低趴改裝車排隊
Ⅰ 汽車改了低趴
重低彎比較穩些風阻低相功率高些
Ⅱ 感覺汽車低趴改裝很醜,不知道為什麼都喜歡這樣改
這是現在最流行的改裝風格,低趴,也叫hellaflash,國際潮流,過低的車身和太大的外傾角對速度弊大於利,但是姿態好看,圈內流行一句話:改最低的車身才能吃到最新鮮的土 望採納謝謝
Ⅲ 汽車低趴是怎樣改裝的
既然改了,為什麼不在花個300元左右買一個1.3--1.6的大排氣呢?連雙管的都能買的到,如果真的想買管子的話,奉勸你一句,你還是連直排也改了吧。
樓上的irf540你好:請問,天津夏利就這樣被你們鄙視?
你所說的直排只是單獨改裝,一般人都知道,改裝先從進氣到排氣到點火-冬菇頭-芭蕉-二次進氣-渦淪增壓-齒輪-後橋-避震-輪圈-輪胎-剎車助力罐-剎車片-剎車皮-剎車卡鉗-油.氣.水壓表-氧氣
請問這套下來難道會比1.8的車要遜色嗎?
你要是有錢,你買藍博基尼好了,不需要改了!
謝謝~!各位請給個面子頂,去掉鄙視夏利改裝的人們,我想說,鄙視夏利的人都太清高,有倆臭錢不知道怎麼炫耀!
Ⅳ 感覺汽車低趴改裝很醜,不知道為什麼都喜歡
看起來低趴更符合高速行駛安全標准些,不過這是主觀臆測,真正的還得看車輛外形氣流動力設計;另一個改裝年審是個問題,車輛安全最重要;第三點是低趴停車相當於一套安全鎖吧
Ⅳ 轎車改低趴,應該怎麼改,改什麼,改成氣動避震嗎,後輪不是獨立懸架能改低趴嗎,重點是趴,低我知道都可
不是獨立的可以改獨立的這都不是問題,主要是錢,有錢就可以。
Ⅵ 改裝低趴車的優點
車身降低了,重心也就低了 穩定性就好了, 如果能把傾角調成八字那就更穩了
Ⅶ 為什麼那麼多人喜歡吃土的低趴改裝車,看了
這是現在最流行的改裝風格,低趴,也叫hellaflash,國際潮流,過低的車身和太大的外傾角對速度弊大於利,但是姿態好看,圈內流行一句話:改最低的車身才能吃到最新鮮的土
望採納謝謝
Ⅷ 在國內怎樣把車改低趴,能上路嗎
能改,但是是不允許上路的,偷偷開不被抓到的話可以,抓到的話重罰,而且檢車時候過不去,必須恢復原狀才能給檢車!
Ⅸ 請問各位改車大神,我想改低趴,應該先從哪裡開始改下來在多少錢左右
改車違法,利是自我感覺良好,挺裝13的,弊是安全性可能受到影響,交警查到要罰款恢復出廠設置,出事故正好給個把柄保險公司拒賠,非法改裝,影響安全性能,拒賠是有理有據的。
Ⅹ 改裝低趴車輪眉啃胎怎麼辦
既然避震已經調到最高,那隻有對龍沒動手了。把輪眉進行切割身高或者是更換更高的避震。