貶值太快有必要買豪車嗎

1. 汽車貶值這么快為什麼這么多人買豪車

汽車貶值這么快但是還有這么多人買豪車主要還是主要面子因素，舒適性，安全性等方面考慮的，畢竟對於真正有錢人來說豪車不算什麼。

2. 中國貶值最快的十款車是哪些為什麼貶值這么快

車子貶值我們都是知道的，很多人都說車子是用來貶值的，房子是用來升值的，但是為什麼車子會貶值呢？並且又的車子貶值很少，但是有的車子是一下就貶值很多，這是為什麼呢？下面先說一下在中國貶值最快的幾款車：

首先就是這些車子的質量方面讓人堪憂，可能大問題是沒有的，但是真要是讓人犯愁的是小毛筆，這些車子的小毛筆太多了，可以這么說，你買了這些車也就是跟售後有緣分了，沒事的時候就天天修車就好了。

所以買車主要看質量，然後看人品，並不是所有車就完全沒有問題的。

3. 車子是貶值物，買豪車的意義是什麼

車子是貶值物，買豪車的意義是什麼？

汽車在現在人的生活當中是必不可少的一種交通工具，很多的家庭都有汽車，不僅是因為汽車出門的時候非常方便，更是因為汽車在平時還能夠幫大家遮風擋雨，不必忍受嚴寒和酷暑，但是對於買車子的人來說，大家都非常清楚一件事情，就是汽車，它本身是一個扁植物，之所以會說汽車是貶值物，因為汽車從剛開始購買的那一天就慢慢的失去了它原有的價值，而且是一點一點失去的變得越來越不值錢，直到報廢的那一天，幾乎就是不值一分錢了，而且汽車在使用的過程當中，還要不斷的保養上保險維修，包括還需要定期的加油，所以汽車也是一件消耗品，有的人能夠買得起車，但是卻在平時用車的過程當中支付不起高額的費用，所以才會說車子，他本身就是一個貶值物和消耗品。

4. 汽車貶值這么快，為什麼還有那麼多人要買車

車這個東西是生活必需品，很多人都離不開他了，即使貶值也要買
採納哦謝謝

5. 為什麼汽車越貴，貶值越快

車型在沒有發生大改款前提下，第一年折舊率約為15%至20%，第二至五年，每年遞減7%至9%之間。同系列中，二手車的收購價以基本型為基礎所以車主可以根據自己愛車所屬車系，以基本型現價為准，再扣除折舊後，即可大致確定車輛的收購行情價格。

6. 二手豪車值不值得買

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7. 最適合撿漏的二手車豪車，新車貶值很快，很多車主肉疼

現在很多車主買車都會注重車的保值率，很多品牌保值率不錯，即使是賣二手車，車主們也不會有多少損失。可有些品牌在這方面做得並不是很好，很多新車上市之後定價比較高，車主們沒買多長時間，價格就掉下來了。這些車賣二手車的話，當然也不值錢，所以在二手車市場上很多人為了撿漏都會認准這幾款。今天我們就來說說，究竟哪幾款車出現了這種情況。
捷豹xel。也就是說這款車上市三年之後，它的價格相對來說就要低一半左右。因為它的設計比較新穎，所以很多年輕人對這款車都是較為認可的。可是買到手之後，價格上的落差也讓大家非常心疼。有些車主也會看準二手車市場，如果發現這款車的話會及時入手。
在這個時候它的價格就相對穩定了，尤其是那種三五年的捷豹，差不多到了最適合入手的價格，所以在這個時期買來並不虧。這款車的動力也是不錯的，2.0t的發動機匹配8At變速箱，再配合激進的底盤，操控起來還是比較舒適的。而且這款車目前來說也沒有太大的問題，除了價格之外，其他方面的口碑都很好。
英菲尼迪q50l。從設計上來看，這款車的前臉就非常的新穎，引擎蓋上的筋線設計突出了這款車的運動感。他的兩側大燈也採用了最為新穎的造型，這款車還是符合年輕人審美的。他搭載的是2.0t的發動機，普通代步肯定是沒有問題的。不過他的噪音比較大，所以有很多車主也反映了這個問題，讓這款車的口碑極速的下降。
現在這款車掉價也是非常快的，所以買哪種三年左右的二手車是比較合適的。這款車的內飾用料還不錯，很多區域採用了真皮包裹，所以它的舒適性還是很好的，所以即使它的價格稍高一些，也不會影響它的銷量。
謳歌TLXL，其實這款車剛剛上市的時候，很多人抱的希望還是比較大的。這款車的設計也算是比較穩重，引擎蓋上的線條再搭配側面平直的腰線，各方面的運用都是中規中矩，很符合中年人的喜好。按理說這款車的銷量應該很好，但實際上卻讓人們大失所望。因為它本身的內飾做工用料都比較次，所以說這款車總給消費者一種名不副實的感覺。現在很多汽車都採用大尺寸的液晶顯示屏，可是這款車還是採用的是按鍵，顯示屏小到幾乎可以忽略，這都是年輕人最不喜歡的一點。
這款車搭載的2.4升發動機整體表現也非常一般，對於很多人來說，也就只能適合普通代步，想要旅行的話，這款車的動力可能很難滿足。相對於前面兩款車來說，謳歌品牌口碑也實在是一般，在國內的名氣很小，這也限制了它的發展。再加上宣傳力度也不夠，所以不少人都覺得去買他還不如買豐田之類的。不過這款車也並非沒有優勢，他的空間還是比較出色的，也適合裝載一些東西。而且它的穩定性比較強，整體的操控性還可以，現在這款車的降價幅度也比較大。以這樣的情況來看，可能在二手車市場會比較受歡迎。
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8. 為什麼瑪莎拉蒂貶值的這么快，那二手的瑪莎拉蒂值得購買嗎

因為法拉利不給瑪莎拉蒂提供發動機了，不值得購買。要說內飾吧，就很一般了，這輛車的內飾真的看不出是這個價位的車，也就是二三十萬車的水平。要說空間的話，前排的空間是沒有問題的，坐著也舒服，但後排的空間就有些小了，如果坐的時間長了，就會感覺不舒服。

它的內飾仍然能被一輛賓士C級車打敗，駕駛體驗也無法與保時捷Boxster和寶馬Z4相比，不過我懷疑有些人還是會偏愛那個瑪莎拉蒂的標志。還有一個問題，我發現這輛車居然沒有換擋撥片，取而代之的是方向盤後面的兩個按鈕，它們的做工也不怎麼樣，感覺鬆鬆的。假如它們能穩穩當當的，那還是可以接受的，但是現實還是有點小失望。