2020款本田冠道外觀改裝圖片
A. 2020款本田冠道已到店,尺寸細微提升,換裝四齣排氣,月底將上市
一直以來,本田和豐田為搶占國內汽車市場,常常會以車型對標的方式進行競爭;就像本田雅閣與豐田凱美瑞、本田CRV與豐田RAV4等車型的關系這樣。要說以上幾種車型還存在著對標的可能,但要說到國內的中型SUV領域,以現有的銷售態勢來看,恐怕就是豐田漢蘭達對本田冠道形成的單方面碾壓之勢了。其實本田冠道憑借著更為年輕化的外觀,加之大五座中型SUV的獨特屬性,也讓它在上市之初贏得了不少消費者青睞;只不過多年未有實質性升級的情況下,導致的產品力跟不上時代,恐怕才是它逐步沉淪的主因。於是,為了重新回到銷售主力行列,同時也為更好地抗衡漢蘭達;冠道終於進行了中期改款升級。得益於2020款冠道正式上市之期的臨近,已有網友在本地4S店拍到了新車到店的場景。究竟2020款冠道具備著怎樣提升?讓我們一起來看看吧。
總體而言,2020款冠道作為一款中期改款產品,其外觀、尺寸以及配置都還算是升級得比較到位,要是能延續現有價格的話,應該還是有能力與漢蘭達一較高下的。至於最終結果如何,就讓我們一起靜候新車本月底正式上市吧。
(圖片源自@排骨肉不多)
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
B. 2020款本田冠道到店,黑色車身大方,車寬1942mm,配HUD抬頭顯示
中型SUV車型市場的發展是相當不錯的,因為國內消費者對於空間上的需求不斷的提升,因此大空間的車型是可以得到更多的關注度的。在國內合資中型SUV車型市場中,本田冠道一直以來都是一台被認可的大五座SUV車型,東風本田汽車今年開始也加速了旗下車型更新的步伐,2020款本田冠道也在今年上半年正式上市了,最近筆者在當地探店的時候,拍到了這款車型,汽車的售價區間為22-33.28萬元。
小編總結:本田冠道是一款綜合實力比較平均的車型,沒有什麼「偏科」,確實擁有一定的競爭力,所得得到的成績也是很理想的。
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C. 2020款本田冠道陸續到店,奧夫特黑色車身很大方,配懸架軟硬調節
2020款本田冠道已經在前不久正式完成升級了,新車的售價區間為22-33.28萬元,售價上還是較為不錯的。目前國內合資中型SUV車型市場的發展還是很迅速的,不少在售的車型都已經陸續的完成升級改款了,兄弟車型本田UR-V也基本上確定在6月份正式上市了,整體的市場競爭可能比想像中的更激烈了,廣汽本田汽車旗下的車型還是有著比較不錯的表現的,其中雅閣、繽智、奧德賽等車型都能交出不錯的答卷,本田冠道是本田汽車旗下一款比較有實力的中型SUV,汽車自進入國內汽車市場以來的成績也較為理想,隨著新車的上市,目前已經有新車陸續到店了,而且奧夫特黑色車身的新車也到店了,這個顏色還是很大方的。
總結:新款本田冠道這次的改款是較為不錯的,整體的競爭力得到了一定的提升,新車的成績應該會取得一定的進步,國內合資中型SUV車型市場的關注度也會更高了,本田汽車也出手了,新車也是20萬級別SUV中比較有競爭力的車型。(圖片來自網路)
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D. 2020款本田冠道實車進店!白色車身很大方,配四驅+車側盲區影像
冠道是廣汽本田旗下一款比較經典的大5座SUV,自推出市場以來也得到了較高的成績,隨著消費者對空間需求的上升,車企之間也都對這一級別的車型投入了更多的精力,市場的整體競爭也得到了較高的提升,日系車近兩年在市場中的發展是非常活躍的,旗下所推出的車型也都得到了消費者的認可。
2020款本田冠道動力搭載了1.5T和2.0T兩款發動機,最大輸出功率分別是142kW(193馬力)和200kW(272馬力),最大扭矩達到了370Nm,傳動系統匹配的是CVT無級變速箱和9擋手自一體變速箱。該車配備了適時四驅、車道偏離預警系統、車道保持輔助系統、車側盲區影像、全速自適應巡航和後排控制多媒體等。
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E. 前臉微調/配置升級/新增雙色車身,2020款本田冠道實車進店
眾所周知冠道是廣汽本田目前的旗艦級SUV,其採用的是溜背式大五座設計,巔峰時期也曾獲得過不錯的銷量表現,但隨著競品車型的不斷升級以及更多錯位競爭車型的出現,其市場表現每況愈下。為提升產品競爭力,冠道也即將迎來2020中期改款車型,據悉新車將在本月31日正式上市。
動力方面新車依舊搭載1.5T和2.0T兩款渦輪增壓發動機,其最大功率分別為193馬力和272馬力,最大扭矩為240牛米和370牛米,傳動系統方面分別匹配的是CVT和9AT變速箱,並有前驅和四驅可選。另據權威渠道的信息來看新車配置升級後,價格也將小幅上調,但可以確定是的幅度不會太大。
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F. 2020款本田冠道到店,威尼斯藍塗裝很洋氣,軸距2820mm,配四驅!
