沃蘭多改裝後圖片

A. 沃蘭多有後除霜功能嗎

建議還是別加啦，那後除霜是壓在玻璃上的加熱條，要改裝只能整塊換玻璃，還要改動原車線路，而且拆後整車的密封性就不知道好不好啦，用空調打到外循環狀態同樣有效，而且後窗除霧也不是很快就能達到效果的。。。

B. 又一省油新車上市：雪佛蘭.沃蘭多，輕混動上市，13.69萬元起

6月10日，雪佛蘭正式宣布發布了沃蘭多輕混車型，該車有5種配置，售價13.69萬到15.99萬元。
沃蘭多輕混，外觀、內飾設計與汽油版車型一致，提供5座、5+2座兩種座椅布局，並搭載了雪佛蘭全新一代MyLink+智能車載互聯系統，這一系統還新增微信組隊、遠程OTA在線升級、智能混合導航等智聯功能。此外，互聯系統還進行了軟體和頁面設計的全新升級。
動力上，沃蘭多輕混是在原有1.3T三缸發動機+6速手自一體變速箱的基礎上，加入48V電機、48V動力電池、電源管理模塊、混合動力控制單元，從而組成了48V輕混系統，具備「敏捷啟動」、「電動助力」、「智能充電」、「制動能量回收」、「電動怠速」5種工作模式。（上述圖片均來自網路）
邢車博士工作室
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C. 非常像SUV的沃蘭多，為何被廠家定義成緊湊型轎車呢

沃蘭多雖然看起來有點像SUV，車內空間又有點像MPV，但是廠家把它定義為緊湊型轎車，算是細分市場的新物種。沃蘭多採用雪佛蘭全新家族設計語言，高亮黑的梯形進氣格柵與曜黑領結車標散發著強烈的運動范，前包圍兩側的L型紅色導流槽更是加強了這種運動氣息。Redline版本車型在格柵、前包圍、外後視鏡、輪圈等細節上有著更運動化的設計。

大燈造型可謂點睛之筆，採用了不規則造型，也成功延續了整體的運動風格。光源方面，全系車型均配備了LED光源前大燈和LED日間行車燈。且全系車型都配備了自動頭燈、大燈高度可調、大燈延時關閉功能，大大提升了整車的實用性。

車身側面線條有著很強的立體感，深色的側窗邊緣以及車身包圍都讓它更具時尚感。車尾部分設計和前臉相呼應，簡約又不失立體感。經熏黑處理的流線型LED尾燈與前大燈遙相呼應。除此之外，從車頂延伸出的超長擾流板也為整車車身增添了幾分科技感。車身尺寸方面，長寬高分別為4684/1807/1628mm(5+2款車型高度為1627mm），軸距為2796mm。

圖片來源網路

動力方面，沃蘭多搭載了一套由1.3T Ecotec雙噴射渦輪增壓發動機與48V電機、48V動力電池、電源管理模塊和混合動力控制單元組成的48V輕混系統，並已滿足國VI排放標准。其發動機最大功率為163馬力，最大扭矩為230N·m，與之相匹配的是6擋手自一體變速箱。

D. 雪佛蘭沃蘭多怎麼樣求深度評析

很多人在購車的時候總是貪心地想要好看的外觀、強勁的動力、同時還要兼顧它的實用性和空間表現能力，卻往往發現在自己有限的預算內很難找到一款心儀的車。沃蘭多可謂是解決了國民購車時的這些煩惱。相比傳統轎車，沃蘭多5+2的座椅布局和魔術空間佔領同級車中較大優勢。第二、三排分別支持4/6、5/5比例放倒，車主可以自由組合搭配行李擺放；二三排放倒，可獲得1520升超大空間；車內滿員狀態下，後備廂還能並排放下兩個20寸的旅行箱。外觀個性潮流，絲毫不遜於SUV，但比SUV更加靈活，適用於各種生活場景；即使家庭多人出行，也可以像MPV一樣滿足超大的空間需求。此外，沃蘭多操控易上手，發動機動力輸出平穩線性，日常城市駕駛完全不在話下。轉向助力可以在標准以及舒適兩種模式下進行切換，前者偏運動化的調校可以給予駕駛者更沉穩的操控感受；而後者的力度反饋則與標准模式形成鮮明的反差，偏輕的手感讓女孩子也可以完成單手轉向的動作。

