鈴木mpv7座商務車Grand

① 鈴木全新MPV帶卧室！採用電動對開門，外觀真呆萌

現在說到鈴木汽車，不知還有多少人會記得這家日系車品牌，原本該品牌在華市場還是有很高吸引力的，像北斗星、雨燕、吉姆尼和北斗星等，都深得消費者信賴。但無奈鈴木產品定位不太符合國內消費者的實際需求，所以品質出眾銷量卻難以提升。

現在鈴木汽車加快新車研發速度，接連推出多款車型讓眾多中國車迷羨煞不已，就像最近鈴木全新研發的一款MPV，外觀造型非常呆萌可愛，而且還自帶卧室，配備電動對開門，看到的人都很心動。這款極具未來感的全新MPV，名為鈴木AirTriser，不知道這車實際表現究竟如何呢？

作為鈴木產品，全新鈴木AirTriser的質量品質自然不會讓人失望，即便現在鈴木品牌已經退市，但其良好口碑依舊深藏在人們心底，這款新車也很出色。但作為一款MPV，鈴木AirTriser與國內市面上絕大部分MPV產品還是有很大不同的，它更傾向於在日本流行的那種K-Car風格，方盒子造型看著呆萌可愛。

車頭部分採用分段式設計，具有很強的層次感。側面腰身平直大氣，首次採用電動對開門，使其內部空間有更出色的保障。而內飾布局更是該車極大亮點，淺色基調搭配木色地板，有很強居家式風格；並且所有座椅可放到甚至是自由拼接，打造成卧室不成問題。動力搭載1.4L四缸機+電動機組成的混動系統，匹配5速自動變速箱，大家會喜歡嗎？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

② 鈴木國內復活，當紅轎車啟悅並入長安歐尚旗下售價將大幅下降

對於鈴木，相信不少車友對其印象深刻，成立於1920年的鈴木目前已經踏入百年品牌俱樂部。而當年在國內市場上，鈴木憑借著耐操的"三大件"以及不錯的性價比得到了不錯的口碑。不過，在2018年底，因為經營原因，鈴木宣布正式退出中國市場，長安汽車收購了鈴木所持的長安鈴木股份，成為長安汽車的全資子公司。
日前，《玩車指南》從國家工信部獲得一組長安鈴木啟悅的車型變更信息。從圖片看，新車將前、後品牌LOGO由鈴木更換為長安歐尚，同時其車尾的「ALIVIO」尾標字樣也更換為「啟悅」。從此次車型變更信息看，未來長安鈴木啟悅車型或將並入長安歐尚品牌，成為長安歐尚的轎車產品系列。
啟悅是長安鈴木在2014年推出的一款緊湊型轎車，其在2017年進行了中期改款新增了Pro版車型。目前，長安鈴木啟悅仍處於在售狀態，其廠商指導價7.89-10.99萬元，2019年全年銷量為12853輛，表現不慍不火。
據了解，長安歐尚啟悅的車身尺寸保持不變為4545x1730x1475mm，軸距為2650mm。新款啟悅在外觀方面變化不大，只是在前中網的位置進行了小改動。將原有的鍍鉻飾條變成了熏黑式，車標也被換成了長安歐尚的標志。車尾尾箱蓋左上角原"長安鈴木"字標，換成了"長安歐尚"四個大字，中間尾標也換成了歐尚。
除此之外，內飾部分整體布局和用料預計也將會延續啟悅的設計風格，整體偏簡約風格，不過有望在用料方面進行加強，畢竟現在長安歐尚出品的新車在內飾做工用料方面都有不錯的水準。
而動力總成部分，也依舊沿用此前的那套最大功率為122匹馬力的1.6L自吸發動機，傳動系統也依舊採用5擋手動或6速手自一體變速箱。這套動力總成雖然性能表現中規中矩，但非常成熟，故障率也比較低，燃油經濟性相當出色，保養費用也便宜。這也是很多家庭消費者甚至重慶不少計程車都使用這款車的原因之一。
長安歐尚目前產品以SUV、MPV車型為主，在轎車領域尚處於空白狀態。倘若導入原長安鈴木的轎車產品，將進一步豐富長安歐尚品牌的產品線。而在最重要的價格方面，倘若啟悅換標長安歐尚後，相信其售價也會更具競爭力，消費者將以更實惠的價格買到品質可靠的車型。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

