老款海馬普力馬改裝車標
① 普力馬07版手動檔（08年買）車標是什麼樣子的，前後標志不一樣嗎前面是直標，後面是現在的一汽車馬自達
07年的 普力馬已經是海南汽車自主生產的 是掛海馬的國產車標的 不是掛馬自達車標的 因為馬自達在06年初已經和海南汽車分家了 走了去與長安福特汽車合作了 07生產的最重要的原裝馬自達機頭都換了國產的三菱機頭
② 海馬汽車怎麼樣！！海馬普力馬這款車怎麼，推薦下！說說他的利弊
海紀普力馬不錯，我買了8年多了，另件差不多沒換過，質量不錯，不過我是03款的，聽4S的師傅說那時差不多都是進口件，目前為止只換了幾根皮帶和輪胎。不過現在好像不是合資品牌了，車標也換了，你詳細了解一下吧，買車也是件大事。希望能幫到你。
③ 2019款勝達提車作業，先說普力馬，下面說說選車心路
按照論壇慣例，新車作業之前先說說它的前任。第四代19款勝達是我的第二輛車。我的第一輛車是2009款海馬普力馬，車是2010年8月出廠，2010年11月28日在西安某海馬4S店購買，車價99800元，12月10日報的戶。此車底子是原海南馬自達的普力馬，因為中國汽車產業政策限制，一個外資車企在中國只能有兩個合作夥伴，當時馬自達與海南汽車和長安汽車成立了海南馬自達和長安馬自達，後來為了與一汽合作建廠，就讓一汽集團出資收購了海南馬自達，並更名為海馬汽車，掃清障礙後馬自達與一汽成立了一汽馬自達，於是馬自達普力馬就更換了車標，成了海馬普力馬了。這款換標後的普力馬繼承了日系車的優點，皮實耐操，10年來跑了13萬公里，更換過一次後橋穩定桿和空調壓縮機，再沒有什麼毛病，基本上就是按時保養了。
後備箱里的第二排座椅電動放倒按鍵和12V電源。
從提車到現在已經一周時間了，這些照片是自8月12號提車以來歷經幾次照的。到現在一共跑了不到800公里。油耗表顯8.9升百公里，但是提車當天黃燈亮起，一次加滿油箱共69升，跑了590多公里黃燈再次亮起，加油時顯示還可以跑30公里，但今天第二次加油只加了61升油箱就跳槍了。倒底是油耗多少？我有點蒙。說說駕駛感受。感受最深的是，底盤很整，過減速帶就能明顯感受到。其次是自適應巡航非常好用，且具有城市跟車功能。再次是動力比較足，加速很快。再說說不足吧。1.因為國外勝達滑輪組測試是可以做到單輪脫困的，但看汽車之家的測試卻是不能，我也沒有滑輪組可以測試，只能先擱置。我的用車環境，四驅主要是用作冬季雪地駕駛能夠跟安全點就行了，也不會用此車去進行越野，根據經驗只要是個四驅，在雪地行使都要比兩驅更強更安全。所以此車四驅可能因為簡配而不那麼強，對我來說夠用了，但一想到同車不同質量，總讓人心裡不舒服。2.此車第三排座椅很低，對1.7米的人來說，乘坐還可以，但因為座墊低，所以長途乘坐超過四個小時可能會讓人不舒服。最後說一下為什麼沒有買途昂。從乘坐上來說，途昂是所有車型當中空間最大、乘坐最舒服的。但要有我所購買這款勝達這樣的配置，最少得33萬了，對我來說太貴了！所以目前來說，勝達應該是同類車型當中性價比最高的了。今天就先寫這么多，以後還有心得了再和大家分享。
④ 為什麼海馬汽車freema用馬自達標志
海馬汽車前身是海南馬自達合資企業，早起出的就是海南造的馬自達，所以掛馬自達標正常，後來馬自達撤資，海馬成為自主品牌
⑤ 馬自達和海馬汽車是同一間公司嗎新普力馬是那一間公司的車
是，都是海南馬自達出場的
新普力馬與老款區別在於車標更換為海馬自主品牌的車標,新更換的黑色中網,讓整車更具動感。立體感十足的車標上方...新普力馬仍然搭載原普力馬的發動機,排放達到了國三標准,完全滿足國家要求的尾氣排放標准，也是海馬公司出的，只不過換了個標志
⑥ 06年的海馬汽車323和海南馬自達323是同一款車嗎
