銀色高爾夫怎麼改裝圖片
❶ 大眾高爾夫GTI輕改案例
下面要介紹的主角就是國產高爾夫GTI的改裝案例。從外觀上看其實並不是一輛高爾夫GTI,而是R20,應該說不全是R20,因為尾部並沒有做任何R20化的改裝,看來車主是相當喜歡R20這個帶有侵略性的前杠。看起來性情比GTI更為剛烈。

改裝清單:
高爾夫R款前包圍
NUESPEEDRS1218寸輪轂
NUESPEED中尾段排氣
NUESPEED後備箱拉桿
BilsteinB16避震
Alcon四活塞剎車
OKD點火線圈
Forge中冷
Forge機油透氣壺
Injen進氣
Podi渦輪表
RECARO賽車桶椅
WILLANS四點式安全帶
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
❷ 分享我的高爾夫,7.5Gti二階改裝心酸史
本人汽車之家潛水多年,看帖無數,由於文采有限加上拍照水平幾乎為零!直到今天才第一次鼓起勇氣跟大家分享自己的心酸史[尷尬][尷尬][尷尬]開了35000公里的車,35000之前不是Gti那隻是一輛車,真正體會它叫Gti才剛剛開始,下面我一一道來!首先聲明本人不是商家單純的說說自己的一些經歷,有可能會錯,但保證每個字實事求是!希望能幫到大家!!!跟所有男人一樣,喜歡汽車,談不上發燒友但骨子裡一直有著那份喜愛,這里就不說為什麼換Gti了,18年我三十二仍然毫不猶豫的選擇Gti!(情懷所致,經濟能力有限更高端的咱買不起)[偷笑][偷笑][偷笑]

回家的路上滿油的狀態,承認都希望能夠快一點,有而不用跟沒有還是有很大的區別!發出來只是對新程序的認可!!!
謝謝車友們像看流水賬一樣看著我的這些文字!成績黨,外觀黨都沒有錯,大家一起在安全的情況下開心的玩車,雖然發的這些也許沒有幫助,但真的希望車友們改裝的道路上盡量少走彎路!再一次感謝車友和群里的兄弟,特別謝謝老劉小錢,以後大家共同討論,共同進步,共享樂趣!太多的人覺得我們是瞎折騰,但是每個人愛好都不一樣,快樂就好!這段經歷不算精彩,但是會讓我一生難忘!!!這是我第一次真正意義的發帖,大家多多見諒,感謝車友!(先享受當下不折騰車的日子,以後我上38渦輪再跟大家分享)
❸ 高爾夫GTI鋼炮鼻祖,改裝實例在此淺談

轉載至車本CHANGER-鐵錘附上改裝清單改裝清單:APR二階程序,VWRR600進氣,MST二階管配90度彎管,VWR機油透氣壺,天蠍賽道版全段排氣,revo加大中冷,Osir碳纖維雙片後唇,Osir尾翼定製顏色,BBSCI-R19寸輪轂,倍適登B16DDC避震,米其林PSS輪胎,ALCON剎車套裝,CZV後加大盤,DEFIRG渦輪表配osir表座,APR後雨刷蓋,VWR方向盤撥片,定製紅色後備箱K字架,全車CUSCO底盤強化件,博德LSD差速器,PSF機濾散熱殼,ABT雙色鏡殼,GTITCR賽車定製塗裝
❹ 能文能武改裝高爾夫GTI,既能家用接送孩子,還能聚會曬姿態!
當大家談論家用車的時候,可能很可能不會想像到一輛氣動高爾夫GTI。不過這位車友不僅把這輛GTI改得非常漂亮,而且還聚會家用兩不誤,白天接送孩子上下學,聚會時還能作為姿態黨一展風采,非常合適。

❺ 簡約不簡單 高爾夫4代HF改裝案例
生活中高4作為一輛街車,雖然可以有很單純暴力的改裝方法,但除了少數的發燒級別的朋友不考慮實用性,很多時候我們都要考慮家庭和工作使用,平時開去上班,周末去逛個商場。如果改裝過於誇張,不僅給人的感覺不夠穩重,也失去了高爾夫4代,低調、沉穩、朴實無華的特點。而下面這輛走hellaflush風格的高爾夫4代,正好把4代的這種低調、沉穩、朴實無華的特點發揮的淋漓盡致。用一句話來概括就是「簡約不簡單」。

