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域虎改裝皮卡車圖片

發布時間: 2022-10-16 00:31:24

⑴ 13.48萬-20.78萬,國產硬派越野皮卡車型,江鈴域虎9

江鈴域虎9是一款硬派皮卡車型,推出有九款車型,價格區間為13.48萬-20.78萬,這款車表現如何?我們一起來看下。

總的來說,江鈴域虎9可以算是一款性價比還不錯的皮卡車型,外觀顏值和動力方面表現都挺不錯的,安全配置方面也有一定的優勢,如果對皮卡或者硬派越野有需求的消費者或許可以考慮這款車型。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

⑵ 域虎9怎麼樣路虎衛士同款2.0T+寶馬8AT,皮卡文化的新希望來了

皮卡車型在國內一直是偏冷門的存在,人們對皮卡的印象基本你都停留在"廉價""拉貨的"這樣的標簽。但其實放眼世界范圍,皮卡早已形成了一種獨特的汽車文化。尤其在北美,皮卡市場已經形成了一個擁有著巨大產品品類的細分市場。從日常代步到拖掛房車,皮卡的身影無處不在。選車偵探帶您看看域虎9怎麼樣?

可以看到,隨著多地對皮卡限行的解禁,讓皮卡得以像摩托車一樣迎來一次爆發的機會。而想要擺脫過去純貨車的形象,讓90後乃至00後去接受皮卡文化變得十分重要。尤其對於中高端皮卡車型,乘用化、年輕化是必不可少的改變。在逐漸競爭激烈的皮卡市場,或許搶奪SUV市場是一條更好的路。而江鈴域虎9這樣的車型則是具備了這樣的實力,智能化、舒適化又兼顧了越野性能的皮卡車型,或許會迎來屬於中國的皮卡文化。看了這么多您感覺域虎9怎麼樣?歡迎留言。

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⑶ 江鈴新寶典皮卡終於改款,長度近6米配兩種動力,還可選四驅

近日,邕城車市從南寧地區江鈴經銷商處了解到,江鈴汽車旗下實用型皮卡——全新寶典正式南寧地區已到店上市。新車採用了與江鈴域虎系列截然不同的設計語言,整體看上去更加常規,不再執著追求動感與激進,很符合其務實的定位。此次上市新車共推出16款車型,售價區間為8.28-10.93萬元。感興趣的車友可以前往南寧地區各經銷商處鑒賞並試乘試駕。下面跟隨小編的步伐具體了解下這款新車吧。

總結:

作為江鈴品牌的熱銷車型之一,江鈴寶典自2016年上市以來終於迎來了全新換代車型。新車無論是外觀還是內飾設計,均比上一代車型更加時尚,雖然設計與江鈴域虎3有著頗多相似之處,但整體風格更加沉穩,符合其務實的定位。而作為皮卡車型來說,實用性肯定最為重要,全新江鈴寶典在保證了出色的實用性同時,還兼顧一定的時尚感,想必會受到很多家用消費者的青睞。同時,新車官方指導價格為8.28-10.93萬元,與老款車型相差不大,很有性價比,結合新車上諸多顯著的變化與升級,未來將有望繼續成為皮卡市場的主力軍。如今南寧地區舉行金秋送禮活動,凡到店試乘試駕均有好禮相送,購車更有豪華裝飾大禮包,歡迎感興趣的車友前往。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

⑷ 國產硬派皮卡扎堆上市,江鈴域虎9柴油版售15.28萬起

【懂車之道?新車】從相關調查數據機構那獲悉,皮卡市場初顯規模,競爭有限,未來發展可期,也是各大汽車相繼關注的焦點。對標發達國家成熟市場,我國皮卡車型市場份額仍有較大提升空間。長期來看,皮卡客群、區域特性及海外出口三大需求最為突出。最主要的市場份額,目前,需求最大的當屬農村私人用戶、城郊/城市私人用戶和企業用戶皮卡消費主要客群。皮卡在各大城市放開限行的當下,這時候皮卡車型就有了一些選擇,目前接地氣的皮卡車型還是自主品牌佔主要的市場份額。

