汽車改裝電渦輪增壓有用嗎

『壹』 汽車改裝電動渦輪增壓有用嗎是否省油提升動力

其實一般人對外掛渦輪機都有一個很大錯誤的觀念的,現在推從節能減碳的意識你看不管是國外的汽車大廠慢慢的都開始把渦輪當成是標准配備了（bmw也發表了渦輪發動機）日本更不用說了很多小麵包車800cc,1100cc的小排輛的車基本都有渦輪的,德國福斯,奧迪原裝車不就也都有渦輪了嗎,你聽見改裝渦輪會減少引擎壽命的一般都是外麵店家加裝的,可是因為技術的不純熟或是預算的問題啦所以才會導致很多的問題產生,原因是一般原廠na的車子他的缸壓一般都在9～11左右,那原廠窩輪車的缸壓會在8～9左右,而且機件本身設計承受的壓力,強度也大不相同在來渦輪車跟na的車連油嘴的噴油量也不同電腦的程序設計也一樣的,所以改裝外掛渦輪要變動原車的機件是相當多的,好的店家在幫你把全部的機件的換上電腦調教好的話是可以跟一般原廠出場就有渦輪的車壽命是差不多的...

『貳』 汽車改裝電子渦輪增壓有沒有效果

不可以改裝，私自改裝屬於違法行為。

《中華人民共和國道路交通安全法》第十六條規定：任何單位或者個人不得有下列行為：

(一)拼裝機動車或者擅自改變機動車已登記的結構、構造或者特徵；

(二)改變機動車型號、發動機號、車架號或者車輛識別代號；

《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第六條明確規定：

已注冊登記的機動車有下列情形之一的，機動車所有人應當向登記該機動車的公安機關交通管理部門申請變更登記：

(一)改變機動車車身顏色的；

(二)更換發動機的；

(三)更換車身或者車架的；

(四)因質量有問題，製造廠更換整車的；

(2)汽車改裝電渦輪增壓有用嗎擴展閱讀

根據公安部《機動車登記規定》

第九條申請改變機動車車身顏色、更換車身或者車架的，應當填寫《機動車變更登記申請表》，提交法定證明、憑證。

車輛管理所應當自受理之日起一日內做出准予或者不予變更的決定。對於准予變更的，機動車所有人應當在變更後十日內向車輛管理所交驗機動車。

車輛管理所應當自受理之日起一日內確認機動車，收回原行駛證，重新核發行駛證。屬於更換車身或者車架的，還應當核對車輛識別代號（車架號碼）的拓印膜，收存車身或者車架的來歷憑證。第十條更換發動機的，

機動車所有人應當於變更後十日內向車輛管理所申請變更登記，填寫《機動車變更登記申請表》，提交法定證明、憑證，並交驗機動車。

第十六條已注冊登記的機動車，機動車所有人住所地址在車輛管理所管轄區域內遷移、機動車所有人姓名（單位名稱）或者聯系方式變更的，應當填寫《變更備案申請表》，可通過郵寄、傳真、電子郵件等方式向車輛管理所備案。

『叄』 汽車電動渦輪增壓器有實際的效果嗎之前有見過汽車之家上有測試過說電動渦輪增壓器沒有效果

基本沒有太大效果，起步可能會有微弱幫助。畢竟電子渦輪可以增加起步階段的進氣。不過應該1500轉之後就沒有任何作用了，而且可能還有副作用。因為電子渦輪的轉速根本達不到發動機高轉速工作時所需要的轉速。這時就不但不能增加進氣了，反而還會影響進氣。
這和廢氣渦輪（也就是我們平時說的渦輪增壓）有本質的區別。廢氣渦輪在發動機排出的廢氣推動下，轉速可在巔峰時達到數以萬計。
錢不多又想玩玩動力提升，可以初級考慮換kn空濾增加馬力。（要勤清洗效果才好），然後是換普利盤增加起步扭矩。kn空濾正好可以彌補普利片帶來的後期馬力下降的問題。這2樣東西裝上後基本可以抵消開空調的負荷。
在進一步改裝是換頭段芭蕉，換排氣中，換尾段，尾鼓除了聲音變大外效果最差。而芭蕉效果最好。選擇4-2-1的芭蕉的話，對初速扭矩，高速馬力都有一定的幫助。不下賽道的話還是建議不要用4-1的芭蕉。
再之後可以考慮機械或渦輪增壓。

『肆』 汽車電動渦輪增壓器有實際的效果嗎之前有見過汽車之家上有測試過說電動渦輪增壓器沒有效果

咨詢記錄 · 回答於2021-02-02

『伍』 加裝電動渦輪增壓器有用嗎

我覺得不管是電動渦輪增壓或者所謂的機械增壓，只要流量能夠達到發動機的要求就可以裝。因為不管是哪種增壓器，目的只是增加發動機的進氣流量，不過要注意，這個流量是指質量流量。

『陸』 電動渦輪增壓器 汽車改裝電動增壓器 電子渦輪增壓器有用嗎

我剛裝了電動渦輪，動力增加了，這是肯定的，但是油耗也增加了，並非店家說的降油耗，最後一點是排放故障燈亮了，應該是進氣量和ECU不匹配造成的。