重汽豪瀚天然氣車怎麼樣

❶ 豪沃重汽豪瀚460油耗

豪瀚460的百公里油耗比競品低2L。
豪沃T7、TX7，豪瀚N7W搭載的濰柴WP10.5H-460馬力發動機是濰柴動力為中國重汽專屬專供動力，此「H」發動機屬於濰柴動力高端發動機：超寬經濟轉速區間、超高扭矩，百公里油耗比競品低2L；6萬公里超長換油周期，經濟省心；設計理念與歐洲最新概念同步，B10壽命達到180萬公里，高出勤率，高收益。
動力高達460馬力，最大扭矩2100Nm，扭矩較行業競品高5%，動力強勁，省油高效。

❷ 重汽豪瀚n5w通病

重氣豪瀚有一個最大的通病就是調速器容易出現故障。
豪瀚動力和操作，大N7G有一個中國重型蒸汽6缸柴油發動機位移10.5升和後軸速度比5.45，產生440馬力的最佳速度。在中國重氣變速箱的幫助下，變速箱有12個檔位，集可靠性、穩定性和操作樂趣於一體，在重氣變速箱一級調速技術的幫助下，用鑽石與之匹配。 積極增加齒輪，減速快，極大地提高速度給力，司機贏得熱情的駕駛興趣。扭矩數據為2100，最高時速為90公里，略微領先於LongT7。 簡而言之，Grand-N7G的勢頭不比同級車差。

❸ 中國重汽豪瀚怎麼樣

質量一般，豪瀚打的是中低端市場，出自重汽濟寧卡車 從配置上可以看出來

❹ 國六天然氣牽引車氣耗

作為一款燃氣的國六牽引車，其百公里氣耗量也就是約32公斤，整體的經濟性確實更高，整體來說，擁有著「曼技術」信仰的加持，整體的動力鏈確實是他的賣點所在。當然了，重汽的車也毋庸置疑。對於重汽豪瀚N7G 6×4 LNG牽引車來說，他可以說是首批上市的國六牽引車，整體外觀設計就不說了，蘿卜青菜各有所愛，我們還是說說較為核心的地方。
首先來說，其駕駛室採用的是豪瀚N系列駕駛室，本身這駕駛室就可以說是來頭不小，畢竟是重汽與義大利著名設計公司合作研發而來的，帶來了大氣的同時，整體的安全性、舒適度也會有一定的提升。

整體的內在表現來說，其本身採用的就是高頂平地板的設計，實用性會得到一樣的提升，至於整體的配置來說，其會擁有多向可調節的氣囊座椅、電動後視鏡、後視鏡加熱等。本身來說，豪瀚N7G就是定位高端卡車，自然在整體的配置上不會差的。

而整體的核心地方動力鏈上，可以說是豪瀚N7G牽引車的亮點所在，其搭載的就是中國重汽MT13.44-60發動機，對於這款發動機來說，本身來說，其就是在曼的D26發動機基礎上研發而來的，符合國六排放的同時，還擁有440馬力的動力表現。
變速箱則是中國重汽HW19712CL變速箱，這款變速箱來說：頭擋速比是11.8，而超速檔速比是0.79，與之匹配的是MCY11後橋，4.11的後橋速比。可以這樣說這套動力鏈組合確實可讓其擁有更不錯的經濟表現，並且整體的性能不錯。

❺ 百公里油耗15L 重汽豪瀚「驚呆」老司機

卡車是人們的掙錢工具，對於廣大卡車司機而言，能夠擁有一輛多拉快跑、節油高效、舒適安全的車輛是他們心中美好願望。近年來，隨著「超載超限」的嚴格治理，如何在合規的前提下多拉多賺，更是成為了卡友們日常思考的問題。

千軍易得一將難求。在此前提之下，符合上述要求的車型更是少之又少。可就在去年，來自河南商丘市的郝師傅就遇到了。

追求性價比老司機被豪瀚吸引

今年35歲的郝師傅在年輕的外表下，已經擁有近20年的駕齡，從小跟隨父親開車的他，前前後後也換過不少車。「最早的時候開過9.6米的車拉砂石料跑長途，後來還開過幾年的攪拌車，總的下來一共換了5、6輛車。」郝師傅告訴記者，在不短的貨運生涯中，他換過很多品牌的車輛，國產的、進口的車都曾嘗試過。

