汽車改裝高音喇叭電阻怎麼裝

① 汽車高音喇叭接線問題！

一是減少揚聲器輸出的失真。因為高音喇叭的頻率響應決定了它只對高頻信號有效，而對低頻信號無效，如果無此濾波電容，低頻信號也一起進到高音喇叭，高音喇叭對低頻信號輸出就會產生失真。
二是功率分配的問題。高音喇叭一般都較小，不能承受更大的功率，而音頻信號的絕大部分功率都在低頻（低頻時振動幅度大）。如果沒有此濾波電容，所有信號全都進入高音喇叭，它有可能承擔不起而燒壞。

② 現代索納塔高音喇叭怎麼安裝

現代索納塔高音安裝在A柱上，低音安裝在門板下方。而且這種改裝方式在國內的汽車音響改裝中最為常見。一般地高音的安裝位置與聆聽者的雙耳平齊，而高音的指向根據系統的配置以及高音的特性而有許多種做法，具體的方式將在高音的安裝要點中介紹。

這種安裝方式對音質的影響以及對揚聲器系統與第四種安裝方式相類似。在汽車音響中，三分頻的揚聲器系統，可以非常好地解決由於高音與中低音的距離較遠的問題。

安全隱患：

因為高音喇叭的主要作用是表達聲音的細膩，所以高音喇叭的安裝位置非常講究。如果在進行汽車音響改裝時，安裝位置不科學，則將造成聲場效果不理想。高音喇叭應盡量安裝在與人耳持平的位置，比如安裝在汽車A柱上，或者儀表台上方，還有的車型位於車門上，這樣形成聲場基本與人耳持平，車主也更能體會音樂所帶來的魅力。

③ 汽車魔音喇叭電阻怎麼接

方法如下：
1、首先確認要接的魔音汽車音響電源的電壓為多少。
2、然後用魔音汽車音響連接線連接，紅線與黑線分別連接對應的汽車的紅線（紅色端子）與黑線（黑色端子），如果接線不夠長，可找加長線加長。
3、如需加長接線，一定要分清對應的顏色，預防接錯燒壞魔音汽車音響。
4、將電源線插子插在音響電源插孔，指示燈亮，完成接線。
音響改裝首要注意的就是電路問題。在對汽車音響進行改裝和維修時一定要去專業的改裝店，在施工時不會破壞原車電路，影響車輛保修，並且保證售後服務。在布線時候是單獨布電源線、音頻線、信號線，而且線路之間做好屏蔽與保護。

④ 汽車音響改裝入門教程

汽車音響改裝入門教程如下：

1、器材安裝的過程中要注重器材安裝的位置、角度以及空間匹配問題。另外，在布線的時候一定要注意，千萬要注意線路的走向問題，以免埋下隱患。

安裝前的車輛使用狀況檢測步驟如下:

1、檢查並記錄汽車外觀。

2、檢查儀表燈是否有故障，空調節、車門玻璃升降功能等。

3、用護套保護汽車外觀，將座椅套和方向盤套蓋住，然後用大毛巾保護中間齒輪和儀表盤。

⑤ 汽車高音揚聲器加裝電容如何安裝

不知道你是自己裝還是只是想了解一下：一般汽車音響中常見的高音揚聲器都是裝在a柱或三角位上，但是需要會倒膜工藝，而且因高音傳播的頻率高指向性好，所以通常用它來做聲場的定位，不是說你能把它固定就行了，還要講究它的朝向。。。。希望能幫到你。。

⑥ 汽車音響加個喇叭怎麼接線

汽車音響加喇叭接線圖如下所示：

首先說主機

黃色----長電（+12V）接電瓶正極

黑色-----地線 就是在車上打鐵

紅色-----ACC 鑰匙開關線

藍白色----REM線 控制線（可以控制功放開啟和關閉）相對應的接功 放的REM線

橙色----原車小燈線粉/黑色----電話靜音線

白色 和 白黑---接前左喇叭灰色 和 灰黑---前右

綠色 和 綠黑---左後紫色 和紫黑 ---右後

主機和功放之間用信號線 鏈接主機REM線和功放的REM端連接 用一根比較細的線就可以 大約340mA左右的電流

開啟或者關閉功放功放有輸出端 FL FR RL RR分別為 前左 前右 後左 後右這4個出來的線接分頻器分頻器IN表示進入 H接中音喇叭W接喇叭。

(6)汽車改裝高音喇叭電阻怎麼裝擴展閱讀

音響改裝注意問題

音響改裝首要注意的就是電路問題。在對汽車音響進行改裝和維修時一定要去專業的改裝店，在施工時不會破壞原車電路，影響車輛保修，並且保證售後服務。在布線時候是單獨布電源線、音頻線、信號線，而且線路之間做好屏蔽與保護。