E. 沃蘭多,途勝,逍客,智跑,這幾個車哪個質量最好

個人看好途勝

F. 沃蘭多的大空間，滿載的是老兩口的愛情一車兩人一輩子

上個月，陪爸媽提了一台五座版的沃蘭多。沒錯，准確的說，是我陪我爸媽來提的車。因為這台車，是我爸媽日常代步的工具。然鵝，與我並沒有什麼太大太直接的關系，我只是來湊個熱鬧……[糗大了]我的爸媽與別人家的爸媽有著一丟丟的不一樣，就是在年近古稀的時候，並沒有給兒女增添什麼負擔，生活中的各方面仍然保持著原有的獨立性。近幾年來，媽媽的腿一直不是很好，爸爸一個人就擔起了照顧媽媽的責任[愛心]。也許，你要以為他們的生活僅僅局限在卧室與客廳之間，那你就真的錯了。雖然媽媽腿不方便，但是這並沒有禁錮住老兩口的生活，爸爸常常開車帶著媽媽穿梭於保定的大街小巷。在我們的印象中，電動帶篷的三輪車才是老夫婦的標配。然鵝，沃蘭多卻已經是老兩口的第二台車了。說起來，爸媽也是雪佛蘭的忠實粉絲。因為他們的第一台車也是雪佛蘭，那是一台十多年的樂風，藍色，在那個年代。這樣一台車已經足夠羨煞旁人了。就在上個月，爸媽用它置換了一台全新的雪佛蘭沃蘭多。還不錯，原來的車置換了2W+的價格，加上沃蘭多這款車的優惠，只添了不到8W塊錢，4S也送了隨車的一些裝飾。爸媽對這台車很是滿意，用爸爸的話說就是，外形沉穩。空間不小啊。=============提車分割線=============昨天，4S承諾送的禮品剛剛到貨，旺旺零食大禮包一箱。之前銷售員說旺旺送完了，要送爸媽點別的禮品，爸媽沒同意，這是還想著給外孫一個驚喜呢，於是就等了一陣子。作為他們外孫子的媽媽，我心裡還是暖暖的~~~說了這么多，上圖吧。

願得一人心，白首不相離

============還是一條分割線==========話說，爸爸也常來逛論壇~親愛的版主，能否加個精。讓我的潮爹潮媽看到，開心一下~先在此謝過啦！[嘻嘻]

G. 沃蘭多動力怎麼樣，值得買嗎

沃蘭多動力強勁，值得購買。

沃蘭多搭載了全新一代Ecotec雙噴射渦輪增壓發動機，與之匹配的是一台6速DSS智能啟停變速箱，最大功率120千瓦；最大扭矩230牛·米，升功率可達88.89千瓦/升，動力媲美2.0L自然吸氣發動機，就算滿載狀態下仍可提供充沛動力。

(7)沃蘭多改裝後圖片擴展閱讀

沃蘭多的內飾設計：

內飾設計從全功能運動概念車FNR-X上汲取靈感，經典雙座艙設計，中控台設計偏向駕駛座10度的傾角設計。

車內有8吋懸浮式大屏、中央扶手跨界設計、鍍鉻裝飾以及大面積軟包覆材質。車內座椅基於人體工學原理設計，第一、第二排座椅配備多個USB埠。此外，沃蘭多Redline車型還配備「黑領結」車標和熾紅色縫線。

H. 看上了哈弗H6，最終卻選擇了沃蘭多

對於家有二胎的小夥伴們來說，選擇五座和七座絕對是一個抉擇，對我自己而言也是如此，今天我就寫一寫自己的購車經歷，希望能讓家有二寶兒的家庭有一個參考。

家裡有兩個娃兒，一個7歲，一個5歲，平時孩子姥姥照顧小的，出門一般都是一家五口。原來有事情都是開單位很老的卡羅拉出門，因為是單位的車沒有配備兒童座椅，也不能像自己的車一樣想用就用，所以今年狠心為家裡添置一台車，最初看上了哈弗H6，原因很簡單，保有量大，身邊朋友開著都挺好，問開修理廠的朋友，一致表示哈弗H6性價比不錯。

到現在沃蘭多也滿月了，其實用著也挺好，雖然是三缸發動機，但是動力比想像要好，超車無壓力，油耗沒有想像的低，但是可以接受。要說最不滿意的，三缸發動機啟動的聲音的確很難聽，抖動在車輛起步的時候也可以感覺得到，但是如果不刻意感受也沒啥。別人說的中控硬塑料，其實真的用起來發現根本也沒啥，中控又不是天天摸一摸，按一按，塑料或皮質時間長了基本都忽略了。

最後我想說的是沃蘭多米胖子輪胎還是挺厚道的，國產車里看的嘉際，豪越的輪胎還真沒有沃蘭多的好，總之最後感覺性價比還是蠻高的。關於7座車的抉擇，個人感覺用的時候有，不用收起來，後備箱巨大，真心不錯。

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