汽車能改裝輪胎尺寸嗎

㈠ 小汽車的輪胎可以換大一號的嘛

你好，不可以，這樣會影響年檢，也會影響油耗。汽車的輪胎是汽車上唯一與地面接觸的部件，輪胎對於行駛穩定性和行駛安全性來說是非常重要的。車友們是不可以隨便更改輪胎的規格尺寸的，所以不要去更換大一號的輪胎。輪胎的規格尺寸都在輪胎側面寫著，例如205/55r16，這代表輪胎的寬度為205毫米，扁平比為55，r代表子午線輪胎，16表示可以安裝在16英寸的輪圈上。扁平比55表示胎壁的高度為輪胎斷面寬度的55%，扁平比數字越大，輪胎從側面看起來越厚。扁平比數字越小，輪胎從側面看起來越薄。扁平比大的輪胎舒適性較好，但是操控性不好。扁平比越小的輪胎操控性越好，抓地力也比較好，但是胎噪較大，舒適性也不好。所以，一般的性能車都會用扁平比較小的輪胎，這樣可以提升操控。一般的家用轎車或suv都會使用扁平比較大的輪胎，這樣舒適性會比較好。扁平比較小的輪胎裝到車上之後效果也是很好的，這樣會使車子看起來更加好看。所以，有很多改裝車愛好者都會改裝扁平比較小的輪胎。希望能夠幫到你。

㈡ 想改輪胎的話，最大可以改多大

寶馬m4配備前輪輪胎尺寸265，後輪尺寸285。如果要改裝輪胎，最大前輪可以換成285，最大後輪可以換成295。輪胎越大越好。輪胎越大，抓地力越強，轉向性能越差。因此，需要仔細考慮輪胎尺寸的修改。輪胎是裝配在各種車輛或機器上的環形彈性橡膠產品。通常安裝在金屬輪輞上，可以支撐車身，緩沖外部沖擊，實現與路面的接觸，保證車輛的行駛性能。輪胎通常由外胎、內胎和緩沖帶組成。也有不需要內胎的，胎體內層有一層氣密性好的橡膠層，需要特殊的輪圈。世界各國的輪胎結構都在朝著無內胎、子午線結構、扁平、輕量化的方向發展。

如果沒有得到交通管理部門的批准，汽車輪轂改裝後就不能通過年檢。已登記的機動車有下列情形之一的，機動車所有人應當向登記地車管所申請：變更持照機動車的車身顏色、型號、性能、用途、結構，更換車架、車身或者發動機，必須向車輛管理所申請變更登記。原則上不允許安裝尾翼，擴大外殼，改裝排氣管。輪轂的改裝是一種引人注目的改裝，可以直接從視覺上判斷一輛車是否改裝過輪轂。

㈢ 汽車改裝底盤可以升高嗎這樣合法嗎汽車的輪胎尺寸可以改嗎

升高底盤是違法行為。汽車輪胎尺寸不可以更改，汽車年審時需有一項檢測，是檢測汽車輪胎尺寸的，所以必須以行駛證，輪胎原廠的尺寸相匹配，否則年審都不能過關，更改輪胎尺寸和升高底盤極易造成車輛出廠不匹配，行駛過程當中產生安全隱患。

雖然有嚴格的法律限制，但是在法律允許范圍內還是能夠對車輛進行改動的，規定如下：

1、加裝尾翼是合法的，這種改裝沒有大規模改變車輛的外型，也沒有影響到車輛的安全性，更加不會破壞車輛出廠性質的平衡。

2、改裝前保險杠合法，更換前保險杠屬於改變汽車外形，經過審批後是可行的。

3、車輛顏色的改變是合法的，改變車輛的顏色只要通報審批就行，所以不喜歡現在的顏色完全可以自己申報更改。但有三種顏色屬於特種車專用顏色，不能使用。

4、車架號的更改可以，但是車架型號不能改。

5、升高底盤，提高越野性能不合法。

6、輪胎尺寸不能任意加寬或改成很誇張的樣子，給車子裝上這種在雪地行使的履帶是不合法的，不過能在特殊條件下實用。擅自把加寬的輪胎裝上車也是不合法的，並且會讓儀表出現異常。

