小勁戰改裝圖片大全

1. 雅馬哈勁戰，改63缸，需要買什麼東西 ，本人對車一竅不通。還有什麼拉多少條曲軸的。氣門需要注意什麼

對車子一竅不通就要把勁戰改63缸那你至少要先准備個2萬元!而你對車子一竅不通跟你說曲軸要拉幾條跟汽門這些就好像是在對牛彈琴! 把錢准備好然後錢跟車子丟給車行改裝, 一切車行都會幫你搞定!

2. 小龜摩托怎麼改裝

小龜就是常說的踏板車
這車就是城市代步用的不是和動力和性能的改變
那麼就改裝來說的話就是外觀和電氣部分
你可以在燈具和儀表上下功夫
但個人不太支持改儀表，因為沒意義
燈具可以換LED燈和底盤燈
甚至是風火輪等晚上看起來炫耀的燈飾
然後外形上可以使適當彩繪一下
我也不太支持大改覆蓋件的安裝
畢竟踏板車有它的局限性
最後
可以考慮在坐墊下發動機附近的蓋子上多開一個透風得孔幫發動機散熱
以及增加一個吸氣的風扇
最後再增加一個大約是車身寬度1.5倍的500mm長的尾箱以方便放東西
增太改裝費用大約在200元左右（led大燈、led轉向燈、風火輪、底盤燈、尾箱）
希望可以幫到你

3. 小勁戰63拉300極速多少

125KM/H左右。小勁戰63拉300採用了規格為12英寸輪轂，結合它的長寬高1935mm、690mm、1160mm，座高785mm，設計的也是非常協調。減震部分，雅馬哈為之搭配的是規格為33mm直徑的直立式左右雙筒減震器，並且優化了阻尼回彈力度，駕駛平穩性得到了提升。

4. 川崎小火神摩托車改裝案例

從官網泄露的資料上看，沒發現有滑動離合器。

5. 勁戰為什麼要油改電

沒有一定要油改電的，而且勁戰油改電的車型，車內空間比較擁擠，因為油改電的車型是沒有備胎的，在備胎的位置上面搭載了車輛的電池，所以後排的空間就顯得小了。

但是，純電動汽車的電池安裝位置都是經過特別設計的，所以前後基本上都有足夠的碰撞緩沖的區域，而油改電的車型電池包安裝不規則，還會導致車輛的重量不均勻。

油改電技術還不成熟，隱蔽性強，安全隱患大：

油改電雖說技術簡單，但是現在的三四線城市對新能源汽車的掌控度還不夠高，大部分的小城市根本無法維修新能源汽車，更不談進行改裝，這種舊瓶裝新酒的方式會面臨諸多問題。

發動機更換以後的介面配置，充電線纜的安裝以及標准，電瓶的維護等一系列都是問題。而且油改電還存在一個問題就是，都是對發動機進行更換，在外觀是無法進行判定是否違規改裝，這讓後期的監控以及執法造成了很大的難度。