在郝師傅看來，豪瀚N5G之所以如此省油，跟發動機有很大的關系。「這個車的動力還是很充足的，提速不費勁，不用狠踩油門，這都會幫車輛省油，我買這個車之前就聽說過德國曼的發動機，但之前沒試過，這次看來這個發動機果然名副其實。」記者了解到，豪瀚N5G載貨車配裝了德國曼技術MC07.24-50發動機，925N.m的大扭矩+8檔同步器變速箱+小速比車橋的黃金動力鏈讓車輛不僅動力強勁，使車輛在經濟車速70-95km/h的情況下節油10%，而且「四氣門+電控硅油風扇」的先進技術更能讓車輛在平常油耗下得到進一步升華。

此外，良好的用車習慣也能幫助車輛進一步節省油耗。「在高速上保持經濟車速，不要開得太快，偶爾鬆鬆油門讓發動機休息一下，上坡的時候油門別踩太狠，別憋車，小油門慢慢上，下坡的時候跟前面的車保持距離，少踩剎車。這都是一些平時的開車習慣，開車時間長了大家都會注意的。」郝師傅表示，開車技巧其實也很重要，再好的車遇到不正確的駕駛方式，省油也會變成費油。

有了這次的購車體驗，郝師傅對重汽也留下了十分深刻的印象，本來購車並不注重品牌的他表示，以後換車還是會首先考慮重汽。「豪瀚N5G駕駛感受真的不錯，車輛從舒適度、動力、承載力各個方面來看錶現都很好，尤其是在油耗方面十分出色。而且重汽的服務也十分周到，以後再換車我也會首先考慮重汽，更加信任這個品牌。」郝師傅說。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❻ 中國重汽豪瀚怎麼樣

曼發動機早上起動難

❼ 重汽豪瀚與大運汽車相比交那個好

當然是重汽豪瀚了，畢竟是大廠家，無論是售後服務和配件的便捷性來講都比大運要好，本身豪瀚的質量也比大運要好。

❽ 重汽豪瀚n5W缺點

故障多、維修難。
貨車和家用汽車不一樣，家用汽車如果壞了可能造成的是出行不便，但貨車一旦出現問題，就會帶來巨大的損失。貨車頻繁維修，也給公司造成很大的損失。
重汽豪瀚N5W，作為重汽主打煤炭、普貨、危化品、集裝箱運輸市場的一款經典產品，為了滿足運輸市場的需求變化趨勢，在外觀、內飾、舒適、安全、動力總成等方面進行了全面的優化升級。

❾ 440豪瀚天然氣車限速多少

440豪瀚天然氣車限速89km每小時。中國重汽豪瀚N7440馬力國六燃氣牽引車是一款不折不扣的天然氣高端重卡，是面向中長途物流打造的標載快運車型，氣耗低動力強自重輕，舒適度高安全性好，滿足市場和用戶的需求。

440豪瀚天然氣車的特點

採用曼技術MT13440馬力國六發動機，超強動力，可滿足各種工況需求，排放達到國六b標准，避免用戶頻繁換車，B10壽命高達150萬公里，點火系統壽命12萬公里，國內唯一保養里程高達5萬公里的燃氣發動機，用戶使用更省心。

變速箱採用重汽12擋全鋁殼變速器，高低檔設計，2020款新升級了同步器及最新的柔性換擋專有技術，曼技術MCY12驅動橋，匹配成熟的康邁免維護軸承，10萬公里保養2020款豪瀚N7燃氣車對外觀，內飾也進行了全面升級，高端大氣上檔次。

❿ 請問卡友們中國重汽豪瀚的牽引車340馬力的質量怎樣謝謝指點！！！

優點：朗逸使用16個月，沒出現什麼問題到目前為止愛車，只存在倒車、陰雨天金屬響聲（不影響，不是安全隱患），別的沒什麼問題，總體來說還是不錯的。
缺點：1.6自動提速慢，
外觀：中規中矩，適合40歲人開
內飾：一般或者說檔次有點低（拿。榮威550比較）
空間：比較適合家庭使用，空間較大，一般情況下都夠用。
配置：實事求是的說一般，但是基本的安全配置都還是有的。
動力：由於使用范圍為上下班居多，城市涌堵，正常使用完全夠用（俺不飆車，呵呵）
操控：比較舒適
油耗：在自己想像的可控范圍內，不錯。實事求是的說，新朗逸1.6還是不錯的，起步是肉了點，但是上到高速的時候還是能感覺到沉穩不漂的。超車多給點油也還是沒問題的，非常適合家庭用車，經濟實惠對於家庭來說才是王道。
舒適：這個價位來說，也算是一般。