經典福克斯兩廂藍色改裝圖片

1. 福克斯兩廂改裝方案

1.5萬以內改裝只能改外觀。改機器沒有5萬以上最好別動。
現在我推薦你做幾個外觀方案，包你滿意。

首先要安裝運動款大包圍。國產就可以，畢竟是裝飾，品牌無所謂。一般國產件價格為3-4千左右，包括噴漆安裝等，在一般的裝飾行都可以做到。好的在5千左右或更高。裝飾品沒有必要太貴。

車燈可以考慮換天使眼或是淚眼燈，推薦天使眼，視覺效果要好。價格在500-1000元不等。燈光總成方面可以考慮疝氣燈，價格在3000-4000左右。可有可無，但晚上確實好用。

輪轂為重點，汽車的輪轂就像人的鞋子一樣，沒有一雙好鞋，怎麼打扮也部好看。挑選到好的輪轂和輪胎在平時駕駛和安全系數方面會有很大提升。目前國內市場的輪轂行業只能起到裝飾作用，不和國外一樣，能起到真正的競賽標准，畢竟在國內改裝車行業不被認可，也沒有法律認可。輪轂到任何一個汽車裝飾行或是輪胎專賣都可以找到。2.0自動擋推薦18寸，但價格會高點，一般的輪轂單個價格在2000左右，加上輪胎4-7百元，大概在2500-3000一個，4個價格在1萬甚至超過，但油耗會比沒改裝前增加2-4個不等。大尺寸輪轂要的是駕駛樂趣，忽略舒適性和油耗問題。如果價格不能接受就考慮17寸，本人覺得輪轂不一定大就好看，也要和車型搭配。福克斯為緊湊車型，18寸有點太張揚，裝上後有點不協調，畢竟車體不是很大。17寸則是最佳選擇，單個價格加輪胎在2000左右，4個則在8-9千元。油耗基本沒有變化，舒適性不變，但操控會好很多。推薦17寸，如對顏色沒有要求，推薦黑色則更為搶眼。

再有就是進氣方面，可以改為雙排氣，在汽車修理行或是大部分裝飾行都能買到，S鼓或是燕子鼓，價格在3-5千不等，過4千的就已經算是很不錯了。

最後總結價格，包圍3000+燈光1000-3000+輪轂8000+排氣3000等於15000-17000不等。再有就是你到裝飾行替換下來的舊輪轂輪胎一般都可以回收的，只要沒有大的磨損。價格在500-1000不等，地區差距很大。如果能賣掉，則省出2-4千不等，可以考慮一些小裝飾。例如銀條鍍鉻，腳踏板，車輛貼花等裝飾，這點錢不算多了，加在一起有5-7百元夠了。

希望回答對你有所幫助。價格這么說因為我一個們就是這么改的。地區差價不會差很多。不動機器的情況下，裝飾物品是不是正品牌無所謂了。

2. 經典福克斯兩廂改裝7j值可以裝235.輪胎嗎

不可以，輪胎寬度太大了。

7J只的輪轂可以裝205和225最佳的輪胎寬度為215.

3. 經典福克斯改什麼顏色好看

這種問題要問自己，你喜歡什麼顏色就改什麼顏色，改色是為了讓自己看著更滿意，而不是讓別人看著滿意，如果徵求別人建議，無論改什麼色，都不會達到讓你滿意的效果

4. 每周一款經典車：長安福特 福克斯

今天咱嘮的這位主人公，可是我學生時代相當迷戀的一款，「她」時而端莊，時而活潑，體態豐滿，肥而不膩。說到這兒，你們可千萬別誤會，我說的這位可不是什麼年輕貌美的女同學，它的名字叫做：長安福特福克斯。

如今福克斯已經伴隨我們走過了15個年頭，時隔多年再看它，依舊是百看不厭。相比現款在售的福克斯，它雖然沒有那麼多高科技配置，也沒有太出色的動力表現，但我仍舊喜歡老款的外觀和內飾的樣式，也許就是因為它「足夠純粹」吧！

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

5. 福克斯兩廂和三廂有什麼區別 主要用來改裝，主要是改裝外觀，請問買兩廂還是三廂.

福克斯的原型車是兩廂的，為了適合中國市場的特點，改了一個不倫不類、四平八穩的三廂車。如果你要改裝，建議買兩廂車，會比較酷。此外，福克斯兩廂有個黃色的運動版，發動機是2.0的（其餘無論二廂三廂都是1.8的），是最適合改裝的，動力也比較充裕。

6. 2011款福克斯兩廂後懸掛是什麼懸掛啊 還有動力藍是金屬漆嗎 2011款還有別的藍色嗎

福克斯的懸掛，屬於這個圖的右邊第二列，最後一個的類型。

至於這個怎麼分類，可能不同的人分的不一樣。

這個圖里是給算成拖曳臂的變種了，不過也直至一家的觀點。

7. 兩廂經典福克斯外觀改裝，應如何改裝才好看

福克斯12款兩廂直接改裝成ST，在噴漆自己需要的顏色就OK

8. 把一輛福克斯兩廂車，改裝成這樣，需要多少錢（內有圖片）

看你怎麼改了，，我剛看了下你大概的改裝項目，你並不是性能改裝，只是想改變外觀，所以說花不了多少錢啦，圖看不到，，
如果是福克斯的話你看著RS改不錯的選擇，光外觀的話，3000元內搞定

9. 13款福克斯兩廂經典款，你感覺它的質量如何

我覺得福特2013款經典福克斯車質量很好。這款車一直以做工精緻，售後服務周到完善著稱，發動機採用最新製造技術，性能強勁，運行穩定，油耗極低，性價比高。因為對於二手車來說，車的狀況直接影響到後期的故障率和使用成本。所以買二手車一定要把重點放在車的狀況上，只要車況好，價格高，沒有問題。廉價買一輛狀況不佳的二手車，是你噩夢的開始。福克斯自有優勢，車的底盤訓練還是比較扎實的。基本上福克斯13年後的底盤不會很松，一條爛路之後還是會很緊。

雖然我以前開的德系車比較多，但是我一直對美系車情有獨鍾。那我覺得只用一個動作來概括這個福克斯就太片面了。我覺得對於日系車來說它的動力輸出顯然很強大，而對於德系車來說，它的操控顯然要靈活得多。要我評價的話我不能否認我喜歡這部新車帶來的駕駛性能。它給了我最近一兩年價格在15萬左右的最一比一的車型。再自信一點，我連一都敢去掉。

10. 2012款兩廂經典福克斯動力真的很弱嗎

2012款兩廂經典福克斯這款車的動力並不是很弱，這款車搭載的是一個1.8升的自然吸氣發動機，同時匹配的是一個4檔手自一體變速箱，所以在動力方面這款車能夠滿足消費者的日常使用。

說到經典福克斯相信很多朋友並不是很陌生，這款車自進入中國市場以來就備受消費者的關注，而且這款車曾經在中國市場上拿到過銷冠，足以見得這款車無論是在動力方面還是在空間方面都能夠滿足消費者的日常使用。

總結

總的來說，2012款經典兩廂福克斯這款車的動力還是非常強勁的，因為這款車匹配的是一個1.8升的自然吸氣發動機，雖然在前期起步階段相對較弱，但是這款車在中端和末端的加速表現非常好，而且這款車的發動機相對穩定，所以消費者購買這款車能夠省下很多的麻煩。