1、預留升級空間

改裝音響一般有循序漸進的過程，大概的順序是先換喇叭、升級功放、增加低音喇叭，最後再更換主機。

最好能預留升級空間，逐步升級，挑一套質素好的喇叭，音質就已經有了很大的提升空間，然後再升級功放和喇叭。最後再升級解析力強的主機，就能達到HIFI的音質效果。

2、選好風格

齊齊網建議首先要針對聽音樂的喜好，選擇適合的品牌與風格，合理搭配器材，尤其是應該做好線材的選擇和布線，器材的安裝與保固、防水等，這樣把基礎做好了，才能起到事半功倍的效果。

3、改裝工藝

汽車行駛環境可能十分惡劣，因此安裝工藝非常重要，不能隨便找人施工。正規的專業改裝一般會提供一年左右的質保期。如果改裝商家不能提供較長質保期，建議選擇其他店進行。

⑦ 汽車音響喇叭加裝電阻

後門和前門喇叭阻抗不一樣吧，所以才會出現這種情況。想通過加電阻器解決，這個是下策，不過容易實現。建議加裝4歐20W的水泥電阻，串聯到前喇叭的正或負線上，串聯後，聲音大小會比原來減半，音量調整，也會遵守這一比例。

⑧ 汽車音響改裝如何調音

1.主機+同軸喇叭的調音方法：將音量開大，測試有沒有提早失真的聲音，高速左右平衡，檢查有沒有180 °的相位差，找一張人聲、樂器單調的卡帶或CD，將主機LOUND OFF BASS鈕及TREMBLE鈕置於中間，然後測試每一支喇叭對人聲表現是不是相同，如有頻譜測試器，則測試一下高低音的比率，如沒有就得靠耳朵來聽。將音量關至很小，聽聽高音如有鏗鏘恰恰非常明顯，那表示高音量太多了，另外加強BASS鈕聽聽低音固定是不是完好，有沒有異常聲音，而低頻表現是不是很好，低頻不足可適當增加BASS鈕，亮度不夠或高音太多可調整TREMBLE鈕，最後再調整FADER感覺一下定位，如此更換音樂，反復上述步驟數次。2.主機+喇叭的調音方法基本與1的方法相同，高音音量過多的話，可以降低高音音量，以求平衡。方法如下：在分音器與高音喇叭之間串並聯5W水泥電阻。高音的+端要放在正常位置，如分音器有-3dB、0dB則放在0dB的位置，因為-3dB的位置分音器內部已有電阻，對擴大機來講阻抗會改變。3.主機+擴大機+喇叭首先設定擴大機的靈敏度，將它關至最小，再將主機音量開到80%，然後加大擴大機的靈敏度直到喇叭出現失真的聲音，然後再減少一些，此點可以得到最佳的信號雜音比，其他與組合1相同。4.主機+電子分音+擴大機+喇叭+超低音首先將主機上的音量控制全部放在中央位置，然後將音量開至80%，並將擴大機靈敏度關至最小，現在將電子分音器輸入增益調大置於中間，打開擴大機輸入增益約一半，然後加大電子分音器輸出靈敏度直到喇叭出現失真的聲音，再降回一些到此為止，所有的靈敏度已設定完成，然後開始調音，首先將前後聲道中高音關掉，單獨聽聽超低音，調整分頻，讓超低音喇叭可以自然的運作，而且沒有機械雜音或其他共振，然後加入中高音，並調整中高音與超低音的比例，將後聲道音量調小，然後再測試超低音的相位，在小音量時改變超低音相位180°即正負反拉或在電子分音器上有0°～180°選擇開關，看看哪一個相位音量比較大為正確相位，當所有的相位及頻率范圍都設定好了之後在作細部調整，一般超低音的分頻點設定在80HZ～100HZ之間，而高通部分中高音喇叭分頻點約60HZ～90HZ。

⑨ 想在汽車後門加一對高音叭請問怎麼連接

要在後門加裝高音喇叭，需要接分頻器，先把接在原後門喇叭上的線接到分頻器上，再按說明從分頻器上分別接線到高音喇叭和低音喇叭，注意相位不要接反。