改裝車輛產品監管目錄

① 2021年車輛改裝合法范圍

車輛改裝是一個從規范化邁向人性化的全過程，當車輛改裝普及化以後，街上展現出的是各種各樣時尚潮流各不相同百花爭艷的車輛，依據2021年《機動車 安全技術 檢驗項目和方法》表明，車輛改裝合理合法范疇有以下幾個方面。

1、車輛外型：最先是車輛外型的改裝，關鍵涉及到包含變更車身色調、車身玻璃膜等方式，並且車身應在拆換色調後的10日內到車輛管理所申請辦理更改辦理手續，並再次拍攝駕駛本相片和拆換車輛行駛證，但是針對消防安全專用型紅（R03鮮紅色）、綜合執法車專用型色（上白下藍）及其工程項目搶修專用型黃這三種顏色是不允許拆換的。

2、保險桿：車輛前保險杠存有非常大的必要性，改裝得話不可以更改車輛的尺寸和總寬。

3、輪圈：改裝車軲轆時必須留意輪圈的外形尺寸是不能更改的，由於更改輪轂尺寸危害了小車的驅動力和特性，屬違紀行為，同樣大小下的輪圈是容許拆換的。

4、汽車底盤 懸掛 ：汽車底盤懸掛一樣是常用的改裝新項目，嚴苛上汽車底盤改裝是一些對車輛特性有很高標準的買車人才會挑選的新項目，汽車底盤剛度的提高對操縱性能的提高有顯著的主要表現，一切正常狀況下改裝汽車底盤懸掛的改裝是能夠根據年檢的；而懸掛的改裝分成減震器改裝、懸吊訓練構造桿加強、車身剛度提升等一部分，關鍵危害改裝新項目的也就減震器，特別是在當總體車身減少後沒有一套調試優良的減震懸掛做為支撐點得話，車輛的乘駕舒適度就沒什麼優越感了。

5:、車內飾：車內飾領域的改裝，理論上在沒有危害行車安全的情形下是能夠改裝的，但坐椅是不允許擅自拆裝或改裝的，在車輛管理所機動車登記的車輛結構特點是不可以私自變更的；此外比較普遍的是改裝車輛音箱，現階段市場上比較時興的是總體音箱開展改裝，音箱的改裝針對車輛的總體應用作用並沒有危害，在容許標准內。

6：車頂架：新能源客車能夠安裝不可以高於30cm高寬比的車頂架。

7、腳踏板：新能源客車能夠改裝不具有裝貨作用的踏腳板，但橫著一側不可以超出車身兩側50mm,而且高寬比一定要在二輪中間。

8、進氣格柵：新能源客車改裝進氣口得話，要保存原裝的知名品牌表明，而且不可以更改車輛的尺寸和總寬、進而導致車外突顯物，也不可以改近百年原廠的照明燈具數據信號設備。

9、汽車發動機：針對車輛心血管的汽車發動機一般狀況是不允許拆換的，但發生損壞或有產品質量問題是能夠提供靠譜修理廠的說明及拆換柴油發動機的來源於證實開展申請辦理變動，必須 留意的是汽車發動機盡管能夠換，但發動機型號是肯定不能更改的。

實際的車輛改裝規定需依據本地的道路交通法要求，提議提早到當地的車輛管理所資詢後再開展車輛改裝，防止以後產生是不便；與此同時只需是正規靠譜的辦理備案，秉著具體考慮的心態開展客觀改裝是不可能有什麼問題的。

② 2021年車輛改裝合法范圍

汽車改裝是一個從標准化走向個性化的過程，當汽車改裝普及之後，大街上呈現出的是各種潮流各異百花齊放的車輛，根據2021年《機動車 安全技術 檢驗項目和方法》顯示，車輛改裝合法范圍有以下幾點。1、車輛外觀：首先是車輛外觀的改裝，主要涉及包括更改車身
2021年車輛改裝合法范圍
車輛改裝是一個從規范化邁向人性化的全過程，當車輛改裝普及化以後，街上展現出的是各種各樣時尚潮流各不相同百花爭艷的車輛，依據2021年《機動車安全技術檢驗項目和方法》表明，車輛改裝合理合法范疇有以下幾個方面。

