賓士大g寬體改裝圖片
❶ 全球限量十台，內飾豪華，外觀霸氣，網友：最強改裝的賓士大G！
近日，賓士御用改裝廠的巴博斯，推出了巴博斯GV12900，該車整體外觀上更加兇悍，內飾也變得極為奢華，同時動力上採用了一款6.0LV12發動機。外觀方面，新車是在普通版大G的基礎上換裝了全身黑化的外觀包圍，視覺效果更顯霸氣。尾部方面，該車並沒有採用「小書包」而是在門中央位置刻上了「BRABUS?」的字樣。排氣管繼續保持在車身後部左右兩側，布局為雙邊共四齣設計。
動力方面，新車將搭載一台調校後的6.0LV12雙渦輪增壓發動機，最大功率900馬力，峰值扭矩1500牛·米的。不過為了確保其穩定性，扭矩被限制在1200牛·米，傳動系統匹配9AT變速箱。官方稱新車0-100km/h加速僅需3.8秒，極速被限制在280km/h。
這台巴博斯GV12900外觀視覺效果更顯霸氣，內飾也很是奢華，能讓人更好的享受。而且這款車全球限量，如果錢包余額充足的話，你會不會選擇一款這樣的豪車？
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❷ 越折騰越愛的大G，遲到的賓士G500提車+改裝作業分享！
世界上有很多車，汽車，火車，電動車....哈哈[憨笑]，但我唯獨的夢想就是大G。買G的曲折道路我可以寫成一本書，[睡]一本鋼鐵是怎樣煉成的書，從4月27號北京車展訂車但現在，一路艱辛堪比長征。待我細細說來~在北京訂車完感覺事情了了，不急不慢，耐心等待吧，發布當晚，看到價格，[陰險]內心竊喜，立刻打電話給北京訂車的，直接和我說加價50以上，當然心就涼了…特別涼[心碎][心碎][心碎]然後漫長的等待，北京那邊是不能指望的了，也指望不上了，[流淚]全國年前加價均在50到55，無奈，加價已經很難接受了，加這么多。真的真的過不去自己那一關，後來過年前找了我們市無數關系，[尷尬]說來慚愧，家父說我要把找人折騰車的腦子用在工作上，不得了，能有大成就[大兵]…然後在本市找了人加價38萬，再加4萬保養，5000店裡保險，結果車真的在過年前到了，但是我人不在國內，4S店妥妥的把車給別人了，[暈]我瞬間石化！你們牛，朝南面孔，我也有問題，實在不巧，不在國內，算了，等吧，等下一台吧，又是漫長的1個多月，車在路上了，但是店裡不認之前的加價了，要增加到42萬再加保養，心力憔悴，也懶得煩了，好吧，說是4月底到，結果3月28號和我說到了，之前的事煙消雲散，無所謂了，30歲了，也就最後一次任性了！
大燈也換好了，一切完美。人生總是在不停的折騰中成長，歲月也在不停的努力中流逝，願各位平安喜樂，健康最重要，不說了，去喝山楂茶了[咖啡]
❸ 賓士大G改裝案例 不僅能越野還是移動頭等艙
「賓士G級」，有人愛它愛到痴迷，有人恨它恨得徹底，雖然它外觀像一個火柴盒，但它並不是一輛普通的車子，它是一種情懷。在它身上可以彰顯出你的眼光；你的品位；你的格調；更是你的胸懷，它也成為了很多人的DreamCar。
時至今日，賓士G級已經誕生了40餘年，是賓士旗下存在最久的車型之一，因此，在全球各地都有很多它的舊車型，很多改裝車廠都會收一些老款的賓士G進行修復改裝，以延續它們的生命。下面大咖就給大家說一款改裝後的加長版賓士G級，看看它是不是你的菜！
外觀視覺更加修長
這款賓士G級加長版的奢華度已經到了一個極致，而且內飾方面還融入了豪華的MPV設計風格。但是想買到也並不容易，這款車全球只限量10輛，而且售價為499800歐元，約為383萬元人民幣，我們還是看看就好了。
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❹ 賓士大G化身性能貨卡，Brabus還賦予超跑級動力！
賓士已經決定要停止生產2017年發表的X-Class豪華貨卡，主要原因是市場需求不如預期。不過，對於超豪華貨卡的追求仍有死忠的擁護者，Brabus便是其中的一例。在原定2020日內瓦車展上發表了以G-Class為基礎打造的Brabus800AdventureXLP。
Brabus800AdventureXLP在Mercedes-AMGG63的基礎之上，車身經過重新改造，將車尾部分改為開放式的貨斗；同時也於保持原有車體鋼性的前提下修改梯形底盤設計，將軸距延伸500mm，加上車尾貨斗的設計，讓800AdventureXLP的車長來到5,310mm，比G63長了689mm。
