們傳頌的水平，看來「開寶馬，坐賓士」的傳統說法真的該改一改了。
賓士S600也裝備了車身穩定控制系統，開起來顯得更加平穩。乘坐這輛賓士S級的旗艦車型與其說是在行駛，還不如說是真正的巡航更貼切。但轉向不夠直接，當然對一輛豪華轎車而言這並不算什麼問題，而且賓士S級雖已生產多年，卻仍能在車內質量印象、座椅舒適度和5速自動變速箱的表現等方面保持著領先地位。
油耗，由於整備質量最大，寶馬760Li達到17.6升/百公里，賓士略低，但也有每100公里平均16.3升。
綜上所述，我個人傾向於 賓士S600

『叄』 寶馬760LI怎麼樣啊

這個價位了，選個自己喜歡的就行了，差距不大。年輕人選寶馬，成功內斂人士選擇賓士。760可以自己開，S600自己開有點像司機。 不過D級車的王者肯定是S。
直接上S65吧 300出頭

『肆』 寶馬760Li

我可以肯定的告訴你寶馬760沒有停產！沒有汽車品牌會把該型號的旗艦車型停產的！
寶馬新款76沒上市！哪來賣的？
加入760真停產了那就只有A8 6.0quattro和賓士S600可以與之抗衡！

『伍』 寶馬760Li算的上豪車么

你有錢也買不到，760都限量了。要條件的

『陸』 能開得起寶馬m760Li的人是不是富豪了

都開得起這個車了，200多萬的車型，肯定是有錢了。

『柒』 寶馬760Li全款落地多少錢算出來嚇了一跳，不愧是頂級豪華車

寶馬7系定位是一款大型D級車，作為寶馬旗下的一款旗艦版車型，在國內有著較高的知名度，一般比較常見的是730以及740等車型，而760則比較少見，寶馬7系率先採用了輕量化車身打造，全身採用了鋁合金以及大量超高強度鋼打造，搭載了大量高科技駕駛輔助配置，是許多人的夢想之車。
寶馬7系頂配M760Li豪華套裝廠商指導價242.8萬，實際裸車價208.8萬，加上購置稅184779，消費稅184779，保險43696，車船稅5280，上牌2000，全款落地價2508534元。
外觀方面寶馬7系採用了最新的家族式設計語言，前臉雙腎式的進氣格柵搭配大量鍍鉻條裝飾辨識度極高，車頭大氣穩重，氣勢頗為強大，兩側大燈犀利有神，引擎蓋上青筋隆起，力量感十足，外觀共有兩種套件，運動版造型更加激進，車身側面腰線平直舒展，高爾夫球桿的鍍鉻裝飾凸顯了檔次感，尾部造型厚實飽滿，貫穿式的鍍鉻條與尾燈融為一體，彰顯了時尚與動感。
內飾方面依然是寶馬一貫的風格，中控台層次感分明，豪華感與科技感非常強烈，中控台採用了大量軟性真皮包裹，搭配黑色的鋼琴烤漆面板裝飾顯得檔次感十足，懸浮式的中控屏功能配置比較豐富，在細節方面讓人無可挑剔。
動力方面寶馬760Li作為一款旗艦版車型，搭載了一台6.6T V12發動機，最大功率430kW（585馬力），最大扭矩850牛米，匹配8擋手自一體變速箱，百公里綜加速時間僅需3.8秒，動力足以娉美許多性能超跑車。底盤方面搭載了前雙叉臂後獨立懸掛，採用適時四驅布局，底盤支持高低軟硬調節，配備有空氣懸掛，操控性以及舒適性非常突出，應對各種不同路況都是游刃有餘。
總得來說寶馬760Li雖然售價不便宜，但其強悍的動力，並且有著頂級的駕駛質感以及舒適性，豐厚的配置也是物有所值。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『捌』 寶馬760Li是不是寶馬中最好的

樓主您好：是的！代號E23的第一代寶馬7系誕生，從此寶馬這一頂級車系開始了傳奇。在這一代寶馬7系中，已經裝備了噴射式發動機、電子車速表、恆溫自動空調系統、行車電腦、ABS、自動變速箱等一系列的先進技術，是當時寶馬最為先進的車型。如今的新7系已經是寶馬的第5代旗艦了。在頂級型號760Li正式上市之前，750Li堪稱是最好的寶馬了。最好的寶馬有多好？讓我們一起來看看。寶馬750Li的確代表了寶馬乃至世界汽車工業的頂級水平。雖然價格高達220萬，但卻物有所值。在760Li到來之前，「最好的寶馬」這個稱謂當之無愧。不過我們上面提到的一些小的地方沒有處理好卻有點令人有點遺憾。看來還是那句話說得對：「沒有最好、只有更好」。優點：技術先進、空間寬敞、乘坐舒適、操控性佳、品牌附加值高缺點：後備箱不好用、車內儲物空間不夠實用、高新的技術帶來更多的風險和成本