1、車輛外型：最先是車輛外型的改裝，關鍵涉及到包含變更車身色調、車身玻璃膜等方式，並且車身應在拆換色調後的10日內到車輛管理所申請辦理更改辦理手續，並再次拍攝駕駛本相片和拆換車輛行駛證，但是針對消防安全專用型紅（R03鮮紅色）、綜合執法車專用型色（上白下藍）及其工程項目搶修專用型黃這三種顏色是不允許拆換的。

2、保險桿：車輛前保險杠存有非常大的必要性，改裝得話不可以更改車輛的尺寸和總寬。

3、輪圈：改裝車軲轆時必須留意輪圈的外形尺寸是不能更改的，由於更改輪轂尺寸危害了小車的驅動力和特性，屬違紀行為，同樣大小下的輪圈是容許拆換的。

4、汽車底盤 懸掛 ：汽車底盤懸掛一樣是常用的改裝新項目，嚴苛上汽車底盤改裝是一些對車輛特性有很高標準的買車人才會挑選的新項目，汽車底盤剛度的提高對操縱性能的提高有顯著的主要表現，一切正常狀況下改裝汽車底盤懸掛的改裝是能夠根據年檢的；而懸掛的改裝分成減震器改裝、懸吊訓練構造桿加強、車身剛度提升等一部分，關鍵危害改裝新項目的也就減震器，特別是在當總體車身減少後沒有一套調試優良的減震懸掛做為支撐點得話，車輛的乘駕舒適度就沒什麼優越感了。

5:、車內飾：車內飾領域的改裝，理論上在沒有危害行車安全的情形下是能夠改裝的，但坐椅是不允許擅自拆裝或改裝的，在車輛管理所機動車登記的車輛結構特點是不可以私自變更的；此外比較普遍的是改裝車輛音箱，現階段市場上比較時興的是總體音箱開展改裝，音箱的改裝針對車輛的總體應用作用並沒有危害，在容許標准內。

6：車頂架：新能源客車能夠安裝不可以高於30cm高寬比的車頂架。

7、腳踏板：新能源客車能夠改裝不具有裝貨作用的踏腳板，但橫著一側不可以超出車身兩側50mm,而且高寬比一定要在二輪中間。

8、進氣格柵：新能源客車改裝進氣口得話，要保存原裝的知名品牌表明，而且不可以更改車輛的尺寸和總寬、進而導致車外突顯物，也不可以改近百年原廠的照明燈具數據信號設備。

9、汽車發動機：針對車輛心血管的汽車發動機一般狀況是不允許拆換的，但發生損壞或有產品質量問題是能夠提供靠譜修理廠的說明及拆換柴油發動機的來源於證實開展申請辦理變動，必須 留意的是汽車發動機盡管能夠換，但發動機型號是肯定不能更改的。

實際的車輛改裝規定需依據本地的道路交通法要求，提議提早到當地的車輛管理所資詢後再開展車輛改裝，防止以後產生是不便；與此同時只需是正規靠譜的辦理備案，秉著具體考慮的心態開展客觀改裝是不可能有什麼問題的。
氣改回燒油怎麼調整
天然氣改成油只需用到專業性的改裝天然氣的改裝到店就可以改裝回家，以後再對發動機噴油器開展清潔及其更換火花塞鋼絲就可以；針對車用汽油改氣實際上也是把原來運用汽柴油的汽車根據改裝變成燒天然氣的一個全過程，是一種普遍的對汽車更改然料的改裝方法。

與此同時在改裝前，應由買車人向道路交通單位提交申請，在獲得允許後，填好有關申請表格，就可以到規定的改裝地址開展改裝；改裝後獲得此車企業發放的改裝合格證後，到道路交通機構申請辦理相應的機動車輛變動辦理手續即使進行汽車油改氣的改裝了。

油改汽的具體優點取決於經濟收益較高，天然氣在發動機中易於和氣體勻稱混和，點燃較為徹底、整潔、不易形成積炭，抗爆性能好，不容易稀釋液潤滑脂，因此使發動機汽缸內的零件損壞降低，能增加發動機的使用壽命和潤滑脂的運用限期。