7、排氣系統的改裝不允許。

8、進氣系統的改裝也不合法。

9、發動機該轉是允許的，但是不能改變發動機的型號。

㈣ 汽車可以換其他規格的輪胎嗎

汽車的輪胎不可以更換。

根據車輛管理局輪胎尺寸是不可以隨便更改，購買輪胎首先要確定車輛原配輪胎的規格。所買的輪胎規格一定要和原車裝配的輪胎規格一致，如有需要更改輪胎規格必須去專業的改裝店進行輪胎升級，或者咨詢汽車生產廠商。

(4)汽車能改裝輪胎尺寸嗎擴展閱讀：

壞處：

1、影響剎車性能：更換相同材質的更大尺寸的輪轂無疑會增加簧下質量，這樣懸掛系統對於路面狀況的反饋就會變得遲鈍，轉動慣性也會變得更大，但是有沒有提高相應的動力系統和制動系統，反而會讓車輛更累，從而導致車輛剎車性能的降低。

2、油耗增加：大輪圈在直徑上有優勢，對應的胎面寬度也更大。優點在於加大車輪與路面的接觸面積，可以增加抓地力，有利於提高車輛的穩定性。但帶來的代價就是摩擦力變大，油耗一定程度上會增加。

㈤ 汽車輪轂可以改大嗎

我們對自己愛車改裝輪轂之前，需要先提前了解如何改裝輪轂才合法，其次提前熟悉輪轂的品牌和參數才不會踩雷。究竟輪轂可以改大嗎？下面咱們一起來看看關於輪轂改裝的小知識。輪轂可以改大嗎？不可以。新舊輪轂之間的尺寸和規格都應該保持一致，否則無法通過年
車輛改大2寸輪轂備案
一部分標配汽車的原裝輪轂又小又丑，因而許多車友買車以後准備立即更換。可是相對於車輛改裝新手而言還沒有太清晰我國針對車輛改裝的相關法律法規，下邊我們就來為我們解疑釋惑，堅信看過後你可能會對車輛輪轂改裝有深入的了解。

車輛改大2寸輪轂能辦理備案？

改大2寸輪轂是沒法辦理備案的，由於改裝非原規格輪轂自身就歸屬於不法改裝個人行為。大家改裝輪轂時應當特別注意下面二點。

1、與此同時大家改裝完後需要在10天以內去車輛管理所辦理備案，不辦理備案上道不是正規的。

2、新老輪轂的J值、ET值、直徑都必須保持一致但款式能夠更改。

改輪轂被交警隊查出罰是多少？

會被懲罰五百元之上，2000元下列，實際看下面的全文。

1、安全駕駛私改燈光效果設定、外型等性能參數的機動車輛上路面行車的，收交違反規定設備，對車輛任何人處五百元之上2000元下列的處罰，對不法改裝的公司或是本人收走非法所得，處以2000元之上5000元下列的處罰；

2、安全駕駛私改動力系統、發動機號碼、車輛鑒別編碼的機動車輛上路面行車的，對車輛任何人處一千元之上3000元下列的處罰，對不法改裝的公司或是本人收走非法所得，處以5000元之上1000零元下列的處罰。

改大規格輪轂更有意義嗎？

詳細情況深入分析。假如想要提高車輛的操縱性能，那麼換一套大規格輪轂和性能卓越車胎會出現非常大的協助。若你的車僅僅用於平常家庭用代代步出行，那麼換大規格輪轂沒有任何的實際意義，針對追求完美舒適度的家用轎車來講，改裝大輪轂只能危害舒適度。

改輪轂開車撞人商業保險賠嗎?