目前,自主品牌長城汽車、長安汽車、江鈴汽車和鄭州日產在皮卡市場的表現都不錯。就在3月25日,江鈴汽車披露2019年年報。數據顯示,江鈴汽車2019年實現營收291.74億元,同比增長3.27%;凈利潤1.48億元,同比增長60.96%。

動力方面,搭載的是一台來自福特PUMA2.0T柴油發動機,最大功率為141馬力,峰值扭矩為350牛?米。傳動系統方面,匹配的是6速手動變速箱和ZF的8速自動變速箱,並使用了電子擋把且提供多種駕駛模式可選。

小編有話說:

江鈴作為國內皮卡領域較早入局的廠商,如今看準了皮卡的市場需求,江鈴皮卡也加速了產品布局,隨著柴油版車型的問世,其也進一步豐富了域虎9產品陣容。

目前這個細分市場的競爭對手還是不少的,比如熱度比較高的長城炮、凱程F70等,域虎9未來的表現如何,我們拭目以待。(圖:來源網路;文:懂車之道?李國輝?編輯)

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⑸ 國內首款上市的柴油皮卡!搭載2.0T柴油發動機+采埃孚8AT變速箱!

隨著皮卡車型的發展迅速,眾多車企紛紛發布了自己的皮卡車型,今年4月2日,備受行業矚目的江鈴福特域虎9柴油版強勢發布,四驅15.28萬元起,該車自帶「美式高端大皮卡」屬性,配備福特PUMA2.0T柴油發動機+采埃孚8AT變速箱,成為國內首款上市的8AT柴油皮卡,接下來就從以下幾個方面來了解一下吧。

今天這款車型就介紹到這里了,大家對此車型有什麼看法呢?歡迎大家在下方評論區留言討論。

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⑹ 「炮」擊長空 將軍掛帥 2020北京車展皮卡車型盤點

9月26日,2020(第十六屆)北京國際汽車展覽會正式拉開帷幕。作為兩年一度的汽車盛會,北京車展成為了無數汽車企業爭相鬥艷的舞台,不少新車會在這里發布或者上市。那在今年北京車展上有哪些皮卡發布或亮相?今天,小編就為各位卡友匯總一下。

福田大將軍皮卡

北京車展媒體日當天,福田大將軍皮卡正式發布,這款名聲頗高的皮卡終於出現在了廣大媒體面前。

從預告到亮相,外界對大將軍可以說是期盼許久,此次車展首發也圓了無數卡友的「將軍夢」。大將軍有別於傳統印象中的國產皮卡,其車寬近兩米,是國內首款真正意義上的寬體皮卡。伴隨大將軍的亮相,福田在發布會上也公布了相當優惠的預售價格,大將軍共推出6款車型,預售區間為12.98-18.38萬元。

新款北京F40皮卡於9月15日正式上市,此次共推出1款配置車型,售價為16.99萬元。新車基於短軸版北京BJ40打造,外觀方面與之保持一致,後部去掉了車頂和後備箱,改為皮卡的貨箱。前臉部分也變得非常厚重,前杠兩側帶有紅色拖車鉤,兩側的霧燈非常明顯。

動力方面,北京F40搭載2.0T渦輪增壓發動機,最大功率165kW(224馬力),峰值扭矩為380牛·米。新車配備有分時四驅系統,在低速四驅模式下扭矩可瞬間放大2.5倍,靜扭強度同步提升15%,接近角37°、離去角31°、縱向通過角24°、最大涉水深度600毫米。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