1、不是同一款，馬自達和海南汽車在 06年初就已經正式分手了的，所以現在已經不存在「海南馬自達」這個牌子的；
2、正確來說06年出的海馬汽車是純正的中國自主國產汽車，不是當時的合資汽車了，通常汽車尾部印住 「海馬汽車」字樣的多數都是假的馬自達，海馬汽車現在是全稱，不是海南馬自達的簡稱，很多人將國產的海馬車標改成馬自達車標的。
(6)老款海馬普力馬改裝車標擴展閱讀
海南馬自達323轎車採用日本馬自達323設計，於1992年正式引進生產。採用的是原裝1.6升化油器引擎，在當時來說算是較為先進的一款國產車型。
海馬323車廂內部整體做工精緻，儀表台仍採用原裝進口配件，美觀與細致度有日本車一貫水準，但可明顯看出是較舊款的設計。
中控台向內收縮，即使在白天辨識性也讓人有些為難，當然，熟悉之後操作諸如音響之類不會存在難度。有失也必有得，中控台與檔把之間相當寬闊，無論是功能操作還是使用煙灰缸和杯架都更加方便。
全車五座位，標准型為絨布質地，前排座配頭枕與三點式安全帶，座椅可做四向調節。後排左右座位配有一體式頭枕，但沒有配備安全帶。後排座椅可作4/6分離向前放倒與車尾廂聯接。座椅的承托力屬於中等
海馬汽車的標志是象徵太陽的圓上嵌一個抽象的鷹隼形狀，寓意為「旭日東升，鯤鵬展翅」，代表了海馬汽車奮發向上、矢志騰飛的企業形象。
1988年，海馬建廠於海南省海口市。開始了第一次創業。1998到2005的第二次創業中，海馬與戰略夥伴合作，走出了一條「開放、合作、學習、發展」的路子， 海馬夯實了自我發展的基礎。從2006年起，海馬人開始了第三次創業。
今天，海馬已經擁有兩個整車工廠，一個年產15萬台的發動機工廠。更重要的是海馬擁有了一批成熟的汽車產業人才隊伍，擁有了自主的整車研發能力，擁有了自主的銷售服務網路，自主的供應配套體系，擁有了超過30萬用戶的品牌信賴，擁有了自我生存，自我發展，以我為主去實現海馬夢想的體系能力。
隨著海南省發展戰略的轉型，以及河南省在政策上的吸引，考慮到未來的發展，海馬最終選擇將總部由海口向鄭州轉移，2016年2月27日，海馬汽車發布公告稱，旗下子公司海馬轎車有限公司名稱已變更為海馬汽車有限公司，此次更名，標志著海馬汽車總部由海口遷移至鄭州。
隨著總部的搬遷，海馬汽車戰略重心已經開始轉向鄭州，海馬的中原版圖也徐徐拉開。
自海馬汽車從1991年推出首款HX6380兩廂車到2006年的 「福美來2代」， 15年間共推出17個系列共30個品種。其中，「普力馬」、「福美來」兩個系列的推出，一舉扭轉了企業的艱難局面。
2000年，企業果斷決策導入「普力馬」項目。從產品試制、試驗、模夾具製作、設備安裝、調試，到產品小批量產和批量生產，僅用了短短的九個月時間。2001年5月18日，國內首款SMPV—普力馬推向市場。
到2005年，普力馬系列產品占國內小MPV市場份額達到80%以上，占據國產S-MPV細分市場的重要地位。
隨後，企業又將發展目標轉向國內競爭最為激烈的中檔轎車，以同樣方式和速度推出具有國際領先水平的福美來轎車， 2002年7月18日，福美來正式投放市場，得到市場和消費者的廣泛認同，被譽為當今中國車市的「新三樣」之一。
在新品研發方面，海馬汽車始終秉承「在開放中尋求合作、在合作中謀求發展、在發展中確立自我」的戰略方針，充分利用國內外合作夥伴的先進技術，結合自身優勢，詳盡規劃了近、中、遠期產品的發展戰略，納入具體規劃的新產品達到16個。
福美來
福美來原型為日本馬自達的FAMILIA，福美來是基本上和日本馬自達同步生產的一款車。作為一款深受消費者喜愛的家用轎車，福美來在過去的幾年中取得了相當不錯的銷售業績，而此次新福美來車型的上市則更能兼顧個性化、年輕化的消費需求。