次之與原油能源對比，氣體燃料在製取環節中動能損耗較小，有危害排出污染物質少，對環保是更有益的；與此同時安全性能高，天然氣自身稍有泄露，迅速便會蔓延到空氣中，氣體燃料系統軟體的各種構件，尤其是密封性一部分，都通過嚴謹的查驗，因而天然氣做為汽車然料是較為可靠的。

但因為氣體燃料的比能量低，行車公里數較燃油車短，現階段用的天然氣發動機大多數是由汽油發動機改裝的，因此車用汽油汽車在改成天然氣後輸出功率通常會降低10%～20%上下。發動機全是偏重天然氣的應用特性開展調節，再用車用汽油，很有可能會比之前耗油量高10%上下。 2021年車輛改裝合法范圍 氣改回燒油怎麼調整 @2019

③ 改裝車，國家有什麼相關規定

汽車改裝的有關規定 目前在我國，改裝汽車一般有兩種情況：一是指專門生產改裝汽車的廠家，用國家鑒定合格的發動機、底盤或總成，重新設計、改裝與原車型不同的汽車；二是已領有牌照的汽車，為了某種使用目的，在原車總成的基礎上，作一些技術改造，改裝出來的汽車，統稱為改裝車。我們平常所說的改裝車多指後者。 批量改裝的汽車，根據以往規定需要經過定型鑒定，按《全國汽車、民用改裝車和摩托車生產企業及產品目錄管理暫行規定》申報上「目錄」後，可辦理申領汽車牌照手續。已領牌照汽車進行改裝時，應向登記車管所申報，其改裝技術報告經車管所審查同意後，方可進行改裝。改裝完畢，經車管所檢驗必要時進行試驗 合格，辦理改裝變更手續。 一.機動車變更手續 在《機動車行駛本》上，交管部門拍下的汽車照片真實地記錄了汽車的車型、車身顏色以及牌號等，並對車的發動機號和車駕號有明確的登記，一旦變更都要到交管部門進行機動車變更登記。 二.機動車變更范圍 要進行機動車變更，必須在交管部門規定的范圍內進行，即可以對車身顏色、發動機、燃料種類、車駕號碼等進行改裝，但司機在提交申請後，必須要經過交管部門批准，才可進行改裝。例如，在車身顏色方面，有三種顏色不能批准：紅色

④ 汽車非法改裝都包括哪些

非法改裝車即對車輛的外觀、動力系統、傳動系統、制動系統進行非國家法律允許及廠商同意的超出原車設計負載能力及功能的改裝。包括更換關鍵部件的行為。
根據公安部《機動車登記規定》第十六條規定：一、小型、微型載客汽車加裝前後防撞裝置；二、貨運機動車加裝防風罩、水箱、工具箱、備胎架等；三、增加機動車車內裝飾。這三種情況是允許的。除此以外的改變機動車品牌、型號、發動機型號，改變已登記機動車外形和有關技術數據的都屬於非法改裝。
關於機動車非法改裝的有關規定
一、《機動車登記規定》第十條，已注冊登記的機動車需要改變使用性質、車身顏色、車身或車架等，機動車所有人應當向登記地車輛管理所申請變更登記。
二、《中華人民共和國道路交通安全法》第十六條，第一項規定任何單位或者個人不得拼裝機動車或者擅自改變機動車已登記的結構、構造或者特徵。
未經公安交通管理部門允許，擅自改裝機動車底盤、發動機、懸掛、變速系統、方向系統、車胎輪轂、車燈、車身顏色噴塗和外觀結構，以及機動車的有關技術數據與國務院機動車產品主管部門公告數據不符的都屬於改裝行為。（公告數據包括：車輛轉向形式、車身規格尺寸、燃料種類、鋼板彈簧片數、軸距、輪胎數、輪胎規格、總質量、核定載質量、環保達標情況、排量/功率、軸數以及車輛外觀照片）