⑺ 想要一台宜商宜乘的大皮卡新款域虎7能滿足你,7月8日上市

如今皮卡解禁已不是什麼大新聞,就在前段時間,重慶和湖北也相繼放寬了皮卡車通行管理限制,這對於皮卡車主以及鍾愛皮卡車型的消費者來說無疑又是一大利好消息。

當然,好消息不止這一個。軲轆哥獲悉,江鈴旗下的2020款域虎7即將在7月8日上市,而且該車在動力、性能、設計上進行了全面升級,堪稱「宜商宜乘升級大皮卡」。下面,軲轆哥就帶大家一起來了解下這一國內高端皮卡領域的全新力作。

在皮卡解禁好消息不斷傳出的當下,2020款域虎7也即將上市,它換裝了與域虎9一樣的動力總成,配置再度升級,性價比更勝以往。相信它在7月8日上市之後能給我們帶來更大的驚喜。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

⑻ 花10多萬買車,捨得花40多萬改裝,只是為了一輛皮卡

花10多萬買車,捨得花40多萬改裝,只是為了一輛皮卡?

很多人都對野性十足的皮卡情有獨鍾,但是諸如猛禽這樣的美式皮卡卻大多要價50萬以上。這時候物美價廉的國產皮卡就是一個很多的替代選擇。比如說這台只有9.68萬起步的江鈴域虎皮卡,只要花點小錢來一通爆改,一樣可以達到非常威武的效果。迪哥立馬帶大家看看怎麼動手。

如果還不滿意的話,還可以進一步加裝筒燈、行李架,再刷個塗裝,氣勢就完全不輸給猛禽了。不過玩改裝就必須要對自己的愛車有股子狠勁,否則不要想如何對你的車整容,你真的受不了。

⑼ 域虎皮卡應該怎麼改裝,才最實用

消費級皮卡車的主力類型柴油動力手動擋,車輛的品質如何則需要以發動機和變速箱的技術水平區分。本篇討論的三台皮卡車發動機技術排名非常尷尬,因為普遍認為的外企內燃機技術反而落後,自主研發的柴油機實現了很多人「不願承認」的師夷長技以制夷,下面開始看一看發動機的差異吧。

你和這兩款車對比的話應該是柴油版。因為有五十鈴和福特光環的加持。江鈴的柴油機目前是國內柴油車型裡面是最好的,域虎7首先體積絕對夠大,噪音也比其他皮卡小很多,前幾天去接朋友,朋友上車後說你怎麼不買柴油版的,我自豪的告訴他這就是柴油版的。而且域虎7的安全配置也多,全景倒車影像、胎壓監測這些都有,玩越野的時候安全方面也有點保障。

⑽ 官改皮卡能年檢還能合法上路 關鍵還沒有汽配城范兒

【中國皮卡網配件改裝】一直以來,筆者喜歡給卡友介紹一些國外的改裝信息。在國外,改裝廠除了有專業的改裝方案外,還會專門針對某個皮卡品牌進行改裝,比如Hennessey改裝廠就是專門針對車輛套件和動力進行改裝的,改裝後的皮卡可以擁有威猛的外觀、更強的動力,最重要的是,他們能合法上路。

銳騏6絲路守護者的這套輪胎是科馬仕的CF3000大花紋輪胎,輪胎尺寸315/75R16,胎紋深且寬大,能夠從容應對各種惡劣路面,與之匹配的是國產16寸輪轂。來自鍇固的底盤護板,將整個底盤最易損部位覆蓋,徹底「與世隔絕」,這也是銳騏6官方改裝件。

編後語:

如今有不少卡友都講究個性,並把這股熱情運用在皮卡改裝上面。今天筆者介紹的這些官方改裝的皮卡里,像長城炮越野皮卡、福田拓陸者戰途9、上汽MAXUST60/T70Cross、江西五十鈴D-MAXX-POWER特裝版、鄭州日產納瓦拉運動版都是能通過年檢的,而且可以合法上路的。與其冒著違法的風險,把皮卡改成汽配城范兒,不如買一台官方改裝的皮卡,開著拉風,用著也放心。(圖/皮卡網文/穆偉)

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