東風風行cm7改裝車頂

㈠ 東風風行cm7這車大家感覺怎麼樣

您好，東風風行是一款MPV，目前在售12款車型，售價區間為11.89-22.99萬。外觀方面採用了尺寸碩大的三幅式鍍鉻進氣格柵，部分車型配有LED日間行車燈在大燈下方提亮整個臉部；側面和尾部的線條都橫平豎直，長寬高5150*1920*1925mm，軸距3198mm，方盒子樣式的造型可以保證內部成員的乘坐空間。新車的座椅都採用了皮質覆蓋，配合縫線工藝營造出不俗的質感。第二排採用了兩個獨立座椅的布局，支持電動調節並帶有腿托，可以向乘客提供一個近乎平躺的姿勢。配置方面，標配ABS+EBD、倒車影像、觸控液晶屏等配置，部分車型還配有胎壓顯示、定速巡航、上坡輔助等功能。動力方面，該車搭載一台2.0T發動機，最大功率140千瓦，最大扭矩250牛米，綜合工況油耗10.6L/百公里，匹配6擋手動或自動變速箱。

㈡ 東風風行風行CM7空間是不是真的挺大的

當然了，這款車空間很不錯，我買的是風行CM72016款2.0T自動尊享型，空間方面個人覺得整體較大，不會讓人覺得空間小。東風風行這款車長、寬、高大概是，5.15米，1.92米，1.93米，軸矩是3.2米，後排座椅可以比例放倒，後面可以放上三個旅行箱很合適外出時拉東西。

㈢ 東風風行cm7為什麼剎車抖動怎麼處理高人指點我15年車中間四s店都換一套總成跑一萬公路有開始抖

如果抖動非常嚴重請參考以下各種情況以便自行排除故障。
A、安裝新的剎車套件，試車時猛踩剎車未按照說明書進行磨合。B、有可能引起剎車發抖現象產生。C、剎車系統套件在使用初期因剎車碟尚未與剎車片完全吻合，打孔碟盤在踩下剎車時產生輕微的抖動及喔喔音現象，上述狀況屬於正常，尤其半金屬和全金屬剎車皮磨合時間更長，待剎車碟盤剎車片完整磨合後此現象自然消失。
檢查內容：

檢查原廠輪圈是否有輕微變形失圓，是否動平衡出現問題，檢查輪胎胎壁厚度是否均勻。
檢查左右輪胎胎壓是否平衡；
故障排除：輕微狀況，調換前後輪胎輪圈試試。如果問題消失即排除故障。
到輪胎店判斷檢查輪胎輪圈的故障是否存在。
重新做輪圈動平衡四輪定位，更換新的輪圈輪胎。

㈣ 東風風行cm7後天窗打不開

打不開的話，可以檢查一下是不是密封膠條的問題。CM7的全景天窗，新車的天窗採用了分段式，前後排都有，雖然面積不大，但可以按需打開，採光和通風完全夠用。而全車多處出風口的設計，讓每一排乘客都能感受到車內的涼爽。車內的設計採用的是2+2+3的模式，前面兩個獨立座椅看著也非常的有檔次，周圍很寬敞，有著很好的舒適度。新車基本維持現款車型的設計風格。細節方面，車頭採用家族式幅式前格柵設計，搭配兩側造型粗獷的菱形大燈組。新車採用了側滑門設計，並採用窗中窗的獨特設計，打造更私密的商務氛圍。

㈤ 東風風行cm7和上汽大通g20後備箱尺寸對比

上汽大通g20常規下其後備箱的進深590mm，寬度1210mm，高度為1170mm。放倒座椅之後，進深多了30mm。
東風風行cm7後備箱高度為1180mm，寬度為1200mm，最小縱深610mm。
東風柳州汽車有限公司是廣西第一家汽車生產企業，中國第一家中型柴油載貨汽車生產企業，東風集團第一款自主品牌家用車生產企業，中國首批「國家整車出口基地企業」。

㈥ 東風風行CM7和大通G10比較，哪款車的開著更穩

採用的2.0T+6AT動力組合，帶來了更加成熟、穩定的動力性能，可以適應各種路段，加速行駛也不會感覺不適，操作上更加靈活，保障了駕駛順暢。除此，它還能保障體驗強勁的動力感受的同時，帶來經濟省油，對於大多數的家庭來說是個經濟實惠的選擇。值得一提的是它所採用的來自德國的采埃孚6AT變速器，提供了更加可靠的性能，保障在行駛途中換擋准確、平順，享受流暢動力帶來的愉快的駕駛感。

㈦ 東風風行cm7第三排座椅可以改裝嗎

不可以，改裝店則么還都行，別怕檢車就行

㈧ 東風風行cm7自動檔2015年何時上市

日前，有媒體曝光了一組東風風行CM7自動擋車型的諜照，該車的手動擋車型已於7月份發布了，據悉，這款車將可能會在2015年上市。

從諜照上看，測試車除了採用長安金牛星的LOGO做為偽裝外，其外觀設計與上市的CM7一模一樣。從內飾中我們看到，排擋桿位置安裝有自動擋換擋桿。另外，其中控台液晶屏下部的設計也有所改變。

㈨ 東風風行cm7車身模塊在哪裡

中控面板的下面。
東風風行cm7車身模塊安裝在中控面板的下面，需要拆開中控面板才能更換。
車身控制模塊就是設計功能強大的控制模塊，實現離散的控制功能，對眾多用電器進行控制。車身控制模塊的功能包括：電動門窗控制、中控門鎖控制、遙控防盜、燈光系統控制、電動後視鏡加熱控制、儀表背光調節、電源分配等。

㈩ 東風風行CM7經典版有什麼特點

北京車展開始之前，我們就得到了消息，說這款東風風行CM7經典版，將會在5月上市，作為一款7座式布局之下的MPV車型，相信吸引到的用車需要群體，應該也是屬於那種比較一致性標準的，就是一定要空間夠寬敞，外觀車身美不美觀真的是其次，只要駕乘上舒適性有所提升，這就已經足夠了。當然，售價區間為11.89-14.99萬元，也在國人的預料之中，因為人們早就算準了性價比就擺在了那裡，要是售價不靠譜的話，品牌商也不會如此地自信，在這個時候推出新的車型，雖然說只有三款車子，但不管是誠意還是技術工藝的展示，都看得出東風風行是有備而來。

內艙方面，首先吸引我們的是棕+黑所營造而出的座艙氛圍，接著才是我們面前所看到的中控台、空調出風口，以及多功能方向盤跟儀表區。作為一款商務MPV車型，這款新車的內艙展現，更多的要突顯出自己的寬敞舒適。

總結：在10萬元級的MPV車型之中，這款東風風行CM7經典版的推出，勢必會讓某些品牌商車型感受到壓力，但願新車也能夠表現出應該有的綜合優勢。