假如你的車輛並不是由於改裝輪轂的緣故而引起道路交通事故，那麼商業保險全是會賠的。我們在改裝輪轂後需要盡早去車輛管理所辦理備案，與此同時在選購商業保險時需要詳盡資詢車險公司相關的事宜。

輪轂的生產製造加工工藝

1、鍛造

鍛造輪轂是最常見的生產方法，先把一整塊金屬材料碾成輪轂粗模，接著再用設備開展生產加工。鍛造輪轂合適迅速批量生產，原裝輪轂一般都選用這些形式生產加工。

2、煅造

煅造輪轂的價錢較為價格昂貴，可是煅造輪轂對比起鍛造特性會更好因而多選用與高性能車的身上。煅造輪轂分成作用力煅造和低電壓煅造，低電壓鑄造工藝在功能上會更好。

3、沖壓加工工藝

運用轉動的向心力和設備的工作壓力生產製造輪轂的一種方式，選用沖壓加工工藝生產的輪轂凈重都較為輕，並且抗壓強度很高。

輪轂的主要參數解讀

1、總寬

J值用於表明輪轂總寬。輪轂總寬確定了中後期 輪胎 尺寸的挑選。假如2個輪轂的J值差別非常大，那麼是無法採用同一款車胎的。

2、直徑

直徑一般用R來表明，直徑危害著一個輪轂的尺寸。

3、節圓直徑（PCD）與孔距

PCD就是指輪轂正中間安裝螺釘孔距的直徑，普遍的輪轂全是由四顆或五顆地腳螺栓固定不動。比如5X114.3，這一主要參數就是指輪轂由5顆螺釘固定不動，節圓直徑為114.3mm。節圓直徑決策了輪轂是不是可裝上，買以前應事先掌握。

4、偏距（ET值）

ET值指的是輪轂安裝面與輪轂軸線的間距，能夠把ET值了解為輪轂的外拋水平，ET值越大輪轂越重內。因而假如所選擇的輪轂ET值過小，非常容易發生輪轂突顯車體的狀況。ET值很大，則非常容易刮到襯里板。

5、我們在更換完車胎和輪轂以後，還需要測算一下全部車輪子的直徑是否有轉變，一般而言改好輪轂後的車軲轆尺寸需要與原裝車軲轆尺寸保證在3%之內的偏差，要不然會危害車輛速率的表明。公式計算如下所示。

車胎的直徑=2 汽車輪轂可以改大嗎

大家對自已自己的愛車改裝輪轂以前，必須 先提早知道怎樣改裝輪轂才合理合法，次之提早了解輪轂的牌子和主要參數才不易讓你失望。到底輪轂能夠改大嗎？下邊我們一起來看一下有關輪轂改裝的小常識。

輪轂能夠改大嗎？

不能。新老輪轂中間的規格和尺寸都應當保持一致，不然不能經過年審。

1、比如你的原裝輪轂規格型號是16寸J值為5.5，那麼新輪轂也需要挑選一樣的規格型號。新老輪轂尺寸不一致屬不法改裝個人行為。

2、與此同時大家改裝完後需要在10天以內去車輛管理所辦理備案，不辦理備案上道會遭遇被交警隊懲罰的風險性。

改大規格輪轂更有意義嗎？

沒有很大實際意義。在沒有更改車軲轆直徑的情形下挑選大規格輪轂毫無疑問必須換更薄的輪胎，較薄的輪胎非常容易起包中後期維護費會高些。與此同時較薄的輪胎盡管能提高汽車的操縱性可是會對機動車輛的舒適度導致危害。因而針對家用轎車來講沒有必需改大輪轂。

改輪轂被交警隊查出罰是多少？

會被懲罰五百元之上，2000元下列，實際看下面的全文。

1、安全駕駛私改燈光效果設定、外型等性能參數的機動車輛上路面行車的，收交違反規定設備，對車子任何人處五百元之上2000元下列的處罰，對不法改裝的公司或是本人收走非法所得，處以2000元之上5000元下列的處罰；

2、安全駕駛私改動力系統、發動機號碼、車輛識別系統編碼的機動車輛上路面行車的，對車子任何人處一千元之上3000元下列的處罰，對不法改裝的公司或是本人收走非法所得，處以5000元之上1000零元下列的處罰。

改輪轂開車撞人商業保險賠嗎?