在國內合資中型SUV車型市場中,有不少車型是有著較為不錯的成績的,其中本田冠道的綜合實力是比較不錯的。可以算得上是一款真正的大五座SUV車型,隨著國內消費者對於空間上的需求不斷的提升,更多的廠商都在發力這個級別的車型市場,整體的市場競爭變得更加激烈了。本田汽車這段時間明顯加快了旗下車型更新的步伐,本田冠道也在今年上半年完成了升級改款,最近筆者在淮安當地探店的時候,拍到了2020款本田冠道。汽車的售價區間為22-33.28萬元。
小編總結:整體來看本田冠道確實是有著較強的競爭力的,在國內合資大五座SUV車型市場中還是有機會取得不錯的成績的,而且本田冠道升級之後的關注度還是很高的,大空間的車型在很長的時間內都會保持著不錯的競爭力。
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G. 冠道改款啦!2020款本田冠道和2017款有哪些不同
翻看本田冠道的車型表,240TURBO車型在2019年進行了年度改款,但370TURBO車型卻依舊是2017款,並且還是國五排放標准,此次改款,將迎來2020款車型,並且在外觀內飾有一些細微的改動,新車將於2020年3月31日上市,提前來看一看到底改動了哪裡。
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H. 2020款全新本田冠道蓄勢待發,2.0T+大五座,外觀變得更運動!
同時在智能科技改變生活方式的當下,汽車工業向「新四化」加速轉型,面對前路,誰能在焦慮中漸趨成熟,能以何種姿態掙脫桎梏?是需要立即解決的一個重要問題。本田冠道是本田目前在國內級別最高的SUV車型,憑借寬大的身軀和大五座的設計風格,在上市之後取得了不錯的銷量成績。雖然它的硬實力與漢蘭達相比不分伯仲,但這幾年它幾乎成了小眾之選的代名詞,銷量上也在逐漸走低。所以,在其上市三年之際,升級增配的中期改款順理成章的來到我們面前。那麼,這次改款它都發生了哪些改變?這些改變又能否助力冠道走向巔峰?
後備箱空間上,冠道的後風擋傾斜角度比較大,有點類似掀背的造型,可這絲毫沒有影響它後備箱的儲物表現,在這一點上日系品牌一直都很讓人省心。冠道將依然搭載1.5T與2.0T兩款發動機,最大功率分別為193馬力和272馬力,匹配CVT與9AT變速器,符合國六排放標准,而且部分車型將配備四驅系統。與之搭配的是一台橫置的9AT變速箱,由采埃孚(ZF)出品,口碑不錯。底盤懸掛則依舊是前麥弗遜獨立懸掛+後多連桿獨立懸掛的組合。
相比於漢蘭達,冠道的外觀和內飾更為出眾且年輕,當然最重要的還是定位。冠道作為一台真正意義上的大5座SUV,把重要特點放在了成員舒適性方面,空間及配置也都非常具有競爭力。那麼到底值不值得購買?我們只要關心它3天後上市時價格上能否有驚喜就好了。
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I. 2020款本田冠道實車到店!將於明天正式上市 配主動降噪+適時四驅
全新2020款本田冠道將在明天正式上市了,隨著上市時間的臨近,目前已經有新車正式到店了,並且還有了實拍圖,廣汽本田汽車這兩年在國內汽車市場中的表現是很不錯的,旗下的本田雅閣、奧德賽以及繽智在升級之後的表現也是很不錯的,顯然也是到了本田冠道升級的時候了,目前國內中型SUV車型市場的發展是很迅速的,更多在售的車型都將通過升級的方式來提高成績了,本田UR-V等車型都是如此,本田冠道是廣汽本田汽車旗下一款很不錯的中型SUV車型,汽車進入國內汽車市場以來的成績一直保持的很不錯的,顯然東風本田對於冠道是有著一定的期待的,新車的這次升級也較為全面,配置上也更加完善了,整體的競爭力得到了一定的提升。
總結:這次全新本田冠道主要是進行針對性的升級改款,配置上更加齊全了,整車的綜合實力還是很不錯的,如果價格上較為合適,是有機會取得不錯的成績的,確實本田汽車是需要冠道拿出突破性的表現了。
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J. 2020款本田冠道實車到店!將於下周二上市 配適時四驅+全景影像!
2020款本田冠道將在本月31日也就是下周二正式上市了,隨著上市時間的日益臨近,目前已經有新車到店了,並且還有了實拍圖,隨著國內汽車市場的消費者對於空間上的需求不斷的提升,中型SUV車型市場的整體發展會更加的迅速了,不少在售的車型都將通過升級的方式來提高競爭力了,本田冠道是本田汽車旗下一款很不錯的中型SUV,汽車自進入市場以來的表現是較為穩定的,本田汽車也將升級本田冠道來提高成績了,這次新車的改款還是較為不錯的,是有可能取得一定的進步的,廣汽本田汽車這兩年在國內汽車市場中的成績還是很不錯的,旗下車型的更新時間一直保持的也是很不錯的,顯然會有更多的汽車廠商開始發力中型SUV車型市場了。
總結:全新2020款本田冠道這次是進行了針對性的升級改款,整體的競爭力確實得到了一定的提升,相對而言新車的配置還是比較完善的,國內中型SUV車型上次的關注度也會更高了,廣汽本田汽車也再度發力了。
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