⑤ 咸陽汽車油改氣手續怎麼

質檢總局特種設備局關於徵求《關於進一步加強機動車「油改氣」安全管理工作的指導意見（徵求意見稿）》意見的函(質檢特函〔2014〕42號)
2014-12-08
各省、自治區、直轄市質量技術監督局：
為落實危險化學品安全生產監管部際聯席會議第六次會議工作任務要求，進一步加強在用機動車「油改氣」安全工作，我局會同國家發展改革委、工業和信息化部、公安部、住房城鄉建設部、交通運輸部、安全監管總局共同起草了《關於進一步加強機動車「油改氣」安全管理工作的指導意見（徵求意見稿）》，現印發你們，請認真組織研究，提出意見，並重點徵求本省相關六個部門意見，請於12月30日前將相關意見書面反饋質檢總局特種設備局。

附件：關於進一步加強機動車「油改氣」安全管理工作的指導意見
質檢總局特種設備局
2014年11月17日

關於進一步加強機動車「油改氣」
安全管理工作的指導意見
（徵求意見稿）

近年來，燃氣汽車發展迅猛，對減少汽車尾氣排放、實現汽車能源多元化發揮了重要作用。在燃氣汽車初級發展階段，部分地區為推動燃氣汽車的發展，探索將在用燃油機動車改裝成為燃油燃氣兩用燃料機動車或燃氣單燃料機動車等（以下簡稱在用機動車「油改氣」）。由於在用機動車「油改氣」不符合《道路交通安全法》和《車輛生產企業和產品公告》（以下簡稱《公告》）的相關規定、監管制度不完善、改裝企業能力參差不齊、在用機動車「油改氣」使用的車輛燃氣專用裝置缺少有效的質量保障及檢測等原因，無法保證在用機動車「油改氣」車輛的安全性能及合法使用，各地在用機動車「油改氣」車輛事故時有發生。隨著燃氣汽車製造業的發展，目前，國內燃氣汽車生產企業已超過40家，列入工業和信息化部《公告》的燃氣汽車生產企業和產品已能滿足市場需求。為確保燃氣汽車安全使用，規范和強化對已改裝車輛的安全監管，現提出以下意見：
一、依法使用汽車生產企業按照《公告》生產的燃氣汽車。
1. 各地應嚴格執行《道路交通安全法》、《節約能源法》、《汽車產業發展政策》、《公告》及強制性產品認證相關規定，支持汽車生產企業開發生產新型燃氣汽車，今後各地新增的燃氣汽車應是汽車生產企業按照《公告》及強制性產品認證要求生產和銷售的車輛。
2. 盡快修訂完善燃氣汽車相關標准。在相關技術標准及檢測能力完備的基礎上，在《公告》和強制性產品認證檢測項目中增加燃氣汽車專用裝置關鍵零部件的檢驗項目，將其納入《公告》和強制性產品認證目錄，切實保障燃氣汽車的安全和性能。依照相關程序廢止GB/T 18437《燃氣汽車改裝技術要求》。
3. 制定完善車用氣瓶產品國家標准和定期檢驗標准，完善燃氣汽車專用裝置的技術標准和維護保養制度，保障燃氣汽車的運行安全。引導車用氣瓶製造企業直接向燃氣汽車生產企業銷售車用氣瓶（包括液化天然氣、壓縮天然氣、液化石油氣、液化二甲醚介質等）。
二、停止在用機動車「油改氣」，加強對已改裝車輛的監管。
1. 停止在用機動車「油改氣」。自本文發文之日起，不允許繼續進行在用機動車「油改氣」，各地不得再出台不符合法律法規的在用機動車「油改氣」規定。
2. 加大對已改裝車輛的監管力度。各地應明確規定已改裝車輛的使用過渡期，過渡期結束後，不得上路行駛。同時強化已改裝車輛的安全技術檢驗、排放性能檢測和氣瓶檢驗，強化對已改裝車輛駕駛人員燃氣安全知識的宣傳培訓，對於檢驗檢測不合格的已改裝車輛，不得出具檢測合格報告、不發安全檢驗標志、不予加氣、不準上路行駛。
3. 加強部門聯合監管。嚴厲打擊非法違法改裝行為，嚴禁私自改裝燃氣汽車上路行駛，加氣站嚴禁為私自改裝燃氣汽車加氣，加大對違法行為的查處力度。
三、強化加氣站規劃和氣源保障。
隨著燃氣汽車數量的增多，各地主管部門要科學制定燃氣發展規劃，根據氣源落實情況合理規劃布局燃氣汽車加氣站，為燃氣汽車推廣應用提供氣源保障條件。
四、應用信息化手段加強燃氣汽車監管。
各地應積極應用信息化手段加強燃氣汽車、車用氣瓶和加氣站的監管。創造條件逐步實現車輛安全檢驗機構、車用氣瓶檢驗機構、加氣站和相關主管部門之間的信息共享。
在政府統一領導下，各省級燃氣汽車主管部門以及相關監管部門應按照部門職責分工，結合本地實際情況，制定加強燃氣汽車安全監管工作的實施意見，並認真組織貫徹落實，確保燃氣汽車的安全使用和行業的健康發展。