③ grand voyager是什麼車

是大捷龍汽車。大捷龍是克萊斯勒汽車集團生產的汽車型號。

1977年，克萊斯勒發現人們需要一輛進出方便的小型箱式車，於是展開了一項名為「T115工程」的計劃——全新開發一種小型廂式旅行車。經過了5年的開發，克萊斯勒的努力終於結出了果實。

1983年11月，克萊斯勒公司引入了一個前所未有的車型概念：MPV多用途車，而這里程碑式的全新產品便是以Voyager（捷龍）為名。從那時開始，Voyager就成為了市場上首批現代MPV車型，並創下了MPV這個細分市場。

Plymouth Voyager基於克萊斯勒的S平台，是克萊斯勒K平台的衍生車型，在研發期間，Voyager代號T-115。在最初的電視廣告上，Plymouth Voyager得到了一個浪漫的名稱「Magic Wagon」——神奇廂式車。

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大捷龍特點

1、首創DCT (Dynamic Comfort Technology) 動態舒適系統，在車輛行駛途中，通過性能、空間和安全的動態平衡，實時滿足乘用者對舒適的需求，重新定義MPV在空間、動力、安全和舒適的行業標桿。

2、穩健澎湃動力性能：全球十佳3.6L Pentastar®V6發動機，同級最強功率、最高扭矩，優異的中段加速性能，6 速手自一體變速箱，帶來穩健、平順的乘坐體驗。

3、靈動舒適乘坐體驗：同級唯一懸架載荷自動平衡系統，全球專利STOW 』N GO 隱藏式收納座椅，獨創第三排電動可調/ 折疊/ 翻轉/ 收納座椅，廣泛應用Quiet Steel® 靜音鋼板，營造寧靜、平穩的「路上辦公」環境。

參考資料來源：網路-大捷龍

④ 維特拉GRANDV丨TARA2.7進口四驅7座當年新車價是多少

鈴木維特拉四驅搭載1.4T渦輪增壓發動機的車型，該車的實際百公里綜合油耗基本在八，九個油左右。

⑤ 鈴木大尺寸七座MPV，軸距2860毫米，四驅，2.0L+CVT

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日系汽車是全球汽車領域中不可缺少的重要車系，日系汽車包括了很多知名品牌，大家熟知的有豐田、本田、日產、馬自達、鈴木、斯巴魯、大發、光岡等等。這其中，鈴木是專注小型汽車領域的，它也有大尺寸車型，比如這款鈴木Landy。

目前鈴木已經退出國內市場，以後會不會再次進入國內汽車市場，目前還不得而知。與鈴木Landy同平台的日產Serena，如果導入國內生產，定價略低於本田奧德賽，車友會喜歡的。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑥ 維特拉GRANDV丨TARA2.7請問2003款進口維特拉四驅5門7座帶天窗行駛29萬公里值多少錢

鈴木車本身保值率就挺慘，現在鈴木從中國撤資以後更是雪上加霜，好在車比較稀有，但是這年份跟公里數著實也就當個舊工具往出賣了，而且現在這車配件大陸很難找，價格也並不低，出給一個喜歡這車的人最好，如果給毛病多的買家能煩死你，如果這車車況還說得過去沒有大毛病的話價格在7400~8200這個范圍內，真的上不到1萬，如果車況再差點還得再減點，實在不行繼續留著自己開吧，修一修換一換還和新車一樣，能過年審就問題不大，維特拉的品質也算是打不死的小強了真的耐用

⑦ 六七萬左右的七座車型有哪些好的推薦

目前在市面上7萬元左右的七座車型還是有不少的，而其中又是以五菱家族這一款神車稱霸七座市場。在7萬元價格左右的七座車型當中，最值得推薦的幾款就是五菱宏光，寶駿以及長安。就目前市面上的評價來講，這三個廠家所生產出來的七座汽車是目前國內口碑較好的。但是這款車也有著它致命的缺陷，那就是這款車在密閉性上表現非常的一般，在行駛的過程當中噪音相對於來講會大一些。在動力方面它的動力只能說還算湊合，並不是很出色，油耗方面也保持在八升左右。整體來說，這款車型基於它的價格優勢還是非常不錯的，只不過在車內的雜訊這一方面較為劣勢。