會賠。

簡易來講只需並不是由於你改裝的輪轂而導致的道路交通事故，與此同時你沒存有不法改裝個人行為，改輪轂後肇事商業保險全是會賠的。與此同時有一些車險公司充分考慮你改裝輪轂的原因，在保險費用上也會出現一定的增漲。

輪轂的生產製造加工工藝

1、鍛造

鍛造輪轂製做起來比較簡單，運用設備把一整塊金屬材料碾成輪轂的粗坯，隨後藉助設備開展激光切割生產加工。在樣式上面較為單一，價錢相對劃算。

2、煅造

煅造輪轂的價錢一般會比鍛造的高於很多，煅造輪轂在硬度和凈重上面比鍛造的更為出色，因而許多高性能車或跑車都是會優選煅造輪轂。煅造輪轂分成作用力煅造和低電壓煅造，低電壓鑄造工藝製造下來的輪轂抗壓強度高，且樣式能夠做得相對性繁雜。

3、沖壓加工工藝

運用轉動的向心力和設備的工作壓力生產製造輪轂的一種方式，選用沖壓加工工藝生產的輪轂凈重都較為輕，並且抗壓強度很高。

輪轂的主要參數解讀

1、總寬

輪轂上的總寬用J值表明，輪轂的總寬會直接影響到輪胎規格的挑選。假如2款輪轂中間的直徑同樣但J值不同樣得話，也無法採用同一款輪胎。

2、直徑

直徑一般用R來表明，直徑危害著一個輪轂的尺寸。

3、節圓直徑（PCD）與孔距

PCD就是指輪轂正中間安裝螺釘孔距的直徑，一般常用的輪轂全是由五顆或四顆地腳螺栓固定不動。比如5X114.3，這一主要參數就是指輪轂由5顆螺釘固定不動，節圓直徑為114.3mm。節圓直徑最好是選用與原裝輪轂同樣的主要參數。

4、偏距（ET值）

ET值指的是輪轂安裝面與輪轂軸線的間距，能夠把ET值了解為輪轂的外拋水平，ET值越大輪轂越重內。因而假如所選擇的輪轂ET值過小，非常容易發生輪轂突顯車體的狀況。ET值很大，則非常容易刮到襯里板。

5、我們在更換完輪胎和輪轂以後，還需要測算一下全部車輪子的直徑是否有轉變，一般而言改好輪轂後的車軲轆尺寸需要與原裝車軲轆尺寸保證在3%之內的偏差，要不然會影響到車子速率的表明。公式計算如下所示。

輪胎的直徑=2 車輛改大2寸輪轂備案 @2019

㈥ 汽車14寸的可以更改為16寸輪胎嗎

可以的，輪轂輪胎都要換。

首先輪轂一定要換的，14寸轉成16寸的話，輪胎的14寸的周長與16寸的周長變化不大，就不影響車的使用，改成16寸明顯的抓地力會提高，安全性也提高，但油耗增加。

注意事項：

輪胎尺寸印在胎壁上，表示方法有二種，即如34*7或7.50-20等表示之。前者為高壓輪胎，後者為低壓輪胎。

另外也有許多記號，例如D用於輕型汽車，F用於中型汽車，G指標准型汽車，H、L、J是用於大型豪華及高性能汽車。如胎壁上加印個R，如175R13，表示輪胎是徑輪胎，寬長175mm(6.9英寸），裝在輪圈直徑13英寸（330mm)在車輪上，一般也會刻上RADIAL字。

㈦ 汽車輪胎的規格可以換嗎為什麼

汽車的輪胎是否可以單獨更換取決於以下幾種情況：1。如果是新車，行駛距離短，只需要換有問題的輪胎，因為同軸的輪胎磨損都差不多；2.輪胎跑了上萬公里卻不用換，只有一個輪胎有問題。如果只更換一個輪胎，車輛就會出現一高一低的情況，導致顛簸的現象，或者速度更快跑偏的問題。在這種情況下，建議更換一對輪胎。