⑥ 改裝車，國家有什麼相關規定

鄙視復制別人的東西再拿來粘貼的人！
本人堅持手打
汽車改裝手續我辦過
我的飛度就是爆改過的
當你准備改裝之前，要先到本車所屬的車管所辦理」車輛變更」審批手續，得到明確批文之後，再去改裝，改好之後，再到車管所，辦理正式車輛變更手續．並且經過車管所的民警驗過車之後，放可正常辦理．
當然，各個地方的車管所在細節問題上可能會有所不同，但大體形式是一樣的，建議你在辦理手續之前先到車管所了解一下
另外，如果你是在專業的汽車改裝店改裝車子，一般改裝店都會包辦此類手續的，如果是自己改裝，建議參照專業改裝汽車的資料進行改裝，錯誤的以及不合理的改裝，會對車輛行駛以及本車車身造成比較大的影響．

⑦ 汽車改裝需要什麼手續

許多車主會為了獨特而改裝他們的汽車。其實，私自改裝車輛是違法的。中國允許車輛改裝，但必須辦理相關手續。那麼汽車改裝有哪些程序呢？車輛改裝相關規定目前在我國，改裝車一般有兩種情況:一種是專門從事改裝車的廠家用國家合格的發動機
汽車改裝需要什麼手續
許多車主會為了獨特而改裝他們的汽車。其實，私自改裝車輛是違法的。中國允許車輛改裝，但必須辦理相關手續。那麼汽車改裝有哪些程序呢？

車輛改裝相關規定

目前在我國，改裝車一般有兩種情況:一種是專門從事改裝車的廠家用國家合格的發動機、底盤或總成重新設計、改裝不同於原車型的汽車；第二，在原車總成的基礎上為某種目的進行技術改造的特許汽車，統稱為改裝車。我們通常稱改裝汽車為後者。批量改裝汽車，按照以前的規定，需要經過型式鑒定，按照《全國汽車、民用改裝汽車、摩托車生產企業及產品目錄管理暫行規定》申請《目錄》後，方可辦理車輛牌照。 上牌 車改裝時，應向注冊車輛管理所報備，經車輛管理所審核同意後，方可改裝技術報告。改裝後，經過車管所檢查，必要時進行測試？好嗎？辦理修改和變更手續。

一、更換機動車的程序在《機動車行駛證》中，交管部門拍攝的汽車照片真實記錄了汽車的車型、車身顏色、品牌號，並明確登記了汽車的發動機號和行駛號。一旦發生變更，必須向交管部門辦理機動車變更登記。

二、機動車變更范圍

更換機動車，必須在交管部門規定的范圍內進行，即車身顏色、發動機、燃油種類、駕駛號等。可以修改，但駕駛員提交申請後，必須經交管部門批准後方可進行修改。比如在車身顏色上，有三種顏色是不能審批的:消防用紅色，工程救援用黃色，國家行政執法用白色和藍色。同時，只有在車身、 車架 和發動機損壞無法修復或存在質量問題時，才能對其進行更換。

