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改裝車離合器聲音

發布時間: 2021-05-10 08:01:27

① 在怠速時踩下汽車離合器轉動聲音加大抬起時聲音變小

呵呵 基本上有兩個情況 一個是離合器軸承壞了 踩下踏板的時候有這個響聲。再一個就是離合器壓盤和離合器片 出問題 一般前一個得可能性大點

② 汽車離合器有聲音

原因:可以肯定是離合器分離軸承的問題,與變速器無關。此異響是由於離合器分離軸承磨損過度後存在間隙而造成的。
解決辦法:當要換檔踩下離合器時,變速器分離叉撥動離合器分離軸承,分離軸承頂住離合器壓盤分離杠桿,此時分離軸承前部在離合器壓盤的作用下開始旋轉(所以這個時候你會聽到異相聲),使離合器壓盤與離合器片分離,中斷動力連接,從而實現換檔。換檔完畢後松開了離合器,此時各部件處於分離狀態,所以異相聲就消除了。

③ 汽車換了離合器壓盤,感覺發動機聲音越來越大了,什麼情況,謝謝

這個離合器跟發動機聲音是沒影響的,可能是變速箱聲音好大,踩下離合器就不響看

④ 為什麼改裝車踩離合有放氣的聲音

那不是踩離合出來的聲音吧。。。。是渦輪車的渦輪增壓泄氣閥發出來吧?

⑤ 我的車的離合踩下去有好像是彈簧的聲音,是怎麼回事

踩下或抬起離合器踏板肯定會有一定的聲音,這個現象是正常的,一是踏板活動機構的聲音,在就是離合器踏板上面離合器開關的聲音,並不是故障。

變速器異響,踩下離合器時,離合器已經分離 ,不會有碎碎的聲音,那肯定時變速器的聲音,車速越來越慢變速器齒輪轉動也變慢,聲音越來越小,也有可能是軸承的異響, 時間長 磨損,配合間隙變大,就會有這種噪音。

⑥ 離合器踩下有明顯的聲音是什麼原因

離合器的工作原理

踩下離合器時常出現聲響,出現這5種情況,說明離合器要換了!

1、車子駕駛一段時間後,聞到一陣焦糊味。

2、踩離合踏板會出現吱吱的響。

3、掛1擋拉起手剎後起步,發動機沒有出現熄火,說明該換離合器了。

4、離合器用完一段時間後,越用越高。

5、高速行駛後,轉速上去了,反倒速度沒跟上。

按理說,離合器都是10萬公里左右就更換一次,在每次抬離合踏板都聽到金屬聲音的話,也說明該換了,可不要再等到聞到味道再來解決,這種情況已經屬於危險了,所以為了行車的安全,大家可都要及時更換離合器。

⑦ 汽車起步松離合器的時候出現嗡嗡的響聲是為什麼

1.離合器分離或接合時發出不正常的響聲。

2.原因

1) 分離軸承缺少潤滑劑,造成干磨或軸承損壞。

2) 分離軸承與分離杠桿內端之間無間隙。

3) 分離軸承套筒與導管之間油污、塵膩嚴重或分離軸承回位彈簧與踏板回位彈簧疲勞、折斷、脫落,使分離軸承回位不佳。

4) 從動盤花鍵孔與其花鍵軸配合松曠。

5) 從動盤減振彈簧退火、疲勞或折斷。

6) 從動盤摩擦片鉚釘松動或鉚釘頭外露。

7) 雙片離合器傳動銷與中間壓盤和壓盤的銷孔磨損松曠。

診斷與排除

1) 稍稍踩下離合器踏板,使分離軸承與分離杠桿接觸,如果有「沙沙」的響聲則為分離軸承響;如果加油後仍響,說明軸承磨損過度、松曠或損壞,應更換。

2) 踩下、抬起離合器踏板,如果出現間斷的碰撞聲,說明分離軸承前後有串動,應更換分離軸承回位彈簧。

3) 連踩踏板,如果離合器剛接合或剛分開時有響聲,說明從動盤鉚釘松動或外露,應更換從動盤。

總結:離合器異響主要可以從磨損過度、松曠、過緊、運動中刮碰等方面加以考慮。

⑧ 為什麼汽車換完離合器壓盤後聲音變大

有可能是在更換壓碟片的過程中(尤其是安裝時),一軸的導向軸承被損壞了。
離合器壓盤上有摩擦片,就像車輪上的制動片一樣,是很耐磨的石棉和銅絲製造的,壓盤的摩擦片也有允許的最低厚度,行駛里程長後,壓盤上的摩擦片也要更換的。原來摩擦片更換是可以買來備件自己更換的,現在都是買已經裝好摩擦片的壓盤分總成了,不用自己換摩擦片了,直接換離合器壓盤就可以了。
為了減少離合器片的損耗,所以就有正確的使用離合器踏板的方法了。就是不要半踩離合器踏板。這樣離合器片是處於半離合狀態,也就是說飛盤和壓盤在摩擦的狀態。如果完全踩下離合器踏板,則飛輪和離合器壓盤完全切開,二者之間沒有摩擦。如果離合器踏板完全抬起,則飛輪和離合器壓盤完全結合,其中雖然也有摩擦,但還是基本是沒有摩擦的。所以說不能離合器踏板踩到一半的狀態。

⑨ 汽車離合器踩上去有吱嘎吱嘎的聲音,是什麼問題

離合器異響

1.現象

離合器分離或接合時發出不正常的響聲。

2.原因

1) 分離軸承缺少潤滑劑,造成干磨或軸承損壞。

2) 分離軸承與分離杠桿內端之間無間隙。

3) 分離軸承套筒與導管之間油污、塵膩嚴重或分離軸承回位彈簧與踏板回位彈簧疲勞、折斷、脫落,使分離軸承回位不佳。

4) 從動盤花鍵孔與其花鍵軸配合松曠。

5) 從動盤減振彈簧退火、疲勞或折斷。

6) 從動盤摩擦片鉚釘松動或鉚釘頭外露。

7) 雙片離合器傳動銷與中間壓盤和壓盤的銷孔磨損松曠。

診斷與排除

1) 稍稍踩下離合器踏板,使分離軸承與分離杠桿接觸,如果有「沙沙」的響聲則為分離軸承響;如果加油後仍響,說明軸承磨損過度、松曠或損壞,應更換。

2) 踩下、抬起離合器踏板,如果出現間斷的碰撞聲,說明分離軸承前後有串動,應更換分離軸承回位彈簧。

3) 連踩踏板,如果離合器剛接合或剛分開時有響聲,說明從動盤鉚釘松動或外露,應更換從動盤。

總結:離合器異響主要可以從磨損過度、松曠、過緊、運動中刮碰等方面加以考慮。

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