但是，是否改進相應的動力系統和制動系統，會使車輛更加疲勞，從而導致車輛制動性能的降低。油耗增加：大輪圈在直徑上有優勢，對應的胎面寬度也更大。它的優點是增加車輪與路面的接觸面積，增加抓地力，提高車輛的穩定性。但代價是摩擦力變大，油耗會有一定程度的增加。遇到爆胎或爆胎的情況，先慢慢把車開到路的右側(一定要在車後，距離車50米的地方放一個三角警示牌)，有可能的話把路留給空地，畢竟安全第一。如果必須在高速上停車，要把三角警示牌放在150米的距離。但人不要呆在車內或車旁，也不要自己換輪胎。

㈧ 想改裝一下我的汽車輪胎，可以用更大尺寸的輪胎嗎

其實汽車在設計之初，廠家就已經對輪胎的大小和車身進行了匹配，對應著不同的駕駛取向，如果還是有增加輪胎寬面的需求，這里給出幾點建議，第一點就是要在合理的范圍類，不要盲目增加胎寬，以免對車輛造成損傷，第二點是換了胎寬之後，要考慮之前的輪轂支不支持這個胎寬大小，如果不支持，需要把輪轂也進行更換，第三點如果是有性能方面的需求需要增加胎寬，例如下賽道等，就要對車輛的避震、懸掛等都進行升級，避免車輛發生意外。要知道，凡是都有利弊，在確保安全的情況下，才可以對汽車進行改裝，即便是輪胎，也不可以馬虎。

㈨ 汽車可以隨意改裝輪胎和輪轂的尺寸嗎

不可以，私自改裝車輛是違法行為。

根據《機動車登記規定》規定：

第九條申請改變機動車車身顏色、更換車身或者車架的，應當填寫《機動車變更登記申請表》，提交法定證明、憑證。

車輛管理所應當自受理之日起一日內做出准予或者不予變更的決定。對於准予變更的，機動車所有人應當在變更後十日內向車輛管理所交驗機動車。

車輛管理所應當自受理之日起一日內確認機動車，收回原行駛證，重新核發行駛證。屬於更換車身或者車架的，還應當核對車輛識別代號（車架號碼）的拓印膜，收存車身或者車架的來歷憑證。

第十條 已注冊登記的機動車有下列情形之一的，機動車所有人應當向登記地車輛管理所申請變更登記：

（一）改變車身顏色的；

（二）更換發動機的；

（三）更換車身或者車架的；

（四）因質量問題更換整車的；

(9)汽車能改裝輪胎尺寸嗎擴展閱讀：

相關法律責任：

根據《機動車登記規定》規定：

第十六條已注冊登記的機動車，機動車所有人住所地址在車輛管理所管轄區域內遷移、機動車所有人姓名（單位名稱）或者聯系方式變更的，應當填寫《變更備案申請表》，可通過郵寄、傳真、電子郵件等方式向車輛管理所備案。

第十七條有下列情形之一，在不影響安全和識別號牌的情況下，機動車所有人可以自行變更：

（一）小型、微型載客汽車加裝前後防撞裝置；

（二）貨運機動車加裝防風罩、水箱、工具箱、備胎架等；

（三）機動車增加車內裝飾等。

㈩ 汽車可以換輪轂尺寸嗎

不可以改，屬於非法改裝，年檢是通過不了的:

1、如果一定要換輪轂，可以咨詢4S人員或查看使用手冊，了解輪轂可更換的最大尺寸，從而選擇輪胎，不然是會影響年檢.審車的;

2、根據現行《機動車登記規定》的有關規定，改變已領牌照機動車的車身顏色、型號、性能、用途和結構、更換車架、車身或發動機，車主都必須向車管所申請變更登記;

3、改裝輪轂、增加尾翼、做大包圍、改裝排氣管等行為，原則上不允許。