三.申請變更時需要准備的材料

1.申請機動車變更，車主必須先填寫《機動車變更登記申請表》。

2.然後提交機動車所有人和代理人的身份證明、機動車登記證書、機動車行駛證、申請變更登記的機動車標准照片。

3.機動車所有人姓名發生變更的，車輛屬於本單位所有的，還需提交主管部門或者主管單位的變更批准證明，或者工商企業登記部門的變更批准證明和變更後的組織機構代碼證。

4.此外，對於符合要求的申請人，車管所可以在受理之日起1個工作日內完成手續。

汽車改裝應該注意什麼

車輛改裝的目的是為了讓車輛更符合車主自己的需求。但是哪些修改是違法的呢？哪些是法律允許的？這是我們必須知道的。

1.改進 點火系統

適當改進點火系統可以增強汽車的動力。點火系統的改進包括火花塞、火花能量和點火絲的改進。

目前，連接點火系統和火花塞的點火導線是最受歡迎的改裝項目之一。改裝這個部件的效果是控制電磁干擾，提高電阻，減少高壓線圈的高壓電流輸送到火花塞時的損耗，增強功率。

2.安裝一個大外殼。

大圍擋源於賽車，其主要作用是減少汽車行駛時產生的反向氣流，同時增加汽車的向下壓力，使汽車行駛更加順暢。大外殼是外觀上最具個性的配件，所以很多車主會為了美觀要求安裝大外殼。

業主在安裝大型圍護結構時，應該選擇高質量的產品，因為高質量的玻璃鋼圍護結構在牢固性和表面光潔度方面遠遠優於普通產品。另外，不要選擇需要拆下原車保險杠才能安裝的大外殼，因為玻璃鋼的抗沖擊性很差，把原車杠包裹在裡面的大外殼不會影響汽車的牢固性。如果需要用拆解棒進行環繞，可以將原棒中的緩沖區移植到玻璃鋼環繞中，否則安全性得不到保證。

3.安裝尾翼

「尾翼」一詞通常被稱為擾流板，在跑車和跑車中較為常見。現在一些普通汽車也配備了「尾部」擾流板。

尾翼的作用是增加穩定性，這對於大排量車來說至關重要，但是相對小排量車的動力會受到影響。尾翼是擾流板，在高速行駛時具有增加下壓力和車身動平衡的特點。但是，如果調整不好，只會適得其反。一般在時速超過100公里時，尾部效應更明顯。

4. 輪胎 和輪輞的改裝

F1賽場上流傳著一句話:如果輪胎的性能再提高15%，現在汽車的圈速可以快一秒左右。輪圈改裝就像穿跑鞋。

一般家用車的原廠輪胎都是H級。改裝後的輪胎全部換成了更高級別的W級輪胎，大大提高了汽車的操控性和安全性，可以將時速100公里的制動距離縮短3-4米。

汽車改裝源於motorsport，幾乎所有的改裝方式和部件都是經過motorsport的不斷測試、改進和試用後推廣到大眾。在汽車改裝發展的今天，車主們不僅追求汽車的外觀，更追求安全性和實用性，尤其是對於家庭車主來說。

請勿觸摸修改後的禁區。

汽車改裝受到限制。隨意修改，年檢不合格，那就麻煩了。因此，改裝汽車必須在符合相關法律法規的前提下進行改裝。

目前交管部門對汽車改裝仍有嚴格限制，汽車排量、渦輪增壓器等與汽車技術參數相關的零部件不得私自改裝。

法律法規限制汽車改裝:汽車的型號、發動機型號、車架號不能改變，車身結構不能損壞；如果汽車的顏色發生變化，更換了發動機、車身或車架，則必須提交汽車進行檢查。更換發動機、車身或者車架的，還必須提交機動車 安全技術 檢驗合格證明。汽車貼紙面積不能超過車身總面積的30%。如果超過，必須到相關部門審批。汽車外觀不能大改，要求與行駛證上的照片基本一致。

