08途勝改裝外觀圖片

① 現代途勝車型介紹，大空間滿足家用需求

自進入中國市場以來，現代品牌一直受到消費者的歡迎，那麼今天就向大家展示一下現代途勝這款車。

外觀：

在內飾方面，鎧甲式設計風格襯托出符合家庭使用的氛圍，並且布局對稱且規整，中控台的上部用軟質塑料包裹，中間用皮革包裹，下部採用硬塑料材質，三輻式多功能方向盤的形狀與當前車型基本一致。

動力：

在動力方面，該車配備了1.6T渦輪增壓發動機，並配有7速雙離合器變速箱。它可以為用戶提供265牛米/1500-4500rpm的最大扭矩和177馬力/5500rpm的最大功率。

以上是今天為大家帶來的有關現代途勝的所有相關信息，該車的整體性能非常好，有興趣的朋友可以了解一下。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

② 北京現代途勝怎麼樣

1、 噪音低,這是我開TT以來最深刻的感覺,當然可能跟我原來開的車有關。(我原開的車是富康
2、 空調好,製冷快又強,而且自動空調的操作非常方便。
3、 音響好,可能還是因為原來開的是富康,沒有開過好車,覺得TT的音響還不錯。(也許以後還是會換)
4、 一些小的細節,比如說智能中控鎖,3個12V電源,座椅的多種組合變型等等。
5、 駕乘SUV時候的感覺簡直太棒了,這種感覺是駕駛任何轎車都無法體會的。(這也是當時選擇TT的主要原因)

再來說說缺點吧,可能大家更觀注缺點:
缺點
1、 方向盤過輕,沒有路感,覺得還是沒有德國車扎實。在換寬胎後有所改善。我換的是倍耐力的235/50R18,油耗感覺有輕微增高,但在可接受范圍內,方向盤沉了許多,反而感覺扎實了。這款輪胎的另一個好處是不夾石子。
2、 空調壓縮機的聲音有點大,尤其是在等紅燈怠速的時侯,總是感覺有嗡嗡的聲音,而這時若關掉製冷開關,車內馬上會變得極其安靜。
3、 油耗還是有些高,准確地說是城市工況狀態下很高,尤其是交通堵塞的時候。我的TT平均油耗將近12個。(但還是要告訴大家一個好消息,就是TT在准高速時非常,絕對不超過8.5個。上周未我開車去天津(已換寬胎),車上4人,全程開空調,由於還處在磨合期,我始終將車速控制在90以內,轉速2400—2500之間,有意測了一下,也就8個。算是意外驚喜,但付出的代價就是右腿幾乎抽筋。不知道在超過120公里時速的時候TT表現如何)
4、 大燈不夠亮。

③ 17年的途勝中控台能改裝成21年的中控台嗎

17年的途勝中控台能改裝成21年的中控台。中控台環抱性非常強，整體呈T型樣式，做工和用料都屬於頂級水平，貫穿式空調出風口還加入鍍鉻飾條，在科技感上，大尺寸的全液晶儀表盤清晰度非常好，中控大屏和觸摸式空調控制區整體性很強，並在下方還配備了手機無線充電區域，多功能方向盤使用了有特色的四幅式造型，握感和操作性也很強。

17年的途勝介紹

17年的途勝的外觀設計上，途勝L的設計是很新潮的，車頭搭載了一款倒梯形的進氣格柵，中網上的元素是很犀利的，看上去很有氣勢。寬闊的機蓋上有多條肋骨，呈現了不錯的光線和陰影的效果，前部配備有一款下溜的進氣格柵，上部的縫制元素依舊非常鋒利，使前臉呈現了一種先鋒、時尚的氣息，前臉的兩邊都安裝了分體式大燈，同時內部的燈具組合的細節非常分明。

④ 現代途勝怎麼樣途勝和IX35能不能相提並論

如果短時間(三年)內准備再換車，那麼可以選殘值率較高的德系;如果注重油耗和使用成本，那麼買日系車准沒錯;要是好面子，美系車能夠滿足你的需求;講究性價比又不是處女座，那自主品牌應該是最適合你的

⑤ 全新北京現代途勝L內飾首發：雙駕駛艙布局，科技感十足

第五代途勝L在廣州車展上首次發布了其內飾信息。

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⑥ 現代途勝的尺寸是多少

現代途勝的尺寸是長4325毫米，寬1795毫米，高1680毫米，軸距為2630mm。

現代途勝在外觀方面承襲現代家族「流暢、都市感」的設計風格，對車體前臉、側身及尾部都有了調整。前格柵改為「大嘴式」造型，鍍鉻裝飾條配合蜂巢組合形狀格柵，與梯形保險杠上下呼應，整體看上去與現代ix35有些相似。

從側面看，現代途勝運動型輪轂配合與車身一體化的車側防護裙邊和側窗裝飾；車尾部的後牌照架增加了鏤空裝飾條，與設計感更強的後尾燈構成了一個更活潑的尾部造型，凸凹設計的後保險杠與隱藏式後排氣管緊隨當下設計潮流。

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現代途勝的性能配置：

現代途勝為避免輪胎噪音，輪口內側和底盤上添加了充滿橫向及縱向填充物的六夾層特殊隔音墊；為避免發動機噪音，在發動機艙和駕駛艙儀錶板之間也添加了特殊材質隔音材料，並且在絕大多數的立柱連接處都加裝了隔音板。

除此以外，途勝還在冷卻系統中使用了一個更大的風扇，來減小風扇的噪音。途勝的安全性還是不錯的。前後盤式制動器，帶abs、ebd、bas、full-tcs，還有前排雙氣囊、側氣囊、兩側a、b、c柱安全氣簾，共6個氣囊氣簾。

⑦ 現代途勝中控屏幕改裝，新途勝改裝中控大屏圖

⑧ 全新現代途勝高性能版效果圖 2022年推出/搭2.0T四缸發動機

較高的腰線、車頂的黑色處理讓車輛看上去非常跳脫。尾部貫穿式的尾燈是時下流行的設計，並且在黑化處理的修飾下極具運動感。同時，排氣尾管也改為了圓形單側雙出配置，同樣突出運動化效果。

動力方面，全新現代途勝N將繼續搭載現代N系列車型專用的2.0升渦輪增壓4缸發動機，該發動機輸出功率將達到340PS，0-100km/h加速不到6s。

⑨ 全新途勝改裝海外版，談談自己的心得體會！

2018-3月提的車，當時去兒子店看了後銷售也沒說每個版本的配置，所以就稀里糊塗的買了台15周年紀念版。後來本來想裝海外版前杠的，但確實是不想在折騰了！

不說了，家人懷疑我吸毒了！

⑩ 途勝值得買嗎先看看口碑怎麼樣

動力方面，途勝頂配版搭載1.6T177馬力L4發動機，能夠滿足日常駕駛中所需要的動力需求。

作為一款備受關注的緊湊型SUV，途勝憑借著油耗低,外型設計好看,性價比高等優點，以4.13的分數，在汽車之家綜合排名中位於靠前水平。

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