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❺ 改裝「馬車門」，Hofele發布對開門式賓士大G
賓士G級可以說是市面上最受改裝商青睞的車型之一，這些年來，我們已經見到過許多非常棒的改裝案例，比如德國著名改裝廠Hofele前一陣子就推出過一款能夠乘坐六人的賓士大G。沒想到的是，這才沒過多長時間，他們就又帶來了新作品。
這輛車的價格目前並未得到透露。
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❻ 開著賓士大G 6X6 實地越野是什麼體驗
其實對於很多人來說，這台全球限量150台的賓士大G6X6隻能停留在他們的電腦桌面，或者永遠存在於手機屏保中。而真正能體驗到它帶來的那種翻山越嶺的酣暢淋漓，或許真的只存在於那屈指可數的那部分極限戶外越野愛好者了。畢竟這台車在國內的保有量屈指可數。但在平凡生活里平凡至極的我們，只要你有一顆嚮往詩和遠方的心，即使是一台手動哈弗H5、一台老款帕拉丁，或者是一台三手的吉姆尼，它不需要那麼昂貴，重要的是，它能帶你去到你心中所要去的那個地方，這應該也是每個越野愛好者最初的初衷。最後也希望各位朋友也能一直堅持你們心中的那一份初心，加油吧。
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❼ 加價80萬的大G太遙遠這輛巴博斯全球限量300台，只要1800元！
都說豐田埃爾法是「加價王」，動輒四五十萬的加價幅度讓無數普通人難以理解，然而真正的「加價王」是下面這輛車——賓士G！
這是一輛能滿足你對大G一切幻想的車模，除了不能開以外，幾乎全能。當然好東西都是限量的，這台車全球只有300台，中國市場的配額非常少，可能只有2位數，那麼猜猜它的售價是多少呢？官方售價為1800......元！
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❽ 「硬通貨」賓士大G
看著吧，不出半年，200萬以下能買到的唯一賓士G，那個令人不齒遭人唾罵的4缸賓士G，還會是豪車界最保值的「硬通貨」。
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❾ 8年車齡二手改裝賓士G500 Cabrio賣364萬哪來的自信
賓士G-Class作為越野車界最頂級的品牌，憑借硬派的越野性能，和高端的品牌定位，一直都是很多人的夢想車型。
你覺得有人願意花364萬買這輛二手的MansorySperanza嗎？
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❿ 賓士大G換標「B」字頭 20.9萬 不是美元
賓士的大G有兩種前臉Logo，一種就是正常的三叉星輝，而另外一種則是「B」字開頭好像和賓利近親款。於是有人說，「B」字開頭的看起來就貴，估計是賓士大G的升級款，但其實，B字代表的是巴博斯，而巴博斯是一家擁有豐富改裝經驗的改裝公司，只是改裝起來好像「不要命」，不惜成本就為了達到一款車的極限。但是，TA並不是賓士的子公司，即便已經成為賓士Smart的御用改裝廠，全世界所有的Smart變形車都出自巴博斯之手。
說重點，如果巴博斯的改裝僅限於外觀和內飾，難道這么多年賓士會願意將自己的產品交到TA手中？所以這款車的動力上，搭載的是5.5升V8發動機，最大可以爆發出700匹馬力，峰值扭矩更是接近1000N·m。對於一款碩大的越野車來說，百公里加速多少你會滿意？對於這款巴博斯G63來說，5秒之內的成績，你覺得如何？
據悉此車全球只有10台，估計現在應該是已經被預定一空了，20多萬歐元相當於200多萬人民幣，說實話價格並不不貴，但就是，買不到。
鬼扯：夢想，神車，跪舔，這是鬼妹能想到的所有形容這台車的詞語，太好看了，不是男人有一個大G的夢想，女人也有！
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