車輛的改裝不僅僅是為了美觀，更是為了更舒適。想改裝汽車又怕改裝後年檢不合格的車主可以參考以上注意事項。

汽車改裝需要什麼手續 @2019

⑧ 汽車改裝哪些是合法的

1、加裝尾翼是合法的

這種改裝沒有大規模改變車輛的外型，也沒有影響到車輛的安全性，更加不會破壞車輛出廠性質的平衡。

2、改裝前保險杠合法

更換前保險杠屬於改變汽車外形，經過審批後是可行的。

3、車輛顏色的改變是合法的

改變車輛的顏色只要通報審批就行，但有三種顏色屬於特種車專用顏色，不能使用。紅色為消防專用，黃色為工程搶險專用，上白下藍為國家行政執法專用。

4、車架號可以更改

車輛出現事故或車架已經損毀無法修復、以及出現質量問題情況下才能更換車架。更換了車架，自然車架號就改變了。

(8)改裝車輛產品監管目錄擴展閱讀

法律常識

在對汽車進行裝飾美容或改裝前，要先了解相關法規，以免陷入誤區，否則不僅驗車時過不了關，甚至還會造成安全隱患，甚至受到法律的制裁。

1．新的《道路交通安全法》明確規定，任何單位或者個人不得拼裝機動車或者擅自改變機動車已登的結構、構造或者特徵。車輛的結構包括車身顏色、長、寬、高四個硬性的標准和發動機的相關技術參數。

2．已領牌照的汽車進行改裝前，應向車管所登記申報，其改裝技術報告經車管所審查同意後，方可進行改裝。改裝完畢，還要到車管所辦理改裝變更手續。

3．車輛改裝是否合法，關鍵是看車輛是否與行駛證上的照片相符，與車輛出廠技術參數是否相符，不符合的，就不能通過年檢。

新規定則明確指出，汽車的變更內容可涉及改變車身顏色、更換發動機、更換車身或者車架。車主可以在變更後10日內直接去車管所辦理變更登記。車管所在受理當日為車主辦理相關手續，包括在機動車登記證書上簽注變更事項，收回行駛證，核發新行駛證等。

⑨ 汽車改裝需要什麼手續 汽車改裝手續有哪些

有些車主為了追求個性會把汽車按照自身需求來進行改裝。那汽車改裝需要什麼手續呢?下面一起來看看相關內容。

汽車改裝的有關規定

目前在我國，改裝汽車一般有兩種情況：一是指專門生產改裝汽車的廠家，用國家鑒定合格的發動機、底盤或總成，重新設計、改裝與原車型不同的汽車;二是已領有牌照的汽車，為了某種使用目的，在原車總成的基礎上，作一些技術改造，改裝出來的汽車，統稱為改裝車。我們平常所說的改裝車多指後者。 批量改裝的汽車，根據以往規定需要經過定型鑒定，按《全國汽車、民用改裝車和摩托車生產企業及產品目錄管理暫行規定》申報上“目錄”後，可辦理申領汽車牌照手續。已領牌照汽車進行改裝時，應向登記車管所申報，其改裝技術報告經車管所審查同意後，方可進行改裝。改裝完畢，經車管所檢驗必要時進行試驗?牶細瘢?辦理改裝變更手續。

一、機動車變更手續

在《機動車行駛本》上，交管部門拍下的汽車照片真實地記錄了汽車的車型、車身顏色以及牌號等，並對車的發動機號和車駕號有明確的登記，一旦變更都要到交管部門進行機動車變更登記。

二、機動車變更范圍

要進行機動車變更，必須在交管部門規定的范圍內進行，即可以對車身顏色、發動機、燃料種類、車駕號碼等進行改裝，但司機在提交申請後，必須要經過交管部門批准，才可進行改裝。例如，在車身顏色方面，有三種顏色不能批准：紅色為消防專用，黃色為工程搶險專用，上白下藍為國家行政執法專用。同時，對車身、車架、發動機的變更，要在已經損壞無法修復或者存在質量問題的前提下才能夠進行。

三、申請變更需備齊材料

1、申請變更機動車所有人要先填寫《機動車變更登記申請表》，

2、然後提交機動車所有人和代理人身份證明和《機動車登記證書》、《機動車行駛證》、申請辦理變更登記機動車的標准照片。

3、機動車所有人名稱變更的，車輛歸單位所有的還需要提交主管部門或者主管單位批准變更的證明，或工 商 企業登記部門批准變更證明、變更後的《組織機構代碼證書》。

4、另外，車管所對符合規定的申請人，從受理之日起1個工作日內就可以將手續辦理完畢。

汽車改裝需要什麼手續

汽車怎樣改裝不違法

1.可以對車身顏色、發動機、燃料種類、車架號碼等進行改裝，但有三種顏色屬於特種車專用顏色，不能使用。紅色為消防專用，黃色為工程搶險專用，上白下藍為國家行政執法專用。而對車身、車架、發動機的變更，要在已經損壞無法修復或者存在質量問題的前提下才能夠進行。申請變更時，須同時出具修理廠的證明及更換發動機、車身或者車架的來歷憑證。