改裝清單:
內飾全黑處理
頂棚翻毛皮裝飾
真皮醬紅色座椅
R32前
寶來HS後
FK無標中網
機器蓋及後備箱蓋抹平處理
SUPERSPRINT中尾段排氣
SIMOTA超導流碳纖維進氣系統
BBSRS18寸輪轂前8.5J後9.5J
AIRFORCE氣動避震基礎版
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
❻ 高爾夫普通型外觀怎樣改裝成GTI型外觀 包括前杠中網和大燈。 大約要花多少錢
您好,一般網上就可以買到高爾夫GTI改裝件的,買回來之後找個修配廠安裝上即可,一般不是特別專業的改裝件只是圖外觀的話兩三千可以搞定。
❼ 4代高爾夫怎麼改裝大燈
先查燈泡型號就可以改燈泡了,如果要換總成就需要車架號。看你需要改什麼,大燈很多能改的地方
HID就選海利高亮,車燈型號查詢管柱

❽ 改裝車攝!大眾高爾夫MK4
改裝並不是高富帥的專屬玩物
改裝是一種時尚,一種態度
血液中涌動著機油
如果你也是這樣不甘平凡
請果斷關注《WB汽車文化》
攝影師Phantom徐曉該(台灣?):
這次合作的朋友是約了超不多快一年了,在上個禮拜終於合作了,這次的點試臨時選定的,因為要配合車主懶得開手排車,唉......害我腦細胞又死一片。
車主:程麥克
地點:桃園市楊梅區

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
❾ 普通玩家高爾夫如何改裝
除了內飾外,輪轂和車燈改裝可能要考慮當地的法規,當然汽車音響倒是個不錯的選擇。
汽車音響可以考慮小改,如加個超低音。復雜一點的,就可以考慮前後音響+超低音。而前場改裝音響的方式可以考慮兩分頻或者三分頻,也就是高音+中低音或者高音+中音+低音。

但是內飾與音響改裝就好很多,加點配色飾條,升級升級音響設備還是很可以接受的。這些部分的改裝改好了可以讓開車成為一種享受的過程,內飾升級還是遵循一個原則,實用至上。不要弄得過於誇張,比如貼個防踢墊、加個中控飾條、換換水杯架等等都是可以的,而且還都不貴。音響升級這塊,我不是很懂,但是一般有幾千塊錢就可以玩得不錯,主要針對音響和環繞部分動手,對整車的路噪風噪也有很好的抑制的作用。
❿ 高爾夫6改裝方案推薦,最好看高爾夫6外觀改裝
似乎每一代高爾夫
都是十分成功的,其中高爾夫6可以說是高爾夫家族中的顏值擔當,無論是高爾夫6 GTI還是高爾夫6R,在大眾粉心中都有很高的地位。不少熱愛改裝的朋友都會首選一台高二夫6作為它們的改裝對象,下面就來為大家介紹一款精選高爾夫6改裝方案。
高爾夫6改裝方案推薦
其實很多普通高爾夫車主都會選擇往GTI或R方向進行改裝,這次案例的車主也不例外。這台高爾夫是一台的手動擋版本,前後包圍都改裝成了GTI樣式。輪轂改裝為Abt18寸輪轂鍛造輪轂。側裙則採用了高爾夫R側裙,尾燈和排氣更換成GTI原廠零件。車主沒有選用絞牙避震,因為絞牙避震在舒適性上較差,因此避震方面採用了一套accu air氣動避震,價格雖然昂貴,但是效果會比較好,同時也保證了舒適度。
高爾夫6平民改裝怎麼改?
對於剛接觸改裝的朋友可以嘗試先從輕改開始,例如原廠輪轂可以嘗試噴成黑色塗裝在加上黑色車頂。同時前唇、後唇和側裙都可以選擇價格較低的國產水轉印零件。若想在動力方面提升,可以進行ECU升級,ECU升級一階大約能多20匹馬力左右,對於車輛的加速能力已經有很明顯的提升了。預算有限剎車卡鉗沒必要更換,直接選用更高性能的制動片反而會有更好的效果。
高爾夫合法改裝推薦
其實只要符合相關法規的改裝都可以進行,有幾個點我們是需要注意的。首先輪轂選擇方面我們不能更換非原廠尺寸的輪轂(包括ET、J值參數都應該和原廠保持一致)。其次輪胎寬度也要按照原廠的進行改裝,過寬過窄都是不行的。車身顏色可以進行更改,不過更改後需要在十天之內到交管所備案(更改顏色沒超過30%則不用備案)。包圍、避震、發動機等部件原則上是不允許更改的,如果非得改那麼在年檢時記得換回原廠件,否則大概率無法通過。