此次上市的福美來三代完全由海馬上海研發中心自主設計開發，產品開發歷時24個月。福美來三代主要的設計思路以及理念就是「HOMEY宜居」；作為垂直換代產品新一代的福美來在外觀內飾以及動力系統方面都有了全新的設計。
福美來三代車型外觀經過重新的設計，外觀不算前衛，但是融入了當下的設計理念並且符合中國人的審美觀，流暢的線條不激進，整體感覺比較中性平和。
1、在主動安全方面，福美來三代採用了前後雙碟式剎車、ABS +EBD、高亮度前大燈、高穿透力前霧燈、速度感應落鎖以及兒童安全鎖，全方面的保證成員的安全；在被動安全方面，福美來三代車身採用了高強度鋼材的3H高剛性車身，並配置四安全氣囊設計，在突發狀況下最大限度的保證車內乘員的人身安全。
2、福美來三代的車身尺寸為4535mm/1740mm/1480mm，軸距為2615mm，車身比現款車型要大，軸距增加了5mm。動力方面，海馬的1.6L發動機，最大功率為88.2kW(120馬力)，最大扭矩為158Nm，除了匹配了5速手動變速器外還有CVT自動變速器可選。
3、在配置方面，福美來三代全系標配了雙安全氣囊、前後盤式制動系統、速度感應自動落鎖功能、可調式超速報警系統以及發動機防盜系統等。另外新車全系標配了帶有伴我回家功能的燈光系統（大燈延遲）、駕駛位6向手動調節功能、帶USB/AUX介面的單碟CD音響系統等舒適性裝備。
⑦ 一個橢圓中間一橫是什麼車
你說的應該是海馬汽車的車標。
海馬汽車簡介：
自海馬汽車從1991年推出首款HX6380兩廂車到2006年的 「福美來2代」， 15年間共推出17個系列共30個品種。其中，「普力馬」、「福美來」兩個系列的推出，一舉扭轉了企業的艱難局面。
2000年，企業果斷決策導入「普力馬」項目。從產品試制、試驗、模夾具製作、設備安裝、調試，到產品小批量產和批量生產，僅用了短短的九個月時間。2001年5月18日，國內首款SMPV—普力馬推向市場。
到2005年，普力馬系列產品占國內小MPV市場份額達到80%以上，占據國產S-MPV細分市場的重要地位。
隨後，企業又將發展目標轉向國內競爭最為激烈的中檔轎車，以同樣方式和速度推出具有國際領先水平的福美來轎車， 2002年7月18日，福美來正式投放市場，得到市場和消費者的廣泛認同，被譽為當今中國車市的「新三樣」之一。
在新品研發方面，海馬汽車始終秉承「在開放中尋求合作、在合作中謀求發展、在發展中確立自我」的戰略方針，充分利用國內外合作夥伴的先進技術，結合自身優勢，詳盡規劃了近、中、遠期產品的發展戰略，納入具體規劃的新產品達到16個。
⑧ 我今年年初剛買了一輛06年11月出廠的海馬普力馬1.8手動的，請問下這款車發動機和變速箱是進口的嘛
06年11月出廠普力馬 應該已經是 國產的自主汽車了吧 應該是掛 海馬汽車的車標的了 正確來說 06年初 馬自達就已經和海南汽車廠分家了的 現在的 海馬汽車都是中國的國產汽車品牌了 不是以前的合資汽車了 最主要看 汽車的發動機 如果是馬自達的發動機 機頭上會刻印住 「MAZDA」的字樣的 如果麽印 那就是國產的三菱機頭
⑨ 如何區分普力馬的發動機是進口還是國產
區分普力馬的發動機是進口還是國產可以看車標，老款普力馬帶有馬自達海鷗標的一定是進口發動機。發動機排量1.8.
⑩ 2008年普力馬有馬自達標志的嗎2008年的普力馬還有1.8進口發動機的嗎
海南馬自達 06年初就已經分家了 06後生產的海馬汽車基本都是純正國產的汽車 08年的普力馬是掛 自主 車標的 就是海馬的標志 由合資汽車變成國產自主汽車 就不可以再掛外資汽車的車標的了 機頭是國產的三菱4G發動機 此車價錢足足比 當時與馬自達合作的 便宜一半價錢 所以質量是一般的