2.更換前保險杠經過審批後是可行的，但對升高底盤等提升汽車越野性能的改裝是不允許的。年審中一旦發現違規改裝，必須恢復原狀。

3.加寬輪胎，對進氣系統、排氣系統等等進行改裝,這些改裝行為都是不允許的.根據公安部《機動車登記辦法》有關規定，在用汽車輪胎規格、改裝進氣系統、排氣系統都不是國家允許的變更項目。改排氣,驗車的時候尾氣不合格,因為三 元 催化器不是原車的,原車的三元催化器有400個孔孔,有效的過濾有害氣體,要是改裝後的排氣,要不就沒有三元催化器,要不就是有一個"假三元催化器",假三元催化器有100個孔孔,不能很好的過濾有害氣體,但是驗車可能會過.

如在用汽車進行上述改裝，可能會改變發動機功率，影響到行車安全，對進行非法改裝的機動車所有人，將依法處以500-1000元的罰款，並責令其恢復原狀。

目前國內能不能對車輛進行改裝?

答案是：可以，但是有限制。而限制在哪裡?怎樣改裝才算合法?且看下文。

新修訂的《機動車登記規定》在2014年10月1日正式實施。其中以下兩條對改裝有一定的規范。

第十條：已注冊登記的機動車有下列情形之一的，機動車所有人應當向登記地車輛管理所申請變更登記：(一)改變車身顏色的;(二)更換發動機的;(三)更換車身或者車架;(四)因質量問題更換整車的;(五)營運機動車改為非營運機動車或者非營運機動車改為營運機動車等使用性質改變的;(六)機動車所有人的住所遷出或者遷入車輛管理所管轄區域的。

第十五條：警車、消防車、救護車、工程救險車應當按照規定噴塗標志圖案，安裝警報器、標志燈具。其他機動車不得噴塗、安裝、使用上述車輛專用的或者與其相類似的標志圖案、警報器或者標志燈具。

基礎改裝，但要做變更登記

內飾改裝

在內飾方面，在不影響安全行車的情況下，原則上可以改裝。但是，座椅不能拆卸，車內結構不能改變，在車管所機動車登記的車輛結構特徵，也不能擅自更改。

原廠改裝

原廠改裝：是指汽車在出廠前或在出廠以後，由汽車製造廠商本身根據個性化要求，定製的型號不一、配置不一的，但是已經經過生產廠家檢驗合格裝車、整車。因此，購買了原廠改裝車的消費者，在上牌時無需再提供額外的改裝證明，直接就可以上牌上路。

例如一些原廠改裝的房車，如 中歐 房車， 長城 房車之類。此外，還有如Brabus、Hamann等改裝公司已成為自己的“汽車品牌”，它們在國內都設有銷售渠道，它們都屬於“原廠改裝”，消費者可直接購買及上牌，也不用擔心被查“非法改裝”等問題。

六年免檢

同時公安部、國家質監總局兩部門發布的消息中還包括“從2014年9月1日起，試行6年以內的在用私家小汽車免予上線檢驗”。這對於打算改裝的車主是一個福音。

從以上條例中我們可以解讀到：車輛可以改變車身顏色、更換發動機、更換車身或者車架，只不過需要到車管所進行變更登記。另外在車架號損壞或者無法標識後進行改裝，也需要變更登記。而需要注意的是，在車身變更方面，顏色可在變更後10天內到車管所進行變更登記，但有三種顏色不能修改，包括：消防專用紅，工程搶險專用黃和國家行政執法專用的上白下藍色。

以上就是關於汽車改裝需要什麼手續以及汽車怎樣改裝不違法的全部內容分享，希望對大家有所幫助。