凌志lm300h商務車同級別

⑴ 頂級豪華MPV ，雷克薩斯LM300h

作為雷克薩斯旗下的一款旗艦級產品,雷克薩斯LM300h代表汽車工業的最高水平,在品類繁多的汽車世界裡,「高品質車型」不勝枚舉,而不諳世事、特立獨行是雷克薩斯LM300h的一貫的風格,今天跟著輊隆汽車的小編走近這款雷克薩斯LM300h 。
外觀部分,雷克薩斯LM300h採用了白外白內的經典配色,前臉部分的造型沖擊力很強,不僅採用了最新的家族式設計語言,也得益於尺寸更加寬大的紡錘式中網,顯得非常有質感,再加上前大燈非常酷炫,大燈輪廓設計如刀鋒一般,內部燈組採用三顆矩陣式光源,打開車燈視覺沖擊力非常強。
側面車窗部位的設計,使駕駛位和後兩排座位的車窗巧妙的隔開,層次感鮮明,另外,雷克薩斯LM300h還配備了電滑門和隱私玻璃,顯得十分的豪華。
修長的車身加上犀利的線條,整體視覺感受非常流暢,前後鍍鉻門把手彰顯了高貴氣息,鏤空式的鋁合金輪圈極具層次感,凸顯它的簡約大方,更加具有時尚感。
雷克薩斯LM300h車尾部分,尾燈組的設計,兩側上揚,中間略微有點凹陷,下方還帶有一根銀色的飾條點綴,點亮尾燈。
進入雷克薩斯LM300h車內,內飾配色有落雪玄硯白黑雙色和巒黛曜石黑色兩種可供選擇, 方向盤採用木紋和真皮拼接式設計,做工精緻。
中控台上方12.3英寸的觸摸屏,解析度相當不錯,座椅是真皮座椅,坐上體感很舒適,即使長途旅行也會非常舒服。
觸摸屏下方配備了多媒體、語音控制、藍牙電話等功能按鍵,還有方向盤加熱功能,整體支持手動前後上下調節。
後排的航空座椅具有前後調節、腿部支撐和電動座椅記憶功能等功能,可以為乘客提供了更為舒適的乘坐體驗,隔音也很好,氛圍燈簡約而溫馨,設計特別人性化,商務和家用都很合適。
後排乘坐空間很大,3個人坐完全沒問題,座椅側邊還有一個小桌板,非常適宜辦公,商務出行,里邊談生意也很合適,車門內側還有一個可調節的的儲物板。
後排座椅邊上的功能調節按鍵採用隱藏式設計,外側扶手裝有一個側開式翻蓋,裡面的調節按鈕一應俱全,既美觀又非常的方便,操控體驗非常好。
車前門內側的細節圖,每一個細微的地方都非常的精緻。
後腳踏板設計非常人性化,上下車非常方便,與車身輪廓融合的十分協調,尊貴奢華之感撲面而來。
動力方面,新款雷克薩斯LM300h搭載一款2.5L油電混合系統,最大功率86kW(117PS),峰值扭矩198N·m,還配備了全時四驅系統,油耗控制和行駛平順性在同級別車里都是佼佼者。
在國內市場上,雷克薩斯LM300h擁有著良好的口碑和品牌效應,已然超越了產品,成為身份的象徵,雷克薩斯LM300h作為頂級MVP,你動心了么?
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑵ 售價146.6萬的雷克薩斯LM 300h，考慮性價比就輸了

在雷克薩斯家族，以字母「L」開頭的車型沒有一個善茬兒，豪華旗艦轎車LS、旗艦級豪華GT跑車LC、全尺寸豪華SUVLX570、以及今天的主角——旗艦級豪華MPVLM300h。（下文LM300h：簡稱LM）

一台價值千萬的賽車，它的內部舒適性配置甚至還比不上一台丐版本田飛度，因為它的造車成本都用在了機械層面。那麼一台價格百萬，僅裝備了2.5L混動系統的「麵包車」，內部的豪華與乘坐質感難道不值得我們期待嗎？

無論是豐田埃爾法，還是雷克薩斯LM，高價買車後都被說成交了「智商稅」，毋庸置疑，小編也認為高額的加價已經使價格超出了車輛的原有價值。但是如果你不接受這個價格，你可以得到這種出自雷克薩斯原廠的豪華嗎？這也是為什麼很多消費者寧願29萬元買一台弱雞動力的雷克薩斯ES200，而不願意買一台頂配亞洲龍或凱美瑞。當車輛價格到了這個層級，我們再用性價比去衡量LM是不是有些不太合適？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑶ 旗艦MPV雷克薩斯LM300h跟豐田埃爾法有啥區別