6. 摩托車怎麼改裝能提高速度和動力

1。增加進氣量（最簡單省錢省力的方法即換用高流量的空濾或直接改裝蘑菇頭）
改裝蘑菇頭後可使進氣量明顯增大（大約50%），但改裝後或許你的車會加油加不上去等等，這是因為增大進氣後混合氣變稀所致，應該根據車況對化油器做適當的調整，可微調混合氣螺絲，調整低速混合氣比，再調整油針調整高速混合氣比，使混合氣濃度正常，可觀察火花塞的燃燒顏色來對比調整。
2。改裝點火
一般國產車的點火器控制角很小，很明顯的問題就是高速的時候容易振動，發抖，改裝好點的角度大的點火器（最好是0-35度角全速控制的，我現在反正是還沒發現），再就是要用好一點的火花塞，推薦使用NGK的銥金或鉑金的塞子，因為銥金的塞子可以把點火針做的更細，所以產生的火花就會更強，當然也會達到更加省油的目的，當然這點從銥金塞子的做工就可以看得出來，效果當然也沒得說了，好的火花塞會使燃燒更加充份，同時動力當然也就會增加，有條件的話可以同時改裝質量好點的阻值小的高壓帽和點火線，比如極限越野類車輛改裝使用的碳芯類的，這樣效果會好的多了，高速回油熄火等問題也可以解決。
3。改裝排氣增大進氣後，排氣也應該做適當的改裝，這樣才會讓廢氣順利的排出，而不致於形成瓶勁。具體的改裝方法可以參考我發的另一篇改裝排氣的帖子，我的125車子是我用電鑽在排氣的後邊打了幾個孔，這個方法一不用花錢，二省力省事，三效果還不錯，既增大了排氣量，又沒有影響原先排氣的外觀，又增大了排氣量，還不會太響，這樣就不會使警察太注意到你了，打孔的時候可以先一個一個的打，打一個試一下效果，直到自己滿意為止，呵呵，我的車子兩根排氣，每根上面讓我打了八個孔。當然直接改直接效果最好了，但聲音也變隨之變大，再就是要分什麼車，比如說太子車改個跑車直排，個人覺的不是太好看，但最主要的還是效果，外觀是在效果好的基礎上使之更加漂亮！只要你喜歡，沒有不能做的，自己喜歡的就是最好的！
4。改裝大口徑化油器如果有足夠的資金，可以改裝一個大口徑的化油器，不過隨之而來要更換一些其它的東西，造價較高一些。比如28或30的化油器，價格300元左右，不過效果是沒的說的，提速明顯猛的多了。與之配套使用的化油器介面需要用好點的，便宜的用不住
5。改裝鏈輪
簡單的辦法是將發動機小鏈輪換大一點，一般情況下加大兩齒即可，（換後牙盤比較麻煩一些），這樣會減少你低速的震動，再就是發動機功率發揮正常的話，極速也會提高，當然爬坡能力會有所降低。如果換小鏈輪震動減少不明顯的話可以用換後牙盤的方法試一下，一般情況下把後牙盤換成比原車小六齒的效果會明顯變好。
6。輕裝上
使你車上零碎的東西盡量減少，這樣既會減少振動也會相應的提高速度。加油的時候如果不是跑長途沒必要把油箱加滿，加滿的話你的車每天拖著一整箱的油跑來跑去，相應的肯定油耗也會增大，速度當然也會有所降低，呵呵。

7。輪胎氣壓
保持正常的輪胎氣壓，夏天的時候不要太大，顛的太歷害，屁股不舒服，還容易爆胎，當然不要太小，太小摩擦力太大，發動機可吃力了。

8。改大氣缸
如果有條件又能改的前提下，把氣缸增大當然也會增大動力，比如125的改150的缸等等
像有些車的前輪胎是比較粗的，如太子車等，可以改用稍細一點的，會減小驅動時的磨擦力，也會使加速更明顯，速度上升。
9。一條好的鏈條是保證發動機正常發揮功率驅動後輪的重要因素！鏈條磨擦太嚴重，潤滑不足，前後鏈輪不在一條直線上等使會使發動機的功率得不到正常發揮，可以選用做工較好些的加厚鏈條，帶O型密封圈的含油鏈是現今效果最好的鏈條了還有不完善的地方請各位車友補充和改正。

7. 勁戰三代目怎麼改四代目車架

下車，擰前輪的軸頭離合器。在前輪中間一邊一個轉的東西，掛4H或者4L都需要轉一下，從free擰到lock，換兩驅需要下車擰回來，兩邊都要擰！而且換回兩驅後還要稍微倒一下車。另外，跑城市道路必須要掛2H也就是兩驅，否則拐彎打輪圈數稍微多一點就可能會造成分動箱永久性不可修復性傷害！這樣你就必須更換一個新的分動箱……