說到頂級MPV相信大家第一個想到的就是豐田的埃爾法，各種加價提不到車，二手車價格還遠高於指導價等等，都在證明一件事，那就是好的不一定貴，但貴的一定好。

本期內容到這里就結束，感謝各位客關姥爺的觀看。

我們下期再見~

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⑷ 雷克薩斯LM300比埃爾法好在哪裡

雷克薩斯LM300比埃爾法應該是定位更高，整體配置也更豐富 不過價位也高不少，不過兩款車是一個平台車型。

⑸ 雷克薩斯的LM300h 售價100多萬,那保險差不多一年多少錢

你好根據你的描述，第一年車險差不多4萬多，第二年可能也就是4 ，5萬希望我的回答對你有幫助，望採納，謝謝！

⑹ 百萬級的麵包車，可能加價貴上天，帶你看看雷克薩斯LM300h

相信用正常人類的邏輯都難以解釋，為什麼買一輛本來已很貴的MPV，還要額外付出一輛寶馬3系的代價才拿到車。不過，豐田埃爾法的神話就是在這神奇國度誕生了。

動力方面也許真沒幾個人關心，就是大家最熟悉的2.5L混合動力。當然，還有一個好處就是，本來對舒適靜謐要求特別高的保姆車來講，也算是一個加分項吧。

對於埃爾法都能加價二三十萬，說雷克薩斯LM300h不加估計都沒有人相信的了。也許，一說到加價、說到雷克薩斯就有人想噴了。不過，買賣的事是你情我願，指導價是由廠家來定，成交價是由市場來定。車商賣車有可能掙錢也有可能虧損，尊重市場尊重價值規律就好，買與不買，加與不加，自己喜歡就行。

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⑺ 「百萬級保姆車」雷克薩斯LM300h

在今年的上海車展上，雷克薩斯帶來了一款全新豪華MPV車型--雷克薩斯LM,該車已經亮相便技驚四座，成為當時車展各家主流媒體，爭相報道的對象，實力可見一斑，本期我們就來了解一下此款車的高配版--雷克薩斯LM300h
雖然是推出的全新車型，不過相信大家在看到它的第一眼，想到便是同門的埃爾法，因為它和埃爾法的輪廓基本相同。
兩側的頭燈組由三顆矩陣式燈珠組成，搭配勾型LED日行燈有著強烈的視覺沖擊。看起來極為「兇狠」。
新車尺寸長寬高分別為：5100*1980*1950mm,軸距為：3000mm,除了軸距和埃爾法一直，其它尺寸都高於埃爾法。
7座版，相比埃爾法升級了12.3寸中控屏幕、17揚聲器馬克萊文森音響、全景影像、自動剎車輔助功能、卡片鑰匙、更舒適的座椅填充物、後排13.3寸車載電視等。
動力方面，雷克薩斯LM 300h將搭載與埃爾法雙擎/威爾法雙擎相同的2.5升油電混合系統，但具體動力參數還有待官方公布。
雷克薩斯中國計劃在1月10日公布新車預售價並開啟預售，2月3日產品下線，同時將於2月24日正式公布指導售價並宣布上市。您認為全新的雷克薩斯LM預售價會是多少，歡迎留言
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⑻ 加價近百萬的雷克薩斯LM比GL8豪在哪

對於這樣一台售價超過百萬，還要加價近百萬的車型來說，其產品力算得上比較強悍，獨立的後排空間、舒適奢華的頭等艙座椅、堪稱完美的私密性保護等，都讓LM在MPV這個領域無車能出其右。

給予車主完美的出行感受是LM的價值所在，由於目前市場當中並沒有真正意義上的競爭對手，因此LM的性價比、加多少價等一切跟錢有關的因素對於車主來說都顯得不是那麼重要。而對於我們家裡沒有礦的普通人來說，看看就好，哪天路上真的見到了，躲遠點就完事了。（文章部分圖片來源於汽車之家）

作者：張齊辰

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⑼ 提價、換殼，雷克薩斯LM300h還會是香餑餑嗎

可以看到，在LM300h推出的兩款車型中，指導售價為116.6萬元的七座雋雅版標配了電動吸門、12.3英寸中控屏、後排車窗遮陽簾、頂級真皮座椅、三區恆溫空調、17揚聲器的馬克萊文森音響系統，還有後排的13.3英寸吸頂式電視屏幕等配置，完全滿足日常用戶的豪華需求。

而指導售價高達146.6萬元的四座御世版的豪華感則更上一個層次，配置應有盡有。除了七座車型標配的配置以外，還升級了後座艙雙獨立航空座椅、單獨屏幕控制面板可執行座椅包括加熱/通風、按摩以及各種多媒體信息指令。並且為了給用戶帶來絕對私人隱秘性，駕駛艙與後排由屏窗完全分隔開，且配備可升降變色隱私玻璃，隱私與靜謐兼得，同時後排車載冰箱可容納約2瓶750m的葡萄酒或香檳，為客戶提供超奢華的車內體驗。

雅斯頓小結

有了豐田埃爾法在MPV領域呼風喚雨的表現，雷克薩斯決定也來試水豪華MPV市場，在豪華MPV車型競爭力相對較小的情況下，LM300h能否成為不缺金土豪的香餑餑呢？

圖|來源於網路

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